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鋼軌軌腰雙輪打磨機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):8800621閱讀:1320來(lái)源:國(guó)知局
鋼軌軌腰雙輪打磨機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軌道維護(hù)設(shè)備,具體涉及一種鋼軌軌腰雙輪打磨機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼軌焊接是實(shí)現(xiàn)鐵路高速化、軌道無(wú)縫化的一項(xiàng)主要關(guān)鍵技術(shù),而焊接接頭的質(zhì)量則直接影響到線路的使用壽命和列車(chē)行車(chē)的安全。鋼軌對(duì)接焊接前,需要清除接頭600mm范圍內(nèi)鋼軌軌腰的浮銹,而軌腰的打磨除銹質(zhì)量會(huì)直接影響到鋼軌焊接接頭的焊接質(zhì)量。因此,鋼軌軌腰打磨除銹作為一項(xiàng)投入小,而效益回報(bào)較大的工藝,由于缺乏適用的裝備,而一直未能獲得實(shí)際使用。
[0003]針對(duì)這一問(wèn)題,專利號(hào)為ZL201320476280.4的中國(guó)實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種鋼軌軌腰打磨除銹機(jī),其包括打磨機(jī)構(gòu)和鋼軌固定裝置,其中打磨機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于折疊式擺臂機(jī)構(gòu)上的由電機(jī)帶傳動(dòng)的砂輪,該砂輪設(shè)置于折疊式擺臂機(jī)構(gòu)的一端,折疊式擺臂機(jī)構(gòu)的另一端連接所述鋼軌固定裝置。
[0004]然而,上述專利號(hào)為ZL201320476280.4的這種鋼軌軌腰打磨除銹機(jī)在使用時(shí),需將其固定在鋼軌上,通過(guò)折疊式擺臂機(jī)構(gòu)的折疊伸展運(yùn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)砂輪在一定范圍內(nèi)活動(dòng),從而對(duì)鋼軌軌腰的某一長(zhǎng)度段進(jìn)行打磨,如需對(duì)整根鋼軌的軌腰進(jìn)行打磨處理,必須多次移動(dòng)該打磨機(jī)的位置并將其固定在軌道相應(yīng)部分,分段進(jìn)行打磨,十分麻煩且打磨效率很低。而且,這種打磨機(jī)上的砂輪僅僅設(shè)置有一個(gè),一次只能打磨鋼軌的一側(cè)軌腰,進(jìn)一步影響了軌腰的打磨效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型目的是:提供一種工作穩(wěn)定且具有高打磨效率的鋼軌軌腰雙輪打磨機(jī)。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種鋼軌軌腰雙輪打磨機(jī),其包括:
[0007]機(jī)座,
[0008]設(shè)于所述機(jī)座底部、且能夠沿前后方向滾動(dòng)行走的行走滾輪,
[0009]連接在所述機(jī)座上、并能夠沿左右水平方向作張開(kāi)/張緊動(dòng)作的V字型張緊架,
[0010]設(shè)置于所述張緊架上、以控制該張緊架張緊度的張緊度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),
[0011]旋轉(zhuǎn)安裝在所述張緊架上、且一左一右間隔分布的兩個(gè)砂輪,以及
[0012]與上述這兩個(gè)砂輪傳動(dòng)連接、以帶動(dòng)砂輪作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
[0013]本實(shí)用新型在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,還包括以下優(yōu)選方案:
[0014]所述的張緊架由兩根呈V字型布置的連桿構(gòu)成,這兩根連桿具有相互靠近的閉合端和相互遠(yuǎn)離的張口端,且兩連桿的閉合端可左右翻轉(zhuǎn)地鉸接在所述機(jī)座,而張口端旋轉(zhuǎn)設(shè)置所述砂輪。
[0015]所述兩連桿的張口端均固定設(shè)置有豎直分布的軸套,該軸套中旋轉(zhuǎn)設(shè)置有豎直分布的、且其上下兩端均伸出軸套外的旋轉(zhuǎn)軸,所述砂輪同軸固定在所述旋轉(zhuǎn)軸的下端。
[0016]所述的張緊度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括與所述兩連桿相連的蝸桿、以及固定連接在該蝸桿一端的手輪。
[0017]所述驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)。
[0018]所述電機(jī)與所述兩砂輪之間是通過(guò)兩條回轉(zhuǎn)皮帶傳動(dòng)連接的,所述張緊架上旋轉(zhuǎn)設(shè)置有與所述回轉(zhuǎn)皮帶傳動(dòng)連接的至少兩個(gè)皮帶輪,其中有兩個(gè)皮帶輪同軸固定在所述兩旋轉(zhuǎn)軸的上端;當(dāng)所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí),通過(guò)所述回轉(zhuǎn)皮帶帶動(dòng)所述兩砂輪作同向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0019]所述行走滾輪共設(shè)置有兩個(gè),一前一后并列分布。
[0020]所述機(jī)座上固定設(shè)置有倒U字型的手推架。
[0021]所述砂輪是采用彈性材料制成的彈性砂輪,或離心砂輪。
[0022]所述驅(qū)動(dòng)裝置為柴油機(jī)。
[0023]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0024]1.砂輪既可做大余量磨削,又可做精細(xì)拋光。由于砂輪本身具有彈性,接近軌腰時(shí),自動(dòng)貼緊軌腰面,不需要彈性機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)整夾緊力的大小。
[0025]2.砂輪更換方便,易仿形無(wú)需彈性系統(tǒng)來(lái)使砂輪與加工面之間的緊密貼合,使得切削速度快,工作效率高,切削表面質(zhì)量好,不易堵塞粘連,不燒傷工件。
[0026]3.工作時(shí)兩個(gè)砂輪會(huì)對(duì)軌道產(chǎn)生一組大小相等、方向相反的力,軌道也會(huì)對(duì)這兩個(gè)砂輪產(chǎn)生沿其軸線方向的兩個(gè)大小相等、方向相反的反作用力,進(jìn)而產(chǎn)生一組扭矩,使得這兩個(gè)砂輪磨削作業(yè)時(shí)能夠始終加緊軌道,振動(dòng)小、安全性高且工作穩(wěn)定。而且雙輪磨軌機(jī)比單輪磨軌機(jī)效率提高一倍。
[0027]4.專利號(hào)為ZL201320476280.4的中國(guó)實(shí)用新型所公開(kāi)的這種軌道軌腰打磨機(jī),在對(duì)軌道軌腰進(jìn)行打磨時(shí),需預(yù)先將其固定在軌道上,打磨前的準(zhǔn)備工作比較繁瑣,而且打磨機(jī)固定完成后,只能對(duì)一側(cè)軌腰進(jìn)行打磨處理,必須在重新固定打磨機(jī)位置之后才能對(duì)另一側(cè)軌腰進(jìn)行打磨,工作效率較低,而本申請(qǐng)只需將打磨機(jī)預(yù)先放置在規(guī)定上即可完整對(duì)整段軌道的打磨。
[0028]5、專利號(hào)為ZL201320476280.4的中國(guó)實(shí)用新型所公開(kāi)的這種軌道軌腰打磨機(jī),在對(duì)軌道軌腰進(jìn)行打磨時(shí),砂輪由于受到鋼軌對(duì)其施加的側(cè)向反作用力,砂輪很容易發(fā)生向左或向右的側(cè)向偏移,而脫離軌道軌腰。而本申請(qǐng)這種打磨機(jī)具有兩個(gè)砂輪,而且兩砂輪在工作時(shí)始終夾緊軌道,不會(huì)存在上述問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0029]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0030]圖1為本實(shí)用新型這種鋼軌軌腰雙輪打磨機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0031]圖2為本實(shí)用新型這種鋼軌軌腰雙輪打磨機(jī)的主視圖;
[0032]圖3為本實(shí)用新型這種鋼軌軌腰雙輪打磨機(jī)的左視圖;
[0033]圖4為本實(shí)用新型這種鋼軌軌腰雙輪打磨機(jī)的俯視圖;
[0034]圖5為本實(shí)用新型這種鋼軌軌腰雙輪打磨機(jī)的剖面圖;
[0035]圖6為本實(shí)用新型這種鋼軌軌腰雙輪打磨機(jī)在打磨作業(yè)時(shí)兩個(gè)砂輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向示意圖;
[0036]其中:a_鋼軌,1-機(jī)座,2_行走滾輪,3_張緊架,4_張緊度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),401-蝸桿,402-手輪,5-砂輪,6-驅(qū)動(dòng)裝置,7-回轉(zhuǎn)皮帶,8-皮帶輪,9-手推架,10-軸套,11-旋轉(zhuǎn)軸,12-張緊輪。
【具體實(shí)施方式】
[0037]以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)上述方案做進(jìn)一步說(shuō)明。應(yīng)理解,該實(shí)施例是用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不限于限制本實(shí)用新型的范圍。實(shí)施例中采用的實(shí)施條件可以根據(jù)具體廠家的條件做進(jìn)一步調(diào)整,未注明的實(shí)施條件通常為常規(guī)實(shí)驗(yàn)中的條件。本實(shí)施例中,所說(shuō)的前、后、左、右,均是以圖2為參照的,在圖2中,平行于紙面向左為前,平行于紙面向右為后,垂直于紙面向外為左,垂直于紙面向內(nèi)為右。
[0038]如圖1?圖5所示,本實(shí)施例這種鋼軌軌腰雙輪打磨機(jī)包括一機(jī)座1,本例中該機(jī)座I是由多根方管和一塊U字型的金屬板焊接而成的,機(jī)座I的底部安裝有一前一后并列分布的兩個(gè)行走滾輪2,實(shí)際應(yīng)用時(shí)將這兩個(gè)行走滾輪2支撐放置在軌道a的頂部并能沿前后方向滾動(dòng)行走,從而帶動(dòng)機(jī)座I在軌道a上前后移動(dòng)。為了方便操作者對(duì)機(jī)座施加向前/向后的推力或拉力,本例在機(jī)座I上還固定設(shè)置有倒U字型的手推架9。該手推架9是采用三根呈U字型分布的金屬圓管焊接而成的。
[0039]上述機(jī)座I上連接有能夠沿左右水平方向作張開(kāi)/張緊動(dòng)作的V字型張緊架3。本例中,該張緊架3由兩根呈V字型布置的連桿(圖中未標(biāo)注)構(gòu)成,這兩根連桿具有相互靠近的閉合端(即“V”字下部的尖
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