一種警用阻車器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛攔截裝置領域，尤其涉及一種警用阻車器。
【背景技術】
[0002]阻車器是交警部門攔截嫌疑車輛的有效武器?，F(xiàn)有的阻車器大多都帶有剪叉式伸縮架，由于剪叉式伸縮架需要伸展和收回，而現(xiàn)有技術中這些操作均需要人工完成，因此現(xiàn)有阻車器使用起來很不方便，無法快捷方便地進入(或結束)阻攔狀態(tài)。此外，現(xiàn)有阻車器的安裝和拆卸很不方便、攔截效果也不是很理想。

【發(fā)明內容】

[0003]針對現(xiàn)有技術中的上述不足之處，本實用新型提供了一種警用阻車器，不僅能夠使剪叉式伸縮架方便快捷地進行伸展和收回，而且安裝和拆卸方便、攔截效果好。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
[0005]一種警用阻車器，包括:箱體1、牽引裝置2、剪叉式伸縮架3、U型滑動導桿4以及獨立一體的遙控器；剪叉式伸縮架3的后端固定在箱體I的內部，而剪叉式伸縮架3的前端由箱體I的開口端伸出，并且固定在牽引裝置2的后端中部；剪叉式伸縮架3的每個鉸接點上都設有多根空心放氣鋼釘，而處于剪叉式伸縮架3中部的一排鉸接點上設有導向槽；
[0006]U型滑動導桿4整體設于剪叉式伸縮架3的上方，并且U型滑動導桿4的封口端固定在牽引裝置2的后端中部，而U型滑動導桿4的開口端卡在剪叉式伸縮架3中部的導向槽內；
[0007]牽引裝置2上設有驅動牽引裝置2前后運動的驅動電機以及接收遙控器控制信號并控制驅動電機工作的遙控接收電路。
[0008]優(yōu)選地，U型滑動導桿4的封口端在牽引裝置2上的固定點位于剪叉式伸縮架3的前端在牽引裝置2上的固定點的上方。
[0009]優(yōu)選地，所述的牽引裝置2上設有手動式電源開關。
[0010]優(yōu)選地，還包括與箱體I配合的尾部箱體5 ;當剪叉式伸縮架3和牽引裝置2收回到箱體I的內部時，尾部箱體5通過卡扣與箱體I的開口端扣合。
[0011]優(yōu)選地，所述的箱體I上設有把手。
[0012]由上述本實用新型提供的技術方案可以看出，本實用新型實施例所提供的警用阻車器通過獨立一體的遙控器控制牽引裝置2前后運動，以帶動剪叉式伸縮架3的伸展和收回，而且通過U型滑動導桿4與剪叉式伸縮架3中部的導向槽配合來實現(xiàn)對剪叉式伸縮架3進行導向，因此該警用阻車器能夠方便快捷地操作剪叉式伸縮架3的伸展和收回，而且剪叉式伸縮架能夠快速穩(wěn)定地完成伸展和收回過程。同時，該警用阻車器將U型滑動導桿4整體設于剪叉式伸縮架3的上方，從而使該警用阻車器的安裝和拆卸更加快捷便利。此外，由于剪叉式伸縮架3的每個鉸接點上都設有多根空心放氣鋼釘，因此這大幅提升了該警用阻車器的攔截效果。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域的普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他附圖。
[0014]圖1為本實用新型實施例所提供的警用阻車器的結構示意圖一。
[0015]圖2為本實用新型實施例所提供的警用阻車器的結構示意圖二。
【具體實施方式】
[0016]下面結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦偷膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。
[0017]下面對本實用新型實施例所提供的警用阻車器進行詳細描述。
[0018]實施例一
[0019]如圖1和圖2所示，一種警用阻車器，其具體結構可以包括:箱體1、牽引裝置2、剪叉式伸縮架3、U型滑動導桿4以及獨立一體的遙控器；
[0020]剪叉式伸縮架3的后端固定在箱體I的內部，而剪叉式伸縮架3的前端由箱體I的開口端伸出，并且固定在牽引裝置2的后端中部；剪叉式伸縮架3的每個鉸接點上都設有多根空心放氣鋼釘，而處于剪叉式伸縮架3中部的一排鉸接點上設有導向槽；
[0021]U型滑動導桿4整體設于剪叉式伸縮架3的上方，并且U型滑動導桿4的封口端固定在牽引裝置2的后端中部，而U型滑動導桿4的開口端卡在剪叉式伸縮架3中部的導向槽內；
[0022]牽引裝置2上設有驅動牽引裝置2前后運動的驅動電機以及接收遙控器控制信號并控制驅動電機工作的遙控接收電路。
[0023]其中，該警用阻車器可以包括如下的具體實施方案:
[0024](I)在處于剪叉式伸縮架3中部的一排鉸接點上設置導向槽，并且使U型滑動導桿4的開口端卡在剪叉式伸縮架3中部的導向槽內，可以增強U型滑動導桿4能夠對剪叉式伸縮架3的導向作用，提升剪叉式伸縮架3在伸展和收回過程中的穩(wěn)定性和運行速度，因此這十分有助于促進剪叉式伸縮架3方便快捷地進行伸展和收回。
[0025](2)為了使U型滑動導桿4能夠對剪叉式伸縮架3起到很好的導向作用，U型滑動導桿4的開口端需要卡在剪叉式伸縮架3中部的導向槽內，因此將U型滑動導桿4整體設于剪叉式伸縮架3的上方，尤其是使U型滑動導桿4的封口端在牽引裝置2上的固定點位于剪叉式伸縮架3的前端在牽引裝置2上的固定點的上方，可以使U型滑動導桿4便于安裝和拆卸，這大幅提高了該警用阻車器的安裝和拆卸便利程度。
[0026](3)所述的牽引裝置2上設有手動式電源開關。
[0027](4)該警用阻車器還可以包括與箱體I配合的尾部箱體5，并且箱體I上最好設有把手。當剪叉式伸縮架3和牽引裝置2收回到箱體I的內部時，尾部箱體5可以通過卡扣與箱體I的開口端扣合，從而可以有效防止外界臟污物質進入箱體I內，并且可以使該警用阻車器方便攜帶。
[0028]具體地，該警用阻車器的工作過程如下:
[0029]當需要使用該警用阻車器阻車時，可以先使尾部箱體5從箱體I上脫離，并開啟牽引裝置2上的手動式電源開關，然后通過遙控器可以控制牽引裝置2上的驅動電機運作，牽引裝置2可以在驅動電機的作用下向前運動，剪叉式伸縮架3可以在牽引裝置2的牽引下從箱體I的內部彈出，并逐漸伸展，直至達到預定的攔截寬度，從而即可實現(xiàn)對車輛進行攔截。由于剪叉式伸縮架3的每個鉸接點上都設有多根空心放氣鋼釘，因此該警用阻車器能夠有效對車輛進行扎胎放氣、減速攔截。
[0030]當需要收回該警用阻車器時，通過遙控器可以控制牽引裝置2上的驅動電機反向運作，牽引裝置2可以在驅動電機的作用下向后運動，剪叉式伸縮架3可以在牽引裝置2的帶動下逐漸折疊收回，直至使牽引裝置2進入箱體I的內部，即可將尾部箱體5與箱體I的開口端扣合，從而即可實現(xiàn)該警用阻車器的收回。
[0031]進一步地，本實用新型實施例所提供的警用阻車器通過獨立一體的遙控器控制牽引裝置2前后運動，以帶動剪叉式伸縮架3的伸展和收回，而且通過U型滑動導桿4與剪叉式伸縮架3中部的導向槽配合來實現(xiàn)對剪叉式伸縮架3進行導向，因此該警用阻車器能夠方便快捷地操作剪叉式伸縮架3的伸展和收回，而且剪叉式伸縮架能夠快速穩(wěn)定地完成伸展和收回過程。同時，該警用阻車器將U型滑動導桿4整體設于剪叉式伸縮架3的上方，從而使該警用阻車器的安裝和拆卸更加快捷便利。此外，由于剪叉式伸縮架3的每個鉸接點上都設有多根空心放氣鋼釘，因此這大幅提升了該警用阻車器的攔截效果。
[0032]綜上可見，本實用新型實施例鋪設簡單、操作方便，不僅能夠使剪叉式伸縮架方便快捷地進行伸展和收回，而且安裝和拆卸方便、攔截效果好。
[0033]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種警用阻車器，其特征在于，包括:箱體(1)、牽引裝置(2)、剪叉式伸縮架(3)、U型滑動導桿(4)以及獨立一體的遙控器； 剪叉式伸縮架(3)的后端固定在箱體(I)的內部，而剪叉式伸縮架(3)的前端由箱體(I)的開口端伸出，并且固定在牽引裝置(2)的后端中部；剪叉式伸縮架(3)的每個鉸接點上都設有多根空心放氣鋼釘，而處于剪叉式伸縮架(3)中部的一排鉸接點上設有導向槽； U型滑動導桿(4)整體設于剪叉式伸縮架(3)的上方，并且U型滑動導桿(4)的封口端固定在牽引裝置(2)的后端中部，而U型滑動導桿(4)的開口端卡在剪叉式伸縮架(3)中部的導向槽內； 牽引裝置(2)上設有驅動牽引裝置(2)前后運動的驅動電機以及接收遙控器控制信號并控制驅動電機工作的遙控接收電路。
2.根據權利要求1所述的警用阻車器，其特征在于，U型滑動導桿(4)的封口端在牽引裝置(2)上的固定點位于剪叉式伸縮架(3)的前端在牽引裝置(2)上的固定點的上方。
3.根據權利要求1或2所述的警用阻車器，其特征在于，所述的牽引裝置(2)上設有手動式電源開關。
4.根據權利要求1或2所述的警用阻車器，其特征在于，還包括與箱體(I)配合的尾部箱體(5)； 當剪叉式伸縮架(3)和牽引裝置(2)收回到箱體(I)的內部時，尾部箱體(5)通過卡扣與箱體(I)的開口端扣合。
5.根據權利要求1或2所述的警用阻車器，其特征在于，所述的箱體(I)上設有把手。
【專利摘要】本實用新型公開了一種警用阻車器，包括：剪叉式伸縮架(3)的后端固定在箱體(1)的內部，而剪叉式伸縮架(3)的前端固定在牽引裝置(2)的后端中部；剪叉式伸縮架(3)的每個鉸接點上都設有多根空心放氣鋼釘，而處于剪叉式伸縮架(3)中部的一排鉸接點上設有導向槽；U型滑動導桿(4)整體設于剪叉式伸縮架(3)的上方，并且U型滑動導桿(4)的封口端固定在牽引裝置(2)的后端中部，而U型滑動導桿(4)的開口端卡在剪叉式伸縮架(3)中部的導向槽內；牽引裝置(2)上設有驅動電機以及接收遙控器控制信號并控制驅動電機工作的遙控接收電路。本實用新型實施例不僅能夠使剪叉式伸縮架方便快捷地進行伸展和收回，而且安裝和拆卸方便、攔截效果好。
【IPC分類】E01F13-12
【公開號】CN204385650
【申請?zhí)枴緾N201420859781
【發(fā)明人】王春雨
【申請人】王春雨
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月30日