抵抗橋墩水平力方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種橋梁工程技術(shù),尤其涉及一種抵抗橋墩水平力方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在橋梁工程施工技術(shù)領(lǐng)域,橋墩尤其是臨時(shí)橋墩作為一種主要承載豎向荷載的結(jié)構(gòu)物,在某些情況下,往往要承載較大的水平荷載的作用,這種水平荷載又是臨時(shí)性的,橋梁頂推施工中對(duì)于橋墩產(chǎn)生的水平荷載即屬于這種情況。
[0003]這種臨時(shí)性的較大的水平荷載,一般采用臨時(shí)性的措施來(lái)處理,比如采用鋼絲繩斜拉連接墩頂和地錨,把墩頂產(chǎn)生的水平荷載傳遞到地錨上。由于鋼絲繩的線性剛度較小,墩身的線性剛度相對(duì)較大,只有等墩身產(chǎn)生較大變形的時(shí)候,鋼絲繩才能起到作用。另外一個(gè)辦法就是,將橋墩或者臨時(shí)橋墩同制動(dòng)墩或者橋臺(tái)用剛性構(gòu)件連接起來(lái),把水平荷載傳遞到制動(dòng)墩或者橋臺(tái)上,這樣做的效果好,但是剛性構(gòu)件比如鋼管的重量較大,施工難度大周期長(zhǎng)費(fèi)用高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是提供一種能有效、輕便的抵抗橋墩水平力方法。
[0005]本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]本發(fā)明的抵抗橋墩水平力方法,包括:
[0007]在橋墩和橋臺(tái)的頂部預(yù)留拉桿通過(guò)的圓孔;
[0008]從橋梁的一端向另外一端在每?jī)蓚€(gè)相鄰橋墩或橋臺(tái)的圓孔中依次穿入拉桿,并在拉桿的兩端裝入墊板和錨頭;
[0009]從橋梁的一端向另外一端依次預(yù)緊所述拉桿;
[0010]從橋梁的一端向另外一端依次分級(jí)張拉所述拉桿,使拉桿內(nèi)的預(yù)張力達(dá)到設(shè)計(jì)要求值;
[0011]按照安裝的逆序方向依次分級(jí)拆除所述拉桿。
[0012]由上述本發(fā)明提供的技術(shù)方案可以看出,本發(fā)明實(shí)施例提供的抵抗橋墩水平力方法,由于采用剛度同橋墩相匹配、施工方便快捷的拉桿,將橋墩或者橋臺(tái)兩兩水平相連,最終串聯(lián)成整體,并且在拉桿中施加一定的預(yù)加力,把水平力傳遞到制動(dòng)墩或者橋臺(tái)上,有效解決橋墩或者臨時(shí)墩承載水平力不足的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖la為本發(fā)明實(shí)施例提供的抵抗橋墩水平力方法的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖lb為本發(fā)明實(shí)施例提供的抵抗橋墩水平力方法的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本發(fā)明實(shí)施例中適用于橋梁有縱坡的連接方式。
[0016]圖3為本發(fā)明實(shí)施例中適用于橋梁無(wú)縱坡的連接方式。
[0017]圖4a為本發(fā)明實(shí)施例中墩頂段順橋向細(xì)部構(gòu)造。
[0018]圖4b為本發(fā)明實(shí)施例中墩頂段橫橋向細(xì)部構(gòu)造。
[0019]圖5為本發(fā)明實(shí)施例中墩頂段張拉方式。
[0020]圖中:1拉桿、2錨頭及墊板、3墩頂錨固段、4張拉千斤頂、5橋臺(tái)、6橋墩。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0022]本發(fā)明的抵抗橋墩水平力方法,其較佳的【具體實(shí)施方式】如圖la至圖5所示:
[0023]包括:
[0024]在橋墩和橋臺(tái)的頂部預(yù)留拉桿通過(guò)的圓孔;
[0025]從橋梁的一端向另外一端在每?jī)蓚€(gè)相鄰橋墩或橋臺(tái)的圓孔中依次穿入拉桿,并在拉桿的兩端裝入墊板和錨頭;
[0026]從橋梁的一端向另外一端依次預(yù)緊所述拉桿;
[0027]從橋梁的一端向另外一端依次分級(jí)張拉所述拉桿,使拉桿內(nèi)的預(yù)張力達(dá)到設(shè)計(jì)要求值;
[0028]按照安裝的逆序方向依次分級(jí)拆除所述拉桿。
[0029]兩個(gè)相鄰的橋墩或橋臺(tái)之間的拉桿水平放置,一個(gè)墩兩側(cè)拉桿的高差交錯(cuò)布置;
[0030]當(dāng)橋面縱坡為0時(shí),間隔孔跨拉桿處于同一標(biāo)高;
[0031]當(dāng)橋面縱坡不為0時(shí),各個(gè)墩上拉桿的中心位置的連線的縱坡與橋梁縱坡相同。
[0032]當(dāng)所述橋墩為空心鋼管臨時(shí)墩時(shí),鋼管的頂部分割成單獨(dú)的一段,在該段內(nèi)灌注混凝土,并預(yù)留圓孔,并在鋼管內(nèi)部焊接加勁肋。
[0033]所述拉桿采用精乳螺紋鋼或者鋼絞線,所述錨頭采用精乳螺紋鋼螺帽,張拉采用專用張拉千斤頂。
[0034]所述精乳螺紋鋼采用永久預(yù)應(yīng)力筋的余料,并采用連接器接長(zhǎng)使用。
[0035]本發(fā)明的抵抗橋墩水平力方法,克服了現(xiàn)有技術(shù)中橋梁施工中解決橋墩承受水平力問(wèn)題的缺點(diǎn)和不足之處,能有效、輕便的抵抗橋墩水平力。
[0036]本發(fā)明的基本原理是:
[0037]采用剛度同橋墩相匹配、施工方便快捷的拉桿,如橋梁施工中經(jīng)常使用的精乳螺紋鋼、鋼絞線及其配套錨頭、夾具和墊板,將橋墩或者臨時(shí)墩同制動(dòng)墩或者橋臺(tái)兩兩水平相連,最終串聯(lián)成整體,并且在拉桿中施加一定的預(yù)加力,把水平力傳遞到制動(dòng)墩或者橋臺(tái)上,有效解決橋墩或者臨時(shí)墩承載水平力不足的問(wèn)題。
[0038]本發(fā)明的有益效果可概括為四個(gè)方面:
[0039]精乳螺紋鋼或者鋼絞線作為抗拉桿使用,具有如下優(yōu)點(diǎn)。
[0040](1)強(qiáng)度高,與橋墩或者臨時(shí)墩的剛度匹配好,滿足工程需要。
[0041](2)安裝非常方便。有利于快速施工。
[0042](3)取材方便,接長(zhǎng)容易,可以重復(fù)使用,造價(jià)低。
[0043](4)不用再設(shè)置地錨,降低工程造價(jià),加快工程進(jìn)度。
[0044]具體實(shí)施例一:
[0045]在橋墩、橋臺(tái)頂部預(yù)留拉桿通過(guò)的圓孔;如果是空心鋼管臨時(shí)墩,那么鋼管的頂部一定高度范圍內(nèi)分割成單獨(dú)的一段,在該段內(nèi)灌注混凝土,并預(yù)留圓孔,這樣可以保證施工期間證鋼管不被壓壞。也可以在鋼管內(nèi)部焊接加勁肋,保證鋼管的局部受壓滿足要求。
[0046]兩個(gè)相鄰橋墩之間的拉桿水平放置,一個(gè)墩兩側(cè)拉桿的高差交錯(cuò)布置。當(dāng)橋面縱坡為0時(shí),間隔孔跨拉桿處于同一標(biāo)高;當(dāng)橋面縱坡不為0時(shí),各個(gè)墩上拉桿的中心位置的連線的縱坡與橋梁縱坡相同。使用精乳螺紋鋼作為拉桿。精乳螺紋鋼可以采用永久預(yù)應(yīng)力筋的余料,采用連接器接長(zhǎng)使用,滿足一個(gè)橋跨包括墩身厚度在內(nèi)的長(zhǎng)度要求。
[0047]將每?jī)蓚€(gè)相鄰墩臺(tái)的孔位穿入精乳螺紋鋼,依次裝入專用墊板,戴上精乳螺紋鋼螺帽,先不張拉。
[0048]從橋梁的一端向另外一端依次預(yù)緊精乳螺紋鋼。
[0049]采用專用的張拉千斤頂,從橋梁的一端向另外一端依次分級(jí)張拉精乳螺紋鋼,使其預(yù)張力達(dá)到設(shè)計(jì)要求值。
[0050]拆除精乳螺紋鋼時(shí)按照安裝的逆序方向依次分級(jí)拆除。
[0051]具體實(shí)施例二:
[0052]在實(shí)施例一中,用鋼絞線代替精乳螺紋鋼,張拉時(shí)采用相應(yīng)的錨頭和張拉千斤頂即可。
[0053]具體實(shí)施例三:
[0054]在實(shí)施例一中,用普通的細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件代替精乳螺紋鋼,或者精乳螺紋鋼與細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件的組合,均可以實(shí)現(xiàn)。
[0055]以上所述,僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種抵抗橋墩水平力方法,其特征在于,包括: 在橋墩和橋臺(tái)的頂部預(yù)留拉桿通過(guò)的圓孔; 從橋梁的一端向另外一端在每?jī)蓚€(gè)相鄰橋墩或橋臺(tái)的圓孔中依次穿入拉桿,并在拉桿的兩端裝入墊板和錨頭; 從橋梁的一端向另外一端依次預(yù)緊所述拉桿; 從橋梁的一端向另外一端依次分級(jí)張拉所述拉桿,使拉桿內(nèi)的預(yù)張力達(dá)到設(shè)計(jì)要求值; 按照安裝的逆序方向依次分級(jí)拆除所述拉桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抵抗橋墩水平力方法,其特征在于,兩個(gè)相鄰的橋墩或橋臺(tái)之間的拉桿水平放置,一個(gè)墩兩側(cè)拉桿的高差交錯(cuò)布置; 當(dāng)橋面縱坡為0時(shí),間隔孔跨拉桿處于同一標(biāo)高; 當(dāng)橋面縱坡不為0時(shí),各個(gè)墩上拉桿的中心位置的連線的縱坡與橋梁縱坡相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的抵抗橋墩水平力方法,其特征在于,當(dāng)所述橋墩為空心鋼管臨時(shí)墩時(shí),鋼管的頂部分割成單獨(dú)的一段,在該段內(nèi)灌注混凝土,并預(yù)留圓孔,并在鋼管內(nèi)部焊接加勁肋。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的抵抗橋墩水平力方法,其特征在于,所述拉桿采用精乳螺紋鋼或者鋼絞線,所述錨頭采用精乳螺紋鋼螺帽,張拉采用專用張拉千斤頂。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的抵抗橋墩水平力方法,其特征在于,所述精乳螺紋鋼采用永久預(yù)應(yīng)力筋的余料,并采用連接器接長(zhǎng)使用。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種抵抗橋墩水平力方法,在橋墩和橋臺(tái)的頂部預(yù)留拉桿通過(guò)的圓孔;從橋梁的一端向另外一端在每?jī)蓚€(gè)相鄰橋墩或橋臺(tái)的圓孔中依次穿入拉桿,并在拉桿的兩端裝入墊板和錨頭;從橋梁的一端向另外一端依次預(yù)緊所述拉桿;從橋梁的一端向另外一端依次分級(jí)張拉拉桿,使拉桿內(nèi)的預(yù)張力達(dá)到設(shè)計(jì)要求值;按照安裝的逆序方向依次分級(jí)拆除所述拉桿。把水平力傳遞到制動(dòng)墩或者橋臺(tái)上,有效解決橋墩或者臨時(shí)墩承載水平力不足的問(wèn)題。
【IPC分類】E01D21/00, E01D19/02
【公開號(hào)】CN105369740
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510918067
【發(fā)明人】程慧林, 李聞, 羅久林, 郭亞娟, 羅紅春, 李力亨
【申請(qǐng)人】中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日