一種軌道防凍墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及交通技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種軌道防凍墊。
【背景技術(shù)】
[0002]在軌道交通中，車輪與軌道在高速接觸過程中，將不可避免產(chǎn)生大量的沖擊能，發(fā)出巨大的噪聲，為了減少車輛行駛過程中的噪聲，目前常在軌道下方襯墊橡膠圈，但在國內(nèi)的鐵路負(fù)荷大，橡膠減震圈的實(shí)際使用壽命較短，更換起來麻煩，在使用一段時(shí)間后，其減震效果越來越弱，發(fā)出的噪聲增大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在提供一種軌道防凍墊，減少防凍墊在寒冷季節(jié)的損壞度，一解決上述問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種軌道防凍墊，其特征在于:包括防凍墊本體，防凍墊分為三層，從上至下依次為橡膠減震層、碳纖維加熱層、砂石防潮層；所述橡膠減震層中間設(shè)置有積水暗格，積水暗格一端設(shè)置有排水渠，排水渠連通到外部；所述防凍墊本體的表面為四個(gè)斜面構(gòu)成，四個(gè)斜面朝向積水暗格；所述防凍墊本體表面設(shè)置有多個(gè)梯形減震錐，防凍墊表面和橡膠減震層之間設(shè)置熱反射板；所述碳纖維加熱層開有迂回線槽，線槽內(nèi)鋪設(shè)有碳纖維加熱絲；所述所述砂石防潮層底部設(shè)置有防潮墊。
[0005]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明的防凍墊，設(shè)有多層保護(hù)，橡膠減震層表面設(shè)置有多個(gè)梯形減震錐，梯形減震錐能夠有效一點(diǎn)代面，能夠有效防止防凍墊的積水沉積，并將積水集中在暗格中一起排出，特別是在冬季能夠有效防止橡膠層凍結(jié)后減震效果大幅減弱的現(xiàn)象。并且設(shè)置有碳纖維加熱層，能更避免冬季橡膠層結(jié)冰凍固造成彈性減弱，減震性能消失的問題，防凍墊表面和橡膠減震層之間置有熱反射板，能保證熱能不逸散。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明提供的軌道防凍墊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中標(biāo)記:1為橡膠減震層、2為碳纖維加熱層、3為砂石防潮層、4為梯形減震錐、5為積水暗格、6為熱反射板。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
[0009]如圖1所示，一種軌道防凍墊，包括防凍墊本體，防凍墊分為三層，從上至下依次為橡膠減震層1、碳纖維加熱層2、砂石防潮層3 ;所述橡膠減震層I中間設(shè)置有積水暗格5，積水暗格5 —端設(shè)置有排水渠，排水渠連通到外部；所述防凍墊本體的表面為四個(gè)斜面構(gòu)成，四個(gè)斜面朝向積水暗格5 ;所述防凍墊本體表面設(shè)置有多個(gè)梯形減震錐4，防凍墊表面和橡膠減震層I之間設(shè)置熱反射板6 ;所述碳纖維加熱層2開有迂回線槽，線槽內(nèi)鋪設(shè)有碳纖維加熱絲；所述所述砂石防潮層3底部設(shè)置有防潮墊。
[0010]在使用時(shí)，本發(fā)明的防凍墊，設(shè)有多層保護(hù)，橡膠減震層I表面設(shè)置有多個(gè)梯形減震錐4，梯形減震錐4能夠有效一點(diǎn)代面，能夠有效防止防凍墊的積水沉積，并將積水集中在暗格中一起排出，特別是在冬季能夠有效防止橡膠層凍結(jié)后減震效果大幅減弱的現(xiàn)象。并且設(shè)置有碳纖維加熱層2，能更避免冬季橡膠層結(jié)冰凍固造成彈性減弱，減震性能消失的問題，防凍墊表面和橡膠減震層I之間置有熱反射板6，能保證熱能不逸散。
[0011]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軌道防凍墊，其特征在于:包括防凍墊本體，防凍墊分為三層，從上至下依次為橡膠減震層、碳纖維加熱層、砂石防潮層；所述橡膠減震層中間設(shè)置有積水暗格，積水暗格一端設(shè)置有排水渠，排水渠連通到外部；所述防凍墊本體的表面為四個(gè)斜面構(gòu)成，四個(gè)斜面朝向積水暗格；所述防凍墊本體表面設(shè)置有多個(gè)梯形減震錐，防凍墊表面和橡膠減震層之間設(shè)置熱反射板；所述碳纖維加熱層開有迂回線槽，線槽內(nèi)鋪設(shè)有碳纖維加熱絲；所述所述砂石防潮層底部設(shè)置有防潮墊。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種軌道防凍墊，包括防凍墊本體，防凍墊分為三層，從上至下依次為橡膠減震層、碳纖維加熱層、砂石防潮層；所述橡膠減震層中間設(shè)置有積水暗格，積水暗格一端設(shè)置有排水渠，排水渠連通到外部；所述防凍墊本體的表面為四個(gè)斜面構(gòu)成，四個(gè)斜面朝向積水暗格；所述防凍墊本體表面設(shè)置有多個(gè)梯形減震錐，防凍墊表面和橡膠減震層之間設(shè)置熱反射板；所述碳纖維加熱層開有迂回線槽，線槽內(nèi)鋪設(shè)有碳纖維加熱絲；所述砂石防潮層底部設(shè)置有防潮墊。采用本發(fā)明能夠提減少防凍墊在寒冷季節(jié)的損壞度。
【IPC分類】E01B9/68
【公開號(hào)】CN105064144
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510597011
【發(fā)明人】梁慶歡, 王健強(qiáng), 蔣穎, 李玲玉, 王川林, 劉洪波, 陳長(zhǎng)明, 杜躍武, 郭勇年, 黃睿杰
【申請(qǐng)人】成都爆米花信息技術(shù)有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年9月18日