復(fù)合型抗壓路基的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種路基,特別涉及一種復(fù)合型抗壓路基。
【背景技術(shù)】
[0002]在我國公路路面的使用材質(zhì)上,比較常用的是使用瀝青等半剛性材料,這主要是由于瀝青材質(zhì)的本身特性的優(yōu)勢,但是其在夏冬兩季節(jié)以及晝夜溫差,以及機(jī)動車輪胎的沖擊力,容易出現(xiàn)裂紋,這會影響公路的使用壽命,也增加后期的維護(hù)成本,不利于降綜合成本,這樣就導(dǎo)致使用性差,存在一定的不足,不能更好的用于市政道路建設(shè)中。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:克服上述問題,提供一種能達(dá)到保證路面下的路基穩(wěn)定不變形的效果,同時(shí)有助于進(jìn)行排水及阻水的復(fù)合型抗壓路基。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的:本發(fā)明的復(fù)合型抗壓路基,包括道路基層,道路基層下表面設(shè)有抗壓結(jié)構(gòu)層,抗壓結(jié)構(gòu)層下表面設(shè)有水泥砂漿混凝土層,水泥砂漿混凝土層、抗壓結(jié)構(gòu)層及道路基層之間連接有支撐鋼管,支撐鋼管不止一個(gè),且均勻排列在水泥砂漿混凝土層、抗壓結(jié)構(gòu)層及道路基層之間,抗壓結(jié)構(gòu)層厚度分別小于水泥砂漿混凝土層和道路基層厚度,抗壓結(jié)構(gòu)層內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)板,水泥砂漿混凝土層下表面設(shè)有透水性結(jié)構(gòu)層,透水性結(jié)構(gòu)層與水泥砂漿混凝土層之間連接有土工布,透水性結(jié)構(gòu)層下表面設(shè)有混凝土鋼結(jié)構(gòu)底層,混凝土鋼結(jié)構(gòu)底層內(nèi)置鋼條。
[0005]進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述抗壓結(jié)構(gòu)層厚度在十至十五毫米之間。
[0006]進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述支撐鋼管直徑在五至十毫米之間。
[0007]進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述支撐鋼管內(nèi)填充有細(xì)砂石顆粒層。
[0008]進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述透水性結(jié)構(gòu)層內(nèi)置滲水管。
[0009]進(jìn)一步的,作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式,本發(fā)明所述加強(qiáng)板為不銹鋼結(jié)構(gòu)板。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本復(fù)合型抗壓路基能達(dá)到保證路面下的路基穩(wěn)定不變形的效果,同時(shí)有助于進(jìn)行排水及阻水,對于改善道路的防磨性有著良好的效果,同時(shí)抗壓性強(qiáng),支撐效果明顯,不易受到損壞。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中:1.道路基層;2.抗壓結(jié)構(gòu)層;3.水泥砂漿混凝土層;4.透水性結(jié)構(gòu)層;5.混凝土鋼結(jié)構(gòu)底層;6.支撐鋼管;7.加強(qiáng)板。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1所示的本發(fā)明復(fù)合型抗壓路基的優(yōu)選實(shí)施例,包括道路基層1,道路基層I下表面設(shè)有抗壓結(jié)構(gòu)層2,抗壓結(jié)構(gòu)層2下表面設(shè)有水泥砂漿混凝土層3,水泥砂漿混凝土層3、抗壓結(jié)構(gòu)層2及道路基層I之間連接有支撐鋼管6,支撐鋼管6不止一個(gè),且均勻排列在水泥砂漿混凝土層3、抗壓結(jié)構(gòu)層2及道路基層I之間,抗壓結(jié)構(gòu)層2厚度分別小于水泥砂漿混凝土層3和道路基層I厚度,抗壓結(jié)構(gòu)層2內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)板7,水泥砂漿混凝土層3下表面設(shè)有透水性結(jié)構(gòu)層4,透水性結(jié)構(gòu)層4與水泥砂漿混凝土層3之間連接有土工布,透水性結(jié)構(gòu)層4下表面設(shè)有混凝土鋼結(jié)構(gòu)底層5,混凝土鋼結(jié)構(gòu)底層5內(nèi)置鋼條,所述抗壓結(jié)構(gòu)層2厚度在十至十五毫米之間,所述支撐鋼管6直徑在五至十毫米之間,所述支撐鋼管6內(nèi)填充有細(xì)砂石顆粒層,所述透水性結(jié)構(gòu)層4內(nèi)置滲水管,所述加強(qiáng)板7為不銹鋼結(jié)構(gòu)板。
[0015]本發(fā)明的復(fù)合型抗壓路基能達(dá)到保證路面下的路基穩(wěn)定不變形的效果,同時(shí)有助于進(jìn)行排水及阻水,對于改善道路的防磨性有著良好的效果,同時(shí)抗壓性強(qiáng),支撐效果明顯,不易受到損壞,所述抗壓結(jié)構(gòu)層2厚度在十至十五毫米之間,抗壓結(jié)構(gòu)性更好;所述支撐鋼管6直徑在五至十毫米之間,所述支撐鋼管6內(nèi)填充有細(xì)砂石顆粒層,具有良好的支撐性;所述透水性結(jié)構(gòu)層4內(nèi)置滲水管,避免了路面產(chǎn)生積水現(xiàn)象;所述加強(qiáng)板7為不銹鋼結(jié)構(gòu)板,使用壽命更長。
[0016]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改,本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種復(fù)合型抗壓路基,包括道路基層,其特征在于:道路基層下表面設(shè)有抗壓結(jié)構(gòu)層,抗壓結(jié)構(gòu)層下表面設(shè)有水泥砂漿混凝土層,水泥砂漿混凝土層、抗壓結(jié)構(gòu)層及道路基層之間連接有支撐鋼管,支撐鋼管不止一個(gè),且均勻排列在水泥砂漿混凝土層、抗壓結(jié)構(gòu)層及道路基層之間,抗壓結(jié)構(gòu)層厚度分別小于水泥砂漿混凝土層和道路基層厚度,抗壓結(jié)構(gòu)層內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)板,水泥砂漿混凝土層下表面設(shè)有透水性結(jié)構(gòu)層,透水性結(jié)構(gòu)層與水泥砂漿混凝土層之間連接有土工布,透水性結(jié)構(gòu)層下表面設(shè)有混凝土鋼結(jié)構(gòu)底層,混凝土鋼結(jié)構(gòu)底層內(nèi)置鋼條。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合型抗壓路基,其特征在于:所述抗壓結(jié)構(gòu)層厚度在十至十五毫米之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合型抗壓路基,其特征在于:所述支撐鋼管直徑在五至十毫米之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合型抗壓路基,其特征在于:所述支撐鋼管內(nèi)填充有細(xì)砂石顆粒層。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合型抗壓路基,其特征在于:所述透水性結(jié)構(gòu)層內(nèi)置滲水管。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合型抗壓路基,其特征在于:所述加強(qiáng)板為不銹鋼結(jié)構(gòu)板。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種復(fù)合型抗壓路基,包括道路基層,道路基層下表面設(shè)有抗壓結(jié)構(gòu)層,抗壓結(jié)構(gòu)層下表面設(shè)有水泥砂漿混凝土層,水泥砂漿混凝土層、抗壓結(jié)構(gòu)層及道路基層之間連接有支撐鋼管,支撐鋼管不止一個(gè),且均勻排列在水泥砂漿混凝土層、抗壓結(jié)構(gòu)層及道路基層之間,抗壓結(jié)構(gòu)層厚度分別小于水泥砂漿混凝土層和道路基層厚度,抗壓結(jié)構(gòu)層內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)板,水泥砂漿混凝土層下表面設(shè)有透水性結(jié)構(gòu)層,透水性結(jié)構(gòu)層與水泥砂漿混凝土層之間連接有土工布,本復(fù)合型抗壓路基能達(dá)到保證路面下的路基穩(wěn)定不變形的效果,同時(shí)有助于進(jìn)行排水及阻水,對于改善道路的防磨性有著良好的效果,同時(shí)抗壓性強(qiáng),支撐效果明顯,不易受到損壞。
【IPC分類】E01C3/04
【公開號】CN105040541
【申請?zhí)枴緾N201510452827
【發(fā)明人】繆家戌
【申請人】成都科創(chuàng)佳思科技有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年7月29日