一種輕便式鋼軌波磨打磨機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及軌道交通的鋼軌軌面波浪式磨耗的打磨領域，尤其是涉及一種輕便式鋼軌波磨打磨機，針對地鐵曲線單軌進行打磨。
【背景技術】
[0002]隨著我國地下鐵道的迅猛發(fā)展，小半徑曲線上的鋼軌波磨所引起的鋼軌與列車振動對列車行車安全、平穩(wěn)和乘車舒適性的影響凸顯，借用干線鋼軌打磨車對地鐵曲線很短長度進行打磨不僅代價昂貴，而且技術參數(shù)上也不匹配。中國專利CN103911926A公開一種鋼軌打磨車，包括車架體，車架體上設有打磨單元，車架體的下部設有行走輪，車架體懸掛在打磨列車上，車架體與打磨列車之間設有升降液壓缸，車架體與打磨列車之間設有鎖緊裝置。該打磨車可以修正軌道波浪狀磨損、輪軌擦傷，糾正內外軌傾斜變形和修整輪軌接觸面等缺陷，但該裝置還存在打磨精度和效率較低的不足。
[0003]因此，為了保障地下軌道交通行車安全、延長輪軌壽命、提高乘客舒適性，有必要研制一種適合地鐵特點的輕便式打磨裝置。要求該打磨裝置能較精細地高效的對地鐵曲線單軌進行消除波磨的打磨。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一種成本低、打磨精度高，且控制簡單可靠、結構緊湊、穩(wěn)定性好、堅固耐用的針對地鐵曲線單軌的輕便式鋼軌波磨打磨機。
[0005]本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn):
[0006]一種輕便式鋼軌波磨打磨機，用于對鋼軌進行波磨打磨，包括支撐橫梁，所述支撐橫梁一端設有支撐裝置，另一端設有打磨裝置，所述打磨裝置包括打磨機構架、用于夾緊鋼軌并導向的夾緊導向組件和用于相對鋼軌移動并對鋼軌進行打磨的打磨組件，所述夾緊導向組件設有兩個，分別設在打磨機構架兩端，所述打磨組件設有多個，連接在打磨機構架底部，并依次設置在兩個夾緊導向組件之間。
[0007]所述打磨組件包括打磨砂輪、傳動輪軸、傳動輪及打磨砂輪支架，所述打磨砂輪、傳動輪依次套設在傳動輪軸上，所述打磨砂輪支架一端連接在打磨機構架上，另一端通過軸承與傳動輪軸連接，所述打磨砂輪支架設有兩個，分別設置地打磨砂輪兩側；
[0008]所述傳動輪在獨立外力作用下通過傳動輪軸帶動打磨砂輪轉動，從而對鋼軌進行波磨打磨，且相鄰打磨組件的打磨砂輪轉動方向相反。
[0009]所述打磨砂輪的外形與標準鋼軌的局部外形相匹配。
[0010]相鄰打磨組件的傳動輪位于傳動輪軸的同側或不同側。
[0011]所述打磨機構架上設有用于打磨砂輪支架橫向移動的滑槽，所述傳動輪與傳動輪軸之間設有用于導向打磨砂輪支架橫向移動的導向機構。
[0012]所述打磨砂輪支架與打磨機構架固定連接，所述傳動輪軸與軸承之間、傳動輪軸與傳動輪均設有一個用于導向打磨砂輪橫向移動的導向機構。
[0013]所述打磨組件為2η個，η為自然數(shù)。
[0014]所述夾緊導向組件包括夾緊動力機構、夾緊輪支架、夾緊輪軸和夾緊輪，所述夾緊動力機構設在打磨機構架上，所述夾緊輪支架與夾緊動力機構連接，所述夾緊輪設有兩個，分別通過夾緊輪軸連接在夾緊輪支架兩端；
[0015]夾緊動力機構通過、夾緊輪支架、夾緊輪軸驅動兩個夾緊輪夾緊鋼軌，進行橫向定位及導向。
[0016]所述支撐裝置包括支撐輪、支撐輪支架和支撐輪軸，所述支撐輪套設在支撐輪軸上，所述支撐輪軸通過支撐輪支架與支撐橫梁連接。
[0017]所述支撐輪的形狀與標準鋼軌的局部外形相匹配。
[0018]所述支撐橫梁與打磨機構架成垂直設置。
[0019]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
[0020]1、本發(fā)明采用相鄰方向相反旋轉的在同一基準上的打磨砂輪組，打磨精度高，打磨的鋼軌廓形是光順的，且與標準廓形是相一致的；
[0021]2、本發(fā)明采用動態(tài)打磨的方式，由前后兩組夾緊輪牽引，沿著鋼軌進行往復式動態(tài)打磨，效率高；
[0022]3、本發(fā)明的設計考慮到小半徑曲線鋼軌的水平向彎曲，使打磨砂輪支架或打磨砂輪可橫向移動，進而中間的打磨砂輪磨頭在橫向具有橫動量，適合于小半徑的曲線段單個鋼軌波浪型磨耗的打磨；
[0023]4、整個打磨機的結構簡單，將大型的鋼軌打磨車簡化為一個小型的裝置，使得整個打磨機的成本費用相對于其他從國外購買的打磨車動輒幾千萬的成本具有很強的優(yōu)勢；
[0024]5、打磨砂輪形狀采用局部的標準鋼軌外形，且旋轉軸垂直于鋼軌縱向，與打磨車相比，打磨廓形橫向截面廓形光順，減小了因打磨后廓形的菱角造成輪軌接觸應力增大和摩擦系數(shù)增大的問題。
[0025]6、夾緊導向組件用來對整個打磨機進行橫向定位，并牽引整個打磨機沿鋼軌縱向以一定速度運行，且速度是可控的。
[0026]7、本發(fā)明支撐橫梁一端為支撐裝置，另一端為打磨裝置，在滿足打磨需求的同時，降低了打磨機的成本。
【附圖說明】
[0027]圖1為本發(fā)明的主視結構示意圖；
[0028]圖2為圖1中A-A處的剖視圖；
[0029]圖3為圖1中B-B處的剖視圖；
[0030]圖4為圖1中C-C處的一種剖視圖；
[0031]圖5為圖1中C-C處的另一種剖視圖；
[0032]圖6為本發(fā)明的俯視結構示意圖；
[0033]圖7為圖6中E-E的剖視圖。
[0034]圖中，1、夾緊動力機構；2、傳動輪；3、打磨砂輪支架；4、打磨機構架；5、傳動輪軸；6、夾緊輪軸；7、鋼軌；8、夾緊輪；9、打磨砂輪；10、軸承；11、支撐輪軸；12、支撐輪；13、夾緊輪支架；14、支撐橫梁；15、支撐輪支架。
【具體實施方式】
[0035]下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。
[0036]實施例1
[0037]如圖1和圖6所示，本實施例提供一種輕便式鋼軌波磨打磨機，用于對鋼軌7進行波磨打磨，包括支撐橫梁14，支撐橫梁14 一端設有支撐裝置，另一端設有打磨裝置，打磨裝置包括打磨機構架4、用于夾緊鋼軌并導向的夾緊導向組件和用于相對鋼軌移動并對鋼軌進行打磨的打磨組件，夾緊導向組件設有兩個，分別設在打磨機構架4兩端，打磨組件設有多個，連接在打磨機構架4底部，并依次設置在兩個夾緊導向組件之間。支撐橫梁14與打磨機構架4成垂直設置。
[0038]打磨機構架4與標準的鋼軌表面保持平行，整個打磨機的所有裝置都是由打磨機構架4支撐的。進行打磨時，在打磨機構架4上施加作用力F，從而使得本打磨機的各裝置成為一個整體，提高了整個打磨機的穩(wěn)定性。