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一種單肋拱加勁v型撐剛構(gòu)-連續(xù)梁橋及其施工方法

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一種單肋拱加勁v型撐剛構(gòu)-連續(xù)梁橋及其施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及橋梁結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,尤其涉及梁拱組合結(jié)構(gòu)的橋梁工程領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展,橋梁建設(shè)水平發(fā)展突飛猛進(jìn),橋梁型式日趨多樣。預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)一連續(xù)梁橋型具有經(jīng)濟(jì)合理的顯著優(yōu)勢(shì),在中等跨徑橋梁中長(zhǎng)盛不衰。對(duì)有特殊造型要求的中等跨徑橋梁,在該橋型基礎(chǔ)上進(jìn)行深化,通過(guò)拱、索加勁,既能最大限度繼承剛構(gòu)一連續(xù)梁橋的優(yōu)點(diǎn),又為單一梁橋增添風(fēng)彩,是目前方興未艾的研宄課題。
[0003]單肋拱加勁V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋是在對(duì)國(guó)內(nèi)外預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)連續(xù)梁橋、鋼管混凝土拱橋橋型研宄的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造性地將二者結(jié)合起來(lái),取二者的優(yōu)點(diǎn),提出了單肋拱加勁V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋橋型方案,是國(guó)內(nèi)首次采用鋼管混凝土單肋拱加勁的分離式雙箱組合體系寬橋。該橋型具有普通剛構(gòu)一連續(xù)梁橋的經(jīng)濟(jì)性和行車舒適性等優(yōu)點(diǎn),不僅結(jié)構(gòu)更為合理,而且橋型別具一格,符合當(dāng)代橋梁建設(shè)追求,簡(jiǎn)化了施工方案,富有競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)用前景。相關(guān)理論的研宄為這類有特殊造型要求的中等跨徑加勁剛構(gòu)一連續(xù)梁橋的推廣應(yīng)用創(chuàng)造條件,進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)橋梁建設(shè)水平的發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于通過(guò)對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)一連續(xù)梁橋、鋼管混凝土拱的優(yōu)化組合,提出一種造型優(yōu)美,造價(jià)經(jīng)濟(jì),降低橫向超寬橋梁施工難度的合理橋型。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種單肋拱加勁V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋,包括單肋加勁拱、吊桿、主梁、V型撐、橋墩和基礎(chǔ),主梁采用分離的雙箱梁結(jié)構(gòu),左、右幅兩箱梁之間只在橫梁及V型撐處連接,其余部位斷開(kāi);順橋向在上下行分離的兩幅橋橫向中軸線上設(shè)單肋加勁拱,再通過(guò)吊桿和橫梁將單肋加勁拱與箱梁聯(lián)合起來(lái),形成梁拱組合受力體系。
[0006]上述的單肋拱加勁V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋,其特征在于:
(O主梁采用分離的雙箱梁結(jié)構(gòu),并采用懸臂澆筑法施工;
(2)兩箱梁之間只在橫梁及V型撐處連接,其余部位斷開(kāi);
(3)單肋加勁拱位于分離的兩幅橋中間,通過(guò)吊桿和橫梁將加勁拱與箱梁聯(lián)合起來(lái)。
[0007]上述的單肋拱加勁V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋,其特征在于:所述的箱梁采用變截面分離式雙箱斜腹板箱梁。
[0008]上述的單肋拱加勁V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋,其特征在于:拱肋范圍內(nèi)箱梁每隔Sm
設(shè)一道橫梁。
[0009]上述的單肋拱加勁V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋,其特征在于:橋梁在中央分隔帶位置,順橋向設(shè)置一大兩小的三個(gè)單肋拱肋,大拱矢跨比1/5,跨徑88米,小拱矢跨比1/6,跨徑72米,拱肋均采用二次拋物線線型;拱圈采用雙啞鈴型鋼管砼。
[0010]上述的單肋拱加勁V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋,其特征在于:主橋加勁拱肋吊桿采用平行鋼絲束雙吊桿。
[0011]上述的單肋拱加勁V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋,其特征在于:橋墩均采用薄壁墩,橋墩呈“Y”形和/或采用薄壁花瓶墩,橋墩與上部固結(jié),和/或墩頂設(shè)支座。
[0012]本發(fā)明還提供一種單肋拱加勁V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋的施工方法,其特征在于,包括以下步驟:
1)、設(shè)鉆孔粧平臺(tái),粧基施工,圍堰施工承臺(tái);
2)、搭設(shè)O#梁段臨時(shí)支撐,在支架上澆筑0#梁段;
3)、采用懸臂澆筑法施工中間梁段至合攏段,兩幅橋分開(kāi)澆筑,部分橫梁隨梁體一起澆注,在左右幅橫梁中間預(yù)留兩米的橫梁后澆段;
4)、設(shè)支架澆筑左右邊跨現(xiàn)澆段;
5)、立模澆筑邊跨合攏段;
6)、立模澆筑中跨合攏段,形成連續(xù)一剛構(gòu)體系;
7)、澆筑左右幅橫梁之間的兩米橫梁后澆段、澆筑兩幅橋間的V型撐后澆段;
8)、在橋面上搭設(shè)支架,安裝鋼管拱肋;
9)、安裝并張拉吊桿,形成拱梁組合受力體系。
[0013]本發(fā)明是以V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋受力為主,輔以拱受力的組合結(jié)構(gòu)體系。橋面荷載通過(guò)橫梁傳遞至吊桿,再通過(guò)吊桿傳遞至加勁拱肋,使得梁與拱共同承受橋面豎向荷載,通過(guò)拱肋的加勁增強(qiáng)了主梁承受外荷載能力。
[0014]本發(fā)明施工時(shí)采用上下行兩幅分別修建,大大地降低了橫向超寬橋梁施工難度,充分發(fā)揮了剛構(gòu)一連續(xù)梁橋懸臂施工合攏的優(yōu)勢(shì),待單幅橋縱向合攏后,再澆筑橫梁及V型撐橫向后澆段,然后在橋面上支架安裝加勁拱肋形成整體受力結(jié)構(gòu),有利于在寬闊的江河上建造鋼管混凝土拱或鋼箱拱。從結(jié)構(gòu)受力情況看,梁體自重主要由主梁承擔(dān),二期恒載及活載由梁拱共同承擔(dān),各自承力的大小受梁、拱的剛度及吊桿的面積大小影響。在合理的梁拱剛度比下,拱肋一般可分擔(dān)外荷載產(chǎn)生彎矩的30%?50%。全橋以主梁承受拉彎、拱肋承受壓彎的形式承受主要荷載作用,從而充分發(fā)揮了各構(gòu)件的受力特性,節(jié)省材料,降低造價(jià),充分體現(xiàn)了梁拱組合結(jié)構(gòu)受力的優(yōu)越性。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明所述的單肋拱加勁V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋的橋梁正立面圖。
[0016]圖2為本發(fā)明所述的單肋拱加勁V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋的橋梁平面圖,不含拱肋及吊桿。
[0017]圖3為本發(fā)明所述的單肋拱加勁V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋的橋墩處側(cè)立面圖。
[0018]圖4為本發(fā)明所述的單肋拱加勁V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋的跨中處側(cè)立面圖(有橫梁處)。
[0019]圖5為本發(fā)明所述的單肋拱加勁V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋的跨中處側(cè)立面圖(無(wú)橫梁處)。
[0020]圖6為本發(fā)明所述的單肋拱加勁V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋的施工工藝簡(jiǎn)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]附圖僅用于示例性說(shuō)明,不能理解為對(duì)本專利的限制。
[0022]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō),附圖中某些公知結(jié)構(gòu)及其說(shuō)明可能省略是可以理解的。
[0023]下面將結(jié)合本發(fā)明中的說(shuō)明書(shū)附圖,對(duì)發(fā)明中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0024]如圖1所示為本發(fā)明的一種單肋拱加勁V型撐剛構(gòu)一連續(xù)梁橋,包括:單肋加勁拱1、吊桿2、主梁3、V型撐4、橋墩5和基礎(chǔ)6。如圖3所示,主梁采用分離的雙箱梁結(jié)構(gòu),左、右幅兩箱梁(3-1)之間只在橫梁7 (見(jiàn)圖2)及V型撐4處連接,其余部位斷開(kāi)。順橋向在上下行分離的兩幅橋橫向中軸線上設(shè)單肋加勁拱1,再通過(guò)吊桿2和橫梁7將單肋加勁拱與箱梁(3-1)聯(lián)合起來(lái),形成梁拱組合受力體系。
[0025]如圖2所示,主梁順橋向分離為左幅橋21和右幅橋22,在圖2中,陰影部分表示左右幅翼緣連接,空白部分表示左右幅翼緣斷開(kāi)。由圖2可以看出,左、右幅兩箱梁(3-1)之間只在橫梁7及V型撐4處連
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