專利名稱：全吸式道路清潔車的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于環(huán)境保護技術領域，是一種全吸式道路清潔車。
道路清潔車俗稱掃路車，是一種用于道路清掃、保潔的環(huán)衛(wèi)機械。由瀘州機器廠生產(chǎn)的SHZ30B型掃路車是在NKR55型汽車底盤上專門設計了一套灑水、清掃和吸塵裝置，以達到清掃、吸塵和防止二次污染的目的。其結構如圖1所示。車的前部兩側安裝有兩個盤式掃帚，為前清掃，中部兩側另安裝兩個盤式掃帚，為后清掃。四個掃帚將路面上的垃圾掃在規(guī)定位置——中間的吸嘴附近。四個掃帚的前面分別安裝有噴水嘴，以便將路面噴灑潮濕，減少灰塵的揚起。吸塵系統(tǒng)由高壓風機、及盤、垃圾料箱及相應連接管道等組合而成。吸盤安裝于兩個后清掃的后側中間部位。高壓風機產(chǎn)生高速氣流，在吸盤的吸嘴處產(chǎn)生負壓，將路面上的垃圾吸入，通過管道進入垃圾料箱。由于料箱的空間突然放大，經(jīng)過管道的氣流突然減速，與水份粘合的塵土、垃圾密度較大的顆粒在重力作用下落到料箱底部；樹葉、紙張等重量較輕的垃圾被絲網(wǎng)擋住。經(jīng)過料箱的隔板，空氣進一步被凈化，最后經(jīng)風機排風罩排出。該掃路車設有一個吸盤，為了能把較寬路面上的垃圾吸掉，配備了前后左右四個掃帚，以便將垃圾掃向中間；為了防止掃帚清掃時把路面上的灰塵揚起，在掃帚前分別安裝了灑水機構。這樣使裝置的結構復雜化，而且從排風罩排出的空氣仍然含有塵灰，造成二次污染。
本實用新型的目的在于設計一種結構簡單、能避免二次污染的道路清潔車。
本實用新型設計的道路清潔車是對前述掃路車的改進，去除了前、后清掃的四把掃帚及其相應的傳動、控制和調(diào)節(jié)裝置，也去掉了掃帚前面的灑水裝置，改為全吸式，即只使用一個吹吸除塵裝置，也就是說本道路清潔車以原來的汽車為基礎構成部分，把發(fā)動機直接驅(qū)動改裝為馬達驅(qū)動，再配上吹吸除塵裝置、垃圾料箱，其結構如圖2所示。其中吹吸除塵裝置由高壓風機、吸盤、密封板以及相應的通風管道連通構成，如圖3和圖4所示。其吸盤形狀略似三角形狀，是一個封閉式的異徑吹吸氣罩，在汽車底盤下面基本覆蓋車下面的路面寬度。通風管道的前部兼作吸盤的橫梁，橫梁的中間部位開有進風口，該進風口通過管道與高壓風機連通。橫梁兩端轉(zhuǎn)角處分別開有吹風口，吸盤的兩邊側板與前進方向成傾斜角(如45度例斜)，并向吸嘴靠擾。吸嘴的前方設有三道密封板，吸盤的通風管道通入垃圾料箱。高壓風機的進風口通入垃圾料箱，出風口通過管道與吸盤的進風口連接。這樣空氣的循環(huán)形成封閉系統(tǒng)，沒有污染的空氣排向外界。吸盤下設有滾輪，與地面接觸。
本清潔車的清掃原理及過程如下高壓風機產(chǎn)生高速氣流，氣流通過管道和進風口進入吸盤體的橫梁即管道內(nèi)，在管道兩個轉(zhuǎn)角處的吹風口向路面吹出，把進入吸盤體位置的路面上的垃圾從兩邊吹向中間，并沿著兩邊側板向吸嘴靠擾。另一方面，高速氣流在吸盤的吸嘴處形成較強負壓，將垃圾吸入，通過管道進入垃圾料箱。在吸盤的四周設置有密封橡膠檔板，防止過多的空氣流入吸盤，確保清潔效果更佳。吸盤內(nèi)設置三道密封擋板，讓垃圾能夠進入，但防止過多的空氣進入，并在吸盤內(nèi)部起到隔離作用，使吹吸通道較狹窄，以促使垃圾向吸嘴附近運動，也能防止塵土向外飛揚，同時使吸嘴處的負壓更大，抽吸垃圾的效果更好。
此外，本道路清潔車還設置了噴水系統(tǒng)，它由清水箱、高壓水泵、噴淋頭和污水箱及相應連接管道構成。高壓水泵可安裝于清潔車的中間部位，噴淋頭設置于料箱內(nèi)的垃圾吸管的出口附近，污水箱設在垃圾料箱下側。清潔車工作時打開高壓水泵，將清水箱內(nèi)的水抽出，通過噴淋頭將從管道噴出的垃圾噴淋潮顯，使塵灰變成塵粒，避免塵土飛揚，灰塵、垃圾等落入料箱底部，污水也通過料箱底部口子進入污水箱。污水箱內(nèi)的污水經(jīng)過過濾，可以進入清水箱，供循環(huán)使用，沒有污水排放到外界。
吸盤通過3個彈簧，使其保持平衡，以減少吸盤對地面的正壓力，從而減少磨損。
上述吸盤的前端寬度與清潔車的車身寬度相近。規(guī)模較大的清潔車，其吸盤前面橫梁(管道)較寬，這時，在管道中間可以增加一個吹風口，以便使吹風的范圍適應清掃的路面寬度。
為了更能增加清掃范圍，在吸盤兩側增加二個規(guī)模較小的吸盤，稱為副吸盤。
本實用新型可以利用原車發(fā)動機的動力，而不需增加動力，車輛行走、高壓風機、水泵抽水、垃圾料箱的傾倒等可采用油馬達、油泵驅(qū)動，成為全液壓傳動車輛。
本實用新型中的吹吸除塵裝置可裝配于前述汽車之上，也可裝配于小型機動車上，組成小型全吸式清潔車。也可以裝配上相應的輪子，組成超小型全吸式清潔車，用于人行道、園林中道路的清掃。
本實用新型由于去除了原來掃路車的掃帚和噴水裝置，使結構簡單，產(chǎn)品成本降低，利用吹吸方式，清潔效果更好，有效避免了二次污染，提高了工作效率。


圖1為現(xiàn)有的SHZ30B型掃路車結構圖示。
圖2為本道路清潔車結構圖示。
圖3為本道路清潔車吸盤結構圖示(正視圖)。
圖4為圖3吸盤在A-A剖面的結構圖示。
圖中標號1前清掃，2上車發(fā)動機，3液壓泵，4水泵，5后清掃，6吸嘴，7電磁換向閥組，8風機，9灑水箱，10垃圾料箱，11液壓油箱，12料箱過濾網(wǎng)，13本裝置的液壓油箱，14雙聯(lián)齒輪油泵，15水泵，16副吸盤，17高壓風機，18風機油馬達，19行走油馬達，20清水箱，21吸盤，22擋板濾網(wǎng)，23污水箱，24垃圾料箱，25噴淋頭，26進風口，27平衡彈簧，28密封擋板I，29橫梁(兼通風管)，30吹風口，31密封擋板II，32密封擋板III，33密封墊，34滾輪，35密封墊，36密封板擋IV，37吸嘴。
實施例，根據(jù)圖2～圖4的所示。采用NKR55型汽車為基礎部件，把發(fā)動機、離合器、變速箱傳動后轎改為油馬達驅(qū)動后轎。在其底盤上設置吹吸除塵裝置及相應配件。其中液壓油泵13約0.12m3，雙聯(lián)齒輪油泵14用30毫升和40毫升排量的各一臺，高壓水泵15采用TB25-35，風機油馬達采用斜軸式柱塞油馬達，排量為16毫升，行走油馬達19采用4K-130，吸盤21的前端寬度約1800mm，其密封擋板I、II、III、IV采用耐磨橡膠板，橫梁(兼通風管)29的截面為100×120mm，進風口26的直徑為200mm，吹風口30的截面為100×50mm，吸嘴37直徑為250mm，垃圾料箱約1.8m3，污水箱約0.1m3，隔板濾網(wǎng)22采用不銹鋼材料制作，噴淋頭25配3-5套，密封墊33和35采用耐磨橡膠片。上述的吸盤、通風管道、料箱、水箱等采用不銹材料制作。滾輪34采用80205軸承外加裝尼龍?zhí)住２鸪嚨膫鲃虞S，在后軸前端裝上行走馬達19，驅(qū)動后轎，在原車變速箱輸出軸端(包括取力部分)安裝雙聯(lián)齒輪油泵14和高壓水泵4。其余部件加工后按圖2-圖4所示進行裝配、調(diào)試，即得所需大型全吸式道路清潔車。
權利要求1.一種全吸式道路清潔車，以汽車為基礎構件，把發(fā)動機直接驅(qū)動改為油馬達驅(qū)動，再配上吹吸除塵裝置、垃圾料箱，其特征在于吹吸除塵裝置由高壓風機、吸盤、密封板以及相應的通風管道連通構成，吸盤形狀似三角形，基本覆蓋車下的路面寬度，通風管道的前部兼作吸盤橫梁，中間部位開有進氣口，該進氣口與高壓風機連通，橫梁兩端轉(zhuǎn)角處分別開有吹風口，吸盤的兩邊側板與前進方向成傾斜角度，并向吸嘴靠擾，吸嘴的前方設有三道密封板，吸盤的吸嘴口通過管道與垃圾料箱連通。
2.根據(jù)權利要求1所述的全吸式道路清潔車，其特征在于還設置有噴水系統(tǒng)，它由清水箱、高壓水泵、噴淋頭、污水箱及相應的管道連通，噴淋頭設置于料箱內(nèi)垃圾吸管的出口處，污水箱設置于垃圾料箱下面。
3.根據(jù)權利要求1所述的全吸式道路清潔車，其特征在于吸盤上方安置有三個平衡彈簧。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的全吸式道路清潔車，其特征在于吸盤兩側還設置有規(guī)模較小的副吸盤。
專利摘要本實用新型是一種全吸式道路清潔車,它以汽車作為基礎構件,配上吹吸除塵裝置和垃圾料箱構成,為全液壓式車輛。其中吹吸除塵裝置由高壓風機、呈三角形狀的吸盤、密封板及相應通風管道連接組成。高壓風機產(chǎn)生的氣流通過進風口進入吸盤的管道,從吹風口吹出,將路面垃圾吹向路中間,由吸盤的吸嘴將垃圾吸到料箱內(nèi)。裝置還配置有相應的噴水系統(tǒng)。本道路清潔車結構簡單,成本降低,而且清潔效果好,可避免二次污染,適合于城市道路清掃使用。
文檔編號E01H1/00GK2389919SQ99239748
公開日2000年8月2日 申請日期1999年9月27日 優(yōu)先權日1999年9月27日
發(fā)明者劉錫坤 申請人:劉錫坤