專利名稱:一種道路護(hù)欄清洗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)清洗裝置,尤其是一種適用于清洗城市道路隔離帶護(hù)欄(板)的道路護(hù)欄清洗裝置。
目前,城市道路隔離帶護(hù)欄的清洗多數(shù)是用人工清洗,勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低。偶爾也有個(gè)別地方在灑水車側(cè)面加上一個(gè)可以低速旋轉(zhuǎn)的毛刷在噴淋情況下刷洗護(hù)欄,由于毛刷不能橫向移動(dòng),也不能升降運(yùn)動(dòng),所以刷洗面很有限,刷洗效果也欠佳,而且毛刷的旋轉(zhuǎn)還得靠另外配置的發(fā)電機(jī)供給動(dòng)能。這種裝置結(jié)構(gòu)不合理,且能耗大,效率低。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、功能適用、操作方便、工作效率高、造型美觀的道路護(hù)欄清洗裝置。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是在專用汽車底盤(pán)左側(cè)中部,水罐的前部下方安裝著水平伸縮機(jī)構(gòu),其包括有固定臂、活動(dòng)臂及伸縮油缸,在活動(dòng)臂外端上方安裝有舉升機(jī)機(jī)構(gòu),其包括固定塔臂、活動(dòng)塔臂及舉升油缸,在活動(dòng)塔臂之上固定有支承柱刷機(jī)構(gòu)的托架,柱刷及柱刷馬達(dá)與托架的撓性連接是通過(guò)浮動(dòng)彈簧實(shí)現(xiàn);專用底盤(pán)上的取力器驅(qū)動(dòng)雙聯(lián)液壓泵,液壓控制閥通過(guò)管路與雙聯(lián)泵聯(lián)接,控制閥分別與柱刷馬達(dá)、伸縮油缸、舉升機(jī)構(gòu)油缸連接,雙連液壓泵的另一泵通過(guò)管道連接水泵控制閥、再與水泵馬達(dá)連接;清洗液水箱連接空吸閥接通清洗液噴管,水罐連接水泵并連至清潔水噴頭。清洗用的柱刷既可以旋轉(zhuǎn),又可以水平橫向移動(dòng)和上下移動(dòng)。
本護(hù)欄清洗裝置不需要外加動(dòng)力裝置,結(jié)構(gòu)合理,功能先進(jìn),操作方便,用于清洗城市道路隔離帶護(hù)欄,包括欄桿的支承物,不受其形狀結(jié)構(gòu)限制,是一種高效率的清洗裝置,適用于城市環(huán)衛(wèi)部門(mén)或道路護(hù)欄管理部門(mén)使用。門(mén)使用。
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
圖1為本實(shí)用新型的外形示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)傳動(dòng)圖。
圖3為本實(shí)用新型的液壓傳動(dòng)圖。
圖4為本實(shí)用新型的清洗液傳動(dòng)圖。
圖中所示1、清洗柱刷機(jī)構(gòu);1-1.柱刷托架;2、舉升機(jī)構(gòu);2-1.固定塔臂;2-2.活動(dòng)塔臂;3、液壓控制閥;4、專用底盤(pán);5、清洗液水箱;6、水罐;7、舉升機(jī)構(gòu)油缸;8、伸縮機(jī)構(gòu);8-1.水平固定臂;8-2.水平活動(dòng)臂;9、伸縮油缸;10、浮動(dòng)彈簧;11、液壓油箱;12、雙聯(lián)液壓油泵;13、柱刷馬達(dá);14、水泵控制閥;15、水泵馬達(dá);16、空吸閥;17、水泵;18、清洗液噴管;19、清潔水噴頭;20、開(kāi)關(guān)。
本裝置由適合于安裝清洗裝置的二類底盤(pán)汽車,水罐,清洗液水箱,使清洗柱刷機(jī)構(gòu)橫向水平移動(dòng)的伸縮機(jī)構(gòu),使柱刷垂直移動(dòng)的舉升機(jī)構(gòu),液壓控制系統(tǒng)等組成。
在專用底盤(pán)車4上安裝有水罐6,在其前端下側(cè)安裝有水平伸縮機(jī)構(gòu)8,伸縮油缸9左端與水平固定臂8-1鉸接,右端與水平活動(dòng)臂鉸接。在水平活動(dòng)臂右端上方安裝著舉升機(jī)構(gòu)2的固定塔臂-1,其內(nèi)安裝舉升油缸7,舉升油缸7活塞桿一端與活動(dòng)塔臂2-2及柱刷托架1-1連接,驅(qū)動(dòng)柱刷的油馬達(dá)13通過(guò)浮動(dòng)彈簧10與柱刷托架1-1連接。
雙聯(lián)液壓油泵12是由專用底盤(pán)4的輸出動(dòng)力(通過(guò)取力器)驅(qū)動(dòng),輸出的壓力油一路供伸縮機(jī)構(gòu)8、舉升機(jī)構(gòu)2、柱刷機(jī)構(gòu)1使用,另一路供驅(qū)動(dòng)水泵17用。
柱刷1由毛狀化纖材料組成,柔軟,耐摩擦。
由于采用上述方案,本清洗裝置具有結(jié)構(gòu)合理、功能可靠、操作方便、節(jié)能,快速等特點(diǎn),適用于城市道路護(hù)欄的清洗。
本實(shí)用新型的工作過(guò)程為當(dāng)裝有道路護(hù)欄清洗裝置的專用車輛(以下簡(jiǎn)稱清洗車)駛?cè)朐O(shè)置有護(hù)欄的城市道路后,即操縱取力器掛檔使雙聯(lián)油泵12工作,這時(shí)駕駛?cè)藛T邊看(后視)柱刷1,邊操作液壓控制閥3的相應(yīng)操作手柄,使水平伸縮機(jī)構(gòu)8的活動(dòng)臂8-1向汽車左側(cè)伸出,使柱刷1與被清洗的護(hù)欄接觸,同時(shí)操作液壓控制閥3的相應(yīng)手柄,使柱刷馬達(dá)13驅(qū)動(dòng)柱刷1旋轉(zhuǎn),并操縱液壓控制閥3的相應(yīng)手柄,使舉升機(jī)構(gòu)2的活動(dòng)塔臂2-2帶動(dòng)柱刷1上下運(yùn)動(dòng),直至清洗高度合適為止。這時(shí)打開(kāi)開(kāi)關(guān)20(三個(gè))并操縱液壓控制閥3,使水泵馬達(dá)15驅(qū)動(dòng)水泵17工作,帶有壓力的水流即從清洗噴管18和清潔水噴頭19噴灑出來(lái)。清洗液的噴出量由清洗水流通過(guò)空吸閥16的流速?zèng)Q定的,流速快,清潔液的噴出量就多,反之就少,可以調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)20來(lái)控制。
當(dāng)上述參量調(diào)整合適后,即可使清洗車沿著護(hù)欄平行行駛,清洗護(hù)欄的作業(yè)開(kāi)始,車行速度視情況而定,一般為第一檔怠車速度即可。水罐6的容量為3m3時(shí),清洗的欄桿長(zhǎng)度在15km以上。
為了使清洗護(hù)欄的清潔度提高,柱刷的旋轉(zhuǎn)方向與清洗車的車駛方向應(yīng)是逆洗(即逆向)。
由于道路護(hù)欄的形狀誤差,或清洗車行駛與護(hù)欄平行性誤差,柱刷1與護(hù)欄的摩擦力大小是不一樣的,為使柱刷1不至損壞,它與柱刷托架1-1是通過(guò)浮動(dòng)彈簧10進(jìn)行撓性連接的,因此柱刷1具有避讓功能。
清洗作業(yè)完成后,先操縱液壓控制閥3的相應(yīng)手柄,使水泵馬達(dá)15停止工作,關(guān)閉開(kāi)關(guān)20,再使柱刷1退回到原始狀態(tài),一個(gè)作業(yè)周期完成。
權(quán)利要求1.一種道路護(hù)欄清洗裝置,由專用汽車底盤(pán)、水罐、液壓控制系統(tǒng)組成,其特征在于a、在專用汽車底盤(pán)左側(cè)中部,水罐的前部下方安裝著水平伸縮機(jī)構(gòu)(8),其包括有固定臂(8-1)、活動(dòng)臂(8-2)及伸縮油缸(9),在活動(dòng)臂(8-2)外端上方安裝有舉升機(jī)機(jī)構(gòu)(2),其包括固定搭臂(2-1)、活動(dòng)塔臂(2-2)及舉升油缸(7),在活動(dòng)塔臂(2-2)之上固定有支承柱刷機(jī)構(gòu)(1)的托架(1-1),柱刷及柱刷馬達(dá)(13)與托架(1-1)的撓性連接是通過(guò)浮動(dòng)彈簧(10)實(shí)現(xiàn);b、專用底盤(pán)上的取力器驅(qū)動(dòng)雙聯(lián)液壓泵(12),液壓控制閥(3)通過(guò)管路與雙聯(lián)泵(12)聯(lián)接,控制閥(3)分別與柱刷馬達(dá)(13)、伸縮油缸(9)、舉升機(jī)構(gòu)油缸(7)連接,雙連液壓泵(12)的另一泵通過(guò)管道連水泵控制閥(14)、再與水泵馬達(dá)(15)連接;清洗液水箱(5)連空吸閥(16)接通清洗液噴管(18),水罐(6)連接水泵(17)并連至清潔水噴頭(19)。
2.如權(quán)利要求1所述的清洗裝置,其特征在于清洗用的柱刷既可以旋轉(zhuǎn),又可以水平橫向移動(dòng)和上下移動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種用于清洗城市道路隔離帶護(hù)欄(板)的裝置。該裝置安裝于汽車底盤(pán)左側(cè)中部,主要由清洗柱刷機(jī)構(gòu)、使柱刷橫向水平移動(dòng)的伸縮機(jī)構(gòu),使柱刷垂直移動(dòng)的舉升機(jī)構(gòu),液壓控制閥類等組成。該裝置結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,可以用于清洗城市道路隔離帶護(hù)欄,包括欄桿的支承物,不受其形狀結(jié)構(gòu)限制,是一種高效率的清洗裝置,適用于城市環(huán)衛(wèi)部門(mén)或道路護(hù)欄管理部門(mén)使用。
文檔編號(hào)E01H1/05GK2387139SQ9923823
公開(kāi)日2000年7月12日 申請(qǐng)日期1999年7月29日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月29日
發(fā)明者覃啟華, 陸愈天 申請(qǐng)人:廣西壯族自治區(qū)南寧專用汽車廠