專利名稱：與公路軟聯(lián)結(jié)的夜間標(biāo)識(shí)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種夜間顯示公路各類標(biāo)志線，與公路軟聯(lián)結(jié)的夜間標(biāo)識(shí)器。
現(xiàn)有車道夜間標(biāo)識(shí)器是在標(biāo)志線公路表面澆鑄一個(gè)梯形水泥塊，水泥塊面對(duì)來(lái)車方向的一側(cè)固有反光體。這種標(biāo)識(shí)器凸出于路面與路面硬聯(lián)結(jié)，當(dāng)車改道輾壓其上時(shí)，有顛簸感同時(shí)奈識(shí)器承受沖壓極易損壞。
本實(shí)用新型的任務(wù)是要設(shè)計(jì)一種能與公路軟聯(lián)結(jié)，輾壓其上時(shí)既無(wú)顛簸感又能承受沖壓，不易被損壞的道路夜間標(biāo)識(shí)器。
本實(shí)用新型的具體設(shè)計(jì)思想是將反射體固定在橡膠主體內(nèi)，露在路面的反射面是由一定夾角θ的斜形球面凸出于橡膠主體水平面，以上結(jié)構(gòu)的夜間標(biāo)識(shí)器按要求將橡膠主體埋入各類標(biāo)志線的公路上，夜間行車燈照射路面時(shí)，在車燈照射范圍內(nèi)，標(biāo)志線呈連續(xù)光點(diǎn)狀，以上結(jié)構(gòu)的夜間標(biāo)識(shí)器完全實(shí)現(xiàn)了輾壓無(wú)顛簸又能承受沖壓，不易損壞的目的。
下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。


圖1帶金屬護(hù)套與公路軟聯(lián)結(jié)的夜間標(biāo)識(shí)器結(jié)構(gòu)圖。
參照
圖1的夜間標(biāo)識(shí)器主要由反射體1、橡膠主體2、鑄鐵保護(hù)套3、鋼保護(hù)片4組成。
園柱形反射體1固定在橡膠主體2內(nèi)，凸出于路面的球形反射面，是由一定夾角θ斜形球面凸出于橡膠主體2水平面，沿θ角斜線向上的球面，以球形拋物線狀與橡膠主體部分表面光滑連接。以上形式的標(biāo)識(shí)器外徑上套有鑄鐵保護(hù)套3，底部裝有鋼保護(hù)片4，將以上標(biāo)識(shí)器按要求埋入公路標(biāo)志線上便可使用。
以上結(jié)構(gòu)的夜間標(biāo)識(shí)器與公路軟聯(lián)結(jié)，完全實(shí)現(xiàn)了輾壓無(wú)顛簸又能承受沖壓，不易損壞的目的。
權(quán)利要求1.一個(gè)由反射體1、橡膠主體2、鑄鐵保護(hù)套3、鋼保護(hù)片組成的與公路軟聯(lián)結(jié)夜間標(biāo)識(shí)器，其主要特征在于，園柱形反射體1固定在橡膠主體2內(nèi)，凸出于路面的球形反射面，是由一定夾角θ的斜形球面凸出于橡膠主體2水平面，沿θ角斜線向上的球面，以球形拋物線狀與橡膠主體2部分表面光滑連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的標(biāo)識(shí)器，其主要特征在于，橡膠主體2的外徑上套有鑄鐵保護(hù)套3。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的標(biāo)識(shí)器，其主要特征在于橡膠主體2的底部裝有鋼保護(hù)片4。
專利摘要本實(shí)用新型是一種能顯示公路各類標(biāo)志線與公路軟聯(lián)結(jié)的夜間標(biāo)識(shí)器。它主要由橡膠主體和反射體組成。反射體安裝于橡膠主體內(nèi)，凸出于路面的球形反射面，是由一定夾角θ的斜形球面凸出于橡膠主體水平面，達(dá)到反光效果，橡膠主體外徑套有鑄鐵保護(hù)套，底部裝有鋼保護(hù)片，將以上標(biāo)識(shí)器埋入公路軟聯(lián)結(jié)完全實(shí)現(xiàn)了輾壓無(wú)顛簸又能承受沖壓，不易損壞。
文檔編號(hào)E01F9/04GK2262047SQ9624945
公開(kāi)日1997年9月10日 申請(qǐng)日期1996年12月24日 優(yōu)先權(quán)日1996年12月24日
發(fā)明者劉延生 申請(qǐng)人:西安振航科技研究所