專利名稱：現(xiàn)場冷拌填鋪固化橋梁伸縮縫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于橋梁伸縮縫的連接技術(shù)領(lǐng)域。
目前橋梁伸縮縫的結(jié)構(gòu)形式可分為鋼板式、橡膠式、鋼板橡膠組合式和橡膠瀝青深埋式四種。前三種的平整度尚好，能滿足變形要求，但均屬裝配類型，其構(gòu)件均需在工廠預(yù)先加工制造，對加工精度要求高，安裝也復(fù)雜，需要用混凝土澆注在橋面鋪裝層中固定，工期長，而且造價高，采用橡膠極易老化，因而造成松動脫落，直接影響行車，此外維修和更換也十分困難。第四種橡膠瀝青深埋式伸縮縫，其變形量小，僅適用于跨徑較小的橋梁和氣溫較高的地區(qū)。由于瀝青屬于熱塑性材料，因此很難保證伸縮縫在夏季不出現(xiàn)擁起，在冬季不發(fā)生開裂。路面的平整度也差。
本發(fā)明的目的在于克服上述四種結(jié)構(gòu)形式的橋梁伸縮縫的缺點，提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、性能優(yōu)良、應(yīng)用廣泛的橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)形式。
為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是在布設(shè)橋梁伸縮縫處切出鋪裝槽，在槽底鋪設(shè)調(diào)平層，跨縫裝置安裝在調(diào)平層上，在跨縫裝置的上面鋪設(shè)由雙組分粘結(jié)料、橡膠粉和礦料組成的彈性混合料層，表面涂刷有表面涂層。
本發(fā)明彈性混合料層所采用的雙組分粘結(jié)料是由甲、乙兩組分混合而成，其中甲組分為聚氨酯，乙組分為煤焦油加硫化交聯(lián)劑MOCA(3，3-二氯-4，4-二苯基甲烷二胺)。MOCA含量為煤焦油的4%。
本發(fā)明的雙組分粘結(jié)料按下列比例混合在雙組分粘結(jié)料中，甲組分占30～35%，乙組分占70～65%。
本發(fā)明與傳統(tǒng)的幾種結(jié)構(gòu)形式橋梁伸縮縫相比，具有以下優(yōu)點1、粘結(jié)性能好，與混凝土、金屬、礦料等有極強的粘結(jié)力，能與橋面鋪裝層連成整體，防水性能好。
2、延伸率大，彈性、韌性和耐磨性較佳，能滿足大跨徑橋梁的伸縮變形要求。抗拉、抗壓強度高，能滿足行車舒適的要求。
3、高、低溫性能好，高溫不發(fā)軟，不擁起;低溫不變脆、不開裂。
4、結(jié)構(gòu)簡單、施工方便，在常溫下拌和、攤鋪、固化。
5、固化時間短，2～4小時即可開放交通。
6、適應(yīng)性強，橋面鋪裝層無論是水泥混凝土還是瀝青混凝土均適用。
7、維修和更換方便，費用低。
圖1是本發(fā)明的雙層結(jié)構(gòu)圖。
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明及其施工方法作進一步詳細說明。
在圖1所示的雙層結(jié)構(gòu)中，在橋梁伸縮縫2處的橋面鋪裝層8上面切割出鋪裝槽9，在鋪裝槽9的底部用快凝沙漿或細粒徑彈性混合料鋪設(shè)調(diào)平層3，使得跨縫鋼板4能平穩(wěn)地安置在橋梁主梁1上。在跨縫鋼板4上鋪設(shè)粗粒徑彈性混合料層5。在粗粒徑彈性混合料層5的上面鋪設(shè)細粒徑彈性混合料層6，其厚度為4～6厘米，表面涂刷一層2毫米厚的雙組分粘結(jié)料，構(gòu)成表面涂層7。
本實施例所用的粗粒徑彈性混合料的配比是15～20毫米的單一級配礦料占88～90%、雙組分粘結(jié)料占12～10%。細粒徑彈性混合料的配比是2.5～5毫米的單一級配砂礫占75%、2.5～3.0毫米的橡膠粉占10%、雙組分粘結(jié)料占15%。
本實施例的施工方法為1、用混凝土切割機在橋梁伸縮縫2處將橋面鋪裝層8切割出鋪裝槽9，用鋼刷、砂紙打磨鋪裝槽9的兩側(cè)，并用氣泵吹去鋪裝槽9兩側(cè)和底部的浮土、灰塵。
2、用快凝砂漿或細粒徑彈性混合料在鋪裝槽9的底部鋪設(shè)調(diào)平層3。
3、將跨縫鋼板4安裝在調(diào)平層3上。
4、在鋪裝槽9的兩側(cè)均勻地涂刷上一層雙組分粘結(jié)料，使彈性混合料能與橋面鋪裝層8牢固地粘結(jié)在一起。
5、先將拌制好的粗粒徑彈性混合料按量填入鋪裝槽9內(nèi)的跨縫鋼板4的上面，表面刮平，再將細粒徑彈性混合料填入鋪裝槽9內(nèi)的粗粒徑彈性混合料層5的上面，使其高出橋面1.5厘米左右，表面刮平。
6、用4噸左右的壓路機反復(fù)碾壓數(shù)次使得已填鋪的橋梁伸縮縫與橋面齊平。經(jīng)2～4小時固化后，再在其表面涂刷一層雙組分粘結(jié)料，固化后即可開放交通。
根據(jù)上述原理亦可將現(xiàn)場冷拌填鋪固化橋梁伸縮縫設(shè)計成單層結(jié)構(gòu)。
在圖1所示的雙層結(jié)構(gòu)中，在鋪裝槽9內(nèi)跨縫鋼板4上面填鋪的彈性混合料不再分成兩層，而只填一層配比另行設(shè)計的彈性混合料，該單層結(jié)構(gòu)的其它組成和施工方法與雙層結(jié)構(gòu)相同。
權(quán)利要求
1.一種現(xiàn)場冷拌填鋪固化橋梁伸縮縫，在布設(shè)橋梁伸縮縫處切出鋪裝槽，在槽底鋪設(shè)調(diào)平層，調(diào)平層上安裝跨縫裝置，在跨縫裝置的上面鋪設(shè)彈性混合料層和表面涂層，其特征在于上述彈性混合料層是由雙組分粘結(jié)料、橡膠粉和礦料組成。
2.按照權(quán)利要求1所述的現(xiàn)場冷拌填鋪固化橋梁伸縮縫，其特征在于所說的雙組分粘結(jié)料是由甲、乙兩組分混合而成，甲組分為聚氨酯、乙組分為煤焦油加硫化交聯(lián)劑MOCA(3，3-二氯-4，4-二苯基甲烷二胺)。
全文摘要
一種現(xiàn)場冷拌填鋪固化橋梁伸縮縫，在布設(shè)橋梁伸縮縫處切出鋪裝槽，在槽底鋪設(shè)調(diào)平層，調(diào)平層上安裝跨縫裝置，在跨縫裝置的上面鋪設(shè)由雙組分粘結(jié)料(甲組分為聚氨酯，乙組分為煤焦油加硫化交聯(lián)劑MOCA)、橡膠粉和礦料組成的彈性混合料層，表面涂刷有表面涂層。這種橋梁伸縮縫具有結(jié)構(gòu)簡單合理、性能優(yōu)良、施工方便、成本低等優(yōu)點，便于推廣應(yīng)用。
文檔編號E01D19/06GK1066694SQ9210372
公開日1992年12月2日 申請日期1992年5月18日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月18日
發(fā)明者張秀華, 聶讓 申請人:西安公路學(xué)院