本技術涉及振平裝置,尤其涉及一種市政道路施工振平裝置。
背景技術:
1、市政道路是城市交通網(wǎng)絡的基礎設施之一,其質量直接關系到城市的交通效率和公共安全。在道路施工過程中,路面平整度是評估施工質量的關鍵指標之一。為確保道路表面平整、密實且滿足設計標準,施工過程中需要對混凝土或瀝青材料進行振動和平整處理。振平裝置通過振動將材料中的氣泡排出,并實現(xiàn)材料的均勻鋪展,從而提高路面的承載能力和耐久性。因此,振平裝置是市政道路施工不可或缺的重要設備。
2、現(xiàn)有市政道路施工中普遍使用的振平裝置是振平尺,這是一種通過振動電機驅動工作,兼具振動和平整功能的簡單設備。振平尺通常由輕質合金材料制成,配備可調節(jié)的振動頻率,以適應不同施工材料和路面條件。然而,這類設備存在一定局限性,如在安裝振平尺時,由于固定支架上螺栓安裝位置固定,導致設備只能適用同一規(guī)格或者是尺內預留孔洞位置與螺栓安裝位置相同的振平尺,當孔洞位置不匹配時設備則無法使用的問題,為此提出一種市政道路施工振平裝置來解決上述問題。
技術實現(xiàn)思路
1、為了彌補以上不足,本實用新型提供了一種市政道路施工振平裝置,旨在改善現(xiàn)有技術中當孔洞位置與螺栓安裝位置不匹配時設備則無法使用的問題。
2、為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
3、一種市政道路施工振平裝置,包括支撐板,所述支撐板頂部設置有振動電機,所述支撐板頂部設置有外殼,所述外殼內部設置有移動電源,所述支撐板底部固定連接有連接座,所述連接座側壁固定連接有滑桿,所述連接座側壁固定連接有限位桿,所述滑桿與限位桿的外部設置有滑動機構,所述支撐板底部設置有振動尺,所述支撐板側壁設置有調節(jié)機構;
4、滑動機構包括滑塊,所述滑塊滑動連接在滑桿與限位桿外部,所述滑塊底部固定連接有夾板,所述夾板內部螺紋連接有螺栓,所述振動尺滑動連接在夾板之間,所述螺栓螺紋連接在振動尺內部,所述滑塊內部螺紋連接有旋鈕,所述旋鈕底部轉動連接有擠壓塊;
5、作為上述技術方案的進一步描述:
6、所述調節(jié)機構包括支架,所述支架固定連接在支撐板側壁,所述支架側壁固定連接有套筒;
7、作為上述技術方案的進一步描述:
8、所述套筒內部固定連接有齒板一,所述套筒內部滑動連接有齒板二;
9、作為上述技術方案的進一步描述:
10、所述齒板二與齒板一之間相卡合,所述齒板二側壁固定連接有滑柱;
11、作為上述技術方案的進一步描述:
12、所述滑柱側壁滑動連接在齒板一內部,所述滑柱側壁固定連接有固定環(huán);
13、作為上述技術方案的進一步描述:
14、所述套筒內部設置有彈簧,所述彈簧一端固定連接在套筒內部,所述彈簧另一端與齒板二相貼合;
15、作為上述技術方案的進一步描述:
16、所述套筒側壁固定連接有固定柱,所述固定柱外部滑動連接有滑動環(huán),所述滑動環(huán)與固定環(huán)側壁固定連接有手持架;
17、作為上述技術方案的進一步描述:
18、所述擠壓塊滑動連接在滑塊內部,所述擠壓塊與滑桿相貼合。
19、本實用新型具有如下有益效果:
20、1、本實用新型中,在安裝振動尺時,將其上端置于夾板之間,通過滑動滑塊使夾板內螺栓與振動尺預留安裝孔對齊,對齊后,用螺栓連接夾板與振動尺,再通過扭動旋鈕帶動擠壓塊下滑,使其發(fā)生形變,從而固定滑塊位置,進而完成振動尺的安裝,達到了使設備可以根據(jù)振動尺上預留的孔洞位置而改變螺栓安裝位置的效果,使得設備可以適應不同型號的振動尺;
21、2、本實用新型中,在使用設備時,工作人員可根據(jù)自身感受調節(jié)手持架角度,通過推動滑柱使齒板分離并壓縮彈簧,然后轉動手持架至所需角度,完成后松開滑柱,彈簧復位推動齒板重新卡合,從而鎖定手持架角度,達到了使用時可輕松調節(jié)手持架角度,適應不同使用需求的效果。
1.一種市政道路施工振平裝置,包括支撐板(1),其特征在于:所述支撐板(1)頂部設置有振動電機(2),所述支撐板(1)頂部設置有外殼(3),所述外殼(3)內部設置有移動電源(4),所述支撐板(1)底部固定連接有連接座(5),所述連接座(5)側壁固定連接有滑桿(6),所述連接座(5)側壁固定連接有限位桿(7),所述滑桿(6)與限位桿(7)的外部設置有滑動機構,所述支撐板(1)底部設置有振動尺(15),所述支撐板(1)側壁設置有調節(jié)機構;
2.根據(jù)權利要求1所述的一種市政道路施工振平裝置,其特征在于:所述調節(jié)機構包括支架(13),所述支架(13)固定連接在支撐板(1)側壁,所述支架(13)側壁固定連接有套筒(14)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種市政道路施工振平裝置,其特征在于:所述套筒(14)內部固定連接有齒板一(16),所述套筒(14)內部滑動連接有齒板二(17)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種市政道路施工振平裝置,其特征在于:所述齒板二(17)與齒板一(16)之間相卡合,所述齒板二(17)側壁固定連接有滑柱(18)。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種市政道路施工振平裝置,其特征在于:所述滑柱(18)側壁滑動連接在齒板一(16)內部,所述滑柱(18)側壁固定連接有固定環(huán)(19)。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種市政道路施工振平裝置,其特征在于:所述套筒(14)內部設置有彈簧(20),所述彈簧(20)一端固定連接在套筒(14)內部,所述彈簧(20)另一端與齒板二(17)相貼合。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種市政道路施工振平裝置,其特征在于:所述套筒(14)側壁固定連接有固定柱(21),所述固定柱(21)外部滑動連接有滑動環(huán)(22),所述滑動環(huán)(22)與固定環(huán)(19)側壁固定連接有手持架(23)。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種市政道路施工振平裝置,其特征在于:所述擠壓塊(12)滑動連接在滑塊(8)內部,所述擠壓塊(12)與滑桿(6)相貼合。