本實(shí)用新型涉及一種邊坡防滑裝置，尤其是涉及一種公路邊坡防滑裝置。

背景技術(shù)：

中國是一個(gè)多山的國家，其中山地、丘陵和高原的面積占中國國土面積的70％左右，這導(dǎo)致中國的很多公路都是依山而修建或者開山而修建或者修建隧道而修建的，因此，在公路的一側(cè)甚至是兩側(cè)或者在公路的上部(隧道出入口的位置)，會(huì)有一些坡地，即，公路的一側(cè)或者兩側(cè)的高度高于公路的路面高度，在東部地區(qū)，公路側(cè)部的坡度一般比較小，而在面積更為廣大的中西部地區(qū)，公路側(cè)部的坡度比較大，這導(dǎo)坡地上的一些雜物(例如因自然原因而產(chǎn)生的土塊、碎石或者死亡的植物等)會(huì)由坡地上滾落至公路的路面上，而一旦這種情況發(fā)生，如果駕駛車輛的駕駛員沒有注意到滾落至公路的路面上的雜物的話，很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，因此，如何防止坡地上的雜物從坡地上滾落至公路的路面一直是保證公路交通安全的重要課題。因此，本實(shí)用新型提供一種公路邊坡防滑裝置，以解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、安全可靠且能夠有效地防止坡地上的雜物滾落的公路邊坡防滑裝置。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是：一種公路邊坡防滑裝置，該公路邊坡防滑裝置包括一個(gè)防護(hù)網(wǎng)以及一組固定單元，該防護(hù)網(wǎng)的邊緣具有一組固定位置，各個(gè)該固定單元用于在該防護(hù)網(wǎng)的各個(gè)該固定位置將該防護(hù)網(wǎng)固定在一個(gè)邊坡上，從而使該防護(hù)網(wǎng)罩在該邊坡，其中各個(gè)該固定單元分別包括一個(gè)螺桿以及一個(gè)預(yù)埋螺筒，該預(yù)埋螺筒預(yù)先埋入到該邊坡的不同位置，該預(yù)埋螺筒具有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，該螺桿具有外螺紋結(jié)構(gòu)，在該螺桿穿過該防護(hù)網(wǎng)的各個(gè)該固定位置后，該螺桿旋轉(zhuǎn)進(jìn)入該預(yù)埋螺筒，以在該預(yù)埋螺筒的內(nèi)部使該預(yù)埋螺筒的內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)和該螺桿的外螺紋結(jié)構(gòu)相互配合，從而使該螺桿安裝于該預(yù)埋螺筒，以通過該固定單元使該防護(hù)網(wǎng)保持在罩在該邊坡的狀態(tài)。

作為對(duì)本實(shí)用新型的該公路邊坡防滑裝置的進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施例，該預(yù)埋螺筒的外壁具有至少一組定位槽。

作為對(duì)本實(shí)用新型的該公路邊坡防滑裝置的進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施例，各個(gè)該定位槽的延伸方向和該預(yù)埋螺筒的延伸方向一致。

作為對(duì)本實(shí)用新型的該公路邊坡防滑裝置的進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施例，該預(yù)埋螺筒具有一體成型的一個(gè)上端以及一個(gè)下端，位于該上端的定位槽為第一定位槽，位于該下端的定位槽為第二定位槽，各個(gè)該第一定位槽和各個(gè)該第二定位槽相互錯(cuò)位，以使各個(gè)該第一定位槽和各個(gè)該第二定位槽不連通。

作為對(duì)本實(shí)用新型的該公路邊坡防滑裝置的進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施例，該預(yù)埋螺筒的該上端具有四個(gè)該第一定位槽，該預(yù)埋螺筒的該下端具有四個(gè)該第二定位槽。

作為對(duì)本實(shí)用新型的該公路邊坡防滑裝置的進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施例，相鄰兩個(gè)該第一定位槽的距離相等，相鄰兩個(gè)該第二定位槽的距離相等。

作為對(duì)本實(shí)用新型的該公路邊坡防滑裝置的進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施例，各個(gè)該第一定位槽的延伸方向位于相鄰兩個(gè)該第二定位槽的中間，各個(gè)該第二定位槽的延伸方向位于相鄰兩個(gè)該第一定位槽的中間。

作為對(duì)本實(shí)用新型的該公路邊坡防滑裝置的進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施例，該預(yù)埋螺筒的該上端的外直徑尺寸小于該下端的外直徑尺寸。

作為對(duì)本實(shí)用新型的該公路邊坡防滑裝置的進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施例，該預(yù)埋螺筒由玻璃纖維和環(huán)氧樹脂的混合物固化后形成。

作為對(duì)本實(shí)用新型的該公路邊坡防滑裝置的進(jìn)一步優(yōu)選的實(shí)施例，該玻璃纖維為長玻璃纖維和短玻璃纖維的混合物。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的該公路邊坡防滑裝置的有益效果是：該公路邊坡防滑裝置結(jié)構(gòu)合理，使用方便，其中該公路邊坡放滑裝置的固定單元能夠在防護(hù)網(wǎng)的各個(gè)固定位置將該防護(hù)網(wǎng)穩(wěn)定地固定在邊坡上，從而保證該邊坡上的雜物(例如脫落物)不會(huì)依重力原理而滾落至公路的路面上，從而保證公路交通的安全。該固定單元提供一個(gè)預(yù)埋螺筒和一個(gè)螺桿，該預(yù)埋螺筒可以預(yù)先埋入到該邊坡的不同位置，并且保證在該預(yù)埋螺筒受力的情況下其不會(huì)從該邊坡脫落，然后將該螺桿穿過該防護(hù)網(wǎng)的該固定位置后螺接于該預(yù)埋螺筒的內(nèi)部，從而將該防護(hù)網(wǎng)罩在該邊坡上，這樣，即便是在該邊坡上的石塊等雜物因自然原因而脫離該邊坡時(shí)，也會(huì)被該防護(hù)網(wǎng)阻擋而防止其滾落至公路的路面上，從而保證公路交通的安全。

附圖說明

為了獲得本實(shí)用新型的上述和其他優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，以下將參照附圖中所示的本實(shí)用新型的具體實(shí)施例對(duì)以上概述的本實(shí)用新型進(jìn)行更具體的說明。應(yīng)理解的是，這些附圖僅示出了本實(shí)用新型的典型實(shí)施例，因此不應(yīng)被視為對(duì)本實(shí)用新型的范圍的限制，通過使用附圖，將對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更具體和更詳細(xì)的說明和闡述。在附圖中：

圖1是該公路邊坡防滑裝置的預(yù)埋螺筒的立體示意圖。

圖2是該公路邊坡防滑裝置的預(yù)埋螺筒的剖視示意圖。

圖3是該公路邊坡防滑裝置的使用狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下描述用于揭露本實(shí)用新型以使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型。以下描述中的優(yōu)選實(shí)施例只作為舉例，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以想到其他顯而易見的變型。在以下描述中界定的本實(shí)用新型的基本原理可以應(yīng)用于其他實(shí)施方案、變形方案、改進(jìn)方案、等同方案以及沒有背離本實(shí)用新型的精神和范圍的其他技術(shù)方案。

因公路是依山而修建或者開山而修建，或者其他的原因，導(dǎo)致在公路的側(cè)部會(huì)有一些邊坡100，該邊坡100的高度高于公路的路面，通常情況下，該邊坡100是石質(zhì)的或者土質(zhì)的，這導(dǎo)致該邊坡100上會(huì)出現(xiàn)一些脫落物200，例如在自然條件下，該邊坡100會(huì)產(chǎn)生一些碎塊等該脫落物200，依重力原理，這些產(chǎn)生于該邊坡100上的該脫落物200會(huì)滾落至公路的路面，從而影響公路交通安全，本實(shí)用新型提供一種公路邊坡防滑裝置，其包括一個(gè)防護(hù)網(wǎng)1以及一組固定單元2，該防護(hù)網(wǎng)1具有一組固定位置11，例如各個(gè)該固定位置11延伸該防護(hù)網(wǎng)1的邊緣被設(shè)有，當(dāng)然，在該防護(hù)網(wǎng)1的中部或者其他位置也可以設(shè)有該固定位置11，各個(gè)該固定單元2在該防護(hù)網(wǎng)1的各個(gè)該固定位置11將該防護(hù)網(wǎng)1固定在該邊坡100上，從而使該防護(hù)網(wǎng)1罩在該邊坡100，以通過該防護(hù)網(wǎng)1使產(chǎn)生于該邊坡100上的該脫落物200保持在該邊坡100上，從而防止該脫落物200自該邊坡100上滾落至公路的路面，以保證公路交通安全。

各個(gè)該固定單元2分別包括一個(gè)螺桿21以及一個(gè)預(yù)埋螺筒22，該預(yù)埋螺筒22預(yù)先埋入到該邊坡100的不同位置，將該預(yù)埋螺筒22埋入到該邊坡100的方式不限，例如可以在使用混凝土澆筑該邊坡100的表面時(shí)將該預(yù)埋螺筒22埋入到該邊坡100，或者可以使用打夯機(jī)等機(jī)械設(shè)備使該預(yù)埋螺筒22預(yù)先埋入到該邊坡100，本領(lǐng)域的技術(shù)人員很容易想到其他的方式將該預(yù)埋螺筒22預(yù)先埋入到該邊坡100，在正常的受力情況下，該預(yù)埋螺筒22不會(huì)從該邊坡100脫落，從而保證該公路邊坡防滑裝置在使用時(shí)的可靠性。該螺桿21穿過該防護(hù)網(wǎng)1的該固定位置11后螺接于該預(yù)埋螺筒22，從而使該防護(hù)網(wǎng)1保持在罩在該邊坡100的狀態(tài)。

該預(yù)埋螺筒22具有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，該螺桿21具有外螺紋結(jié)構(gòu)，其中在該螺桿21穿過該防護(hù)網(wǎng)1的該固定位置11后，通過旋轉(zhuǎn)該螺桿21的防止能夠使該螺桿21的外螺紋結(jié)構(gòu)和該預(yù)埋螺筒22的內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)相互配合，而使該螺桿21保持在螺接于該預(yù)埋螺筒22的狀態(tài)，從而使該防護(hù)網(wǎng)1保持罩在該邊坡100的狀態(tài)。例如，該防護(hù)網(wǎng)1的該固定位置11可以設(shè)有穿孔，以供該螺桿21穿過，且該該螺桿21串鉤該防護(hù)網(wǎng)1的該固定位置11后能夠被旋轉(zhuǎn)而螺接于該預(yù)埋螺筒22的內(nèi)部。

該預(yù)埋螺筒22具有一組定位槽221，在該預(yù)埋螺筒22預(yù)先埋入到該邊坡100后，該邊坡100的一部分會(huì)進(jìn)入到該定位槽221，從而防止該預(yù)埋螺筒22從該邊坡100上脫落，且在通過旋轉(zhuǎn)該螺桿21的方式使該螺桿21的外螺紋結(jié)構(gòu)和該預(yù)埋螺筒22的內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)相互配合時(shí)能夠防止該預(yù)埋螺筒22在該邊坡100內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，以保證該預(yù)埋螺筒22不會(huì)從該邊坡100上脫落。優(yōu)選地，該定位槽221的延伸方向和該預(yù)埋螺筒22的延伸方向一致。

該預(yù)埋螺筒22具有一體成型的一個(gè)上端222以及一個(gè)下端223，位于該上端222的該定位槽221為第一定位槽2211，位于該下端223的該定位槽221為第二定位槽2212，各個(gè)該第一定位槽2211和各個(gè)該第二定位槽2212相互錯(cuò)位，即，各個(gè)該第一定位槽2211和各個(gè)該第二定位槽2212不連通。優(yōu)選地，該上端222具有四個(gè)該第一定位槽2211，該下端223具有四個(gè)該第二定位槽2212。更優(yōu)選地，相鄰兩個(gè)該第一定位槽2211的距離相等，相鄰兩個(gè)該第二定位槽2212的距離相等。更優(yōu)選地，各個(gè)該第一定位槽2211的延伸方向位于相鄰兩個(gè)該第二定位槽2212的中間，各個(gè)該第二定位槽2212的延伸方向位于相鄰兩個(gè)該第一定位槽2211的中間。

另外，該預(yù)埋螺筒22的該上端222的外直徑尺寸小于該下端223的外直徑尺寸，這樣，在該預(yù)埋螺筒22受力時(shí)，由于該預(yù)埋螺筒22的該下端223的外直徑尺寸比該上端222的外直徑尺寸大，從而該預(yù)埋螺筒22不會(huì)從該邊坡100上脫落，這樣，能夠保證該預(yù)埋螺筒22始終被埋在該邊坡100上，以保證該公路邊坡防滑裝置的可靠性。例如，設(shè)該預(yù)埋螺筒22的該上端222的外直徑尺寸為L1，該預(yù)埋螺筒22的該下端223的外直徑尺寸為L2，其中L1的數(shù)值小于L2的數(shù)值，從而該預(yù)埋螺筒22的該上端222的外直徑尺寸小于該下端223的外直徑尺寸。

該預(yù)埋螺筒22是由玻璃纖維和環(huán)氧樹脂的混合物固定后形成，以保證該預(yù)埋螺筒22的強(qiáng)度。優(yōu)選地，該玻璃纖維為長玻璃纖維和短玻璃纖維的混合物。例如，可以將一定比例的長玻璃纖維和短玻璃纖維的混合物加入到液體狀態(tài)的環(huán)氧樹脂內(nèi)，且通過攪拌的方式使其充分混合后，通過加熱加壓的方式使玻璃纖維和環(huán)氧樹脂的混合物固化后形成該預(yù)埋螺筒22，能夠保證該預(yù)埋螺筒22的強(qiáng)度，且使該預(yù)埋螺筒22具有良好的耐腐蝕性。

以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但該內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。