技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種跨越式橋梁檢修系統(tǒng)，包括兩個(gè)行走機(jī)構(gòu)、兩個(gè)檢修車架和一個(gè)檢修平臺(tái)，兩個(gè)行走機(jī)構(gòu)和兩個(gè)檢修車架分別正對(duì)設(shè)置在橋梁的兩側(cè)，檢修車架分別通過(guò)行走機(jī)構(gòu)行走，兩個(gè)檢修車架之間跨設(shè)有檢修平臺(tái)，采用本發(fā)明由于橋身內(nèi)部預(yù)先設(shè)置了預(yù)埋筒，需要檢修橋梁時(shí)可將支撐懸臂直接插設(shè)在預(yù)埋筒內(nèi)即可開始鋪設(shè)行走軌枕，行走軌枕鋪設(shè)在橋梁的兩側(cè)不會(huì)影響行人和車輛通行。檢修過(guò)程中遇到橋墩時(shí)，通過(guò)直線滑動(dòng)裝置使操作平臺(tái)向支撐裝置的一側(cè)滑動(dòng)，從而給橋墩讓位，當(dāng)操作平臺(tái)越過(guò)橋墩后將操作平臺(tái)反向滑動(dòng)使其復(fù)位即可繼續(xù)檢修橋梁，此裝置避免了檢修過(guò)程中遇到橋墩時(shí)需要拆除檢修裝置的麻煩。

技術(shù)研發(fā)人員：倪志軍;彭勇;夏金平;蒲述;汪洋;姚慧
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶恒佳工程技術(shù)咨詢有限公司
文檔號(hào)碼：201710057109
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.23
技術(shù)公布日：2017.05.10