專利名稱：蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉掛籃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及橋梁施工作業(yè)，尤其是一種在橋梁施工過程中，操作簡單，使用方便的蓋梁預(yù)應(yīng)力錨索張拉掛籃。
背景技術(shù)：
橋梁是道路的延伸，用于跨越湖泊、河流、河谷、峽谷或是其他道路，橋梁工程師面對的設(shè)計及建筑問題是如何使橋梁結(jié)構(gòu)更加牢固，不會因承受重量而下陷或破裂，隨著預(yù)應(yīng)力混凝土和高強(qiáng)度鋼材相機(jī)出現(xiàn)，材料塑性理論和極限理論的研究，橋梁振動的研究和空氣動力學(xué)的研究，以及土力學(xué)的研究等獲得了重大進(jìn)展。從而，為節(jié)約橋梁建筑材料，減輕橋重，預(yù)計基礎(chǔ)下沉深度和確定其承載力提供了科學(xué)的依據(jù)?，F(xiàn)有橋梁大都由橋墩(臺)、蓋梁(臺帽)、梁體以及橋面等幾大重要部分組成，通常在橋梁結(jié)構(gòu)的劃分中，橋墩(臺)與蓋梁(臺帽)、基礎(chǔ)稱為下部結(jié)構(gòu)，梁體與橋面系為上部結(jié)構(gòu)，橋墩位于橋梁的中間部位，用于將上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載，可靠而有效的傳給地基；蓋梁放置在橋墩頂部，作為橋墩與上部結(jié)構(gòu)之間的一個過度連接，主要用于支撐、分布和傳遞上部結(jié)構(gòu)的荷載，并將全部荷載傳遞到橋墩；橋梁梁板是橋的主要承重構(gòu)件，承受車輛荷載，可以是預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁、空心板等，也就是兩個蓋梁之間的梁，梁體截面受壓區(qū)利用耐壓的混凝土做成并兼作橋面；受拉區(qū)用鋼筋或預(yù)應(yīng)力鋼筋承受拉力；架設(shè)好梁體后，再將橋面鋪設(shè)在梁體表面，完成最后的橋面施工即可。蓋梁作為一個支撐部件，蓋梁設(shè)計在恒載活載較大，且因墩柱位置受下部條件限制，蓋梁懸臂較大時，普通鋼筋混凝土蓋梁會產(chǎn)生較大裂縫，不能滿足安全和耐久性的需要，須采用預(yù)應(yīng)力蓋梁。需要在其內(nèi)部埋設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線，在澆灌完成后，對鋼絞線進(jìn)行張拉，給蓋梁施加一個壓應(yīng)力，從而使蓋梁的持荷能力增大以提高蓋梁的彎剪受力功能，推遲裂縫出現(xiàn)的時間，增加構(gòu)建的耐久性。目前常用的做法是通過小型起重機(jī)械將千斤頂?shù)跗鸷蠓胖迷诤痛龔埨摻g線同樣高度上，蓋梁張拉在錨區(qū)設(shè)置門型施工支架，操作人員在支架上操作，將千斤頂穿過鋼絞線，利用千斤頂完成張拉，在施工過程中，特別是山區(qū)高速公路的修建過程中，橋墩較高，特別是在山區(qū)，橋墩高度可達(dá)80多米，原修橋常用的支架施工，在山區(qū)高橋墩施工中便遇到困難，大量的腳手架搭設(shè)耗費了不菲的人力、物力，而且缺少安全保證。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的就是在橋梁建設(shè)工程中，蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉過程中，支架搭設(shè)高、搭設(shè)困難、安全保證不容易、需要大量人力、財力的投入，降低經(jīng)濟(jì)效益，同時施工安全系數(shù)不高的問題，提供一種操作簡單，使用方便的蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉掛籃。本實用新型的蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉掛籃，安裝在蓋梁兩側(cè)，其特征在于掛籃包括支架、防滑板、掛鉤和滑動裝置，防滑板固定在支架底部，掛鉤一端固定在支架上，另一端與滑動裝置連接后卡在蓋梁內(nèi)側(cè)。[0006]在使用時，先將滑動裝置鉤掛在蓋梁邊緣處，將掛籃固定在蓋梁兩側(cè)，檢查人員或施工人員站在防滑板上，然后將掛籃移動到鋼絞線位置，施工人員就能比較方便的站在掛籃內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。本實用新型的蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉掛籃，結(jié)構(gòu)簡潔、使用方便，安全性高，施工人員站在掛籃內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)效果好，有效提高施工效率和工程進(jìn)度。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。其中，蓋梁I，支架2，防滑板3，掛鉤4，滑動裝置5。
具體實施方式
實施例1 :一種蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉掛籃，安裝在蓋梁I兩側(cè)，掛籃包括支架2、防滑板3、掛鉤4和滑動裝置5，防滑板3固定在支架2底部，掛鉤4 一端固定在支架2上，另一端與滑動裝置5連接后卡在蓋梁I內(nèi)側(cè)。在使用時，先將滑動裝置5鉤掛在蓋梁I邊緣處，將掛籃固定在蓋梁I兩側(cè)，檢查人員或施工人員站在防滑板3上，然后將掛籃移動到鋼絞線位置，施工人員就能比較方便的站在掛籃內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉掛籃，安裝在蓋梁(I)兩側(cè)，其特征在于掛籃包括支架(2)、防滑板(3)、掛鉤(4)和滑動裝置(5)，防滑板(3)固定在支架(2)底部，掛鉤(4)一端固定在支架(2)上，另一端與滑動裝置(5)連接后卡在蓋梁(I)內(nèi)側(cè)。
專利摘要一種蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉掛籃，涉及橋梁施工作業(yè)，尤其是一種在橋梁施工過程中，操作簡單，使用方便的蓋梁預(yù)應(yīng)力錨索張拉掛籃。本實用新型的蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉掛籃，安裝在蓋梁兩側(cè)，其特征在于掛籃包括支架、防滑板、掛鉤和滑動裝置，防滑板固定在支架底部，掛鉤一端固定在支架上，另一端與滑動裝置連接后卡在蓋梁內(nèi)側(cè)。本實用新型的蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉掛籃，結(jié)構(gòu)簡潔、使用方便，安全性高，施工人員站在掛籃內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)效果好，有效提高施工效率和工程進(jìn)度。
文檔編號E01D21/00GK202849952SQ20122058185
公開日2013年4月3日 申請日期2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月7日
發(fā)明者角述賓, 郭光偉, 段云生, 王啟培, 劉榮江 申請人:云南路橋股份有限公司