專利名稱：一種易搭接的公路用急流槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及交通運輸工程技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種結(jié)構(gòu)簡單、易搭接的公路用急流槽。
背景技術(shù)：
在公路工程中，急流槽常被建在坡路兩邊，用來排水以及達(dá)到減緩水流速度的目的，對公路路基起到很大的保護作用?，F(xiàn)有的急流槽多為漿砌石和人工振搗成型的混凝土預(yù)制件，具有施工工期慢、受天氣影響大、和其他工程交叉施工污染嚴(yán)重、施工質(zhì)量進度不易控制等不足之處，而且不易維護，尤其是斷面過水不是很完善，容易堵塞，特別是水流過大時，過水太急而不能夠及時的暢通排水。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、易搭接的公路用急流槽。本實用新型的技術(shù)方案是按以下方式實現(xiàn)的，該一種易搭接的公路用急流槽，其結(jié)構(gòu)包括槽體，槽體的橫截面呈“U”形，所述槽體的前后端分別設(shè)置有可配合使用的搭接臺和承接臺，所述槽體的搭接臺向外延伸均勻設(shè)置有燕尾條，在槽體的相對側(cè)則設(shè)置有與燕尾條相嵌合的燕尾槽，上述安裝固定后的燕尾條與燕尾槽之間留有縫隙。所述承接臺上設(shè)置一密封筋。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是本實用新型的一種易搭接的公路用急流槽具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、構(gòu)思巧妙、造價低廉等特點，抗?jié)B性、抗腐蝕性、耐磨性、耐候性等綜合性能指標(biāo)優(yōu)于傳統(tǒng)產(chǎn)品，使用壽命較長；安裝簡單，便于施工，工期短；與混凝土或漿砌片石施工相比更加方便快捷，不會二次污染；無需熱工設(shè)備，降低耗能量，同時可摻入固定填充料而不降低性能，利廢率高，環(huán)保低耗，不含人體有害物，使用安全。

附圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是本實用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標(biāo)記分別表示I、槽體，2、承接臺，3、密封筋，4、燕尾槽，5、燕尾條，6、搭接臺。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的一種易搭接的公路用急流槽作以下詳細(xì)說明。如附圖I、圖2所示，該一種易搭接的公路用急流槽，其結(jié)構(gòu)包括槽體1，槽體I的橫截面呈“U”形，所述槽體I的前后端分別設(shè)置有可配合使用的搭接臺6和承接臺2，所述槽體I的搭接臺6向外延伸均勻設(shè)置有燕尾條5，在槽體I的相對側(cè)則設(shè)置有與燕尾條5相嵌合的燕尾槽4，上述安裝固定后的燕尾條5與燕尾槽4之間留有縫隙，一般將燕尾條5與燕尾槽4之間留有的縫隙設(shè)計成l_2mm，這樣能夠保證相鄰急流槽的快速插入和取出；所述 承接臺2上設(shè)置一密封筋3。
權(quán)利要求1.一種易搭接的公路用急流槽，其特征在于其結(jié)構(gòu)包括槽體，槽體的橫截面呈“U”形，所述槽體的前后端分別設(shè)置有可配合使用的搭接臺和承接臺，所述槽體的搭接臺向外延伸均勻設(shè)置有燕尾條，在槽體的相對側(cè)則設(shè)置有與燕尾條相嵌合的燕尾槽，上述安裝固定后的燕尾條與燕尾槽之間留有縫隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種易搭接的公路用急流槽，其特征在于所述承接臺上設(shè)置一密封筋。
專利摘要本實用新型提供一種易搭接的公路用急流槽，屬于交通運輸工程技術(shù)領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)包括槽體，槽體的橫截面呈“U”形，所述槽體的前后端分別設(shè)置有可配合使用的搭接臺和承接臺，所述槽體的搭接臺向外延伸均勻設(shè)置有燕尾條，在槽體的相對側(cè)則設(shè)置有與燕尾條相嵌合的燕尾槽，上述安裝固定后的燕尾條與燕尾槽之間留有縫隙。該一種易搭接的公路用急流槽和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便等特點，美觀環(huán)保、運輸方便、施工簡單、工期短、壽命長，具有很好的推廣使用價值。
文檔編號E01C11/22GK202519562SQ20122012576
公開日2012年11月7日 申請日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
發(fā)明者高震 申請人:高震