專利名稱：高效鏟雪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種大型作業(yè)機(jī)械，尤其涉及一種鏟雪車。
背景技術(shù)：
在我國(guó)的北方，冬天易出現(xiàn)大風(fēng)大雪天氣，由于天氣寒冷，如果馬路上有積雪，很難段時(shí)間內(nèi)融化，隨著車輪的碾壓，積雪會(huì)被壓實(shí)在馬路上，造成路面打滑，影響交通安全，所以，如果出現(xiàn)大雪天氣，路上有積雪時(shí)，需要及時(shí)清除，現(xiàn)在的鏟雪車的鏟雪斗受鏟雪車機(jī)構(gòu)限制，無法做到很大，鏟雪效率不高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種鏟雪效率高的高效鏟雪車。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是高效鏟雪車，包括車體，所述車體的頂端設(shè)有操作室，所述車體的底端安裝有與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接的行走裝置，所述車體的左側(cè)鉸接有左操作臂，所述左操作臂和所述車體之間連接有左臂定位調(diào)整裝置；所述車體的右側(cè)鉸接有右操作臂，所述右操作臂和所述車體之間連接有右臂定位調(diào)整裝置；所述左操作臂和所述右操作臂的端部連接有鏟雪裝置，所述鏟雪裝置分別與所述左操作臂和所述右操作臂之間設(shè)置有鏟雪定位調(diào)整裝置。作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述左操作臂包括與所述車體鉸接的左大臂，所述左大臂的端部鉸接有左小臂，所述左大臂和所述左小臂之間鉸接有調(diào)整兩者角度的液壓伸縮桿。作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述左臂定位調(diào)整裝置包括鉸接在所述左大臂和所述車體之間的左臂定位調(diào)整伸 縮桿。作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述右操作臂包括與所述車體鉸接的右大臂，所述右大臂的端部鉸接有右小臂，所述右大臂和所述右小臂之間鉸接有調(diào)整兩者角度的液壓伸縮桿。作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述右臂定位調(diào)整裝置包括鉸接在所述右大臂和所述車體之間的右臂定位調(diào)整伸縮桿。作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述鏟雪裝置包括鏟雪斗。作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，鏟雪定位調(diào)整裝置包括鉸接在所述鏟雪裝置和所述左操作臂之間左鏟雪定位調(diào)整伸縮桿，還包括鉸接在所述鏟雪裝置和所述右操作臂之間右鏟雪定位調(diào)整伸縮桿。由于采用了上述技術(shù)方案，高效鏟雪車，包括車體，所述車體的頂端設(shè)有操作室，所述車體的底端安裝有與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接的行走裝置，所述車體的左側(cè)鉸接有左操作臂，所述左操作臂和所述車體之間連接有左臂定位調(diào)整裝置；所述車體的右側(cè)鉸接有右操作臂，所述右操作臂和所述車體之間連接有右臂定位調(diào)整裝置；所述左操作臂和所述右操作臂的端部連接有鏟雪裝置，所述鏟雪裝置分別與所述左操作臂和所述右操作臂之間設(shè)置有鏟雪定位調(diào)整裝置；左操作臂和右操作臂共同支撐控制鏟雪裝置，所以可以采用容量大的鏟雪裝置，能夠大大提高鏟雪的效率；利用鏟雪定位調(diào)整裝置和左操作臂、右操作臂共同操控鏟雪裝置，操作控制更加靈活。


以下附圖僅旨在于對(duì)本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。其中圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的后視圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施例的鏟雪斗結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明實(shí)施例的鏟雪斗側(cè)視圖；圖中1-車體；2_操作室；3-履帶；41_左大臂；42_左小臂；43_左臂定位調(diào)整伸縮桿；5_左鏟雪定位調(diào)整伸縮桿；61_右大臂；62_右小臂；63_右臂定位調(diào)整伸縮桿；7-右鏟雪定位調(diào)整伸縮桿；8_鏟雪斗。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。在下面的詳細(xì)描述中，只通過說明的方式描述了本發(fā)明的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到，在不偏離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。如圖1和圖2所示，高效鏟雪車，包括車體1，所述車體I的頂端設(shè)有操作室2，所述車體I的底端安裝有與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接的行走裝置，所述行走裝置包括與所述發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接的履帶3或輪胎，本實(shí)施例中采用履帶3 ;所述車體I的左側(cè)鉸接有左操作臂，所述左操作臂包括與所述車體I鉸接的左大臂41，所述左大臂41的端部鉸接有左小臂42，所述左大臂41和所述左小臂42之間鉸接有調(diào)整兩者角度的液壓伸縮桿；所述左大臂41和所述車體I之間連接有左臂定位調(diào)整裝置，所述左臂定位調(diào)整裝置包括左臂定位調(diào)整伸縮桿43，所述左臂定位調(diào)整伸縮桿43為液壓伸縮桿；所述車體I的右側(cè)鉸接有右操作臂，所述右操作臂包括與所述車體I鉸接的右大臂61，所述右大臂61的端部鉸接有右小臂62，所述右大臂61和所述右小臂62之間鉸接有調(diào)整兩者角度的液壓伸縮桿；所述右大臂61和所述車體I之間連接有右臂定位調(diào)整裝置，所述右臂定位調(diào)整裝置包括右臂定位調(diào)整伸縮桿63，所述右臂定位調(diào)整伸縮桿63為液壓伸縮桿；所述左操作臂和所述右操作臂的端部連接有鏟雪裝置，如圖3和圖4所示，所述鏟雪裝置包括鏟雪斗8，所述鏟雪裝置分別與所述左操作臂和所述右操作臂之間設(shè)置有鏟雪定位調(diào)整裝置，鏟雪定位調(diào)整裝置包括鉸接在所述鏟雪斗8和所述左小臂42之間左鏟雪定位調(diào)整伸縮桿5，還包括鉸接在所述鏟雪裝置和所述右小臂62之間右鏟雪定位調(diào)整伸縮桿7，所述左鏟雪定位調(diào)整伸縮桿5和所述右鏟雪定位調(diào)整伸縮桿7均為液壓伸縮桿。利用控制器控制各個(gè)伸縮桿，左臂定位調(diào)整伸縮桿43和右臂定位調(diào)整伸縮桿63要同步控制；所述左大臂41和所述左小臂42之間的調(diào)整兩者角度的液壓伸縮桿以及所述右大臂61和所述右小臂62之間的調(diào)整兩者角度的液壓伸縮桿需要同步控制；左鏟雪定位調(diào)整伸縮桿5和右鏟雪定位調(diào)整伸縮桿7需要同步控制；保證鏟雪斗8的平衡穩(wěn)定作業(yè)?？刂破鞯目刂圃韺儆诂F(xiàn)有技術(shù)，這里不再贅述。左操作臂和右操作臂共同支撐控制鏟雪斗8，所以可以采用容量比較大的鏟雪斗8，能夠大大提高鏟雪的效率；利用鏟雪定位調(diào)整裝置和左操作臂、右操作臂共同操控鏟雪裝置，操作控制更加靈活。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求
1.高效鏟雪車，包括車體，所述車體的頂端設(shè)有操作室，所述車體的底端安裝有與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接的行走裝置，其特征在于所述車體的左側(cè)鉸接有左操作臂，所述左操作臂和所述車體之間連接有左臂定位調(diào)整裝置；所述車體的右側(cè)鉸接有右操作臂，所述右操作臂和所述車體之間連接有右臂定位調(diào)整裝置；所述左操作臂和所述右操作臂的端部連接有鏟雪裝置，所述鏟雪裝置分別與所述左操作臂和所述右操作臂之間設(shè)置有鏟雪定位調(diào)整裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的高效鏟雪車，其特征在于所述左操作臂包括與所述車體鉸接的左大臂，所述左大臂的端部鉸接有左小臂，所述左大臂和所述左小臂之間鉸接有調(diào)整兩者角度的液壓伸縮桿。
3.如權(quán)利要求2所述的高效鏟雪車，其特征在于所述左臂定位調(diào)整裝置包括鉸接在所述左大臂和所述車體之間的左臂定位調(diào)整伸縮桿。
4.如權(quán)利要求1所述的高效鏟雪車，其特征在于所述右操作臂包括與所述車體鉸接的右大臂，所述右大臂的端部鉸接有右小臂，所述右大臂和所述右小臂之間鉸接有調(diào)整兩者角度的液壓伸縮桿。
5.如權(quán)利要求4所述的高效鏟雪車，其特征在于所述右臂定位調(diào)整裝置包括鉸接在所述右大臂和所述車體之間的右臂定位調(diào)整伸縮桿。
6.如權(quán)利要求1所述的高效鏟雪車，其特征在于所述鏟雪裝置包括鏟雪斗。
7.如權(quán)利要求1至6任一權(quán)利要求所述的高效鏟雪車，其特征在于鏟雪定位調(diào)整裝置包括鉸接在所述鏟雪裝置和所述左操作臂之間左鏟雪定位調(diào)整伸縮桿，還包括鉸接在所述鏟雪裝置和所述右操作臂之間右鏟雪定位調(diào)整伸縮桿。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種高效鏟雪車，包括車體，所述車體的頂端設(shè)有操作室，所述車體的底端安裝有與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接的行走裝置，所述車體的左側(cè)鉸接有左操作臂，所述左操作臂和所述車體之間連接有左臂定位調(diào)整裝置；所述車體的右側(cè)鉸接有右操作臂，所述右操作臂和所述車體之間連接有右臂定位調(diào)整裝置；所述左操作臂和所述右操作臂的端部連接有鏟雪裝置，所述鏟雪裝置分別與所述左操作臂和所述右操作臂之間設(shè)置有鏟雪定位調(diào)整裝置；左操作臂和右操作臂共同支撐控制鏟雪裝置，所以可以采用容量大的鏟雪裝置，能夠大大提高鏟雪的效率；利用鏟雪定位調(diào)整裝置和左操作臂、右操作臂共同操控鏟雪裝置，操作控制更加靈活。
文檔編號(hào)E01H5/06GK103046509SQ201210597010
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月31日
發(fā)明者劉文海, 孫梅 申請(qǐng)人:劉文海