專(zhuān)利名稱(chēng):一種外置整體操作平臺(tái)高墩施工方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及橋梁高墩施工,具體說(shuō)是ー種外置整體操作平臺(tái)高墩施工方法。尤指采用外置整體操作平臺(tái)的高墩墩身鋼筋施工方法,外置整體操作平臺(tái)亦稱(chēng)為外置整體施工
\I7.ムI ロ。
背景技術(shù):
在現(xiàn)有的橋梁高墩施工中,墩身鋼筋施工是其中的ー項(xiàng)重要エ序,目前常用的高墩墩身鋼筋施工方法是在高墩的墩身外搭設(shè)腳手架作為施工人員操作平臺(tái),輔助墩身鋼筋施工,施工人員在腳手架上進(jìn)行綁扎鋼筋骨架等墩身鋼筋安裝操作?,F(xiàn)有的高墩墩身鋼筋施工方法存在以下不足
I、鋼筋支撐定位困難,大風(fēng)情況下還可能傾覆,腳手架坍塌事故出現(xiàn)較多,高墩鋼筋的混凝土保護(hù)層(亦可簡(jiǎn)稱(chēng)為高墩鋼筋保護(hù)層)厚度控制難度大,一旦墩身發(fā)生露筋,將嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)安全和耐久性。2、腳手架搭設(shè)高度需要同高墩的墩身高度一致,施工完成前無(wú)法拆除,得不到有效的周轉(zhuǎn)利用,對(duì)于高墩的大臨設(shè)施投入大,檢查維護(hù)困難,搭設(shè)質(zhì)量不易控制,施工成本聞。3、腳手架搭設(shè)、拆除耗時(shí)長(zhǎng),施工效率低,造成高墩的墩身施工エ期長(zhǎng),人工、機(jī)械
費(fèi)用高。4、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化困難,不能及時(shí)到位。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種外置整體操作平臺(tái)高墩施工方法,在高墩墩身鋼筋施工中采用外置整體操作平臺(tái),能保證高墩鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度與施工安全,提高施工效率。為達(dá)到以上目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案是
一種外置整體操作平臺(tái)高墩施工方法,其特征在于首先根據(jù)墩身外輪廓尺寸加工外置整體操作平臺(tái)3 ;
墩身施工前,將外置整體操作平臺(tái)3整體吊裝至已澆筑墩身I頂部,與已澆筑墩身I外表面的已澆筑墩身模板2采用螺栓連接;
鋼筋安裝時(shí),人員在外置整體操作平臺(tái)的安全操作平臺(tái)4上施工,并利用外置整體操作平臺(tái)輔助鋼筋安裝與定位;
鋼筋安裝完成后,將外置整體操作平臺(tái)同已澆筑墩身模板2間的連接螺栓解除,利用吊機(jī)將外置整體操作平臺(tái)整體吊裝拆除。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,根據(jù)墩身外輪廓尺寸加工外置整體操作平臺(tái)的具體步驟如下
步驟I. 1,外置整體操作平臺(tái)3設(shè)計(jì)根據(jù)墩身的外輪廓尺寸確定外置整體操作平臺(tái)內(nèi)部的凈尺寸,外置整體操作平臺(tái)內(nèi)部的凈尺寸應(yīng)稍大于墩身外輪廓尺寸,其中
當(dāng)墩身外輪廓尺寸長(zhǎng)為L(zhǎng),寬為B時(shí),外置整體操作平臺(tái)內(nèi)部?jī)舫叽玳L(zhǎng)為L(zhǎng)+i,寬為B+b,較墩身外輪廓尺寸長(zhǎng)與寬均稍大,以便于外置整體操作平臺(tái)在下節(jié)需要安裝的墩身鋼筋與混凝土保護(hù)層墊塊安裝完成后能順利提出;
外置整體操作平臺(tái)3受カ應(yīng)滿(mǎn)足風(fēng)載和部分人員機(jī)械荷載,通過(guò)計(jì)算確定;
步驟I. 2,加工外置整體操作平臺(tái)
外置整體操作平臺(tái)3為由立桿7、水平桿6與斜桿8組成的桁架式結(jié)構(gòu),立桿7、水平桿6與斜桿8間焊接連接或螺栓連接;
在桁架式結(jié)構(gòu)的外置整體操作平臺(tái)3上設(shè)有若干采用三角架支撐結(jié)構(gòu)的安全操作平 臺(tái)4 ;
所述安全操作平臺(tái)4從上至下分為若干層設(shè)置,安全操作平臺(tái)4同外置整體操作平臺(tái)3焊接連接或螺栓連接,當(dāng)采用螺栓連接吋,螺栓數(shù)量大于等于2顆;
所述立桿7、水平桿6與斜桿8均為型鋼,安全操作平臺(tái)4采用同外置整體操作平臺(tái)3同一規(guī)格的型鋼,所述型鋼指角鋼或槽鋼或エ字鋼或H型鋼。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,外置整體操作平臺(tái)內(nèi)部?jī)舫叽巛^墩身外輪廓尺寸長(zhǎng)與寬均至少大3cm。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,為便于施工,所述立桿7、水平桿6與斜桿8均米用同一規(guī)格的型鋼,或?qū)τ谑芰^大的水平桿6和立桿7采用較大截面的型鋼,斜桿8和安全操作平臺(tái)4采用較小截面的型鋼。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,在加工外置整體操作平臺(tái)3時(shí),外置整體操作平臺(tái)的底部型鋼按照已澆筑墩身模板2頂ロ螺栓孔間距與大小預(yù)留螺栓孔,外置整體操作平臺(tái)3在使用過(guò)程中同已澆筑墩身模板2通過(guò)螺栓連接固定。本發(fā)明所述的外置整體操作平臺(tái)高墩施工方法,解決了高墩鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度控制難度大,施工效率低,大臨設(shè)施投入大,安全措施不到位的問(wèn)題。在在保證高空作業(yè)安全的條件下,對(duì)保證高墩鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度、減少大臨設(shè)施投入、提高施工效率上做了創(chuàng)新,該外置整體操作平臺(tái)能有效的保證高墩鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度,提高施工效率,降低施工成本,保證人員安全。其有益效果是
I、作為墩身施工支架的施工人員操作平臺(tái)采用標(biāo)準(zhǔn)化的外置整體操作平臺(tái),整體安裝與拆除,大大減少了搭設(shè)腳手架所需材料和施工時(shí)間,降低了臨時(shí)設(shè)施投入和整體エ期,降低了人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)。2、外置整體操作平臺(tái)的尺寸根據(jù)高墩的墩身外輪廓尺寸設(shè)計(jì),施工時(shí)可輔助墩身鋼筋施工定位,提高墩身鋼筋施工精度,確保高墩鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)。3、外置整體操作平臺(tái)為車(chē)間加工構(gòu)件,在使用前便于質(zhì)量控制與檢查,有利于保證臨時(shí)結(jié)構(gòu)施工安全。4、外置整體操作平臺(tái)型鋼可重復(fù)循環(huán)利用,加工材料可采用型鋼舊料,能有效降低成本。5、安全操作平臺(tái)同外置整體操作平臺(tái)設(shè)置為一體,安全措施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,能確保安全設(shè)施同步設(shè)計(jì)、同步施工和同步投入使用,有效保證施工人員高空作業(yè)安全。
本發(fā)明有如下附圖
圖I本發(fā)明的外置整體操作平臺(tái)立面圖。圖2本發(fā)明的外置整體操作平臺(tái)側(cè)面圖。圖3圖I的I - I剖面圖。圖4圖I的II - II剖面圖。 圖5圖I的III - III剖面圖。
圖6外置整體操作平臺(tái)與模板螺栓連接示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明。本發(fā)明所述的外置整體操作平臺(tái)高墩施工方法,首先根據(jù)墩身外輪廓尺寸加工外置整體操作平臺(tái)3 ;
墩身施工前,將外置整體操作平臺(tái)3整體吊裝至已澆筑墩身I頂部,與已澆筑墩身I外表面的已澆筑墩身模板2采用螺栓連接;
鋼筋安裝時(shí),人員在外置整體操作平臺(tái)的安全操作平臺(tái)4上施工,并利用外置整體操作平臺(tái)輔助鋼筋安裝與定位;
鋼筋安裝完成后,將外置整體操作平臺(tái)同已澆筑墩身模板2間的連接螺栓解除,利用吊機(jī)將外置整體操作平臺(tái)整體吊裝拆除。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,如圖1、2所示,根據(jù)墩身外輪廓尺寸加工外置整體操作平臺(tái)的具體步驟如下
步驟I. 1,外置整體操作平臺(tái)3設(shè)計(jì)
根據(jù)墩身的外輪廓尺寸確定外置整體操作平臺(tái)內(nèi)部的凈尺寸,外置整體操作平臺(tái)內(nèi)部的凈尺寸應(yīng)稍大于墩身外輪廓尺寸,其中
當(dāng)墩身外輪廓尺寸長(zhǎng)為L(zhǎng),寬為B時(shí),外置整體操作平臺(tái)內(nèi)部?jī)舫叽玳L(zhǎng)為L(zhǎng)+i,寬為B+b,此處i表示在長(zhǎng)L的基礎(chǔ)上增加的尺寸,b表示在寬B的基礎(chǔ)上增加的尺寸,較墩身外輪廓尺寸長(zhǎng)與寬均稍大,以便于外置整體操作平臺(tái)在下節(jié)需要安裝的墩身鋼筋與混凝土保護(hù)層墊塊安裝完成后能順利提出,外置整體操作平臺(tái)內(nèi)部?jī)舫叽巛^墩身外輪廓尺寸長(zhǎng)與寬均至少大3cm,例如一般長(zhǎng)與寬可均大5cm,即i=b=5cm ;
外置整體操作平臺(tái)3受カ應(yīng)滿(mǎn)足風(fēng)載和部分人員機(jī)械荷載,通過(guò)計(jì)算確定,具體的計(jì)算方法可采用現(xiàn)有公知技術(shù)實(shí)施,不再詳述;
步驟I. 2,加工外置整體操作平臺(tái)
如圖1、2、3、4、5所示,外置整體操作平臺(tái)3為由立桿7、水平桿6與斜桿8組成的桁架式結(jié)構(gòu),立桿7、水平桿6與斜桿8間焊接連接或螺栓連接,桁架式結(jié)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)可采用現(xiàn)有公知技術(shù)實(shí)施,不再詳述;
在桁架式結(jié)構(gòu)的外置整體操作平臺(tái)3上設(shè)有若干采用三角架支撐結(jié)構(gòu)的安全操作平臺(tái)4,三角架支撐結(jié)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)可采用現(xiàn)有公知技術(shù)實(shí)施,不再詳述;所述安全操作平臺(tái)4從上至下分為若干層設(shè)置,安全操作平臺(tái)4同外置整體操作平臺(tái)3焊接連接或螺栓連接,當(dāng)采用螺栓連接時(shí),螺栓數(shù)量大于等于2顆(即采用栓接螺栓不少于2顆);
所述立桿7、水平桿6與斜桿8均為型鋼,安全操作平臺(tái)4采用同外置整體操作平臺(tái)3同一規(guī)格的型鋼,所述型鋼指角鋼或槽鋼或エ字鋼或H型鋼,可采用施工舊料,
為便于施工,所述立桿7、水平桿6與斜桿8均采用同一規(guī)格的型鋼,或?qū)τ谑堀^大的水平桿6和立桿7采用較大截面的型鋼,斜桿8和安全操作平臺(tái)4采用較小截面的型鋼,但型鋼截面不小于Z 752X8mm角鋼截面(即型鋼截面特性建議不小于Z 752X8mm角鋼截 面)。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,立桿7間距根據(jù)墩身尺寸與安全操作平臺(tái)4間距確定,間距一般為l_2m,
水平桿6豎向間距根據(jù)澆筑墩身節(jié)段高度確定,間距一般為l-2m,例如澆筑墩身節(jié)段高度6m,可設(shè)置3層4道水平桿6,水平桿6豎向間距為2m,
斜桿8主要作用為保證平臺(tái)整體穩(wěn)定性;
安全操作平臺(tái)4設(shè)置間距同整體操作平臺(tái)3立桿間距,平臺(tái)頂面鋪設(shè)腳手板,為保證腳手板受力,安全操作平臺(tái)4間距不超過(guò)2m為宜。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,如圖6所示,在加工外置整體操作平臺(tái)3時(shí),外置整體操作平臺(tái)的底部型鋼按照已澆筑墩身模板2頂ロ螺栓孔間距與大小預(yù)留螺栓孔,外置整體操作平臺(tái)3在使用過(guò)程中同已澆筑墩身模板2通過(guò)螺栓連接固定。如圖1、2所示,已澆筑墩身模板2設(shè)置在已澆筑墩身I外表面,已澆筑墩身I的頂端上有若干豎直向上的、下節(jié)需要安裝的墩身鋼筋5,沿墩身鋼筋5外圈四周設(shè)有外置整體操作平臺(tái)3。墩身鋼筋5綁扎前,將外置整體操作平臺(tái)3吊裝至已澆筑墩身I上,并同已澆筑墩身模板2采用螺栓連接牢固;
鋼筋施工時(shí),人員在外置整體操作平臺(tái)3的安全操作平臺(tái)4上進(jìn)行作業(yè),利用外置整體操作平臺(tái)3輔助墩身鋼筋5安裝與定位,過(guò)程包括
首先將該施工節(jié)段墩身鋼筋5豎向散放在已澆筑墩身I頂面,外置整體操作平臺(tái)3支撐墩身鋼筋5,保證墩身鋼筋5不傾覆,然后由作業(yè)人員對(duì)墩身鋼筋5對(duì)位連接接長(zhǎng),墩身鋼筋5的連接包括焊接或機(jī)械連接,墩身鋼筋5連接完成后按照墩身主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙將箍筋安裝完成,最后安裝混凝土保護(hù)層墊塊。墩身鋼筋5施工完成后,拆除外置整體操作平臺(tái)3同已澆筑的墩身模板2之間的連接螺栓,利用吊機(jī)(塔吊)將外置整體操作平臺(tái)3吊裝移除,供下一節(jié)段墩身施工循環(huán)使用。本發(fā)明所述的外置整體操作平臺(tái)高墩施工方法,將外置整體操作平臺(tái)進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)和制造,實(shí)現(xiàn)了鋼筋安裝操作平臺(tái)的整體安拆、循環(huán)利用,縮短了施工エ期;外置整體操作平臺(tái)同安全操作平臺(tái)設(shè)置為一體,確保安全措施標(biāo)準(zhǔn)化與施工同步到位,保證人員高空作業(yè)安全;外置整體操作平臺(tái)尺寸根據(jù)墩身尺寸專(zhuān)門(mén)定制,能更好的控制高墩鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度。本發(fā)明具有施工操作簡(jiǎn)單,施工質(zhì)量高、成本低、エ效高等優(yōu)點(diǎn),易于推廣。本說(shuō)明書(shū)中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技木。
權(quán)利要求
1.一種外置整體操作平臺(tái)高墩施工方法,其特征在于首先根據(jù)墩身外輪廓尺寸加工外置整體操作平臺(tái)(3); 墩身施工前,將外置整體操作平臺(tái)(3)整體吊裝至已澆筑墩身(I)頂部,與已澆筑墩身(I)外表面的已澆筑墩身模板(2)采用螺栓連接; 鋼筋安裝時(shí),人員在外置整體操作平臺(tái)的安全操作平臺(tái)(4)上施工,并利用外置整體操作平臺(tái)輔助鋼筋安裝與定位; 鋼筋安裝完成后,將外置整體操作平臺(tái)同已澆筑墩身模板(2)間的連接螺栓解除,利用吊機(jī)將外置整體操作平臺(tái)整體吊裝拆除。
2.如權(quán)利要求I所述的外置整體操作平臺(tái)高墩施工方法,其特征在于,根據(jù)墩身外輪廓尺寸加工外置整體操作平臺(tái)的具體步驟如下 步驟I. 1,外置整體操作平臺(tái)(3)設(shè)計(jì) 根據(jù)墩身的外輪廓尺寸確定外置整體操作平臺(tái)內(nèi)部的凈尺寸,外置整體操作平臺(tái)內(nèi)部的凈尺寸應(yīng)稍大于墩身外輪廓尺寸,其中 當(dāng)墩身外輪廓尺寸長(zhǎng)為L(zhǎng),寬為B時(shí),外置整體操作平臺(tái)內(nèi)部?jī)舫叽玳L(zhǎng)為L(zhǎng)+i,寬為B+b,較墩身外輪廓尺寸長(zhǎng)與寬均稍大,以便于外置整體操作平臺(tái)在下節(jié)需要安裝的墩身鋼筋與混凝土保護(hù)層墊塊安裝完成后能順利提出; 外置整體操作平臺(tái)(3)受カ應(yīng)滿(mǎn)足風(fēng)載和部分人員機(jī)械荷載,通過(guò)計(jì)算確定; 步驟I. 2,加工外置整體操作平臺(tái) 外置整體操作平臺(tái)(3)為由立桿(7)、水平桿(6)與斜桿(8)組成的桁架式結(jié)構(gòu),立桿(7)、水平桿(6)與斜桿(8)間焊接連接或螺栓連接; 在桁架式結(jié)構(gòu)的外置整體操作平臺(tái)(3)上設(shè)有若干采用三角架支撐結(jié)構(gòu)的安全操作平臺(tái)⑷; 所述安全操作平臺(tái)(4)從上至下分為若干層設(shè)置,安全操作平臺(tái)(4)同外置整體操作平臺(tái)(3)焊接連接或螺栓連接,當(dāng)采用螺栓連接吋,螺栓數(shù)量大于等于2顆; 所述立桿(7)、水平桿(6)與斜桿(8)均為型鋼,安全操作平臺(tái)(4)采用同外置整體操作平臺(tái)(3)同一規(guī)格的型鋼,所述型鋼指角鋼或槽鋼或エ字鋼或H型鋼。
3.如權(quán)利要求2所述的外置整體操作平臺(tái)高墩施工方法,其特征在于外置整體操作平臺(tái)內(nèi)部?jī)舫叽巛^墩身外輪廓尺寸長(zhǎng)與寬均至少大3cm。
4.如權(quán)利要求2所述的外置整體操作平臺(tái)高墩施工方法,其特征在于為便于施工,所述立桿(7)、水平桿(6)與斜桿(8)均采用同一規(guī)格的型鋼,或?qū)τ谑芰^大的水平桿(6)和立桿(7)采用較大截面的型鋼,斜桿(8)和安全操作平臺(tái)(4)采用較小截面的型鋼。
5.如權(quán)利要求2所述的外置整體操作平臺(tái)高墩施工方法,其特征在于在加工外置整體操作平臺(tái)(3)時(shí),外置整體操作平臺(tái)的底部型鋼按照已澆筑墩身模板(2)頂ロ螺栓孔間距與大小預(yù)留螺栓孔,外置整體操作平臺(tái)(3)在使用過(guò)程中同已澆筑墩身模板(2)通過(guò)螺栓連接固定。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種外置整體操作平臺(tái)高墩施工方法,首先根據(jù)墩身外輪廓尺寸加工外置整體操作平臺(tái)(3);墩身施工前,將外置整體操作平臺(tái)(3)整體吊裝至已澆筑墩身(1)頂部,與已澆筑墩身(1)外表面的已澆筑墩身模板(2)采用螺栓連接;鋼筋安裝時(shí),人員在外置整體操作平臺(tái)的安全操作平臺(tái)(4)上施工,并利用外置整體操作平臺(tái)輔助鋼筋安裝與定位;鋼筋安裝完成后,將外置整體操作平臺(tái)(3)同已澆筑墩身模板(2)間的連接螺栓解除,利用吊機(jī)將外置整體操作平臺(tái)(3)整體吊裝拆除。本發(fā)明所述的外置整體操作平臺(tái)高墩施工方法,在高墩墩身鋼筋施工中采用外置整體操作平臺(tái),能保證高墩鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度與施工安全,提高施工效率。
文檔編號(hào)E01D21/00GK102691267SQ201210190529
公開(kāi)日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2012年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月11日
發(fā)明者任文輝, 夏學(xué)軍, 李艷哲, 楊沙沙, 王同民 申請(qǐng)人:中鐵大橋局股份有限公司, 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司, 中鐵大橋局集團(tuán)第一工程有限公司