專利名稱：駕駛式電動清掃車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及環(huán)衛(wèi)清掃領域里的電動清掃機械，主要用于城市街道、工廠車間、居民小區(qū)、學校、公園、廣場等路面的清掃。
背景技術：
目前，常見的地面清掃車有三類一是大型汽車式清掃車，采用通用汽車底盤改裝，清掃效率雖高，但車輛改裝成本巨大，整車造價和運行費用高昂，且不適用于狹窄路面或小面積場所的清掃；二是手推式電動掃地機，體積小，成本低，但集塵箱容量較小，無法長時間連續(xù)工作，且操作者的勞動強度較大，清掃效率低下；三是駕駛式電動清掃車，一般采用電動三輪底盤，適合于各種寬度路面和開闊場地的清掃，且工作效率很高。從設備價格、運行維護費用、工作效率、使用性能等諸方面考慮，駕駛式電動清掃車在當前地面清掃車輛中是最佳的選擇，但存在著內部結構繁雜而不合理、清掃時揚塵較重、平均無故障工作時間較低等一系列問題。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種新型的駕駛式電動清掃車，各工作部件采用獨立電機驅動，整車布局緊湊，內部結構合理，刷子更換方便，清掃干凈，不產生二次污染，連續(xù)工作時間長，作業(yè)效率高。本實用新型采用掃吸結合的工作原理來實現(xiàn)清掃功能，主要由驅動和轉向系統(tǒng)、左右邊刷系統(tǒng)、中部主刷系統(tǒng)、吸塵除塵系統(tǒng)和電路系統(tǒng)等組成，驅動和轉向系統(tǒng)連接于車架，左右邊刷系統(tǒng)和中部主刷系統(tǒng)布置于車架之下，吸塵除塵系統(tǒng)和電路系統(tǒng)布置于車架之上。清掃過程中，左右邊刷旋轉，把車輛兩側垃圾聚集到車輛中部較窄范圍內，主刷到達垃圾跟前，旋轉著的主刷把垃圾翻掃到集塵箱內。整個過程，吸塵除塵系統(tǒng)一直開啟工作，輔助清掃，且防止二次揚塵污染。驅動和轉向系統(tǒng)由車架、前輪、后輪、后橋、方向盤等組成，采用三輪式底盤結構，車架自制專用。車架的最后端安裝帶有驅動電機的整體式后橋。車架前端安裝有左右居中的前輪，方向盤轉向桿通過齒輪外嚙合方式把轉動傳遞到前輪上，從而實現(xiàn)轉向，方向盤轉動三圈，可使前輪轉動到極限位置，此種轉向方式省力且行駛過程中方向穩(wěn)定性好。左右邊刷系統(tǒng)主要由左右邊刷、邊刷驅動電機、邊刷提升機構和邊刷吸塵管路組成。邊刷電機通過輸出軸直接驅動邊刷旋轉，在電機輸出軸上布置有提升機構，用于邊刷在清掃完畢后進行提升，脫離地面，減少磨損。邊刷吸塵管路采用喇叭式開口，位于邊刷正上方，覆蓋整個邊刷，更有效收集揚塵。中部主刷系統(tǒng)包括主刷、主刷電機、主刷支架、主刷提升機構、主刷外罩、集塵箱等部分組成。主刷電機與主刷之間是雙三角帶減速傳動，整體坐落于主刷支架上。主刷翻起的垃圾，后拋進入到集塵箱的口部，直接掉落到箱子底部。集塵箱安裝于車輛側面，為滑軌式抽屜結構，箱子底部有4個萬向輪著地。[0008]吸塵除塵系統(tǒng)由離心式鼓風機、風機用電機、濾塵器、除塵電機、管路等組成。其 中濾塵器采用傳統(tǒng)的紙質過濾器作濾芯，與濾塵網(wǎng)一起做成大直徑圓筒形，置于濾塵外筒 內。攜灰塵空氣從濾芯內部進入，灰塵被過濾于濾芯內部，潔凈空氣從濾芯和濾塵外筒之間 被風機吸走。除塵板位于濾芯內部，除塵電機帶動除塵板旋轉，除去附著于濾芯內表面的塵 土。[0009]電路系統(tǒng)包括蓄電池、電機控制器、前照燈、后部左右轉向燈、控制面板開關等。主 刷電機也配備有一個調速器，根據(jù)路面垃圾量多少，在一定范圍內調節(jié)主刷轉速，以更加有 效地掃除垃圾。[0010]本實用新型的特點是一、整車電力驅動，能源利用率高，在清掃作業(yè)的同時，不產 生廢氣、發(fā)動機噪音等新的污染，更加環(huán)保、節(jié)能、低碳；二、車型輕巧緊湊，轉彎靈活，路面 通過性良好；三、掃吸結合，清掃干凈，吸塵徹底，濾塵高效，不會產生揚塵；四、內部結構合 理，性能穩(wěn)定，使用維護簡單方便。


[0011]圖1是本實用新型的總體結構示意圖。[0012]圖2是邊刷吸塵裝置示意圖。[0013]圖3是前輪轉向齒輪嚙合結構示意圖。[0014]圖4是濾塵器和除塵電機的連接結構示意圖。[0015]圖5是濾塵器的橫截面結構示意圖。[0016]圖中，1、方向盤；2、如殼；3、座椅；4、畜電池；5、控制電路；6、后殼；7、濾塵器；8、 離心式風機；9、風機驅動電機；10、尾燈和轉向燈(左右)；11、后輪；12、車架；13、萬向腳 輪；14、集塵箱；15、主刷；16、主刷支架；17、主刷電機；18、主刷罩；19、外嚙合齒輪組；20、 邊刷電機；21、邊刷；22、前輪；23、方向盤轉向桿；24、吸塵管；25、吸塵喇叭口 ；26、除塵電 機；27、濾塵外筒；28、濾塵網(wǎng)；29、除塵板；30、濾芯(紙質)。
具體實施方式
[0017]現(xiàn)根據(jù)附圖，分別進行說明。[0018]如圖1所示，車架12、前輪22、后輪11和方向盤I等共同組成驅動和轉向系統(tǒng)，實 現(xiàn)行駛和轉向。集塵箱14布置于車輛側面，在前輪22和后輪11之間，底部帶有萬向腳輪 13，與主刷15距離更近，更易于收集垃圾，同時體積可以根據(jù)需要做得足夠大。集塵箱14通 過滑軌式結構放入和取下。后輪11位于車架12最后端，一體式后橋結構，承載能力更高， 路面通過性更好。[0019]如圖2所示，邊刷電機20自身帶有減速裝置，輸出軸直接驅動邊刷21旋轉，把車 輛兩側的垃圾聚攏到車輛中部。吸塵管24的一端連接于吸塵喇叭口 25的上部，另一端連 接于集塵箱14。離心式風機8工作時，吸塵管24則一直從邊刷處吸收揚塵。[0020]如圖3所示，方向盤I通過方向盤轉向桿23和外嚙合齒輪組19驅動前輪22轉向。 外嚙合齒輪組為減速裝置，其中小齒輪為主動齒輪，大齒輪為從動齒輪，方向盤向左(向 右)旋轉三周，可使前輪向左(向右)轉到極限位置。[0021]如圖4所示，濾塵器7由濾塵外筒27、濾塵網(wǎng)28、除塵板29 (3個或多個均布)和濾芯30組成，其中濾塵網(wǎng)28用于支撐濾芯30。帶灰塵的空氣從濾芯30內部進入，灰塵被過濾在濾芯30的內表面，潔凈空氣從濾塵外筒27和濾塵網(wǎng)28之間被離心式風機吸走。除塵板29與濾芯30內表面相接觸，由除塵電機26帶動旋轉，除去濾芯30內表面灰塵。濾塵器7直徑較大，過濾面積滿足濾塵除塵需要，完全替代了過去使用多個小直徑濾塵器并聯(lián)的情況。
權利要求1.駕駛式電動清掃車，其特征在于主要由驅動和轉向系統(tǒng)、左右邊刷系統(tǒng)、中部主刷系統(tǒng)、吸塵除塵系統(tǒng)和電路系統(tǒng)組成，驅動和轉向系統(tǒng)連接于車架，左右邊刷系統(tǒng)和中部主刷系統(tǒng)布置于車架之下，吸塵除塵系統(tǒng)和電路系統(tǒng)布置于車架之上。
2.根據(jù)權利要求1所述的駕駛式電動清掃車，其特征在于驅動和轉向系統(tǒng)中的方向盤轉向桿，通過齒輪外嚙合方式把轉動傳遞到前輪上。
3.根據(jù)權利要求1所述的駕駛式電動清掃車，其特征在于左右邊刷系統(tǒng)中的邊刷吸塵管路采用喇叭式開口，位于邊刷正上方，覆蓋整個邊刷。
4.根據(jù)權利要求1所述的駕駛式電動清掃車,其特征在于中部主刷系統(tǒng)中的集塵箱的安裝位置在車輛的側面，為滑軌式抽屜結構，箱子底部有萬向輪著地。
5.根據(jù)權利要求1所述的駕駛式電動清掃車，其特征在于吸塵除塵系統(tǒng)中的濾塵器由濾塵外筒、濾塵網(wǎng)、除塵板和濾芯組成，除塵板位于濾芯內部。
專利摘要本實用新型公開了一種駕駛式電動清掃車，主要由驅動和轉向系統(tǒng)、左右邊刷系統(tǒng)、中部主刷系統(tǒng)、吸塵除塵系統(tǒng)和電路系統(tǒng)等組成。各系統(tǒng)分工明確，協(xié)調配合，實現(xiàn)清掃、吸塵、濾塵和除塵各項功能。其中，側置式垃圾箱結構減小了垃圾進入垃圾箱的難度，擴大了垃圾箱的容積，同時使得后輪位于車架最后端，增大了離去角，提高了整車的路面通過性。整車結構合理緊湊，性能穩(wěn)定可靠，可廣泛用于城市道路和開闊場地的清掃作業(yè)。
文檔編號E01H1/08GK202830853SQ20112043017
公開日2013年3月27日 申請日期2011年11月3日 優(yōu)先權日2011年11月3日
發(fā)明者肖克訓 申請人:北京中興英杰科技有限公司