專利名稱：自行清掃車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種具有特殊用途的車輛，特別是屬于一種用于清潔港口、碼頭 場地、道路的自行清掃車。
背景技術：
隨著社會進步和環(huán)境要求水平的提高，人們對于港口、碼頭、礦山、貨物堆場等區(qū) 域的清潔衛(wèi)生條件提出了更高的要求。目前，對于上述場合的清掃主要由人工借助簡單的 工具完成，工作繁重，效率低。雖然在市場上也出現了部分機載自動化清掃裝置，如有一種 利用裝載機改裝而成的清掃車，在利用鏟斗改裝成的儲物箱內安裝可旋轉的掃輥，將地面 雜物掃至鏟斗內帶走，具有可自動行走、清掃效率較高的特點。但是，由于掃輥位于鏟斗前 端，清掃時需要倒行才能獲得好的清掃效果，否則，鏟斗內的雜物可能會散落而再次污染地 面。顯然，車輛倒行會影響作業(yè)效率，也增加了駕駛員的操作難度和勞動強度。另外，上述改 裝車輛的掃輥通過中心軸與鏟斗改裝成的儲物箱壁實現簡單的固定聯結，掃輥與地面硬性 接觸，震動與沖擊較大，掃輥和儲物箱容易受到損壞，儲物箱內物料也容易因震動而灑落。
發(fā)明內容本實用新型的目的即在于提供一種新型的自行清掃車，以達到改善清掃效果、提 高設備可靠性、延長設備使用壽命的目的。本實用新型所提供的自行清掃車，包括自行車身和由車身承載的清掃集塵裝置， 所述的清掃集塵裝置由集塵箱、掃輥、動力及傳動裝置構成；集塵箱通過懸臂連接并安裝在 車身前部；其特征在于，掃輥安裝在集塵箱內靠近車身一端，掃輥與集塵箱箱壁的聯結是通 過緩沖調節(jié)裝置實現的；所述的緩沖調節(jié)裝置由絲杠、螺母、彈簧、推板組成；推板和掃輥 主軸的軸承座連接，絲杠頸部通過套管座安裝在集塵箱的箱壁上，絲杠上螺母與推板上彈 簧座之間設彈簧；所述的動力及傳動裝置是指液壓馬達以及液壓馬達主軸與掃輥主軸之間 的傳動機構。由于本實用新型的掃輥安裝在集塵箱內的后部，即靠近車身一端，即使集塵箱內 雜物灑落，也會重新被清掃收集起來。另外，由于掃輥的安裝是通過緩沖調節(jié)裝置實現的， 掃輥與地面接觸是彈性有緩沖的，對地面坎坷起伏有較強的適應性，也能減輕震動，并能延 長掃輥的使用生命?？傊?，本實用新型具有清掃干凈、工作穩(wěn)定、使用壽命長的積極效果。

附圖部分進一步公開了本實用新型的具體實施例，其中圖1，本實用新型結構示意正視圖；圖2，清掃集塵裝置正視圖；圖3，清掃集塵裝置俯視圖；圖4，液壓系統(tǒng)工作原理圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型所提供的自行清掃車，包括自行車身和由車身承載的清 掃集塵裝置。所述的自行車身利用裝載機車身改裝而成，即自行車身所包括的行走機構、動 力與傳動裝置、液壓系統(tǒng)、操控機構、升降懸掛機構均利用裝載機相應配置。因屬于公知公 用的現有技術，是本領域普通技術人員容易想到且能夠簡單實現的，故不做過多說明。本實用新型的清掃集塵裝置由集塵箱5、掃輥3、動力及傳動裝置構成。集塵箱后 側壁上有連接架2，與車身上的懸臂1連接，從而將集塵箱安裝在車身前部。集塵箱的上部 與四周是封閉的，底板后部則是開敞的，供掃輥底緣露出并與地面接觸。如圖2所示，掃輥 安裝在集塵箱內的后部，掃輥3有主軸12及固定在主軸上的掃刷。掃輥與集塵箱箱壁的聯 結是通過緩沖調節(jié)裝置實現的。所述的緩沖調節(jié)裝置由絲杠6、螺母8、彈簧9、推板11組 成。推板和掃輥主軸12軸承座連接，絲杠頸部通過套管座7安裝在集塵箱的箱壁上，絲杠 上螺母8與推板上彈簧座10之間設彈簧9。調節(jié)絲杠時，經過螺母8、彈簧9、推板11的作 用，可調節(jié)掃輥主軸軸承座的高度，使掃輥與地面保持恰當距離。在掃輥受到沖擊時，推板 11在集塵箱箱壁上的導向框內作上下滑動，彈簧9起到緩沖作用，在凹凸路面作業(yè)時隨地 面的高低而自動起伏，可保證掃輥及其主軸和軸承座的使用壽命。所述的動力及傳動裝置是指液壓馬達4以及液壓馬達主軸13與掃輥主軸12之間 的傳動機構。如圖4所示，液壓馬達4通過油路20連接控制閥22、油箱21、油泵19，構成本 實用新型的液壓系統(tǒng)。如圖2、圖3所示，液壓馬達主軸13與掃輥主軸12之間的傳動機構 為鏈條傳動，包括傳動鏈15、馬達鏈輪14、掃輥鏈輪16。當然，上述的傳動機構也可以采用 皮帶傳動等其它方式，效果是一樣的。本實用新型的集塵箱前側壁板上通過合頁17連接前艙蓋18。前艙蓋18打開后， 可清理未傾倒干凈的或粘附性強的雜物。
權利要求一種自行清掃車，包括自行車身和由車身承載的清掃集塵裝置，所述的清掃集塵裝置由集塵箱(5)、掃輥(3)、動力及傳動裝置構成；集塵箱通過懸臂(1)連接并安裝在車身前部；其特征在于，掃輥安裝在集塵箱內靠近車身一端，掃輥與集塵箱箱壁的聯結是通過緩沖調節(jié)裝置實現的；所述的緩沖調節(jié)裝置由絲杠(6)、螺母(8)、彈簧(9)、推板(11)組成；推板和掃輥主軸(12)的軸承座連接，絲杠頸部通過套管座(7)安裝在集塵箱的箱壁上，絲杠上螺母 (8)與推板上彈簧座(10)之間設彈簧(9)；所述的動力及傳動裝置是指液壓馬達(4)以及液壓馬達主軸(13)與掃輥主軸(12)之間的傳動機構。
2.根據權利要求1所述的自行清掃車，其特征還在于，所述的液壓馬達主軸(13)與掃 輥主軸(12)之間的傳動機構為鏈條傳動，由傳動鏈(15)、馬達鏈輪(14)、掃輥鏈輪(16)構 成。
3.根據權利要求2所述的自行清掃車，其特征還在于，所述的集塵箱(5)前側壁板上通 過合頁(17)連接前艙蓋(18)。
4.根據權利要求1所述的自行清掃車，其特征還在于，所述的液壓馬達(4)通過油路 (20)連接控制閥(22)、油箱(21)、油泵(19)。
專利摘要自行清掃車，屬于一種用于清潔港口、碼頭場地、道路的自行清掃車。包括自行車身和由車身承載的清掃集塵裝置。清掃集塵裝置由集塵箱5、掃輥3、動力及傳動裝置構成。集塵箱通過懸臂1連接并安裝在車身前部。掃輥3安裝在集塵箱內靠近車身一端。掃輥與集塵箱箱壁的聯結是通過緩沖調節(jié)裝置實現的。動力及傳動裝置是指液壓馬達4以及液壓馬達主軸13與掃輥主軸之間的傳動機構。本實用新型的掃輥安裝在集塵箱內的后部，即使集塵箱內雜物灑落，也會重新被清掃收集起來。另外，掃輥的安裝是通過緩沖調節(jié)裝置實現的，掃輥與地面接觸有緩沖，對地面坎坷起伏有較強的適應性，具有清掃干凈、工作穩(wěn)定、使用壽命長的積極效果。
文檔編號E01H1/05GK201722646SQ20102027106
公開日2011年1月26日 申請日期2010年7月22日 優(yōu)先權日2010年7月22日
發(fā)明者劉剛, 李宜銘, 林相剛, 薄利勝 申請人:日照港機工程有限公司