專利名稱：一種花崗巖混凝土路面磚的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種花崗巖混凝土路面磚，屬于路面磚建筑材料技術(shù)領域。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有技術(shù)中的混凝土路面磚是以水泥和集料為主要原材料，經(jīng)加工、加壓或 其他成型工藝制成形狀為三角形、正方形、正六邊形的混凝土路面磚?；炷谅访娲u主要用 于鋪設城市道路、人行道、城市廣場等混凝土路面及地面工程的塊、板等。現(xiàn)有技術(shù)中的這 些混凝土路面磚存在著以下問題耐磨性不好，其表面在汽車等交通工具磨損下?lián)p壞率很 高；強度不高，在汽車等交通工具的重壓下會出現(xiàn)邊角破碎的情況；排水性能不佳，容易積 水。由于現(xiàn)有技術(shù)中的混凝土路面磚存在著上述問題，因此其使用效果還是不夠理想。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于，提供一種耐磨性較好、強度較高、受力均勻、施工簡便快 捷、排水性能較好、使用壽命較長的花崗巖混凝土路面磚，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實用新型是這樣實現(xiàn)的本實用新型的一種花崗巖混凝土路面磚，是以由水泥、 山砂和花崗巖為原料混合為一體的面層和由水泥、山砂、碎石為原料混合為一體的底層組 成，面層與底層壓制為一體。上述花崗巖混凝土路面磚的外形為十字形與加強斜塊邊組合成的燈籠形狀，即在 十字形的每兩個相鄰的直角邊上連接有加強斜塊邊。上述面層的厚度為3mm 8mm，底層的厚度為40mm 60mm。由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型在表面采用了花崗巖為材料的耐磨層，表 面美觀無反光且耐磨防滑；其外形為“燈籠”形，施工方便，雨水不易殘留；而且在使用時， 受力均勻，邊角不易被壓碎。因此，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型不僅具有耐磨 性好、強度高的優(yōu)點，而且還具有受力均勻、施工簡便快捷、排水性能好、造價低廉、使用壽 命較長的優(yōu)點，經(jīng)在相同使用環(huán)境條件下和相同磚的厚度情況下的試驗比較，本實用新型 的使用壽命要高于傳統(tǒng)混凝土磚的使用壽命2 3倍。本實用新型可廣泛應用于大型承重 道路和碼頭、廣場、人行道、擋土坡和草坪路等。經(jīng)試驗證明，使用本實用新型能大幅度減少 維護工作，節(jié)省人力物力。

圖1為本實用新型的外形結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面，結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。本實用新型的實施例在制作本實用新型的花崗巖混凝土路面磚時，將該花崗巖泥、山砂和花崗巖為原料混合為一體的面層1和由水泥、山砂、碎 石為原料混合為一體的底層2組成(如圖2所示)，并將面層1與底層2通過壓制成型的方 式壓制為一體，將其形狀壓制成外形為十字形與加強斜塊邊3組合成的燈籠形狀(如圖1所 示)，即在十字形的每兩個相鄰的直角邊上連接有加強斜塊邊3 ；制作時，面層1的厚度Bl可 根據(jù)使用的需要控制在3mm 8mm的范圍，底層2的厚度B2控制在40mm 60mm的范圍。制作時，最好按下述花崗巖混凝土路面磚的制作方法進行制作即采用水泥、山砂 和碎石作為底層原料，將山砂和碎石粉碎后，按重量份取水泥90 110份、山砂450 550 份、碎石450 550份和水10 30份，將各原料攪拌混合均勻后得底層混合原料，將底層混 合原料裝入底層模具中備用；采用水泥、山砂和花崗巖作為面層原料，將山砂、花崗巖和碎 石粉碎后，按重量份取水泥90 110份、山砂280 320份、花崗巖20 70份和水10 30份，將各原料攪拌混合均勻后得面層混合原料，然后將面層模具放在裝有底層混合原料 的底層模具上、再將面層混合原料填滿面層模具中，將該填滿了面層混合原料和底層混合 原料的雙層模具放入到80噸 110噸的壓力機中進行振動加壓成型，這樣即可制得花崗巖 混凝土路面磚。在上述的原料中，水泥采用現(xiàn)有的強度等于或大于42. 5的普通硅酸鹽水泥；其山 砂的顆粒粒徑控制在小于或等于1. 25mm的范圍；碎石采用5 IOmm級配的碎石。在鋪設本實用新型的花崗巖混凝土路面磚時，可采用下述施工方法進行1、原土層處理根據(jù)設計的要求，路床開挖，清理土方，并達到設計標高；檢查縱 坡、橫坡及邊線，是否符合設計要求；修整路基，找平碾壓密實，壓實系數(shù)達95%以上，并注 意地下埋設的管線。2、基層施工鋪設150 180mm厚的級配砂石，(最大粒徑不得超過60mm，最小粒 徑不得超過0. 5mm)并找平碾壓密實，密實度達95%以上。3、找平層鋪設找平層用中砂，30mm厚，中砂要求具有一定的級配，即粒徑0. 3 5mm的級配砂找平。4、鋪設本實用新型的花崗巖混凝土路面磚按照鋪設要求，確定基準線，鋪設應從 角邊開始按設計方案一次進行，鋪設中應保證路面磚結(jié)合緊密，用膠錘夯實。路面磚可用鋼 片切割成輔助塊形，用于邊角等不規(guī)則鋪設面。5、路面振實鋪設完成后，表面用平板振動機由邊緣向中間反復振動2 3次。6、清掃路面。
權(quán)利要求一種花崗巖混凝土路面磚，其特征在于該花崗巖混凝土路面磚是以由水泥、山砂和花崗巖為原料混合為一體的面層(1)和由水泥、山砂、碎石為原料混合為一體的底層(2)組成，面層(1)與底層(2)壓制為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的花崗巖混凝土路面磚，其特征在于花崗巖混凝土路面磚的 外形為十字形與加強斜塊邊(3)組合成的燈籠形狀，即在十字形的每兩個相鄰的直角邊上 連接有加強斜塊邊(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的花崗巖混凝土路面磚，其特征在于面層(1)的厚度(Bi)為 3mm 8mm，底層(2)的厚度(B2)為40mm 60mm。
專利摘要本實用新型公開了一種花崗巖混凝土路面磚，該花崗巖混凝土路面磚是以由水泥、山砂和花崗巖為原料混合為一體的面層和由水泥、山砂、碎石為原料混合為一體的底層組成，面層與底層壓制為一體；該花崗巖混凝土路面磚的外形為十字形與加強斜塊邊組合成的燈籠形狀，即在十字形的每兩個相鄰的直角邊上連接有加強斜塊邊。本實用新型不僅具有耐磨性好、強度高的優(yōu)點，而且還具有受力均勻、施工簡便快捷、排水性能好、造價低廉、使用壽命較長的優(yōu)點，經(jīng)在相同使用環(huán)境條件下和相同磚的厚度情況下的試驗比較，本實用新型的使用壽命要高于傳統(tǒng)混凝土磚的使用壽命2～3倍。本實用新型可廣泛應用于大型承重道路和碼頭、廣場、人行道、擋土坡和草坪路等。
文檔編號E01C15/00GK201730033SQ20102027090
公開日2011年2月2日 申請日期2010年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月26日
發(fā)明者冉志偉, 帥頌憲, 徐立斌, 王勇, 董藝, 陳尚偉, 靳才宇 申請人:貴州中建建筑科研設計院有限公司;中國建筑第四工程局有限公司