專利名稱:高強(qiáng)度路緣石的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種路緣石,尤其是一種表面耐撞強(qiáng)度高的高強(qiáng)度路緣石。
背景技術(shù):
在現(xiàn)實(shí)生活中,路緣石其實(shí)到處都可以見到,只是在日常生活中,人們往往不知道 他的學(xué)名。路緣石事實(shí)上是道路綠地邊緣石的簡(jiǎn)稱,英文為curb,指的是設(shè)在路面邊緣的界 石,又簡(jiǎn)稱緣石。它是作為設(shè)置在路面邊緣與其它構(gòu)造帶分界的條石。路緣石的形式有多 種,立式、斜式和平式等等。比較常見的路緣石就是在公路兩側(cè)路面和路肩之間的條形構(gòu)造物。因?yàn)樾纬陕?差,像懸崖,所也路緣石形成的條狀構(gòu)造,也叫道崖。結(jié)構(gòu)尺寸通常是99CmX30CmX15Cm。一 般高出路面10cm。還有的路緣石是設(shè)置在路面與其它構(gòu)造物之間,作為標(biāo)石。如在路面和 分隔帶之間,路面與人行道之間一般都有。由此可見,路緣石是城市規(guī)劃中不可缺少的一環(huán),而由于路緣石其作用是標(biāo)識(shí)路面 和其它構(gòu)造物的分界線,這樣會(huì)有很大幾率受到外力的沖撞,比如汽車撞到路緣石上,而現(xiàn)有 的路緣石基本上是普通的水泥制品,其強(qiáng)度不高,被撞擊后極易產(chǎn)生裂痕或者甚至斷裂,這樣 就縮短了路緣石的使用壽命,并且破損的路緣石是需即時(shí)更換,從而進(jìn)一步增加了城市規(guī)劃 的成本,并且需要專人進(jìn)行維修。因此市面上需要一種強(qiáng)度高的路緣石來避免以上問題。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述問題,本實(shí)用新型向社會(huì)提供一種強(qiáng)度高、成本低的高強(qiáng)度路緣石。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種高強(qiáng)度路緣石,包括基礎(chǔ)層和表面層,所述表 面層設(shè)置于基礎(chǔ)層的正面與上底面之上,所述表面層的抗壓強(qiáng)度為50-60Mpa/Cm2。作為對(duì)本實(shí)用新型的改進(jìn),所述基礎(chǔ)層的縱截面為梯形面,在所述梯形面的正面 與上底面之上設(shè)有同樣厚度的表面層。作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述基礎(chǔ)層的縱截面為梯形面,在所述梯形面 的正面上設(shè)置的表面層的厚度大于上底面上所設(shè)的表面層的厚度。作為對(duì)本實(shí)用新型的更進(jìn)一步改進(jìn),所述基礎(chǔ)層為混凝土。所述表面層上設(shè)有均勻的橫向凹槽。 本實(shí)用新型具有強(qiáng)度高,成本低,綠色環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。
圖1是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的另一種實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參見圖1,它是一種高強(qiáng)度路緣石,包括基礎(chǔ)層2和表面層1,所述表面層1設(shè)置于基礎(chǔ)層2的正面與上底面之上,所述表面層1的抗壓強(qiáng)度為50-60Mpa/Cm2。為了達(dá)到表 面層的抗壓強(qiáng)度為50-60Mpa/Cm2,可以對(duì)表面層進(jìn)行如下處理,(1)在脫模后的路緣石表 面用混凝土納米保養(yǎng)劑進(jìn)行保養(yǎng)5-10天;(2)在路緣石表面用混凝土密封固化劑進(jìn)行表面 固化;(3)固化過的表面用水性滲透光澤劑進(jìn)行上光。如此處理之后的路緣石,其表面層的 抗壓強(qiáng)度可以達(dá)到50-60Mpa/Cm2。本實(shí)用新型中,所述基礎(chǔ)層的縱截面為梯形面,在所述梯 形面的正面與上底面之上設(shè)有同樣厚度的表面層。這樣,不僅成本低廉,而且抗壓效果也能 滿足設(shè)計(jì)要求;當(dāng)然,本實(shí)用新型也可以設(shè)計(jì)成,所述基礎(chǔ)層的縱截面為梯形面,在所述梯 形面的正面上設(shè)置的表面層的厚度大于上底面上所設(shè)的表面層的厚度的結(jié)構(gòu),其正面的耐 抗壓的效果更好。為了進(jìn)一步降低成本,可以將所述基礎(chǔ)層為混凝土。為了增加本實(shí)用新 型的美觀性,可以在所述表面層上設(shè)有均勻的橫向凹槽3 (參見圖2)或者印制具用立體效 果的圖案或文字。
權(quán)利要求一種高強(qiáng)度路緣石,其特征在于包括基礎(chǔ)層和表面層,所述表面層設(shè)置于基礎(chǔ)層的正面與上底面之上,所述表面層的抗壓強(qiáng)度為50 60Mpa/cm2。
2.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高強(qiáng)度路緣石,其特征在于所述基礎(chǔ)層的縱截面為梯形面, 在所述梯形面的正面與上底面之上設(shè)有同樣厚度的表面層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高強(qiáng)度路緣石,其特征在于所述基礎(chǔ)層的縱截面為梯形面, 在所述梯形面的正面上設(shè)置的表面層的厚度大于上底面上所設(shè)的表面層的厚度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高強(qiáng)度路緣石,其特征在于所述基礎(chǔ)層為混凝土。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高強(qiáng)度路緣石,其特征在于所述表面層上設(shè)有均勻的橫向 凹槽。
專利摘要一種高強(qiáng)度路緣石,包括基礎(chǔ)層和表面層,所述表面層設(shè)置于基礎(chǔ)層的正面與上底面之上,所述表面層的抗壓強(qiáng)度為50-60MPa/cm2。本實(shí)用新型具有強(qiáng)度高、成本低和綠色環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01C11/22GK201746760SQ20102026166
公開日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月16日
發(fā)明者黃利輝 申請(qǐng)人:黃利輝