專利名稱：一種鐵路道口墊板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型具體涉及一種鐵路道口墊板。
技術(shù)背景專利號(hào)為200820105827. 9公開了 “一種無(wú)輪緣槽的鐵路道口 ”，該專利運(yùn)行了一 段時(shí)間后，護(hù)軌間隔板會(huì)發(fā)生松動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)間隙，會(huì)在間隙中堆積一些雜物，由于間隙的空 間較小，清除這些雜物較困難，給行車造成安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容為了消除上述安全隱患，本實(shí)用新型提供一種鐵路道口墊板。本實(shí)用新型為一塊矩形金屬板，金屬板的兩端均設(shè)有孔，金屬板一端的孔與另一 端的孔之間的距離不小于326mm。將本實(shí)用新型與無(wú)輪緣槽鐵路道口的上板通過(guò)道釘連接為一體，就可以防止雜物 落入間隙中，從而消除了行車安全隱患。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。圖中，1、鋼板，2、釘孔，3、釘孔。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例圖1所示，本實(shí)施例為一塊長(zhǎng)度是506mm的矩形鋼板1，鋼板1的兩端均 設(shè)有孔，其中一端設(shè)3個(gè)孔2，另一端設(shè)2個(gè)孔3，孔2與孔3之間的距離是326mm。
權(quán)利要求一種鐵路道口墊板，為一塊矩形金屬板，其特征是金屬板的兩端均設(shè)有孔，金屬板一端的孔與另一端的孔之間的距離不小于326mm。
專利摘要一種鐵路道口墊板，為一塊矩形金屬板，其特征是金屬板的兩端均設(shè)有孔，金屬板一端的孔與另一端的孔之間的距離不小于326mm。將本實(shí)用新型與無(wú)輪緣槽鐵路道口的上板通過(guò)道釘連接為一體，就可以防止雜物落入間隙中，從而消除了行車安全隱患。
文檔編號(hào)E01C9/04GK201704595SQ201020192899
公開日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月11日
發(fā)明者呂建國(guó), 柏閿輝, 樊潔君, 胡永亮, 范力智 申請(qǐng)人:山西太鋼不銹鋼股份有限公司