專利名稱：用于磨削路面的改進(jìn)的刨路機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及在刨路機(jī)或類似的銑機(jī)中吸入灰塵和蒸氣。具體地，本發(fā)明涉及一種刨路機(jī)，具有改進(jìn)的灰塵和蒸氣的吸入和排出裝置，即， 本發(fā)明涉及一種權(quán)利要求1的前序部分所述的自動推進(jìn)式銑路機(jī)。
背景技術(shù)：
已知的刨路機(jī)是指自動推進(jìn)式銑路器，通常用于除去浙青路面的一部分從而通過 改造路面的再沉積來修復(fù)道路(重鋪)。在本發(fā)明中，“刨路機(jī)”和“銑機(jī)”的定義被認(rèn)為是相同的。所述刨路機(jī)或銑機(jī)包括由履帶組合件或輪子支撐的自驅(qū)動底盤，一般裝備有由內(nèi) 燃發(fā)動機(jī)驅(qū)動的液壓傳動裝置，并且具有磨削滾筒以磨削浙青路面進(jìn)行重新鋪砌。磨削滾筒由與行進(jìn)方向橫向的底盤支撐，通過機(jī)械傳動或者通過液壓傳動直接被 內(nèi)燃發(fā)動機(jī)驅(qū)動。所述履帶組合件或輪子與伸縮式支柱連接，使所述底盤能夠達(dá)到合適的高度和角 度從而到達(dá)待磨削表面。由該滾筒磨削的材料被一個(gè)或多個(gè)傳送帶移走，最終在機(jī)器的前部或者后部排 出。第一種情況下，被磨削的材料被排出到位于銑機(jī)前方的運(yùn)輸車中，而在第二種情況下， 該車輛位于銑機(jī)的后方，向后運(yùn)行。在磨削的過程中，由于路面鋪砌層中的聚集體被部分地粉碎導(dǎo)致出現(xiàn)灰塵；如果 路面鋪砌層由浙青混合物構(gòu)成，由于切割工具的摩擦導(dǎo)致高溫還會產(chǎn)生浙青蒸氣。在露天銑機(jī)中，由滾筒外殼和傳送帶逸散的灰塵和蒸氣散發(fā)到周圍環(huán)境中造成污 染，特別是對靠近驅(qū)動臺架的操作員存在潛在的健康威脅。發(fā)明目的本發(fā)明的主要目的為提高刨路機(jī)或銑機(jī)的功能性，從而減少污染和其它不便之 處。最接沂的現(xiàn)有技術(shù)專利EP 0971075A1提出在收集輸送機(jī)上安裝一個(gè)吸入外罩，并且將所述吸入外 罩與其后有吸入通風(fēng)機(jī)的旋風(fēng)分離器連接所述旋風(fēng)分離器位于銑機(jī)的后部。該方案具有如下的明顯不足-所述旋風(fēng)分離器僅能將粗的灰塵顆粒擊落，但并不能有效地截留散布在操作員 臺架周圍大氣中的細(xì)的灰塵，并且有時(shí)這些細(xì)的灰塵靠近發(fā)動機(jī)冷卻空氣入口。_粗的灰塵被排放到地上，因而增加了清理磨削后表面需要除去的材料的量。-旋風(fēng)分離器的低效導(dǎo)致風(fēng)機(jī)仍吸入負(fù)載灰塵的空氣，這在短期內(nèi)損害了該設(shè)備 的功能性。專利DE 10223819A1提出了由收集輸送機(jī)的管道吸入污染的空氣，并通過同樣的 吸入通風(fēng)機(jī)將其傳送到裝載輸送機(jī)的管道中。該方案能夠?qū)⒈换覊m和蒸氣污染的空氣排出到遠(yuǎn)離操作員臺架的大氣中。但是，該方案具有如下的缺點(diǎn)-風(fēng)機(jī)吸入負(fù)載灰塵的空氣，這在短期內(nèi)損害了該設(shè)備的功能性。-沒有提供能夠使灰塵聚集并且限制其擴(kuò)散到大氣中的過濾系統(tǒng)。專利EP 1507925B1和US 7219964B2提出了從收集輸送機(jī)的管道和從裝載輸送機(jī) 上的管道都吸入被污染的空氣，其中-所述收集輸送機(jī)裝配有具有多套柔性風(fēng)門片的密封裝置，位置靠近其排出頭，該 排出頭與外部空氣的入口相對但不與磨削材料的物流相對；-收集輸送機(jī)上的管道通過具有位于上述密封裝置的上游的空氣入口的軟管與相 應(yīng)的裝載輸送機(jī)上的管道連接；-具有多套柔性風(fēng)門片的密封裝置為裝載輸送機(jī)而設(shè)置，例如為收集輸送機(jī)設(shè)置。 在所述裝載輸送機(jī)上，所述密封裝置位于上述軟管與裝載輸送機(jī)管道的連接點(diǎn)的下游，以 及過濾-吸入單元的下游；-被污染區(qū)域的吸收入不包括由收集輸送機(jī)向裝載輸送機(jī)的排出區(qū)域；-被污染空氣在被吸風(fēng)機(jī)排出到大氣中之前被強(qiáng)制通過過濾單元。該方案的缺點(diǎn)如下-整個(gè)軟管將兩個(gè)輸送機(jī)的管道連接，由所述裝載輸送機(jī)的回旋引起所述軟管的 運(yùn)動，損害功能性；-收集輸送機(jī)向裝載輸送機(jī)的排出區(qū)域不利于吸收過程。在所述區(qū)域，灰塵和蒸氣 被發(fā)出并擴(kuò)散到接近操作員臺架的大氣中。發(fā)明目的本發(fā)明的目的是避免上述缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一種更確定和簡單的銑機(jī)，即具有改進(jìn)性能 的刨路機(jī)，以避免對環(huán)境的污染和破壞。

發(fā)明內(nèi)容
通過權(quán)利要求1的特征實(shí)現(xiàn)了所述目的。^^通過該方案，得到了無污染的性能更好的刨路機(jī)。通過下面的描述，將會更好地理解本發(fā)明。附圖的簡要說明本發(fā)明的特征詳細(xì)地記載在隨附的權(quán)利要求書中。通過下面的詳細(xì)描述，結(jié)合附 圖，將看出本發(fā)明本身，以及進(jìn)一步的特征和附隨的優(yōu)點(diǎn)。下面將結(jié)合如下附圖描述本發(fā)明的實(shí)施方式，但這僅作為舉例的方式

圖1表示一種已知類型的銑機(jī)的側(cè)視圖；圖2表示一種已知類型的銑機(jī)的縱向視圖；圖3表示本發(fā)明的銑機(jī)的縱向截面圖；圖4表示本發(fā)明的銑機(jī)的側(cè)視圖；圖5表示一種典型的輸送帶的截面圖；圖6表示本發(fā)明的裝配有過濾_吸入組的輸送帶的截面圖；圖7表示過濾_吸入組的俯視示意圖8表示圖3中的A-A的截面圖；圖9表示由收集輸送機(jī)到裝載輸送機(jī)的排出區(qū)域中的密封裝置的截面圖。已知銑機(jī)的描述圖1和圖2的機(jī)器包括由履帶組件(2)支撐的自驅(qū)動底盤(1)，通常裝配有液壓傳 動裝置，由內(nèi)燃發(fā)動機(jī)提供能量。與行進(jìn)方向橫向的磨削滾筒(3)由底盤(1)支撐，其通過機(jī)械傳動或者通過液壓 傳動直接由內(nèi)燃發(fā)動機(jī)操控。履帶組件(2)與能夠使所述底盤達(dá)到合適的高度和角度從而到達(dá)待磨削表面的 伸縮式支柱(4)連接。被所述滾筒(3)磨削掉的材料被一個(gè)或多個(gè)輸送帶(5)、(6)移走，最終排放到機(jī) 器的前部(在另一種方案中，可以在其后部)。在這種情況下，磨削掉的材料被排放到位于 該銑機(jī)前方的運(yùn)輸車輛中，而在另一種情況下，該車輛跟在銑機(jī)后面運(yùn)行。所述磨削滾筒(3)位于滾筒外罩(7)的內(nèi)部。參照工作運(yùn)行方向，所述滾筒外罩 (7)具有裝配有刮削工具的后方的可動推土板(8)，還設(shè)置有兩個(gè)保持與路面接觸的可動 側(cè)板(9a)、(9b)，并且該可動側(cè)板能夠被強(qiáng)制浮動地或輕微地向下作用。在所述磨削滾筒外罩(7)的前面部分設(shè)置有開口(10)，使磨削掉的材料排放到第 一輸送帶(5)(收集輸送機(jī))上。所述收集輸送機(jī)(5)在其從動滑輪部分設(shè)置有支撐裝置 (11)(壓力桿)，通常在路面上滑動并與其接觸。所述收集輸送機(jī)(5)的驅(qū)動滑動部分在支 架(12)上滑動，支架(12)是機(jī)器底盤(1)的一部分。因此，根據(jù)工作磨削深度，收集輸送 機(jī)(5)的機(jī)架垂直地或橫向地運(yùn)動。所述收集輸送機(jī)(5)將磨削掉的材料排放到第二輸送帶(6)(裝載輸送機(jī))上，第 二輸送帶(6)可以垂直地和水平地?cái)[動以將其排出頭(36)調(diào)整到運(yùn)輸車輛的高度和位置。圖5示意性地表示了現(xiàn)有技術(shù)中典型的輸送帶的截面圖。每個(gè)輸送機(jī)包括可動橡 膠帶圈(13)，在輸送部分由“V”形滾輪(14)支撐，在返回部分由其它滾輪(15)支撐。輸 送機(jī)的機(jī)架(16)裝配有側(cè)壁(17a)、(17b)和蓋子(18)。所述側(cè)壁(17a)、(17b)與橡膠 帶(13)的上表面正面接觸以支撐柔性邊緣(19a)、(19b)。因此，磨削掉的材料在由所述壁 (17a)、(17b)、(19a)、(19b)，由所述蓋子(18)和由所述可動橡膠帶(13)圍起的通道(21) 內(nèi)被輸送。在磨削操作過程中，由于部分地粉碎了路面鋪設(shè)中包含的聚集體而揚(yáng)起灰塵。如果路面由浙青混合物構(gòu)成，由于切割工具的摩擦導(dǎo)致高溫還會產(chǎn)生浙青蒸氣， 因而灰塵和蒸氣從滾筒外罩內(nèi)和從輸送帶上逸散，發(fā)散到周圍環(huán)境中，特別是靠近驅(qū)動臺 架(28)，對操作員造成潛在的健康威脅。發(fā)明詳述本發(fā)明的描述涉及一種刨路機(jī)，如圖3和圖4所示，該刨路機(jī)改進(jìn)了用于對灰塵和 蒸氣的吸收和清除裝置，其中，磨削滾筒(3)位于滾筒外罩(7)的內(nèi)部，并且其中，過濾-吸 入單元(29)位于裝載輸送機(jī)(6)的上方。參見圖3-6，本發(fā)明考慮到確定分別位于輸送機(jī)(5)和(6)上的通道(21a)和 (21b)的連續(xù)性，以及從收集輸送機(jī)(5)到裝載輸送機(jī)(6)上的排出區(qū)域(22)的有效密封 性。輸送機(jī)(5)、(6)上的所述通道(21a)、(21b)和從輸送機(jī)(5)到輸送機(jī)(6)的排出區(qū)域(22)構(gòu)成一個(gè)連續(xù)的腔室(23)。所述腔室(23)在其下部由所述磨削滾筒外罩(7)的壁，由后部推土板 (moldboard) (8)和由側(cè)板(9a)、(9b)包圍，而其上部由一套或多套重疊的柔性風(fēng)門片(24) 封閉，與外部空氣的入口相對，而不與磨削掉的材料的物流(20)相對。所述柔性風(fēng)門片 (24)從與其接觸的磨削掉的材料(20)上滑動。由吸入裝置(25)保持所述腔室(23)的負(fù)壓，該吸入裝置(25)優(yōu)選為徑向離心通 風(fēng)機(jī)。所述通風(fēng)機(jī)(25)通過包括過濾元件(26)(袋、軟管、筒)的組合的過濾裝置(30) 從所述腔室(23)中吸入被灰塵和蒸氣污染的空氣。所述過濾元件(26)通常，但不是必要地，單獨(dú)地由內(nèi)部框架支撐，防止過濾元件 被過濾介質(zhì)的外部和內(nèi)部表面之間的壓力差壓扁。被污染的空氣被強(qiáng)行通過所述過濾元件(26)，而灰塵截留在其外部表面，結(jié)成塊。這種方案有利地防止了負(fù)載灰塵的空氣穿過該吸入通風(fēng)機(jī)(25)，否則這些負(fù)載灰 塵的空氣會在短期內(nèi)影響該單元的有效性。結(jié)合附圖，一種優(yōu)選的方案中具有八個(gè)過濾元件的組合，對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言， 很顯然也可以使用具有更多或更少過濾元件的不同構(gòu)造。所述過濾元件(26)的組合優(yōu)選地安裝在所述輸送機(jī)(6)上，然后過濾元件(26) 一個(gè)接一個(gè)縱向地安裝在所述輸送機(jī)(6)上。優(yōu)選地，在磨削掉的材料的物流(20)和過濾元件(26)之間還設(shè)置有保護(hù)網(wǎng)(27)。 所述網(wǎng)(27)防止被磨削的材料彈離過濾元件(26)，使損害的風(fēng)險(xiǎn)降低到最小。在磨削操作過程中，灰塵聚集在過濾元件的外表面形成粘性層，其厚度影響空氣 吸入的連續(xù)性和有效性。利用現(xiàn)有技術(shù)的方法定期地清除所述灰塵層，例如使用壓縮空氣向過濾元件(26) 進(jìn)行脈沖噴氣(35)，或者使用振動裝置其振掉。參見圖6和圖7，通過沿與所述過濾元件(26)的縱向分布平行設(shè)置的導(dǎo)管(38)為 每個(gè)過濾元件(26)分配所述脈沖噴氣(35)。對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，也可以使用不同的但 等效的結(jié)構(gòu)。從過濾元件除去的灰塵有效地結(jié)塊并掉落到被裝載輸送機(jī)(6)運(yùn)載的磨削掉的 材料物流(20)上，最終一起被排出到運(yùn)輸車輛上。在裝載輸送機(jī)(6)的排出頭(36)上不可避免地產(chǎn)生其它灰塵，但是這些灰塵散布 在遠(yuǎn)離操作員臺架(28)的大氣周圍?？拷b載輸送機(jī)(6)的排出頭(36)設(shè)置有霧化桿(37)。所述霧化桿(37)包括一 系列水霧化噴嘴，其目的是進(jìn)一步促進(jìn)灰塵結(jié)塊和掉落。吸入效率取決于腔室(23)的密封程度。特別是從收集輸送機(jī)(5)到裝載輸送機(jī) (6)上的重要的排出區(qū)域(22)的密封介質(zhì)必須足夠有效，以便使腔室(23)在輸送機(jī)(6)相 對于輸送機(jī)(5)的任何位置以及輸送機(jī)(5)相對于機(jī)器底盤(1)的任何位置均保持負(fù)壓。從收集輸送機(jī)(5)到裝載輸送機(jī)(6)上的排出區(qū)域(22)的密封設(shè)備優(yōu)選為如圖 3所示，其中-密封設(shè)備(33)補(bǔ)整裝載輸送機(jī)(6)的垂直擺動，
8
-密封設(shè)備(34)補(bǔ)整裝載輸送機(jī)(6)的水平擺動。圖6、圖7和圖8示意性地表示了過濾_吸入組(25)、(30)的一種優(yōu)選的方案。由磨削操作產(chǎn)生的被灰塵和蒸氣污染的空氣被從上述腔室(23)的內(nèi)部吸走，腔 室(23)在滾筒外罩(7)和過濾-吸入組(25)、(30)之間形成連續(xù)的連接，所述過濾-吸入 組(25)、(30)直接安裝在收集輸送機(jī)(6)的支架的下部的上方。由通風(fēng)機(jī)(25)維持的吸入過程在腔室(23)內(nèi)部制造了負(fù)壓，引起外部空氣連續(xù) 地吸入，防止被污染的空氣擴(kuò)散。被污染的空氣首先穿過保護(hù)網(wǎng)(27)，然后穿過過濾元件(26)；所述過濾元件(26) 優(yōu)選地與裝載輸送機(jī)(6)的縱向中心線水平地和橫向地安裝。過濾元件(26)對空氣流有阻力，導(dǎo)致穿過過濾介質(zhì)的壓力降。這使得灰塵截留在 過濾單元(26)的外表面，導(dǎo)致灰塵的輕微壓縮以及結(jié)塊?；覊m塊本身能增大穿過過濾元件 的壓力降，因而促進(jìn)了灰塵的結(jié)塊。一個(gè)現(xiàn)有技術(shù)的自動清潔系統(tǒng)(35)周期性地逆流脈沖吹出壓縮空氣以使灰塵塊 分離并使它落到磨削掉的材料的物流(20)上。只有尺寸為幾微米的灰塵顆粒和部分浙青 蒸氣能夠穿過過濾介質(zhì)不被截留。所述過濾-吸入組(29)優(yōu)選地位于第二通道(21b)的上方，因而在過濾元件(26) 的清潔過程中，從中除去的灰塵直接掉落在裝載輸送機(jī)(6)上，然后與磨削掉的材料物流 (20) 一起被帶入到排出頭。所述過濾-吸入組(29)優(yōu)選地位于與收集輸送機(jī)(6)的支架的下部(即靠近自 驅(qū)動刨路機(jī)機(jī)身的支架部分)相對應(yīng)，因此過濾_吸入組的重量不會向下擠壓框架自身的 頂端而出現(xiàn)穩(wěn)定性問題。過濾后的空氣被輸送到側(cè)收集導(dǎo)管(31)中，然后輸送到與吸入通風(fēng)機(jī)(25)連接 的收集器(32)中。所述側(cè)收集導(dǎo)管(31)可以優(yōu)選地打開以除去過濾元件而維持運(yùn)行。仍然殘留在過濾后的氣流中的含量可忽略不計(jì)的灰塵并不能影響系統(tǒng)的效率和 機(jī)器的工作連續(xù)性。優(yōu)選地，施加于第二輸送機(jī)的頂端的所述柔性密封設(shè)備組(24)由大量閉合的垂 直帶子組成，其中每個(gè)帶子與相鄰的帶子的邊緣重合。通過這種方式，在連續(xù)帶上行進(jìn)的 材料不會由于連續(xù)行進(jìn)的材料(20)的體積的變化引起向上偏離而在所述帶子之間產(chǎn)生開
權(quán)利要求
自驅(qū)動刨路機(jī)，其包括 在履帶/輪子(2)上移動的底盤(1)， 由所述底盤(1)支撐并位于滾筒外罩(7)內(nèi)部的磨削滾筒(3)， 由所述機(jī)器底盤(1)支撐的至少第一和第二輸送裝置(5、6)，它們接受由磨削滾筒(3)磨削掉的材料，并將其運(yùn)輸?shù)脚懦鳇c(diǎn)(36)， 用于被磨削過程產(chǎn)生的灰塵或蒸氣污染的空氣的過濾 吸入裝置(29)，其特征在于，該自驅(qū)動刨路機(jī)還包括 在所述輸送裝置(5、6)的上部和側(cè)面密封設(shè)備(18、17a、17b、19a、19b)，用于在所述輸送裝置(5、6)上產(chǎn)生單獨(dú)的通道(21a、21b)，通過進(jìn)一步提供 在從第一輸送裝置(5)到第二輸送裝置(6)上的排出區(qū)域(22)上的密封設(shè)備(33、34)， 所述密封設(shè)備(18、17a、17b、19a、19b、24、33、34)在所述輸送裝置(5、6)的上方和它們之間的接合連接區(qū)域形成一個(gè)連續(xù)的腔室(23)， 與所述連續(xù)的腔室(23)連接的吸入裝置(25)能夠使所述連續(xù)的腔室(23)內(nèi)相對于外界保持負(fù)壓， 所述吸入裝置(25)從所述連續(xù)的腔室(23)吸入被污染的空氣，并且所述吸入裝置(25)被連接到 過濾單元(30)，該過濾單元用于過濾從所述吸入裝置(25)吸入的被污染的空氣，其包括過濾元件組(26)并功能性地設(shè)置于所述連續(xù)腔室(23)和所述吸入裝置(25)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述連續(xù)腔室(23)從磨削滾筒 區(qū)域連續(xù)地延伸到排出頭(36)，所述連續(xù)的腔室(23)由如下部分構(gòu)成_磨削滾筒外罩(7)的側(cè)壁， -后部推土板(8)， -側(cè)板(9a、％)，-封閉第一輸送裝置(5)的第一通道(21a)，-封閉第二輸送裝置(6)的一個(gè)或多個(gè)第二通道(21b)，-封閉中間區(qū)域(22)的至少一個(gè)密封設(shè)備(33)和至少一個(gè)密封設(shè)備(34)，所述中間 區(qū)域(22)為所述第一輸送裝置(5)排出區(qū)域和所述第二輸送裝置(6)的裝料區(qū)域， -在所述連續(xù)腔室(23)頂端的兩組或多組密封設(shè)備(24)，所述連續(xù)腔室(23)在所述第一通道(21a)和所述第二通道(21b)之間沒有外部空氣 風(fēng)道，所述密封設(shè)備(24)為柔性的并彼此重疊，所述柔性密封設(shè)備(24)的組彼此接觸并且 借助于由吸入裝置(25)產(chǎn)生的負(fù)壓與磨削掉的材料的物流(20)接觸，所述接觸是彈性的 并且將所述腔室(23)密封，以通過所述吸入裝置(25)保持其整體負(fù)壓。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述第一通道(21a)封閉第一輸 送裝置(5)的上部，該通道由如下部分構(gòu)成-所述側(cè)密封設(shè)備(17a、17b)，-所述柔性設(shè)備(19a、19b)，-位于輸送帶上方的頂部密封設(shè)備(18)，所述第一通道(21a)由所述輸送帶在其下部閉合和密封，還進(jìn)一步地設(shè)置與所述輸送裝置的連續(xù)的帶(13)的上部滑動接觸的密封接合柔性裝置(19a、19b)，所述接合為彈性 的。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求2-3中任一項(xiàng)所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述第二通道 (21b)封閉所述輸送裝置(6)的上部，該通道由如下部分構(gòu)成-所述側(cè)密封設(shè)備(17a、17b)，-所述柔性設(shè)備(19a、19b)，-頂部密封設(shè)備(18)，所述第一通道(21a)由所述輸送帶在其下部閉合和密封，還進(jìn)一步地設(shè)置與所述輸送 裝置的連續(xù)的帶(13)的上部滑動接觸的密封接合的柔性設(shè)備(19a、19b)，所述接合為彈性 的。
5.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述柔性密封設(shè)備 (24)的組通過磨削掉的材料的物流(20)能夠向上折疊并向外折疊到所述第二通道(21b)， 它們彼此接觸并且借助于由吸入裝置(25)產(chǎn)生的負(fù)壓與磨削掉的材料的物流(20)本身接 觸。
6.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述第一通道(21a) 和所述第二通道(21b)的接合點(diǎn)為樞接的密封接合點(diǎn).
7.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述密封設(shè)備組(24) 固定在所述頂部密封設(shè)備(18)的頂端，所述柔性密封設(shè)備組(24)相對于所述密封設(shè)備 (17a、17b)在其側(cè)面自由滑動，并且相對于所述連續(xù)帶(13)上部和/或由移動橡膠帶本身 攜帶的磨削掉的材料的物流(20)在其底側(cè)自由滑動。
8.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述密封設(shè)備(24)為 柔性風(fēng)門片。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求8所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述柔性風(fēng)門片(24)的每 組彼此重疊并從與之接觸的被磨削掉的材料(20)上滑過。
10.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述過濾-吸入裝置 (29)優(yōu)選地位于第二通道(21b)的頂部。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述過濾-吸入裝置(29)優(yōu) 選地位于靠近該自驅(qū)動刨路機(jī)機(jī)身的第二通道(21b)上。
12.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述過濾_吸入裝置 (29)包括過濾裝置(30)，過濾裝置(30)包括過濾元件組(26)。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述過濾元件組(26)中的過 濾元件的數(shù)量大于4小于12，一個(gè)靠近一個(gè)，水平地和平行地延伸到另一個(gè)。
14.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述過濾元件(26) 與支撐它們的所述輸送裝置(6)的縱向中心線橫向地安裝。
15.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述過濾_吸入裝置 (29)包括收集導(dǎo)管(31)，該收集導(dǎo)管(31)收集來自每個(gè)所述過濾元件(26)的空氣。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述側(cè)收集導(dǎo)管(31)是鉸連 的且能夠打開。
17.根據(jù)前述權(quán)利要求15-16所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述過濾-吸入裝置包括與所述吸氣入裝置(25)連接的收集器(32)，該收集器(32)收集來自所述收集導(dǎo)管 (31)的空氣。
18.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述吸入裝置(25) 為徑向離心通風(fēng)機(jī)。
19.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述過濾元件(26)是濾筒。
20.根據(jù)前述權(quán)利要求1-19中任一項(xiàng)所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述過濾元 件(26)是軟管。
21.根據(jù)前述權(quán)利要求1-20中任一項(xiàng)所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述過濾元 件(26)是袋子。
22.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，該機(jī)器包括清潔裝置 (35)，用于向過濾元件(26)周期性地逆流脈沖吹出壓縮空氣。
23.根據(jù)前述權(quán)利要求22所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，該機(jī)器包括向每個(gè)所述 過濾元件(26)分配壓縮空氣的副導(dǎo)管(38)。
24.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，該機(jī)器包括所述過濾 元件(26)的清潔裝置，用于周期性地機(jī)械搖蕩或振動所述過濾元件。
25.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，在所述過濾元件 (26)中形成的灰塵塊被所述清潔裝置分離落入到位于下方的輸送裝置(6)上。
26.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，該機(jī)器包括位于所述 連續(xù)行進(jìn)帶(13)上部的行進(jìn)的材料(20)上方的連續(xù)腔室中的一個(gè)或多個(gè)保護(hù)網(wǎng)(27)。
27.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，該機(jī)器包括位于裝載 輸送機(jī)(6)的排出頭上的一個(gè)或多個(gè)水噴霧桿(37)。
28.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的自驅(qū)動刨路機(jī)，其特征在于，所述柔性設(shè)備(24) 的密封組由兩個(gè)或多個(gè)單元構(gòu)成，并且由大量帶子組成，所述密封設(shè)備重疊。
全文摘要
本發(fā)明提供一種自驅(qū)動刨路機(jī)，其包括在履帶/輪子(2)上移動的底盤(1)；由所述底盤(1)支撐并位于滾筒外罩(7)內(nèi)部的磨削滾筒(3)；由所述機(jī)器底盤(1)支撐的至少第一和第二輸送裝置(5、6)，它們接受由磨削滾筒(3)磨削掉的材料，并將其運(yùn)輸?shù)脚懦鳇c(diǎn)(36)；用于被磨削過程產(chǎn)生的灰塵或蒸氣污染的空氣的過濾-吸入裝置(29)，其特征在于，該自驅(qū)動刨路機(jī)還包括在所述輸送裝置(5、6)上的上部和側(cè)面密封設(shè)備(18、17a、17b、19a、19b)，用于在所述輸送裝置(5、6)上產(chǎn)生單獨(dú)的通道(21a、21b)；通過進(jìn)一步提供在從第一輸送裝置(5)到第二輸送裝置(6)上的排出區(qū)域(22)上的密封設(shè)備(33、34)；所述密封設(shè)備(18、17a、17b、19a、19b、24、33、34)在所述輸送裝置(5、6)的上方和它們之間的接合連接區(qū)域形成一個(gè)連續(xù)的腔室(23)；與所述連續(xù)的腔室(23)連接的吸入裝置(25)能夠使所述連續(xù)的腔室(23)內(nèi)相對于外界保持負(fù)壓；所述吸入裝置(25)從所述連續(xù)的腔室(23)吸入被污染的空氣，并連接到過濾單元(30)，該過濾單元用于過濾從所述吸入裝置(25)吸入的被污染的空氣，其包括過濾元件組(26)并功能性地設(shè)置于所述連續(xù)腔室(23)和所述吸入裝置(25)之間。
文檔編號E01C23/088GK101970759SQ200880127990
公開日2011年2月9日 申請日期2008年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月12日
發(fā)明者安東尼奧·西普里亞尼 申請人:馬林公司