專利名稱：發(fā)光路錐的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道路安全設施，尤其涉及一種路錐。
背景技術：
路錐作為道路、廣場、碼頭或臨時道路維護情況下的臨時界定標識在交通 安全行業(yè)已被廣泛應用，傳統路錐上多是設有反光警示標識，在光線不良或視 角不良時不易被看到發(fā)現，其警示效果大打折扣，特別在黑暗情況下，對于無 光源的行人起不到警示作用。

實用新型內容
本實用新型所要解決的問題是提供一種結構簡單、自帶發(fā)光裝置的發(fā)光路錐。
本實用新型所采用的技術方案是發(fā)光路錐包括路錐本體和發(fā)光燈頭，路 錐本體頂部設有一孔用以安裝發(fā)光燈頭，所述發(fā)光燈頭包括一盒狀燈體，燈體
下方有 一與路錐本體頂部的孔大小相配合的凸臺用于插在路錐本體頂部，盒狀 燈體內設有發(fā)光控制電路和電池，燈體表面沿四周至少均布有兩個發(fā)光器，所
述發(fā)光器包括發(fā)光二極管、發(fā)光控制電路和電池，發(fā)光二極管、發(fā)光控制電路 和電池電連接。當然也可在發(fā)光燈頭上設置孔而在路錐本體頂部設置凸臺用以 安裝發(fā)光燈頭。
上述方案中，電池優(yōu)選為充電電池，所述盒狀燈體上表面設有一太陽能電 池壽反，所述太陽能電池^反連4妄到充電電^各用以纟合充電電池充電。
為了在路錐不應用時減少堆放體積，路錐本體內空，這樣在不使用路錐時， 便于依次套疊收存。
為了使增加發(fā)光二極管的可視距離，所述發(fā)光器還包括一反光凹面鏡，發(fā) 光二極管發(fā)光端向內正對反光凹面鏡放置，這樣發(fā)光二極管所發(fā)光經反光凹面 鏡反射后再射出，聚光性更好，增加了可視距離，進一步提高了警示效果。
增加發(fā)光二極管的可視距離的另 一種優(yōu)選方式是發(fā)光器還包括一反光凹面 鏡、 一反光凸面鏡，將發(fā)光二極管發(fā)光端向外正對于設置在反光凹面鏡中心的 反光凸面鏡放置，反光凸面鏡則向內正對反光凹面鏡將發(fā)光二極管所發(fā)光再反 射到反光凹面鏡后射出，聚光性更好，增加了可視距離，同樣提高了警示效果。
本實用新型的有益效果是本實用新型在路錐本體上增加一發(fā)光燈頭，在 光線惡劣的情況下使駕駛員及行人仍然能發(fā)現注意到路錐，警示效果良好，增 加了道路、廣場、碼頭或臨時道路維護情況下的交通安全。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明 圖l是本實用新型具體實施方式
的總體結構示意圖； 圖2是本實用新型具體實施方式
的發(fā)光燈頭一種結構內部示意圖； 圖3是圖2的俯視圖4是本實用新型具體實施方式
的發(fā)光燈頭另一種結構的內部示意圖。
具體實施方式
如


圖1所示為本實用新型具體實施方式
的結構示意圖，發(fā)光路錐包括路錐
本體1和發(fā)光燈頭2，路錐本體1上還設有反光膜11,路錐本體1頂部設有一
圓孔12用以安裝發(fā)光燈頭2，發(fā)光燈頭2包括一盒狀燈體21,燈體下方有一與 圓臺大小相配合的凸出圓柱22用于插在路錐本體2頂部，3各錐本體1頭部內部 中空，便于在不使用路錐時，依次套疊收存。
2的俯視圖，如圖所示，發(fā)光燈頭包括盒狀燈體21,盒狀燈體21上表面設有一太 陽能電池板23,燈體3下方有一凸出圓柱22用于插在聘4偉本體2頂部，套上去后 可通過螺栓或鉚釘等通用緊固方式固定，盒狀燈體21內設有發(fā)光控制電路24和 鋰電池25，燈體表面沿四周均布有四個發(fā)光二極管26,發(fā)光二極管26向內正對 放置于一個反光凹面鏡27放置，發(fā)光二極管26、發(fā)光控制電路24和鋰電池25電 連接，太陽能電池板2 3與發(fā)光控制電路24和鋰電池2 5連接用以給鋰電池2 5供電， 在黑夜或天氣惡劣時，發(fā)光控制電路24即可控制發(fā)光二極管26發(fā)光。
以上所述為發(fā)光燈體的一種發(fā)光二極管發(fā)光經一次反射后射出的結構，圖4 所示為發(fā)光二極管發(fā)光經二次反射后射出的結構示意圖，發(fā)光二極管28發(fā)光端 向外正對于設置在反光凹面鏡29中心的反光凸面鏡30放置，反光凸面鏡30則向 內正對反光凹面鏡29將發(fā)光二極管28所發(fā)光再反射到反光凹面鏡28后射出。
當然，也可以直接將發(fā)光二極管發(fā)光端直接對外放置，不采用經反光凹面 鏡或反光凸面鏡反射，只不過這樣可視距離將會變小。
權利要求1.一種發(fā)光路錐，其特征在于所述發(fā)光路錐包括路錐本體和發(fā)光燈頭，路錐本體頂部設有一孔用以安裝發(fā)光燈頭，所述發(fā)光燈頭包括一盒狀燈體，燈體下方有一與路錐本體頂部的孔大小相配合的凸臺用于插在路錐本體頂部，盒狀燈體內設有發(fā)光控制電路和電池，燈體表面沿四周至少均布有兩個發(fā)光器，所述發(fā)光器包括發(fā)光二極管、發(fā)光控制電路和電池，發(fā)光二極管、發(fā)光控制電路和電池電連接。
2. 如權利要求l所述發(fā)光路錐，其特征在于所述電池為充電電池，所述盒狀 燈體上表面設有一太陽能電池板，所述太陽能電池板連接到充電電路用以給 充電電池充電。
3. 如權利要求2所述發(fā)光路錐，其特征在于所述路錐本體內空便于依次套疊 收存。
4. 如權利要求l、 2或3所述發(fā)光路錐，其特征在于所述發(fā)光器還包括一反 光凹面鏡，所述發(fā)光二極管發(fā)光端向內正對反光凹面鏡放置。
5. 如權利要求l、 2或3所述發(fā)光路錐，其特征在于所述發(fā)光器還包括一反 光凹面鏡、 一反光凸面鏡，所述發(fā)光二極管發(fā)光端向外正對于設置在反光凹 面鏡中心的反光凸面鏡放置，反光凸面鏡則向內正對反光凹面鏡將發(fā)光二極 管所發(fā)光再反射到反光凹面鏡后射出。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)光路錐包括路錐本體和發(fā)光燈頭，路錐本體頂部設有一孔用以安裝發(fā)光燈頭，所述發(fā)光燈頭包括一盒狀燈體，燈體下方有一與路錐本體頂部的孔大小相配合的凸臺用于插在路錐本體頂部，盒狀燈體內設有發(fā)光控制電路和電池，燈體表面沿四周至少均布有兩個發(fā)光器，所述發(fā)光器包括發(fā)光二極管、發(fā)光控制電路和電池，發(fā)光二極管、發(fā)光控制電路和電池電連接。當然也可在發(fā)光燈頭上設置孔而在路錐本體頂部設置凸臺用以安裝發(fā)光燈頭。本實用新型在路錐本體上增加一發(fā)光燈頭，在光線惡劣的情況下使駕駛員及行人仍然能發(fā)現注意到路錐，警示效果良好，增加了道路、廣場、碼頭或臨時道路維護情況下的交通安全。
文檔編號E01F9/016GK201195829SQ20082009343
公開日2009年2月18日 申請日期2008年4月15日 優(yōu)先權日2008年4月15日
發(fā)明者朱文津 申請人:朱文津