一種回填土傳送帶的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種回填土傳送帶，機架(7)的一端設(shè)有發(fā)動機(1)和料斗(2)，另一端設(shè)傳動輪(5)，在所述的機架(7)的上表面設(shè)有多組托輥(3)，輸送帶(4)安裝在所述的發(fā)動機(1)、傳動輪(5)和托輥(3)上并對正所述的料斗(2)的出口，在所述的機架(7)的下方安裝有萬向輪(6)。用于回填空間較小及回填難度大的土方回填，傳送帶采用自主設(shè)計和組裝，原材料為方鋼，強度及剛度均滿足使用要求。本實用新型是一種解決土方回填空間小、回填空間復(fù)雜、施工作業(yè)面小等土方回填難題的回填土傳送帶，組裝及拆卸方便、成本較低、結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、提高功效、綠色環(huán)保，可以大量推廣使用。
【專利說明】
一種回填土傳送帶
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種傳送帶，特別是涉及一種適用于回填空間較小及回填空間較復(fù)雜等建筑物內(nèi)的土方回填，特別是房心土的回填的回填土傳送帶。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)土方回填都是采用挖掘機回填土，而一些工程由于樓座外圍施工作業(yè)面小，大小挖機很難進入，導(dǎo)致傳統(tǒng)回填方式無法滿足施工現(xiàn)場要求，造成以下問題:
[0003](I)挖掘機回填土?xí)r，無法深入回填位置，回填范圍較小，回填不到位。
[0004](2)采用人工回填的方式，周轉(zhuǎn)次數(shù)較多，大大增加了成本的輸出。
[0005](3)人工回填，施工時間較長，無法滿足施工現(xiàn)場工期進度要求，影響工期進度。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種能既不影響施工進度，又滿足施工現(xiàn)場土方回填的施工難題，同時保證成本較低的回填土傳送帶。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的回填土傳送帶，機架的一端設(shè)有發(fā)動機和料斗，另一端設(shè)傳動輪，在所述的機架的上表面設(shè)有多組托輥，輸送帶安裝在所述的發(fā)動機、傳動輪和托輥上并對正所述的料斗的出口，在所述的機架的下方安裝有萬向輪。
[0008]在所述的機架上臨近所述的傳動輪的一端安裝有作用于所述的輸送帶的維護轉(zhuǎn)輪。
[0009]所述的機架采用方鋼制成。
[0010]所述的機架的長度為6米。
[0011]采用上述技術(shù)方案的回填土傳送帶，用于土方回填，其工藝流程為:根據(jù)實際情況設(shè)定傳動帶長度4組裝傳送帶4傳動帶的轉(zhuǎn)移4挖機配合傳送帶填土4回填土標高復(fù)合4傳送帶轉(zhuǎn)移工作面。
[0012]采用本方案后，其優(yōu)點如下:
[0013](I)解決了土方回填空間小、難度大的工程難題，保證了土方的正常施工回填；
[0014](2)傳送帶長度可以根據(jù)施工現(xiàn)場實際需要設(shè)定，增大了回填范圍及回填效率；
[0015](3)節(jié)約了項目輸出成本，為項目創(chuàng)造了經(jīng)濟效益；
[0016](4)拆卸方便，可多次周轉(zhuǎn)使用，也為項目后期填土施工提供了有力支撐。
[0017]綜上所述，本實用新型是一種解決土方回填空間小、回填空間復(fù)雜、施工作業(yè)面小等土方回填難題的回填土傳送帶，組裝及拆卸方便、成本較低、結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、提高功效、綠色環(huán)保，可以大量推廣使用。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型的正面圖。
[0019]圖2是本實用新型的俯視圖。
[0020]圖3是沿圖1中A-A線截面圖。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
[0022]參見圖1、圖2和圖3，回填土傳送帶，機架7的一端設(shè)有發(fā)動機I和料斗2，另一端設(shè)傳動輪5，在機架7的上表面設(shè)有多組托輥3，輸送帶4安裝在發(fā)動機1、傳動輪5和托輥3上并對正料斗2的出口，在機架7的下方安裝有萬向輪6。
[0023]進一步地，在機架7上臨近傳動輪5的一端安裝有作用于輸送帶4的維護轉(zhuǎn)輪8。機架7采用方鋼制成。
[0024]參見圖1、圖2和圖3，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，設(shè)計及組裝傳送帶長度，使其能夠滿足土方回填的需要，然后運到工作地點，采用一傳送帶一挖機的配合方式進行土方回填。在機架7的下方安裝有萬向輪6，便于裝置的移動。在機架7上臨近傳動輪5的一端安裝有作用于輸送帶4的維護轉(zhuǎn)輪8，便于保證輸送帶4在中心位置運行。
[0025]本實用新型的要點有:
[0026](I)傳送帶結(jié)構(gòu)及安全性能符合要求，傳送帶長度根據(jù)實際施工現(xiàn)場要求制定。
[0027](2)機架7主要有方鋼組成，重量較大，轉(zhuǎn)移時注意成品的保護和人員自身安全。
[0028](3) 土方回填后對土方標高進行復(fù)核，保證土方標高正確。
[0029](4)傳送帶長6米，載重3噸，每分鐘傳送速度為60米，實際回填速度達60方/時。
[0030](5)操作過程中，僅需一臺挖機配合，便能自動完成填土作業(yè)，極大地提高了施工效率并節(jié)約了成本。
[0031](6)該設(shè)備拆卸方便，可多次周轉(zhuǎn)使用，也為項目后期填土施工提供了有力支撐。
【主權(quán)項】
1.一種回填土傳送帶，其特征是:機架(7)的一端設(shè)有發(fā)動機(I)和料斗(2)，另一端設(shè)傳動輪(5)，在所述的機架(7)的上表面設(shè)有多組托輥(3)，輸送帶(4)安裝在所述的發(fā)動機(I)、傳動輪(5)和托輥(3)上并對正所述的料斗(2)的出口，在所述的機架(7)的下方安裝有萬向輪(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回填土傳送帶，其特征是:在所述的機架(7)上臨近所述的傳動輪(5)的一端安裝有作用于所述的輸送帶(4)的維護轉(zhuǎn)輪(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的回填土傳送帶，其特征是:所述的機架(7)采用方鋼制成。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的回填土傳送帶，其特征是:所述的機架(7)的長度為6米。
【文檔編號】E02F5/22GK205421373SQ201620156247
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月1日
【發(fā)明人】徐世文, 王剛, 吳振
【申請人】中建五局第三建設(shè)有限公司