一種水電站排水系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種水電站設(shè)備，尤其涉及水電站排水系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]水電站排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)是輔機(jī)設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。排水系統(tǒng)包括生產(chǎn)用水排水(發(fā)電機(jī)空氣冷卻器排水，發(fā)電機(jī)推力軸承和上、下導(dǎo)軸承油冷卻器的冷卻排水，稀釋潤(rùn)滑的水輪機(jī)導(dǎo)軸承冷卻器的冷卻排水等)、滲漏排水、檢修排水及廠區(qū)排水。排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理與否，對(duì)保證機(jī)組正常運(yùn)行、保證機(jī)組水下部分及時(shí)檢修和避免廠內(nèi)積水和潮濕至關(guān)重要。尤其是避免浮油通過(guò)深井排水栗向下游排放是控制環(huán)保措施的主要一環(huán)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于以上所述，有必要提供一種避免了浮油通過(guò)深井排水栗向下游排放的水電站排水系統(tǒng)。
[0004]—種水電站排水系統(tǒng)，包括浮油收集裝置、集水井、深井排水栗以及排水管，所述浮油收集裝置固定安裝在集水井邊壁上，所述排水管伸入集水井內(nèi)，集水井內(nèi)還設(shè)置有一擋油墻，所述擋油墻位于排水管的出水口和深井排水栗的進(jìn)水口之間，其頂部高于啟栗水位，所述擋油墻和集水井底部之間停栗水位的位置有液體流通通道。
[0005]進(jìn)一步地，所述浮油收集裝置包括集油箱，集油箱通過(guò)懸臂支架固定安裝在集水井邊壁上，集油箱的進(jìn)油口位于集水井內(nèi)深井排水栗的開(kāi)啟水位之下，集油箱的底部開(kāi)設(shè)有出水口，出水口上放置有浮球閥，浮球閥鉸接于集油箱內(nèi)壁，集油箱內(nèi)帶濾網(wǎng)的吸油管穿過(guò)集油箱頂蓋與油栗的進(jìn)油口連通，油栗的出油口與壓力油管連通。
[0006]進(jìn)一步地，集油箱的進(jìn)油口為多個(gè)，多個(gè)進(jìn)油口均勻環(huán)列在集油箱的邊壁上。
[0007]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置擋油墻將水電站廢水中的油擋住且通過(guò)浮油收集裝置排油，如此，集水井內(nèi)的浮油可以控制在一定厚度，大大減少，避免了浮油通過(guò)深井排水栗向下游排放，從而大大減少水電站通過(guò)集水井向下游排放廢油的數(shù)量，而回收到的廢油經(jīng)處理可作為燃料使用，有利于流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的水電站排水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為圖1所示的浮油收集裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說(shuō)明。
[0011]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型的水電站排水系統(tǒng)，包括浮油收集裝置10、集水井20、深井排水栗30以及排水管40。所述浮油收集裝置10固定安裝在集水井20邊壁上。所述排水管40伸入集水井20內(nèi)，集水井20內(nèi)還設(shè)置有一擋油墻22。所述擋油墻22位于排水管40的出水口和深井排水栗30的進(jìn)水口之間，其頂部高于啟栗水位，所述擋油墻22和集水井20底部之間停栗水位的位置有液體流通通道。
[0012]請(qǐng)結(jié)合參閱圖2，所述浮油收集裝置10包括集油箱3，集油箱3通過(guò)懸臂支架I固定安裝在集水井20邊壁上，集油箱3的進(jìn)油口 4位于集水井20內(nèi)深井排水栗30的開(kāi)啟水位之下，集油箱3的底部開(kāi)設(shè)有出水口，出水口上放置有浮球閥，浮球閥鉸接于集油箱3內(nèi)壁，浮球閥的自重G、浮球閥在油中的浮力F油、浮球閥在水中的浮力F水三者之間的關(guān)系是F水>G>F油，集油箱3內(nèi)帶濾網(wǎng)91的吸油管9穿過(guò)集油箱頂蓋92與油栗8的進(jìn)油口連通，油栗8的出油口與壓力油管2連通。
[0013]浮球閥中，錐閥6放置在出水口上，錐閥6上設(shè)有浮球5，浮球5和錐閥6構(gòu)成的整體通過(guò)連桿7鉸接于集油箱3內(nèi)壁，浮球閥重力G遠(yuǎn)大于錐閥6受到的可能最大液體壓力差。錐閥6、浮球5和連桿7的連接為剛性連接。集油箱3上部為圓柱形，下部為錐形。集油箱3的進(jìn)油口 4為多個(gè)，多個(gè)進(jìn)油口 4均勻環(huán)列在集油箱3的邊壁上。
[0014]本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置擋油墻22將水電站廢水中的油擋住且通過(guò)浮油收集裝置10排油，如此，集水井20內(nèi)的浮油可以控制在一定厚度，大大減少，避免了浮油通過(guò)深井排水栗30向下游排放，從而大大減少水電站通過(guò)集水井20向下游排放廢油的數(shù)量，而回收到的廢油經(jīng)處理可作為燃料使用，有利于流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排。
[0015]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水電站排水系統(tǒng)，其特征在于:包括浮油收集裝置、集水井、深井排水栗以及排水管，所述浮油收集裝置固定安裝在集水井邊壁上，所述排水管伸入集水井內(nèi)，集水井內(nèi)還設(shè)置有一擋油墻，所述擋油墻位于排水管的出水口和深井排水栗的進(jìn)水口之間，其頂部高于啟栗水位，所述擋油墻和集水井底部之間停栗水位的位置有液體流通通道。2.如權(quán)利要求1所述的水電站排水系統(tǒng)，其特征在于:所述浮油收集裝置包括集油箱，集油箱通過(guò)懸臂支架固定安裝在集水井邊壁上，集油箱的進(jìn)油口位于集水井內(nèi)深井排水栗的開(kāi)啟水位之下，集油箱的底部開(kāi)設(shè)有出水口，出水口上放置有浮球閥，浮球閥鉸接于集油箱內(nèi)壁，集油箱內(nèi)帶濾網(wǎng)的吸油管穿過(guò)集油箱頂蓋與油栗的進(jìn)油口連通，油栗的出油口與壓力油管連通。3.如權(quán)利要求2所述的水電站排水系統(tǒng)，其特征在于:集油箱的進(jìn)油口為多個(gè)，多個(gè)進(jìn)油口均勻環(huán)列在集油箱的邊壁上。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種水電站排水系統(tǒng)，包括浮油收集裝置、集水井、深井排水泵以及排水管，所述浮油收集裝置固定安裝在集水井邊壁上，所述排水管伸入集水井內(nèi)，集水井內(nèi)還設(shè)置有一擋油墻，所述擋油墻位于排水管的出水口和深井排水泵的進(jìn)水口之間，其頂部高于啟泵水位，所述擋油墻和集水井底部之間停泵水位的位置有液體流通通道，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置擋油墻將水電站廢水中的油擋住且通過(guò)浮油收集裝置排油，如此，集水井內(nèi)的浮油可以控制在一定厚度，大大減少，避免了浮油通過(guò)深井排水泵向下游排放，從而大大減少水電站通過(guò)集水井向下游排放廢油的數(shù)量，而回收到的廢油經(jīng)處理可作為燃料使用，有利于流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排。
【IPC分類】E03F5/10, E03F5/16
【公開(kāi)號(hào)】CN204919788
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520515860
【發(fā)明人】謝清林, 余耀邦, 鄭小翠, 張義南, 廖精谷, 侯景輝
【申請(qǐng)人】廣東梅雁吉祥水電股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年7月16日