一種多電機驅(qū)動的電油混合動力挖掘機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種挖掘機，尤其涉及一種多電機驅(qū)動的電油混合動力挖掘機。
【背景技術(shù)】
[0002]電油混合動力挖掘機是一種節(jié)能的工程機械，目前國內(nèi)外混合動力挖掘機發(fā)動機與電機的布置有串聯(lián)和并聯(lián)兩種方式。然而現(xiàn)有的串聯(lián)方式存在以下不足:(I)電機成本高，并且只適用于特定機型，不利于產(chǎn)業(yè)化；(2)電機的拆卸、維修不方便。現(xiàn)有的并聯(lián)方式則存在電機體積大和布置困難的不足。
[0003]因此，降低混合動力挖掘機電機的布局、維修難度是挖掘機研宄的重要方向。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種體積小、制造簡單的多電機驅(qū)動的電油混合動力挖掘機。
[0005]本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種多電機驅(qū)動的電油混合動力挖掘機，其包括動力單元、動力切換單元、液壓泵，所述動力單元包括電機組和內(nèi)燃機，所述電機組和內(nèi)燃機連接動力切換單元的輸入端，動力切換單元的輸出端與液壓泵的輸入端連接，所述液壓泵通過動力切換單元切換其動力輸入源，所述電機組由兩臺以上的電動機并聯(lián)組成。
[0007]所述電機組和內(nèi)燃機均可驅(qū)動液壓泵。
[0008]所述電機組的單臺電動機工作單獨驅(qū)動液壓泵，或者所述電機組的多臺電動機同時工作共同驅(qū)動液壓泵。
[0009]所述動力切換單元包括互鎖離合器，所述液壓泵的動力輸入源通過互鎖離合器在電機組與內(nèi)燃機之間切換。
[0010]所述電動機組和內(nèi)燃機通過互鎖離合器實現(xiàn)互鎖。
[0011]本實用新型采用以上技術(shù)方案，電機組和內(nèi)燃機組成的動力單元，并由動力切換單元的互鎖離合器根據(jù)需要切換電機組或內(nèi)燃機作為液壓泵的動力輸入源，并將電機組設(shè)計成由兩臺以上的電動機并聯(lián)組成，用戶可根據(jù)實際需要啟用單臺電動機或者多臺電動機同時工作提供動力輸出。本實用新型解決了電油混合動力挖掘機的電機空間布局困難，降低制造難度，降低成本。有電時由電機組驅(qū)動挖掘機工作，可降低噪聲，減少排放，顯著降低施工成本；沒電時用柴油機，轉(zhuǎn)場方便，提高出勤率和作業(yè)的適應(yīng)性，同時動力切換方便，可望替代現(xiàn)有挖掘機。
【附圖說明】
[0012]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細說明；
[0013]圖1本實用新型一種多電機驅(qū)動的電油混合動力挖掘機的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示，本實用新型一種多電機驅(qū)動的電油混合動力挖掘機，其包括動力單元、動力切換單元1、液壓泵2，所述動力單元包括電機組3和內(nèi)燃機4，所述電機組3和內(nèi)燃機4連接動力切換單元I的輸入端，動力切換單元I的輸出端與液壓泵2的輸入端連接，所述液壓泵2通過動力切換單元I切換其動力輸入源，所述電機組3由兩臺以上的電動機31并聯(lián)組成。
[0015]所述電機組3和內(nèi)燃機4均可驅(qū)動液壓泵。
[0016]所述電機組3的單臺電動機31工作單獨驅(qū)動液壓泵2，或者所述電機組3的多臺電動機31同時工作共同驅(qū)動液壓泵2。
[0017]所述動力切換單元I包括互鎖離合器，所述液壓泵2通過互鎖離合器在電機組3與內(nèi)燃機4之間切換其動力輸入源。所述動力切換單元包括互鎖離合器，所述液壓泵的動力輸入源通過互鎖離合器在電機組與內(nèi)燃機之間切換。
[0018]所述電動機組3和內(nèi)燃機4通過互鎖離合器實現(xiàn)互鎖。
[0019]本實用新型采用以上技術(shù)方案，電機組和內(nèi)燃機組成的動力單元，并由動力切換單元的互鎖離合器根據(jù)需要切換電機組或內(nèi)燃機作為液壓泵的動力輸入源，并將電機組設(shè)計成由兩臺以上的電動機并聯(lián)組成，用戶可根據(jù)實際需要啟用單臺電動機或者多臺電動機同時工作提供動力輸出。本實用新型解決了電油混合動力挖掘機的電機空間布局困難，降低制造難度，降低成本。有電時由電機組驅(qū)動挖掘機工作，可降低噪聲，減少排放，顯著降低施工成本；沒電時用柴油機，轉(zhuǎn)場方便，提高出勤率和作業(yè)的適應(yīng)性，同時動力切換方便，可望替代現(xiàn)有挖掘機。
【主權(quán)項】
1.一種多電機驅(qū)動的電油混合動力挖掘機，其特征在于:其包括動力單元、動力切換單元、液壓泵，所述動力單元包括電機組和內(nèi)燃機，所述電機組和內(nèi)燃機連接動力切換單元的輸入端，動力切換單元的輸出端與液壓泵的輸入端連接，所述液壓泵通過動力切換單元切換其動力輸入源，所述電機組由兩臺以上的電動機并聯(lián)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多電機驅(qū)動的電油混合動力挖掘機，其特征在于:所述電機組和內(nèi)燃機均可驅(qū)動液壓泵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多電機驅(qū)動的電油混合動力挖掘機，其特征在于:所述電機組的單臺電動機工作單獨驅(qū)動液壓泵，或者所述電機組的多臺電動機同時工作共同驅(qū)動液壓泵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多電機驅(qū)動的電油混合動力挖掘機，其特征在于:所述動力切換單元包括互鎖離合器，所述液壓泵的動力輸入源通過互鎖離合器在電機組與內(nèi)燃機之間切換。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種多電機驅(qū)動的電油混合動力挖掘機，其特征在于:所述電動機組和內(nèi)燃機通過互鎖離合器實現(xiàn)互鎖。
【專利摘要】本實用新型公開一種多電機驅(qū)動的電油混合動力挖掘機，其包括動力單元、動力切換單元、液壓泵，所述動力單元包括電機組和內(nèi)燃機，所述電機組和內(nèi)燃機連接動力切換單元的輸入端，動力切換單元的輸出端與液壓泵的輸入端連接，所述液壓泵通過動力切換單元切換其動力輸入源，所述電機組由兩臺以上的電動機并聯(lián)組成。本實用新型解決了電油混合動力挖掘機的電機空間布局困難，降低制造難度，降低成本。
【IPC分類】E02F9-20, E02F9-22
【公開號】CN204551577
【申請?zhí)枴緾N201520264417
【發(fā)明人】黃向陽, 余昌袁, 易定忠
【申請人】福建海山機械股份有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月28日