本技術(shù)涉及隧道施工，特別涉及一種隧道洞口施工平臺。

背景技術(shù)：

1、邊坡上的隧道施工時，需要搭設(shè)一個施工平臺，便于裝置和人工對隧道進(jìn)行挖掘施工。

2、現(xiàn)有的技術(shù)中施工平臺的搭建是根據(jù)坡的高度，用枕木墊實(shí)基礎(chǔ)，搭設(shè)主框架，層層加固，最后搭設(shè)分支架，使其與坡面接觸良好，并用木板鋪設(shè)成平臺，并用鐵絲綁牢，此方法中，木板、枕木墊和鐵絲之間的連接性不強(qiáng)，施工中整體結(jié)構(gòu)會發(fā)生一定程度的晃動，對施工平臺結(jié)構(gòu)造成影響，需要不斷對施工平臺進(jìn)行修補(bǔ)，浪費(fèi)大量的人力和物力。

3、因此急需設(shè)計(jì)一個施工平臺結(jié)構(gòu)，能保證施工平臺質(zhì)量的同時，提高搭建時的效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種隧道洞口施工平臺，能保證施工平臺質(zhì)量的同時，提高搭建時的效率。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：

3、一種隧道洞口施工平臺，包括傾斜設(shè)置的邊坡，所述邊坡連接有若干層支撐組件，所述支撐組件沿邊坡傾斜面方向?qū)訝疃询B，每一層支撐組件包括一層土工格柵和填筑成型于土工格柵上的土石層，土石層外側(cè)方的土工格柵上設(shè)置有噸袋，所述土工格柵設(shè)置有延伸部，該延伸部折返覆蓋于該層支撐組件上，被上一層支撐組件壓蓋，所述噸袋的一側(cè)設(shè)置有鋼絲網(wǎng)，所述鋼絲網(wǎng)的一側(cè)設(shè)置有混凝土層。

4、作為優(yōu)選，土工格柵的延伸部折返2m，所述混凝土層采用內(nèi)加草籽和灌木籽的生態(tài)混凝土。

5、作為優(yōu)選，噸袋的一側(cè)設(shè)置有若干工字鋼組件，所述工字鋼組件包括工字鋼，所述工字鋼呈三角形設(shè)置，所述工字鋼組件的一側(cè)設(shè)置擋墻。

6、作為優(yōu)選，邊坡的一側(cè)設(shè)置有固定組件，所述固定組件包括回填土和竹膠板，所述回填土和竹膠板交叉層狀堆疊。

7、本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

8、一、本實(shí)用新型中，采用噸袋和土工格柵進(jìn)行支撐，若干支撐組件構(gòu)建成施工平臺，土工格柵有一定彈性，且土工格柵內(nèi)部有若干孔洞，填筑后整體穩(wěn)定性增加。

9、二、本實(shí)用新型中，噸袋的外側(cè)掛設(shè)鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)的外側(cè)再澆筑混凝土加固，增加施工平臺的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

10、三、本實(shí)用新型中，安裝簡單，使用及維護(hù)成本較低、使用壽命較長。

技術(shù)特征：

1.一種隧道洞口施工平臺，包括傾斜設(shè)置的邊坡，其特征在于，所述邊坡連接有若干層支撐組件，所述支撐組件沿邊坡傾斜面方向?qū)訝疃询B，每一層支撐組件包括一層土工格柵和填筑成型于土工格柵上的土石層，土石層外側(cè)方的土工格柵上設(shè)置有噸袋，所述土工格柵設(shè)置有延伸部，該延伸部折返覆蓋于該層支撐組件上，被上一層支撐組件壓蓋，所述噸袋(1)的一側(cè)設(shè)置有鋼絲網(wǎng)(3)，所述鋼絲網(wǎng)(3)的一側(cè)設(shè)置有混凝土層(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道洞口施工平臺，其特征在于：所述土工格柵(2)的延伸部折返2m。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隧道洞口施工平臺，其特征在于：所述噸袋(1)的一側(cè)設(shè)置有若干工字鋼組件(5)，所述工字鋼組件(5)包括工字鋼(51)，所述工字鋼(51)呈三角形設(shè)置，所述工字鋼組件(5)的一側(cè)設(shè)置擋墻(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種隧道洞口施工平臺，其特征在于：所述邊坡的一側(cè)設(shè)置有固定組件，所述固定組件包括回填土和竹膠板，所述回填土和竹膠板交叉層狀堆疊。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種隧道洞口施工平臺，包括傾斜設(shè)置的邊坡，所述邊坡連接有若干層支撐組件，所述支撐組件沿邊坡傾斜面方向?qū)訝疃询B，每一層支撐組件包括一層土工格柵和填筑成型于土工格柵上的土石層，土石層外側(cè)方的土工格柵上設(shè)置有噸袋，所述土工格柵設(shè)置有延伸部，該延伸部折返覆蓋于該層支撐組件上，被上一層支撐組件壓蓋，所述噸袋的一側(cè)設(shè)置有鋼絲網(wǎng)，所述鋼絲網(wǎng)的一側(cè)設(shè)置有混凝土層，本技術(shù)中，采用噸袋和土工格柵進(jìn)行支撐，若干支撐組件構(gòu)建成施工平臺，土工格柵有一定彈性，且土工格柵內(nèi)部有若干孔洞，填筑后整體穩(wěn)定性增加，噸袋的外側(cè)掛設(shè)鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)的外側(cè)再澆筑混凝土加固。

技術(shù)研發(fā)人員：羅成,李良勇,賴毅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20231228
技術(shù)公布日：2025/1/9