本發(fā)明涉及水電站施工領(lǐng)域,尤其涉及一種豎井段壓力鋼管升降施工平臺(tái)式內(nèi)支撐。
背景技術(shù):
在進(jìn)行水電站的豎井段施工時(shí),需要在壓力鋼管的外壁澆筑混凝土,因此需要在壓力鋼管內(nèi)做一定的支撐,避免壓力鋼管因?yàn)橥獠康淖饔昧Χl(fā)生變形,現(xiàn)階段的支撐裝置均只起到簡(jiǎn)單的支撐作用,在安裝支撐后仍然需要安裝施工平臺(tái),效率較低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種豎井段壓力鋼管升降施工平臺(tái)式內(nèi)支撐。
本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種豎井段壓力鋼管升降施工平臺(tái)式內(nèi)支撐,包括第一層平臺(tái)、第二層平臺(tái)、第三層平臺(tái)、第一層支撐裝置、第二層支撐裝置和第三層支撐裝置,所述第一層平臺(tái)、所述第二層平臺(tái)和所述第三層平臺(tái)從上至下依次設(shè)置在所述壓力鋼管內(nèi),所述第一層平臺(tái)和所述第二層平臺(tái)之間、所述第二層平臺(tái)和所述第三層平臺(tái)之間通過(guò)層間連桿連接,所述第一層支撐裝置、所述第二層支撐裝置和所述第三層支撐裝置分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述第一層平臺(tái)、所述第二層平臺(tái)和所述第三層平臺(tái)的外沿;
所述第一層支撐裝置包括六個(gè)液壓支撐和六個(gè)螺桿支撐,六個(gè)所述液壓支撐和六個(gè)螺桿支撐依次間隔固定設(shè)置在所述第一層平臺(tái)的外沿,且沿所述第一層平臺(tái)的半徑方向設(shè)置;
所述第二層支撐裝置和所述第三層支撐裝置均包括十二個(gè)所述螺桿支撐,十二個(gè)所述螺桿支撐均勻設(shè)置在所述第二層平臺(tái)或所述第三層平臺(tái)的外沿,且沿所述第二層平臺(tái)或所述第三層平臺(tái)的半徑方形設(shè)置。
具體地,所述液壓支撐包括液壓油缸和液壓泵站,所述液壓油缸的固定端與所述第一平臺(tái)固定連接,六個(gè)所述液壓油缸均與所述液壓泵站連通且可單獨(dú)動(dòng)作;
所述螺桿支撐包括操作手柄、螺桿和螺桿外套,所述螺桿設(shè)置在所述螺桿外套內(nèi),所述螺桿外套與所述第二層平臺(tái)或所述第三層平臺(tái)固定連接,所述操作手柄的轉(zhuǎn)軸與所述螺桿垂直設(shè)置,且與所述螺桿的內(nèi)端螺紋嚙合。
進(jìn)一步,所述內(nèi)支撐還包括滾輪裝置,所述滾輪裝置固定設(shè)置在所述第一層平臺(tái)上,且分別位于所述螺桿支撐和所述液壓支撐之間,所述滾輪裝置固定設(shè)置在所述第二層平臺(tái)和所述第三層平臺(tái)上,且分別位于相鄰的兩個(gè)所述螺桿支撐之間,所述滾輪裝置與所述壓力鋼管的內(nèi)側(cè)面貼合。
再進(jìn)一步,所述內(nèi)支撐還包括安全鋼絲繩和安全掛鉤,所述安全鋼絲繩和所述安全掛鉤交錯(cuò)設(shè)置,且其兩端分別與所述第一層平臺(tái)和所述壓力鋼管的上端連接。
本發(fā)明的有益效果在于:
本發(fā)明豎井段壓力鋼管升降施工平臺(tái)式內(nèi)支撐通過(guò)設(shè)置三層平臺(tái),并在平臺(tái)的外沿安裝可伸縮的液壓支撐和螺桿支撐,從而同時(shí)起到內(nèi)支撐與操作平臺(tái)的功能。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明所述豎井段壓力鋼管升降施工平臺(tái)式內(nèi)支撐的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的a-a俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1和圖2所示,本發(fā)明一種豎井段壓力鋼管升降施工平臺(tái)式內(nèi)支撐,包括第一層平臺(tái)4、第二層平臺(tái)7、第三層平臺(tái)8、第一層支撐裝置、第二層支撐裝置和第三層支撐裝置,第一層平臺(tái)4、第二層平臺(tái)7和第三層平臺(tái)8從上至下依次設(shè)置在壓力鋼管13內(nèi),第一層平臺(tái)4和第二層平臺(tái)7之間、第二層平臺(tái)7和第三層平臺(tái)8之間通過(guò)層間連桿6連接,第一層支撐裝置、第二層支撐裝置和第三層支撐裝置分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在第一層平臺(tái)4、第二層平臺(tái)7和第三層平臺(tái)8的外沿;
第一層平臺(tái)4、第二層平臺(tái)7、第三層平臺(tái)8均為由多個(gè)鋼管拼焊而成的圓形結(jié)構(gòu),且在其上部鋪設(shè)花紋板,且第一層平臺(tái)4與第二層平臺(tái)7,第二層平臺(tái)7與第三層平臺(tái)8之間設(shè)置有用于上下的爬梯3,層間連桿6為第一層平臺(tái)4和第二層平臺(tái)7、第二層平臺(tái)7和第三層平臺(tái)8間的連接裝置,以鉸接型式分別連接在三層平臺(tái)上。
第一層平臺(tái)4主要用于壓力鋼管13對(duì)接處的調(diào)整及壓縫、施焊,以及作為壓力鋼管13的內(nèi)支撐。
第二層平臺(tái)7主要用于壓力鋼管13對(duì)接處的施焊,以及作為壓力鋼管13的內(nèi)支撐。
第三層平臺(tái)8主要用于放置施工設(shè)備(如電纜卷筒和電纜導(dǎo)輪,即圖2中的13標(biāo)號(hào)),由于施工設(shè)備用電纜的卷取,以及作為壓力鋼管13的內(nèi)支撐。
第一層支撐裝置包括六個(gè)液壓支撐9和六個(gè)螺桿支撐11,六個(gè)液壓支撐9和六個(gè)螺桿支撐11依次間隔固定設(shè)置在第一層平臺(tái)4的外沿,且沿第一層平臺(tái)4的半徑方向設(shè)置;
第二層支撐裝置和第三層支撐裝置均包括十二個(gè)螺桿支撐11,十二個(gè)螺桿支撐11均勻設(shè)置在第二層平臺(tái)7或第三層平臺(tái)8的外沿,且沿第二層平臺(tái)7或第三層平臺(tái)8的半徑方形設(shè)置。
液壓支撐9包括液壓油缸和液壓泵站,液壓油缸的固定端與第一平臺(tái)固定連接,六個(gè)液壓油缸均與液壓泵站連通且可單獨(dú)動(dòng)作;
每個(gè)液壓油缸設(shè)置一個(gè)開關(guān)閥門,6根液壓油缸設(shè)置6個(gè)開關(guān)閥門控制油缸動(dòng)作,同時(shí)在每個(gè)開關(guān)閥門位置設(shè)置調(diào)速閥,通過(guò)調(diào)速閥可以控制油缸動(dòng)作的速度,使油缸動(dòng)作速度控制在0.2mm/s~5mm/s范圍。
油缸單獨(dú)動(dòng)作并且動(dòng)作速度可調(diào),其主要作用是可通過(guò)油缸頂緊管壁時(shí),根據(jù)油缸頂緊壓力大小逐步調(diào)整壓力鋼管13圓度。主要優(yōu)點(diǎn)是每個(gè)液壓油缸支撐力為16噸,在壓力鋼管13安裝過(guò)程中可代替手動(dòng)千斤頂緊進(jìn)行調(diào)整壓力鋼管13圓度,同時(shí)通過(guò)壓力表可以檢測(cè)各個(gè)受力點(diǎn)的作用力,便于壓力鋼管13的安裝壓縫的調(diào)整。
螺桿支撐11包括操作手柄、螺桿和螺桿外套,螺桿設(shè)置在螺桿外套內(nèi),螺桿外套與第二層平臺(tái)7或第三層平臺(tái)8固定連接,操作手柄的轉(zhuǎn)軸與螺桿垂直設(shè)置,且與螺桿的內(nèi)端螺紋嚙合。
螺桿支撐11手動(dòng)操作原理是:螺桿支撐11由操作手柄、密封蓋、螺桿、螺桿外套四大部分組成,螺桿的行程300mm,通過(guò)手動(dòng)操作手柄,控制螺桿逐步向外伸出或逐步向內(nèi)縮進(jìn);
在第二層平臺(tái)7、第三層平臺(tái)8,每個(gè)平臺(tái)均設(shè)置12根螺桿支撐11,螺桿支撐11在圓周方向均勻布置,螺桿支撐11之間夾角為30°,螺桿逐步向外伸出,螺桿與壓力鋼管13內(nèi)壁頂緊,此時(shí)螺桿支撐11的有益效果為:鋼管外部混凝土澆筑時(shí)作為壓力鋼管13的內(nèi)支撐。
內(nèi)支撐還包括滾輪裝置10,滾輪裝置10固定設(shè)置在第一層平臺(tái)4上,且分別位于螺桿支撐11和液壓支撐9之間,滾輪裝置10固定設(shè)置在第二層平臺(tái)7和第三層平臺(tái)8上,且分別位于相鄰的兩個(gè)螺桿支撐11之間,滾輪裝置10與壓力鋼管13的內(nèi)側(cè)面貼合。
滾輪裝置10在工作平臺(tái)升降過(guò)程起導(dǎo)向滾動(dòng)作用,避免工作平臺(tái)與壓力鋼管13內(nèi)壁的碰撞和摩擦。
內(nèi)支撐還包括安全鋼絲繩1和安全掛鉤5,安全鋼絲繩1和安全掛鉤5交錯(cuò)設(shè)置,且其兩端分別與第一層平臺(tái)4和壓力鋼管13的上端連接。
安全鋼絲繩1、安全掛鉤5在工作平臺(tái)工作狀態(tài)起安全保護(hù)作用。
本發(fā)明的技術(shù)方案不限于上述具體實(shí)施例的限制,凡是根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案做出的技術(shù)變形,均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。