本實(shí)用新型涉及一種手電一體閘門，主要配套于加工生產(chǎn)流程中所需要控制流量的各個環(huán)節(jié)的設(shè)備上。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的電動閘門是靠單一的電機(jī)控制，當(dāng)電機(jī)發(fā)生故障時，閘門就無法工作，從而使整個生產(chǎn)流線都處于停產(chǎn)待工的現(xiàn)象，造成一定程度的損失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中的閘門只靠電機(jī)進(jìn)行控制的技術(shù)問題，提供一種手電一體閘門。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種手電一體閘門，包括門框，在門框上設(shè)置有一個供物料穿過的開口，在所述門框內(nèi)活動連接有一個用于打開或者封閉前述開口的移動門，所述移動門在一個直線驅(qū)動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動下移動，所述直線驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括一個傳動絲杠，在移動門上設(shè)置有與傳動絲杠螺紋連接的螺紋套，所述傳動絲杠的端部固定有一個手輪，所述手輪伸出至門框外部，在所述門框上還固定有一個旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)，在所述傳動絲杠上同軸固定有一個驅(qū)動盤，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)與驅(qū)動盤之間傳動連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，所述驅(qū)動盤為一個鏈輪盤，與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)之間通過鏈輪傳動進(jìn)行傳動連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，在所述門框內(nèi)設(shè)置有一個供移動門的螺紋套移動的移動空腔，移動空腔的軸線一端設(shè)置有一個供傳動絲杠轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動座，在移動空腔的另一端設(shè)置有一個限位頂塊，限位頂塊的凸起高度大于螺紋套距離移動空腔壁面的垂直距離。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)為電機(jī)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，在所述移動空腔的軸向兩端還各設(shè)置有一個限位開關(guān)，所述限位開關(guān)連接在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)的控制端上，所述限位開關(guān)包括一個與螺紋套對應(yīng)的驅(qū)動撥桿。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，在開口上設(shè)置有若干用于支撐移動門表面的托輪。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，在所述開口的邊緣上設(shè)置有由若干導(dǎo)流板圍成的導(dǎo)流環(huán)，所述導(dǎo)流環(huán)為漸縮結(jié)構(gòu)，其中擴(kuò)口端固定于門框表面上，縮口端用于與移動門表面接觸。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型通過在傳統(tǒng)的電驅(qū)動閘門上增加手輪機(jī)構(gòu)，可以在電機(jī)無法正常工作時進(jìn)行手動操作，以保證閘門的持續(xù)正常工作。

2、增加的限位頂塊作為防撞擊保護(hù)零件，是閘門板在安全范圍內(nèi)工作，消除因閘門卡上而損壞電機(jī)的情況。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡圖；

圖2是本實(shí)用新型的立體圖；

圖中：1、門框外殼；2、移動門板；3、傳動絲杠；4、螺紋套；5、行程開關(guān)；6、限位頂塊；7、罩殼；8、鏈輪盤；9、鏈輪；10、電機(jī)；11、手輪；12、轉(zhuǎn)動軸承座；13、導(dǎo)流板；14、托輪。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型為如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型為一種手電一體閘門結(jié)構(gòu)，其中主體包括一個門框外殼，門框外殼內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，在門框外殼內(nèi)通過轉(zhuǎn)動軸承座轉(zhuǎn)動連接有一個傳動絲杠,傳動絲杠的一端通過一個轉(zhuǎn)動座連接到門框外殼的內(nèi)部，在所述傳動絲杠的端部固定有一個手輪，方便手動驅(qū)動傳動絲杠旋轉(zhuǎn)；其中在門框外殼中設(shè)置有一個排料開口，排料開口貫穿門框外殼，所述轉(zhuǎn)動座位于門框外殼的側(cè)壁面上；所述門框外殼內(nèi)通過若干位于門框外殼內(nèi)部以及排料開口中的托輪滑動連接有一個移動門板,移動門板的一端通過一個螺紋套螺紋連接到傳動絲杠上，同時在門框外殼的內(nèi)部空腔中還固定有一個限位頂塊，防止螺紋套過度移動撞擊到門框外殼上影響安全；在所述門框外殼的外部固定有一個電機(jī)，在所述傳動絲杠上面同軸固定有一個鏈輪盤，所述鏈輪盤與電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸之間通過鏈輪進(jìn)行傳動連接；在所述門框外殼的內(nèi)部對應(yīng)螺紋套活動行程的橫向兩端還各固定有一個行程開關(guān)，所述行程開關(guān)連接在電機(jī)的驅(qū)動電路上，當(dāng)螺紋套撞擊到行程開關(guān)的驅(qū)動撥桿上時，可以斷開電機(jī)的工作電路，在所述排料開口的邊緣上設(shè)置有由若干導(dǎo)流板圍成的導(dǎo)流環(huán)，所述導(dǎo)流環(huán)為漸縮結(jié)構(gòu)，其中擴(kuò)口端固定于門框表面上，縮口端用于與移動門板接觸。

1、本實(shí)用新型通過在傳統(tǒng)的電驅(qū)動閘門上增加手輪機(jī)構(gòu)，可以在電機(jī)無法正常工作時進(jìn)行手動操作，以保證閘門的持續(xù)正常工作。

2、增加的限位頂塊作為防撞擊保護(hù)零件，是閘門板在安全范圍內(nèi)工作，消除因閘門卡上而損壞電機(jī)的情況。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。