本發(fā)明涉及消防安全領(lǐng)域，尤其涉及一種地鐵站的下入式無煙消防結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前的地鐵站由于建設(shè)在地下，故采用的消防結(jié)構(gòu)為普通的“上入式”消防通道，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)人們由“上入式”消防通道向地面逃離，但是這種“上入式”消防通道中，人流量過大，人移動(dòng)的速度趕不上火或煙的速度；送風(fēng)排煙是要封閉一側(cè)通道作為代價(jià)的；如果火災(zāi)發(fā)生后，送風(fēng)排煙的機(jī)器發(fā)生故障時(shí)，會(huì)造成煙霧蔓延所有通道，后果極其嚴(yán)重。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種地鐵站的下入式無煙消防結(jié)構(gòu)，該下入式無煙消防結(jié)構(gòu)根據(jù)火勢蔓延為向上的方向設(shè)計(jì)的向下的下出入無煙通道，使下出入無煙通道下方為無煙空間，有助于人群有序撤離，安全系數(shù)高。

本發(fā)明的一種地鐵站的下入式無煙消防結(jié)構(gòu)，包括上出入無煙通道和下出入無煙通道，所述上出入無煙通道的底端與下出入無煙通道的底端之間連接有無煙公共通道，所述上出入無煙通道的頂端與所述地鐵站的出口相連，所述下出入無煙通道的頂端與所述地鐵站的公共平臺(tái)相連；所述上出入無煙通道與所述地鐵站的公共平臺(tái)之間通過隔離層相隔離；所述地鐵站的公共平臺(tái)中還設(shè)置有通風(fēng)排煙通道。

本申請的地鐵站的下入式無煙消防結(jié)構(gòu)中，地鐵站的公共平臺(tái)連接下出入無煙通道，再連接無煙公共通道，再連接上出入無煙通道，其中上出入無煙通道和地鐵站的公共平臺(tái)隔絕，形成了下入式無煙消防通道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。下出入無煙通道的設(shè)計(jì)，使無煙通道和上出入無煙通道成為安全的無煙空間，大大增加了火災(zāi)發(fā)生時(shí)的逃生安全空間，極大的提高了人們的逃生成功率，提高了火災(zāi)疏散效率和疏散安全率，同時(shí)降低了人們的恐懼心情，大大提高了地鐵站的消防安全系數(shù)，降低火災(zāi)對人們的危害。通風(fēng)排煙通道用于并引導(dǎo)火災(zāi)時(shí)煙霧的擴(kuò)散，容量足以滿足火災(zāi)排煙要求的，防止煙霧因無處擴(kuò)散而下沉至無煙公共通道。

進(jìn)一步的，所述無煙公共通道的頂端高度低于所述地鐵站公共平臺(tái)的底面高度。

本技術(shù)方案中，無煙公共通道的水平高度越低，越能減少火災(zāi)發(fā)生時(shí)煙霧擴(kuò)散至無煙公共通道的幾率。

進(jìn)一步的，所述上出入無煙通道包括位于中間的上出入無煙步行樓梯和位于所述上出入無煙步行樓梯的兩側(cè)的上出入無煙電梯。

進(jìn)一步的，所述下出入無煙通道包括位于中間的下出入無煙步行樓梯和位于所述下出入無煙步行樓梯的兩側(cè)的下出入無煙電梯。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的一種地鐵站的下入式無煙消防結(jié)構(gòu)通過下出入無煙通道的設(shè)計(jì)，使無煙通道和上出入無煙通道成為安全的無煙空間，大大增加了火災(zāi)發(fā)生時(shí)的逃生安全空間，極大的提高了人們的逃生成功率，提高了火災(zāi)疏散效率和疏散安全率，同時(shí)降低了人們的恐懼心情，大大提高了地鐵站的消防安全系數(shù)，降低火災(zāi)對人們的危害。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種地鐵站的下入式無煙消防結(jié)構(gòu)的平面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

由圖1所示，本發(fā)明的一種地鐵站的下入式無煙消防結(jié)構(gòu)，包括上出入無煙通道和下出入無煙通道，上出入無煙通道包括位于中間的上出入無煙步行樓梯1和位于上出入無煙步行樓梯1的兩側(cè)的上出入無煙電梯2，下出入無煙通道包括位于中間的下出入無煙步行樓梯3和位于下出入無煙步行樓梯3的兩側(cè)的下出入無煙電梯4；上出入無煙通道的底端與下出入無煙通道的底端之間連接有無煙公共通道5，上出入無煙通道的頂端與地鐵站的出口6相連，下出入無煙通道的頂端與地鐵站的公共平臺(tái)7相連；上出入無煙通道與地鐵站的公共平臺(tái)7之間通過隔離層8相隔離；且無煙公共通道5的頂端高度低于地鐵站公共平臺(tái)7的底面高度；地鐵站的公共平臺(tái)7中還設(shè)置有通風(fēng)排煙通道9。

本實(shí)施例的一種地鐵站的下入式無煙消防結(jié)構(gòu)下出入無煙通道的設(shè)計(jì)，使無煙通道和上出入無煙通道成為安全的無煙空間，大大增加了火災(zāi)發(fā)生時(shí)的逃生安全空間，極大的提高了人們的逃生成功率，提高了火災(zāi)疏散效率和疏散安全率，同時(shí)降低了人們的恐懼心情，大大提高了地鐵站的消防安全系數(shù)，降低火災(zāi)對人們的危害。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。