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一種用于汽車(chē)后備箱的地毯的制作方法

文檔序號(hào):10751390閱讀:757來(lái)源:國(guó)知局
一種用于汽車(chē)后備箱的地毯的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車(chē)后備箱的地毯,它包括地毯本體(1),所述地毯本體(1)包括從上到下依次設(shè)置的面料層(4)、組合層(3)和基層(2),所述地毯本體(1)還包括設(shè)在面料層(4)上的防水涂料層(5);所述面料層(4)是水平橫向依次層疊而成的直立棉層;所述地毯本體(1)的周邊設(shè)有包邊的無(wú)紡布層組(6)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是具備較好的抗壓性能和彈性性能,安裝時(shí)候不會(huì)劃傷人的手,不會(huì)劃破行李箱上的噴漆,同時(shí)還具備防水功能。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種用于汽車(chē)后備箱的地毯
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件,具體來(lái)說(shuō)是一種用于汽車(chē)后備箱的地毯。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的用于汽車(chē)行李箱上的地毯,其中,這類(lèi)地毯在長(zhǎng)時(shí)間使用下由于其抗壓性能和彈性性能不夠,容易使得地毯發(fā)生形變,其次,現(xiàn)有的地毯邊沿較為鋒利,安裝時(shí)候容易劃傷人的手,或者劃破行李箱上的噴漆,最后,現(xiàn)有的地毯也沒(méi)有具備防水功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種用于汽車(chē)后備箱的地毯,該地毯中,具備較好的抗壓性能和彈性性能,安裝時(shí)候不會(huì)劃傷人的手,不會(huì)劃破行李箱上的噴漆,同時(shí)還具備防水功能。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:一種用于汽車(chē)后備箱的地毯,它包括地毯本體,所述地毯本體包括從上到下依次設(shè)置的面料層、組合層和基層,所述地毯本體還包括設(shè)在面料層上的防水涂料層;所述面料層是水平橫向依次層疊而成的直立棉層;所述地毯本體的周邊設(shè)有包邊的無(wú)紡布層組。
[0005]作為一種優(yōu)選,所述面料層的表面密度為600-1500g/m2。
[0006]作為一種優(yōu)選,所述面料層的表面密度為1200g/m2。
[0007]作為一種優(yōu)選,所述無(wú)紡布層組包括設(shè)在防水涂料層上的上無(wú)紡布層、設(shè)在基層上的下無(wú)紡布層以及連接上無(wú)紡布層和下無(wú)紡布層的側(cè)無(wú)紡布層。
[0008]作為一種優(yōu)選,所述防水涂料層的表面密度為200_500g/m2。
[0009]作為一種優(yōu)選,所述防水涂料層的表面密度為300g/m2。
[0010]采用以上結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):地毯本體還包括設(shè)在面料層上的防水涂料層;面料層是水平橫向依次層疊而成的直立棉層;地毯本體的周邊設(shè)有包邊的無(wú)紡布層組。通過(guò)最上層設(shè)置防水層,保證水不能進(jìn)入到地毯中,起到保護(hù)地毯的作用,其中;面料層是水平橫向依次層疊而成的直立棉層;采用水平橫向依次層疊而成的直立棉層制成的面料層,具有非常好的抗壓性能和彈性,能夠保證地毯在長(zhǎng)時(shí)間使用后不會(huì)變形,確保地毯的正常使用,另外一點(diǎn)是,地毯本體的周邊設(shè)有包邊的無(wú)紡布層組,使得安裝該地毯的時(shí)候不會(huì)劃傷人的手,不會(huì)劃破行李箱上的噴漆。
【附圖說(shuō)明】
[0011 ]圖1是本實(shí)用新型的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中所示:1、地毯本體,2、基層,3、組合層,4、面料層,5、防水涂料層,6、無(wú)紡布層組,601、上無(wú)紡布層,602、下無(wú)紡布層,603、側(cè)無(wú)紡布層。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖1對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0014]如附圖1所示,本實(shí)用新型一種用于汽車(chē)后備箱的地毯,它包括地毯本體1,所述地毯本體I包括從上到下依次設(shè)置的面料層4、組合層3和基層2,所述地毯本體I還包括設(shè)在面料層4上的防水涂料層5;所述面料層4是水平橫向依次層疊而成的直立棉層;所述地毯本體I的周邊設(shè)有包邊的無(wú)紡布層組6。
[0015]所述面料層4的表面密度為600_1500g/m2。
[0016]所述面料層4的表面密度為1200g/m2。
[0017]所述無(wú)紡布層組6包括設(shè)在防水涂料層5上的上無(wú)紡布層601、設(shè)在基層2上的下無(wú)紡布層602以及連接上無(wú)紡布層601和下無(wú)紡布層602的側(cè)無(wú)紡布層603。
[0018]所述防水涂料層5的表面密度為200-500g/m2。
[0019]所述防水涂料層5的表面密度為300g/m2。
[0020]以上僅就本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例作了說(shuō)明,但不能理解為是對(duì)權(quán)利要求的限制。本實(shí)用新型不僅限于以上實(shí)施例,凡在本實(shí)用新型獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車(chē)后備箱的地毯,它包括地毯本體(I),所述地毯本體(I)包括從上到下依次設(shè)置的面料層(4)、組合層(3)和基層(2),其特征在于:所述地毯本體(I)還包括設(shè)在面料層(4)上的防水涂料層(5);所述面料層(4)是水平橫向依次層疊而成的直立棉層;所述地毯本體(I)的周邊設(shè)有包邊的無(wú)紡布層組(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)后備箱的地毯,其特征在于:所述面料層(4)的表面密度為600-1500g/m2。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于汽車(chē)后備箱的地毯,其特征在于:所述面料層(4)的表面密度為1200g/m2。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)后備箱的地毯,其特征在于:所述無(wú)紡布層組(6)包括設(shè)在防水涂料層(5)上的上無(wú)紡布層(601)、設(shè)在基層(2)上的下無(wú)紡布層(602)以及連接上無(wú)紡布層(601)和下無(wú)紡布層(602)的側(cè)無(wú)紡布層(603)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車(chē)后備箱的地毯,其特征在于:所述防水涂料層(5)的表面密度為200-500g/m2。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于汽車(chē)后備箱的地毯,其特征在于:所述防水涂料層(5)的表面密度為300g/m2。
【文檔編號(hào)】A47G27/02GK205433213SQ201620242550
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月28日
【發(fā)明人】江大鵬
【申請(qǐng)人】福建得邦機(jī)械制造有限公司
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