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一種自配重上下對(duì)開門的制作方法

文檔序號(hào):10741121閱讀:1479來源:國知局
一種自配重上下對(duì)開門的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自配重上下對(duì)開門,包括立柱、上橫梁、下橫梁、上門、下門、門導(dǎo)軌,上橫梁左右連接在兩側(cè)立柱上方,下橫梁左右連接在兩側(cè)立柱下方,門導(dǎo)軌與上橫梁、下橫梁連接,門導(dǎo)軌由左門導(dǎo)軌和右門導(dǎo)軌組成,其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是上橫梁上靠近左門導(dǎo)軌、右門導(dǎo)軌的位置處均設(shè)有輪架,槽輪通過輪軸安裝在輪架上,鋼絲繩纏繞在槽輪上,纏繞在槽輪上的鋼絲繩的兩端分別連接在上門的上部和下門的側(cè)部;上門與下門的兩側(cè)均分別安裝有導(dǎo)塊,導(dǎo)塊與門導(dǎo)軌適配連接。采用本實(shí)用新型的有益效果是:鋼絲繩纏繞方式簡(jiǎn)單、安裝維護(hù)方便,根據(jù)需要可方便使用鏈條、皮帶、同步帶等替換;平衡裝置實(shí)現(xiàn)門上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的同步性,以保證門開啟、關(guān)閉的順暢,同時(shí)便于實(shí)現(xiàn)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)。
【專利說明】
一種自配重上下對(duì)開門
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自配重上下對(duì)開平衡門的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]在垂直回轉(zhuǎn)庫、升降庫等小件自動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備上,操作作業(yè)口處需要一種操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、總體厚度較小的一種防護(hù)門,常規(guī)自配重上下對(duì)開門通過鋼絲繩的特殊纏繞方法可以實(shí)現(xiàn)在任意位置對(duì)防護(hù)門的開啟操作,但在安裝、維護(hù)等方面要求較高,而且在模塊化設(shè)計(jì)方面較為復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單、安裝維護(hù)方便、便于實(shí)現(xiàn)模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的自配重上下對(duì)開門。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案,本實(shí)用新型包括立柱、上橫梁、下橫梁、上門、下門、門導(dǎo)軌,上橫梁左右連接在兩側(cè)立柱上方,下橫梁左右連接在兩側(cè)立柱下方,門導(dǎo)軌與上橫梁、下橫梁連接,門導(dǎo)軌由左門導(dǎo)軌和右門導(dǎo)軌組成,其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是上橫梁上靠近左門導(dǎo)軌、右門導(dǎo)軌的位置處均設(shè)有輪架,槽輪通過輪軸安裝在輪架上,鋼絲繩纏繞在槽輪上,纏繞在槽輪上的鋼絲繩的兩端分別連接在上門的上部和下門的側(cè)部;上門與下門的兩側(cè)均分別安裝有導(dǎo)塊,導(dǎo)塊與門導(dǎo)軌適配連接。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案,上橫梁與上門之間設(shè)有平衡裝置,平衡裝置的上部與上橫梁連接,平衡裝置的下部與上門連接,平衡裝置的上部與平衡裝置的下部通過支撐桿連接,平衡裝置的中心線靠近門的重心。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案,下門的下方設(shè)有至少一個(gè)配重塊,通過改變配重塊的數(shù)量來調(diào)整下門與上門的重量差。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案,上門、下門上設(shè)有加鎖裝置;實(shí)現(xiàn)門閉合后的鎖閉功能。
[0008]進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案,上門和下門上均設(shè)有至少一個(gè)把手,把手安裝在門水平方向的任意位置。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:鋼絲繩纏繞方式簡(jiǎn)單、安裝維護(hù)方便,根據(jù)需要可方便使用鏈條、皮帶、同步帶等替換;平衡裝置實(shí)現(xiàn)門上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的同步性,以保證門開啟、關(guān)閉的順暢,同時(shí)便于實(shí)現(xiàn)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實(shí)用新型的門開啟狀態(tài)的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型的門閉合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為圖1的A-A放大圖;
[0013]圖4為圖1的B-B放大圖;
[0014]圖5為圖1的C-C放大圖;
[0015]圖6為平衡裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]1-立架;2-門導(dǎo)軌;3-輪架;4-鋼絲繩;5-平衡裝置;6_上橫梁;7_上門;8_槽輪;9-輪軸;I O-導(dǎo)塊;11-把手;12-加鎖裝置;13-下門;14-下橫梁;15-配重塊;51-平衡裝置的上部;52-支撐桿;53-平衡裝置的下部。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的如下描述:
[0018]如附圖1-3所示,本實(shí)用新型包括立柱1、上橫梁6、下橫梁14、上門7、下門13、門導(dǎo)軌2,上橫梁6左右連接在兩側(cè)立柱I上方,下橫梁14左右連接在兩側(cè)立柱I下方,門導(dǎo)軌2與上橫梁6、下橫梁14連接,門導(dǎo)軌2由左門導(dǎo)軌和右門導(dǎo)軌組成,上橫梁6上靠近左門導(dǎo)軌、右門導(dǎo)軌的位置處均設(shè)有輪架3,槽輪8通過輪軸9安裝在輪架3上,鋼絲繩4纏繞在槽輪8上,纏繞在槽輪8上的鋼絲繩4的兩端分別連接在上門7的上部和下門13的側(cè)部;上門7與下門13的兩側(cè)均分別安裝有導(dǎo)塊10,導(dǎo)塊10與門導(dǎo)軌2適配連接。上橫梁6與上門7之間設(shè)有平衡裝置5,平衡裝置5的上部51與上橫梁6連接,平衡裝置5的下部52與上門7連接,平衡裝置5的上部與平衡裝置5的下部53通過支撐桿52連接,平衡裝置5的中心線靠近門的重心;便于實(shí)現(xiàn)門上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的同步性,以保證門開啟、關(guān)閉的順暢,同時(shí)便于實(shí)現(xiàn)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)。下門13的下方設(shè)有配重塊15,通過改變配重塊15的數(shù)量來調(diào)整下門13與上門7的重量差,配重塊15至少為一個(gè)。上門7、下門13上設(shè)有加鎖裝置12;實(shí)現(xiàn)門閉合后的鎖閉功能。上門7和下門13上均設(shè)有至少一個(gè)把手11,把手11安裝在門水平方向的任意位置。鋼絲繩4可用鏈條、皮帶、同步帶等替換,槽輪8相應(yīng)變化為鏈輪、平輪、同步帶輪等。門的開啟高度L0=2X(L2-Ll),L3等于槽輪8的節(jié)圓直徑。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自配重上下對(duì)開門,包括立柱(I)、上橫梁(6)、下橫梁(14)、上門(7)、下門(13)、門導(dǎo)軌(2),上橫梁(6)左右連接在兩側(cè)立柱(I)上方,下橫梁(14)左右連接在兩側(cè)立柱(I)下方,門導(dǎo)軌(2)與上橫梁(6)、下橫梁(14)連接,門導(dǎo)軌(2)由左門導(dǎo)軌和右門導(dǎo)軌組成,其特征在于:上橫梁(6)上靠近左門導(dǎo)軌、右門導(dǎo)軌的位置處均設(shè)有輪架(3),槽輪(8)通過輪軸(9)安裝在輪架(3)上,鋼絲繩(4)纏繞在槽輪(8)上,纏繞在槽輪(8)上的鋼絲繩(4)的兩端分別連接在上門(7)的上部和下門(13)的側(cè)部;上門(7)與下門(13)的兩側(cè)均分別安裝有導(dǎo)塊(10),導(dǎo)塊(10)與門導(dǎo)軌(2)適配連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自配重上下對(duì)開門,其特征在于:上橫梁(6)與上門(7)之間設(shè)有平衡裝置(5),平衡裝置(5)的上部(51)與上橫梁(6)連接,平衡裝置(5)的下部(53)與上門(7)連接,平衡裝置(5)的上部(51)與平衡裝置(5)的下部(53)通過支撐桿(52)連接,平衡裝置(5)的中心線靠近門的重心。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自配重上下對(duì)開門,其特征在于:下門(13)的下方設(shè)有配重塊(15 ),通過改變配重塊(15 )的數(shù)量來調(diào)整下門(13 )與上門(7 )的重量差,配重塊(15 )至少為一個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自配重上下對(duì)開門,其特征在于:上門(7)、下門(13)上設(shè)有加鎖裝置(12)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自配重上下對(duì)開門,其特征在于:上門(7)和下門(13)上均設(shè)有至少一個(gè)把手(11),把手(11)安裝在門水平方向的任意位置。
【文檔編號(hào)】E05F17/00GK205422367SQ201620178674
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月9日
【發(fā)明人】王中軍, 李偉, 王蛟
【申請(qǐng)人】沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)物流裝備有限公司
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