專利名稱：一種改進(jìn)的鋁合金門窗走輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋁合金門窗走輪，屬于建筑裝修配件的改進(jìn)。
目前廣泛使用的窗輪，一般都由支撐座、滑輪及銷軸組成，滑輪通過銷軸固定在支撐座上，并可繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)的窗輪滑輪直徑大、厚度薄，滑輪部分突出在支撐座外，重心高，且中心孔承力面積相對(duì)較小，滑輪平衡性差、易磨損，走軌時(shí)容易出現(xiàn)偏擺現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)卡軌，出軌的問題，同時(shí)其安裝、拆卸較為復(fù)雜，不便于維修時(shí)拆換走輪。
本實(shí)用新型的目的是提供一種承力結(jié)構(gòu)合理、平衡性好、且安裝拆卸方便的改進(jìn)的鋁合金門窗走輪。
本實(shí)用新型包括支撐座、滑輪、銷軸等，滑輪通過銷軸固定在支撐座上，并可繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，其特征在于上述滑輪設(shè)置在支撐座的內(nèi)腔，支撐座的側(cè)板開有對(duì)應(yīng)滑輪凹位的拱形缺口，支撐座前、后板底部向外彎折出支撐邊。
上述滑輪和支撐座之間設(shè)置有襯架，襯架側(cè)板上設(shè)有螺孔，調(diào)節(jié)螺釘穿過支撐座側(cè)板上的孔與襯架側(cè)板上的螺孔連接。
上述支撐座和襯架的前、后板上穿過滑輪銷軸的位置都開有長形槽，且兩者的長形槽交叉設(shè)置。
本實(shí)用新型由于將滑輪設(shè)置在支撐座內(nèi)腔及采用支撐座底部彎折的支撐邊來承力等結(jié)構(gòu)，使滑輪承力平穩(wěn)，重心下降，走軌時(shí)的平衡性大大提高，有效防止出現(xiàn)偏擺、卡軌、出軌等現(xiàn)象，且安裝、拆卸更簡(jiǎn)單、方便，拆換走輪時(shí)無需將整個(gè)窗拆下，維修方便；而且還采用可調(diào)式結(jié)構(gòu)，可以方便地調(diào)節(jié)滑輪的高度，以適應(yīng)不同場(chǎng)合的需要，增加實(shí)用性。
以下結(jié)合
本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)和基本原理圖1是本實(shí)用新型的主視示意圖；圖2是本實(shí)用新型另一可調(diào)結(jié)構(gòu)的主視示意圖；圖3是圖2的俯視圖；圖4是圖2的左視示意圖。
如圖1-圖4所示，本實(shí)用新型包括支撐座(1)、滑輪(2)、襯架(3)，滑輪(2)通過銷軸(21)固定在支撐座(1)內(nèi)腔，并可繞銷軸(21)轉(zhuǎn)動(dòng)，襯架(3)設(shè)置在支撐座(1)內(nèi)腔壁與滑輪(2)之間，襯架(3)通過銷軸(21)固定在支撐座(1)內(nèi)腔。為保證滑輪(2)走軌時(shí)，支撐座(1)的側(cè)板不會(huì)碰到門窗軌道，支撐座(1)的側(cè)板底部開有對(duì)應(yīng)滑輪(2)凹位的拱形缺口(11)，支撐座(1)的前后板底部則向外彎折出支撐(12)，使用時(shí)，將本實(shí)用新型卡入門窗框體內(nèi)，用螺絲將本實(shí)用新型固定在門窗框體的側(cè)邊位置，此時(shí)支撐(12)恰好頂住門窗框體底部的橫邊，支撐(12)起到支撐、固定的作用，由于二支撐邊支撐面積大，長度大，因此使本實(shí)用新型平穩(wěn)性、可靠性更加得以加強(qiáng)，且便于安裝和使用。為進(jìn)一步避免滑輪(2)走軌時(shí)出現(xiàn)偏擺、卡軌和出軌的現(xiàn)象，滑輪(2)中心孔兩側(cè)設(shè)有凸出的輪轂(22)，滑輪(2)和輪轂(22)的厚度之和接近門窗框體的厚度，使本實(shí)用新型可以剛好卡裝在門窗框體內(nèi)，滑輪的直徑較小、厚度較大，這樣滑輪(2)在門窗軌道上滑動(dòng)時(shí)，增大了其受力接觸的面積，降低了滑輪的重心；同時(shí)滑輪(2)中心孔內(nèi)設(shè)有銅套(23)，銅套(23)外表面帶有條狀齒，其與滑輪(2)一體成型制成，這樣滑輪(2)通過銅套(23)與銷柱(21)接觸，減少了轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)滑輪(2)與銷柱(21)的磨擦，既可以減輕滑動(dòng)時(shí)的阻力，又可以減少滑輪的磨損，延長使用壽命。為達(dá)到可調(diào)節(jié)本實(shí)用新型的高度，使本實(shí)用新型安裝使用更方便、可靠，在支撐座(1)內(nèi)腔壁與滑輪(2)之間設(shè)置有襯架(3)，襯架(3)側(cè)板上設(shè)有安裝調(diào)節(jié)螺釘(32)螺孔，相應(yīng)的支撐座(1)側(cè)板除設(shè)有安裝孔外，還設(shè)有一個(gè)供調(diào)節(jié)螺釘(32)活動(dòng)穿過的螺孔(13)，調(diào)節(jié)螺釘(32)穿過螺孔(13)與襯架(3)側(cè)板固定連接，同時(shí)，為保證可通過調(diào)節(jié)襯架(3)的移動(dòng)方便實(shí)現(xiàn)滑輪(2)的上、下移動(dòng)來調(diào)節(jié)本實(shí)用新型的安裝高度，進(jìn)一步避免出現(xiàn)偏擺、卡軌、出軌等現(xiàn)象，本實(shí)用新型支撐座(1)和襯架(3)的前、后板上穿過滑輪銷軸的位置開有長形槽，且兩者的長形槽交叉設(shè)置。如圖1所示，本實(shí)用新型可以是支撐座(1)和襯架(3)上的長形槽都為斜槽，且兩者的斜槽交叉成90°設(shè)置；如圖2所示，本實(shí)用新型也可以是支撐座(1)上的長形槽為豎槽，襯架(3)上的長形槽為斜槽，該斜槽的斜度為30°-60°，其最佳值為45°，同時(shí)在滑輪(2)上方還設(shè)置有調(diào)節(jié)銷軸(31)，該調(diào)節(jié)銷軸(31)穿過支撐座(1)和襯架(3)，且穿過支撐座(1)前、后板的位置開有橫槽，襯架(3)前、后板上相應(yīng)位置設(shè)有圓孔。為達(dá)到節(jié)約原材料的目的，支撐座(1)的前、后板設(shè)計(jì)成梯形斜面。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的鋁合金門窗走輪，它包括支撐座、滑輪、銷軸等，滑輪通過銷軸固定在支撐座上，并可繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，其特征在于上述滑輪設(shè)置在支撐座的內(nèi)腔，支撐座的側(cè)板開有對(duì)應(yīng)滑輪凹位的拱形缺口，支撐座前、后板底部向外彎折出支撐邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述改進(jìn)的鋁合金門窗走輪，其特征在于上述滑輪中心孔兩側(cè)設(shè)有凸出的輪轂，滑輪和輪轂的厚度之和接近門窗框體的厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述改進(jìn)的鋁合金門窗走輪，其特征在于上述滑輪中心孔內(nèi)設(shè)有銅套。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述改進(jìn)的鋁合金門窗走輪，其特征在于上述銅套外表面帶條狀齒，其與滑輪一體成形制出。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述改進(jìn)的鋁合金門窗走輪，其特征在于上述滑輪和支撐座之間設(shè)置有襯架，襯架側(cè)板上設(shè)有螺孔，調(diào)節(jié)螺釘穿過支撐座側(cè)板上的孔與襯架側(cè)板上的螺孔連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述改進(jìn)的鋁合金門窗走輪，其特征在于上述支撐座和襯架的前、后板上穿過滑輪銷軸的位置都開有長形槽，且兩者的長形槽交叉設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述改進(jìn)的鋁合金門窗走輪，其特征在于上述支撐座和襯架上的長形槽都為斜槽且兩者的斜槽交叉成90°設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述改進(jìn)的鋁合金門窗走輪，其特征在于上述支撐座上的長形槽為豎槽，襯架上的長形槽為斜槽，該斜槽的斜度為30°-60°，且在滑輪上方還設(shè)置有調(diào)節(jié)銷軸，該調(diào)節(jié)銷軸穿過支撐座和襯架，并且穿過支撐座前、后板的位置開有橫槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述改進(jìn)的鋁合金門窗走輪，其特征在于上述襯架斜槽的斜度的最佳值為45°。
專利摘要一種改進(jìn)的鋁合金門窗走輪。本實(shí)用新型包括支撐座、滑輪、銷軸等,滑輪通過銷軸固定在支撐座上,并可繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng),滑輪設(shè)置在支撐座的內(nèi)腔,支撐座的側(cè)板開有對(duì)應(yīng)滑輪凹位的拱形缺口,支撐座前、后板底部向外彎折出支撐邊。本實(shí)用新型由于將滑輪設(shè)置在支撐座內(nèi)腔及采用支撐座底部彎折的支撐來承力等結(jié)構(gòu),使滑輪承力平穩(wěn),重心下降,走軌時(shí)的平衡性大大提高,且安裝、拆卸更簡(jiǎn)單、方便。
文檔編號(hào)E06B3/32GK2321921SQ9724579
公開日1999年6月2日 申請(qǐng)日期1997年10月21日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月21日
發(fā)明者康允賢 申請(qǐng)人:康允賢