港機(jī)司機(jī)室鋁窗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種港機(jī)司機(jī)室鋁窗，尤其是一種適用于港口機(jī)械橋吊、輪胎吊、門吊、理貨室、俯仰室等司機(jī)室窗，也可用于電氣房等密閉要求高的各種司機(jī)室窗，屬于施工元件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在已有技術(shù)中，用于港機(jī)司機(jī)室的鋁窗一般均采用大客車車窗結(jié)構(gòu)。主要由鋼化玻璃、外框鋁材、橫梁鋁材等主要部件組成，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度低。多年使用中也進(jìn)行了逐步改進(jìn)，采用內(nèi)外框組合結(jié)構(gòu)，在使用過(guò)程中，特別在惡劣的工作環(huán)境中，密閉性能極差，存在嚴(yán)重的流水問(wèn)題以及在風(fēng)壓大的情況下排水困難，造成向室內(nèi)反流現(xiàn)象，防震、防塵、防水性能極差。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種港機(jī)司機(jī)室鋁窗，能增加整體強(qiáng)度，提高密封性能以及安全性能。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，一種港機(jī)司機(jī)室鋁窗，包括安裝骨架，在安裝骨架上安裝外框，外框上設(shè)置第一內(nèi)框和第二內(nèi)框，第一內(nèi)框和第二內(nèi)框中分別安裝夾膠玻璃;特征是:所述外框包括固定于安裝骨架上的鋁外框上料、鋁外框下料和鋁外框兩側(cè)料，鋁外框上料的內(nèi)側(cè)安裝鋁外框可卸料;所述第一內(nèi)框包括第一內(nèi)框型材和與第一內(nèi)框型材緊固的第一內(nèi)框豎料，第二內(nèi)框包括第二內(nèi)框型材和與第二內(nèi)框型材緊固的第二內(nèi)框豎料;在所述第一內(nèi)框型材和第二內(nèi)框型材上嵌入滑塊，第一內(nèi)框型材和第二內(nèi)框型材通過(guò)滑塊分別與鋁外框上料和鋁外框下料上的滑軌接觸；在所述第一內(nèi)框型材外側(cè)設(shè)置批水條，批水條內(nèi)側(cè)的槽中設(shè)置第一密封毛條，第一密封毛條位于批水條與鋁外框上料之間。
[0005]進(jìn)一步的，在所述第一內(nèi)框型材的一側(cè)安裝鎖芯、鎖殼和防撞塊，在鋁外框兩側(cè)料的一側(cè)安裝與鎖芯配合的外框鎖舌。
[0006]進(jìn)一步的，所述夾膠玻璃的邊緣設(shè)置U型玻璃條。
[0007]進(jìn)一步的，所述夾膠玻璃通過(guò)U型玻璃條嵌入第一內(nèi)框型材和第二內(nèi)框型材中，夾膠玻璃與第一內(nèi)框豎料和第二內(nèi)框豎料緊固。
[0008]進(jìn)一步的，在所述第一內(nèi)框和第二內(nèi)框的兩側(cè)分別設(shè)置第二密封毛條，第二密封毛條位于第一內(nèi)框、第二內(nèi)框與鋁外框兩側(cè)料之間。
[0009]進(jìn)一步的，在所述第一內(nèi)框豎料和第二內(nèi)框豎料之間安裝密封橡膠條和第三密封毛條。
[0010]進(jìn)一步的，在所述外框邊緣安裝外裝飾橡膠條。
[0011]進(jìn)一步的，在所述鋁外框可卸料上設(shè)置緊頂螺釘，緊頂螺釘由裝入外框中的第一內(nèi)框和第二內(nèi)框緊固，并在緊頂螺釘上安裝防脫落片。
[0012]進(jìn)一步的，所述鋁外框下料具有空腹型腔，在空腹型腔的出水口安裝防風(fēng)罩。
[0013]進(jìn)一步的，在所述第一內(nèi)框和第二內(nèi)框的周邊設(shè)置防水橡膠條。
[0014]本實(shí)用新型所述港機(jī)司機(jī)室鋁窗，能增加整體強(qiáng)度，多品種、多層次的組合，提高其密封性能以及安全性能。在惡劣的工作環(huán)境中能確保安全、牢固、可靠和良好的排水效果，不滲水，密封性好，并能起到防塵、防水、防噪音的港機(jī)司機(jī)室鋁窗。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型所述港機(jī)司機(jī)室鋁窗的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0017]圖3為圖1的B-B剖視圖。
[0018]圖4為圖1的C向視圖。
[0019]圖5為適用于本實(shí)用新型的一種外框結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖6為適用于本實(shí)用新型的另一種外框結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ]下面結(jié)合具體附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0022]如圖1?圖4所示:所述港機(jī)司機(jī)室鋁窗包括鋁外框上料1、鋁外框可卸料2、外裝飾橡膠條3、夾膠玻璃4、U型玻璃條5、第一內(nèi)框型材6-1、第二內(nèi)框型材6-2、滑塊7、鋁外框下料
8、安裝骨架9、第一密封毛條10、批水條11、緊頂螺釘12、防水橡膠條13、防風(fēng)罩14、鋁外框兩側(cè)料15、鎖芯16、鎖殼17、防撞塊18、第一內(nèi)框豎料19、第二密封毛條20、外框鎖舌21、密封橡膠條22、第二內(nèi)框豎料23、第三密封毛條24、防脫落片25、第一內(nèi)框26、第二內(nèi)框27等。
[0023]如圖1所示，本實(shí)用新型包括安裝骨架9，在安裝骨架9上安裝外框，外框上設(shè)置第一內(nèi)框26和第二內(nèi)框27，第一內(nèi)框26和第二內(nèi)框27中分別安裝夾膠玻璃4;如圖2、圖3所示，所述外框包括固定于安裝骨架9上的鋁外框上料1、鋁外框下料8和鋁外框兩側(cè)料15，鋁外框下料8和鋁外框兩側(cè)料15焊接，鋁外框上料1的內(nèi)側(cè)安裝鋁外框可卸料2;所述第一內(nèi)框26包括第一內(nèi)框型材6-1和與第一內(nèi)框型材6-1緊固的第一內(nèi)框豎料19，第二內(nèi)框27包括第二內(nèi)框型材6-2和與第二內(nèi)框型材6-2緊固的第二內(nèi)框豎料23;在所述第一內(nèi)框型材6-1和第二內(nèi)框型材6-2上嵌入滑塊7，第一內(nèi)框型材6-1和第二內(nèi)框型材6-2通過(guò)滑塊7分別與鋁外框上料1和鋁外框下料8上的滑軌接觸，以實(shí)現(xiàn)第一內(nèi)框26和第二內(nèi)框27在外框上的移動(dòng);在所述第一內(nèi)框型材6-1的一側(cè)安裝鎖芯16、鎖殼17和防撞塊18，在招外框兩側(cè)料15的一側(cè)安裝與鎖芯16配合的外框鎖舌21。
[0024]如圖2所示，在所述第一內(nèi)框型材6-1外側(cè)設(shè)置批水條11，批水條11內(nèi)側(cè)的槽中設(shè)置第一密封毛條10，第一密封毛條10位于批水條11與鋁外框上料1之間。
[0025]如圖2、圖3所示，所述夾膠玻璃4主要采用4 mm+0.38 mm +3 mm夾膠安全玻璃，夾膠玻璃4的邊緣設(shè)置U型玻璃條5，夾膠玻璃4通過(guò)U型玻璃條5嵌入第一內(nèi)框型材6-1和第二內(nèi)框型材6-2中，夾膠玻璃4與第一內(nèi)框豎料19和第二內(nèi)框豎料23通過(guò)螺絲緊固。
[0026]如圖3所示，在所述第一內(nèi)框26和第二內(nèi)框27的兩側(cè)分別設(shè)置第二密封毛條20，第二密封毛條20位于第一內(nèi)框26、第二內(nèi)框27與鋁外框兩側(cè)料15之間。
[0027]如圖3所示，在所述第一內(nèi)框豎料19和第二內(nèi)框豎料23之間安裝密封橡膠條22和第三密封毛條24。
[0028]如圖2、圖3所示，在所述外框邊緣安裝外裝飾橡膠條3。
[0029]如圖2、圖4所示，在所述鋁外框可卸料2上設(shè)置緊頂螺釘12，緊頂螺釘12由裝入外框中的第一內(nèi)框26和第二內(nèi)框27緊固，并且在緊頂螺釘12上安裝防脫落片25。
[0030]如圖2所示，所述鋁外框下料8具有空腹型腔，在空腹型腔的出水口安裝防風(fēng)罩14。
[0031]如圖2所示，在所述第一內(nèi)框26和第二內(nèi)框27的周邊設(shè)置防水橡膠條13。
[0032]本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0033](1)本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)分布合理；
[0034](2)本實(shí)用新型框架結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)；
[0035](3)本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)多品種多層次組合，達(dá)到雙重密封、密閉、不滲水、防塵、防水、防噪音的效果；
[0036](4)本實(shí)用新型抗風(fēng)壓達(dá)12級(jí)以上強(qiáng)臺(tái)風(fēng)(測(cè)點(diǎn)間距離690mm)，定級(jí)檢測(cè):壓力差+P3 5000Pa?一P3 5000Pa，均未損壞元件，功能障礙殘余變形結(jié)果為0.04mm;
[0037](5)鋁外框下料8空腹型腔進(jìn)行阻隔，實(shí)行下水分流，進(jìn)入腹腔后再流出腔外；出水口加裝防風(fēng)罩14，減少外來(lái)風(fēng)壓，起到抗風(fēng)壓效果；
[0038](6)外側(cè)活動(dòng)內(nèi)框增加披水11、防水橡膠條13，增強(qiáng)氣密水密性，達(dá)到氣密、水密雙重效果；
[0039](7)增加防脫落片25，材料為增強(qiáng)尼龍，阻止和防止內(nèi)窗在惡劣環(huán)境中工作時(shí)脫落，起到安全保護(hù)作用；
[0040](8)安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝骨架9與整窗外框可用螺釘或拉鉚釘緊固，然后外裝飾橡膠條3覆蓋，既看不到螺釘又美觀；
[0041](9)為適應(yīng)各種司機(jī)室的需要，外框結(jié)構(gòu)可以改變，并可改變安裝方式，可采用膠接，如圖5、圖6所示外框結(jié)構(gòu)均可適用于各種結(jié)構(gòu)膠的連接方式，其整窗各項(xiàng)性能不會(huì)改變。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種港機(jī)司機(jī)室鋁窗，包括安裝骨架(9)，在安裝骨架(9)上安裝外框，外框上設(shè)置第一內(nèi)框(26)和第二內(nèi)框(27)，第一內(nèi)框(26)和第二內(nèi)框(27)中分別安裝夾膠玻璃(4);其特征是:所述外框包括固定于安裝骨架(9)上的鋁外框上料(1)、鋁外框下料(8)和鋁外框兩側(cè)料(15)，鋁外框上料(1)的內(nèi)側(cè)安裝鋁外框可卸料(2);所述第一內(nèi)框(26)包括第一內(nèi)框型材(6-1)和與第一內(nèi)框型材(6-1)緊固的第一內(nèi)框豎料(19)，第二內(nèi)框(27)包括第二內(nèi)框型材(6-2)和與第二內(nèi)框型材(6-2)緊固的第二內(nèi)框豎料(23);在所述第一內(nèi)框型材(6-1)和第二內(nèi)框型材(6-2)上嵌入滑塊(7)，第一內(nèi)框型材(6-1)和第二內(nèi)框型材(6-2)通過(guò)滑塊(7)分別與鋁外框上料(1)和鋁外框下料(8)上的滑軌接觸;在所述第一內(nèi)框型材(6-1)外側(cè)設(shè)置批水條(11)，批水條(11)內(nèi)側(cè)的槽中設(shè)置第一密封毛條(10)，第一密封毛條(10)位于批水條(11)與鋁外框上料(1)之間。2.如權(quán)利要求1所述的港機(jī)司機(jī)室鋁窗，其特征是:在所述第一內(nèi)框型材(6-1)的一側(cè)安裝鎖芯(16)、鎖殼(17)和防撞塊(18)，在鋁外框兩側(cè)料(15)的一側(cè)安裝與鎖芯(16)配合的外框鎖舌(21)。3.如權(quán)利要求1所述的港機(jī)司機(jī)室鋁窗，其特征是:所述夾膠玻璃(4)的邊緣設(shè)置U型玻璃條(5)。4.如權(quán)利要求3所述的港機(jī)司機(jī)室鋁窗，其特征是:所述夾膠玻璃(4)通過(guò)U型玻璃條(5)嵌入第一內(nèi)框型材(6-1)和第二內(nèi)框型材(6-2)中，夾膠玻璃(4)與第一內(nèi)框豎料(19)和第二內(nèi)框豎料(23)緊固。5.如權(quán)利要求1所述的港機(jī)司機(jī)室鋁窗，其特征是:在所述第一內(nèi)框(26)和第二內(nèi)框(27)的兩側(cè)分別設(shè)置第二密封毛條(20)，第二密封毛條(20)位于第一內(nèi)框(26)、第二內(nèi)框(27)與鋁外框兩側(cè)料(15)之間。6.如權(quán)利要求1所述的港機(jī)司機(jī)室鋁窗，其特征是:在所述第一內(nèi)框豎料(19)和第二內(nèi)框豎料(23)之間安裝密封橡膠條(22)和第三密封毛條(24)。7.如權(quán)利要求1所述的港機(jī)司機(jī)室鋁窗，其特征是:在所述外框邊緣安裝外裝飾橡膠條⑶。8.如權(quán)利要求1所述的港機(jī)司機(jī)室鋁窗，其特征是:在所述鋁外框可卸料(2)上設(shè)置緊頂螺釘(12)，緊頂螺釘(12)由裝入外框中的第一內(nèi)框(26)和第二內(nèi)框(27)緊固，并在緊頂螺釘(12)上安裝防脫落片(25)。9.如權(quán)利要求1所述的港機(jī)司機(jī)室鋁窗，其特征是:所述鋁外框下料(8)具有空腹型腔，在空腹型腔的出水口安裝防風(fēng)罩(14)。10.如權(quán)利要求1所述的港機(jī)司機(jī)室鋁窗，其特征是:在所述第一內(nèi)框(26)和第二內(nèi)框(27)的周邊設(shè)置防水橡膠條(13)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種港機(jī)司機(jī)室鋁窗，包括安裝骨架，在安裝骨架上安裝外框，外框上設(shè)置第一內(nèi)框和第二內(nèi)框，第一內(nèi)框和第二內(nèi)框中安裝夾膠玻璃；特征是：所述外框包括固定于安裝骨架上的鋁外框上料、鋁外框下料和鋁外框兩側(cè)料，鋁外框上料的內(nèi)側(cè)安裝鋁外框可卸料；所述第一內(nèi)框包括第一內(nèi)框型材和第一內(nèi)框豎料，第二內(nèi)框包括第二內(nèi)框型材和第二內(nèi)框豎料；在所述第一內(nèi)框型材和第二內(nèi)框型材上嵌入滑塊，第一內(nèi)框型材和第二內(nèi)框型材通過(guò)滑塊與鋁外框上料和鋁外框下料上的滑軌接觸；在所述第一內(nèi)框型材外側(cè)設(shè)置批水條，批水條內(nèi)側(cè)設(shè)置第一密封毛條，第一密封毛條位于批水條與鋁外框上料之間。本實(shí)用新型能增加整體強(qiáng)度，提高密封性能以及安全性能。
【IPC分類】E06B3/46, B60J10/76, B60J1/00, E06B7/14, E05D13/00, E06B7/22, E06B7/26, E06B1/36
【公開號(hào)】CN205135299
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520868170
【發(fā)明人】許峰
【申請(qǐng)人】許峰
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月2日