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定向雙保險自行車防盜鎖的制作方法

文檔序號:2087849閱讀:207來源:國知局
專利名稱:定向雙保險自行車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車鎖領(lǐng)域,特別適合自行車防盜鎖車用。
以往的自行車鎖有傳統(tǒng)的后輪鎖、鋼絲鎖、鏈子鎖等,但其防盜性能不強易于撬開。
本實用新型的目的是克服已有自行車鎖防盜能力不足的缺點,在盡可能不改變自行車外觀的前提下設(shè)計一的種全新式防盜車鎖。
本實用新型是按如下方式完成的鎖體和轉(zhuǎn)動銷支承套分別固定在前叉橫梁兩端的孔中,鎖頭孔垂直向上,與其對應(yīng)的前叉橫梁上開通孔。轉(zhuǎn)動銷一端安裝在轉(zhuǎn)動銷支承套上,另一端通過鎖鏈與鎖頭相連。在車架前叉套管的下端安裝固定盤,固定盤上有與鎖頭孔對應(yīng)的通孔,其孔與鎖頭孔同軸時前車輪與后車輪偏離直線呈一定角度。鎖車時只需用連有鎖鏈的鎖頭穿過車輪插入固定盤上的孔及鎖頭孔即可。
用本裝置鎖上車后具備兩個防盜功能,其一是鎖鏈?zhǔn)管囕啿荒苻D(zhuǎn)動,其二是鎖頭固定了前車輪的方向,使前車輪與后車輪始終保持一定角度車前叉無法轉(zhuǎn)動。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理、安裝使用方便、防盜能力強。
以下結(jié)合附圖
描述本實用新型的實施例前叉橫梁(3)的一端孔中固定轉(zhuǎn)動銷支承套(4),轉(zhuǎn)動銷(5)的一端在轉(zhuǎn)動支承套(4)中,另一端連接鎖鏈(6),鎖鏈(6)連接鎖頭(8)。前叉橫梁(3)的另一端的孔中固定鎖體(7),鎖體(7)的鎖孔垂直向上,與鎖孔對應(yīng)的前叉橫梁(3)上有通孔。車架叉套管(1)的下端安裝固定盤(2),固定盤(2)上有與鎖頭孔對應(yīng)的通孔,固定盤(2)上的孔與鎖頭孔對應(yīng)時,前車輪與后車輪偏離直線呈一定角度。
權(quán)利要求1.一種自行車防盜鎖,由鎖體(7)、鎖鏈(6)、鎖頭(8)、轉(zhuǎn)動銷(5)、固定盤(2)組成,其特征是鎖體(7)固定在前叉橫梁(3)一端的孔中,鎖頭孔垂直向上,與鎖頭孔對應(yīng)的前叉橫梁(3)上有通孔,在車架前叉套管(1)的下端安裝固定盤(2),固定盤(2)上有與鎖頭孔對應(yīng)的通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的防盜鎖,其特征是前車輪與后車輪偏離直線呈一定角度時,固定盤(2)上有與鎖頭孔軸線重合的通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的防盜鎖,其特征是固定盤(2)上至少有一個通孔。
專利摘要一種自行車防盜鎖,由鎖體、鎖鏈、鎖頭、轉(zhuǎn)動銷、固定盤組成。本裝置克服市面流行的車鎖防盜能力不強的缺點,用該鎖鎖車后,車前輪不但不能轉(zhuǎn)動而且與后輪不在一條直線上,前叉也無法轉(zhuǎn)動。本裝置結(jié)構(gòu)簡單合理、安裝使用方便、成本低廉且易于實施。
文檔編號E05B71/00GK2049663SQ8920372
公開日1989年12月20日 申請日期1989年3月30日 優(yōu)先權(quán)日1989年3月30日
發(fā)明者董正海, 閻文剛 申請人:董正海, 閻文剛
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