本實(shí)用新型涉及卷簾門驅(qū)動(dòng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體指一種雙簾卷簾門的螺桿驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
隨著生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)成為人們生活?yuàn)蕵返拇焦ぞ?，而汽車的存放?？渴窍M(fèi)者最為頭痛的問題，汽車停靠的地方是車庫(kù)，車庫(kù)都會(huì)通過設(shè)置相應(yīng)的卷簾門來提高汽車停放的便捷性，但傳統(tǒng)卷簾門驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸使得卷簾門開啟要從下方慢慢升起直至達(dá)到可通過的高度或者全部收卷，適當(dāng)可通過的高度需要使用者準(zhǔn)確的判斷和控制，其適用性差，全部收卷的時(shí)間損耗多，其便捷性差，時(shí)間損耗多。因此設(shè)置一款便于提高卷簾門便捷性和適用性，減少耗時(shí)的驅(qū)動(dòng)裝置是本實(shí)用新型研究的目的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型在于提供一種雙簾卷簾門的螺桿驅(qū)動(dòng)裝置，能夠有效解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：
一種雙簾卷簾門的螺桿驅(qū)動(dòng)裝置，包括簾板轉(zhuǎn)軸和兩根并列設(shè)置的驅(qū)動(dòng)螺桿，所述驅(qū)動(dòng)螺桿分別連接相應(yīng)的同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)螺桿的首尾兩端分別通過相應(yīng)的第一軸承連接定位支架；所述驅(qū)動(dòng)螺桿之間的上下兩端分別通過裝置相嚙合的斜齒齒輪連接有所述簾板轉(zhuǎn)軸，所述簾板轉(zhuǎn)軸分別收卷連接有相應(yīng)的卷簾板；所述驅(qū)動(dòng)螺桿的中間位置均設(shè)置有限位塊，所述驅(qū)動(dòng)螺桿以其限位塊為中點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置有旋向相反的螺紋；所述驅(qū)動(dòng)螺桿在相對(duì)應(yīng)第一軸承和限位塊間的位置通過螺紋配合分別上下移動(dòng)裝置有相應(yīng)滑動(dòng)螺母，左右相對(duì)稱的滑動(dòng)螺母分別通過定位桿連接。
所述定位桿平行設(shè)置在卷簾板未連接簾板轉(zhuǎn)軸的一端。
所述定位桿的下方設(shè)置有用于鎖緊的定位板。
所述簾板轉(zhuǎn)軸的兩端通過相應(yīng)的第二軸承連接固定架。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：
本實(shí)用新型通過設(shè)置有旋向相反的螺紋的驅(qū)動(dòng)螺桿同步驅(qū)動(dòng)兩根簾板轉(zhuǎn)軸，進(jìn)而將傳統(tǒng)車庫(kù)卷簾門設(shè)置成雙卷簾板卷簾門，通過從中間向上下兩端同時(shí)開啟和收卷，提高實(shí)用性和便捷性，減少了卷簾門啟閉的耗時(shí)；再通過設(shè)置連接卷簾板的定位桿來提高卷簾門運(yùn)行的穩(wěn)定性和平穩(wěn)性，避免一端卡接造成的不良后果。本實(shí)用新型可運(yùn)用于如車庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)等的卷簾門中。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，現(xiàn)將實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)描述：
參考圖1，一種雙簾卷簾門的螺桿驅(qū)動(dòng)裝置，包括簾板轉(zhuǎn)軸1和兩根并列設(shè)置的驅(qū)動(dòng)螺桿2，所述簾板轉(zhuǎn)軸1的兩端通過相應(yīng)的第二軸承3連接固定架（未標(biāo)識(shí)）；所述驅(qū)動(dòng)螺桿2分別連接相應(yīng)的同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)4，所述驅(qū)動(dòng)螺桿2的首尾兩端分別通過相應(yīng)的第一軸承5連接定位支架（未標(biāo)識(shí)）；所述驅(qū)動(dòng)螺桿2之間的上下兩端分別通過裝置相嚙合的斜齒齒輪6連接有所述簾板轉(zhuǎn)軸1，所述簾板轉(zhuǎn)軸1分別收卷連接有相應(yīng)的卷簾板11；所述驅(qū)動(dòng)螺桿2的中間位置均設(shè)置有限位塊7，所述驅(qū)動(dòng)螺桿2以其限位塊7為中點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置有旋向相反的螺紋；所述驅(qū)動(dòng)螺桿2在相對(duì)應(yīng)第一軸承5和限位塊7間的位置通過螺紋配合分別上下移動(dòng)裝置有相應(yīng)滑動(dòng)螺母8，左右相對(duì)稱的滑動(dòng)螺母8分別通過定位桿9連接；所述定位桿9平行設(shè)置在卷簾板11未連接簾板轉(zhuǎn)軸1的一端，所述定位桿9的下方設(shè)置有用于鎖緊的定位板10。
啟動(dòng)同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)4，驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)螺桿2旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)其上的兩個(gè)滑動(dòng)螺母8同時(shí)向相反的方向旋轉(zhuǎn)；同時(shí)驅(qū)動(dòng)螺桿2帶動(dòng)通過相嚙合的斜齒齒輪6與其相連接的簾板轉(zhuǎn)軸1旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行卷簾板11的收卷動(dòng)作；驅(qū)動(dòng)螺桿2驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)螺母8向兩側(cè)移動(dòng)和簾板轉(zhuǎn)軸1帶動(dòng)卷簾版收卷的兩個(gè)動(dòng)作同時(shí)同步進(jìn)行，兩根簾板轉(zhuǎn)軸1同時(shí)同步帶動(dòng)兩個(gè)卷簾版進(jìn)行收卷，從而提高卷簾門的實(shí)用性和啟閉便捷性，減少了卷簾門啟閉的時(shí)耗，又促進(jìn)卷簾門運(yùn)行的穩(wěn)定性和平穩(wěn)性。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型的涵蓋范圍。