一種單層滑移式電動頂蓋的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種單層滑移式電動頂蓋，它包括驅(qū)動裝置、絲桿（8）、導(dǎo)軌（10）、行程開關(guān)和頂蓋（14），頂蓋（14）兩側(cè)壁下端均設(shè)置有一導(dǎo)軌（10），且頂蓋（14）可沿導(dǎo)軌（10）來回移動，頂蓋（14）前端設(shè)置有一絲桿螺母（11），所述的絲桿（8）一端與驅(qū)動裝置連接，絲桿（8）的另一端與絲桿螺母（11）連接，所述的行程開關(guān)包括左行程開關(guān)（9）和右行程開關(guān)（15），所述的左行程開關(guān)（9）位于兩個導(dǎo)軌（10）之間的左前方，所述的右行程開關(guān)（15）位于其中一個導(dǎo)軌（10）外側(cè)面的一側(cè)。本實用新型的有益效果是：它具有使頂蓋任意位置鎖停、防止驅(qū)動裝置機械過載和可實現(xiàn)電動驅(qū)動和手動驅(qū)動相互轉(zhuǎn)換的優(yōu)點。
【專利說明】
一種單層滑移式電動頂蓋

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動頂蓋，特別是一種單層滑移式電動頂蓋。

【背景技術(shù)】
[0002]為了方便方艙內(nèi)設(shè)備從艙頂伸出艙外使用，方艙頂部通常設(shè)有供設(shè)備進(jìn)出艙的通道口，同時為了防止雨水和灰塵進(jìn)入方艙，通道口上設(shè)有活動頂蓋。目前，市場上銷售的方艙外翻頂蓋一般采用手動驅(qū)動和電動驅(qū)動兩種方式，其中手動驅(qū)動的頂蓋一般采用限位鉸鏈或氣彈簧實現(xiàn)其開合，這兩種外翻頂蓋在使用時人員均需登上方艙頂部，采用手動方式進(jìn)行操作，使用完成后還需在方艙頂部加鎖鎖緊頂蓋，不僅操作繁瑣，人員的安全也難以得到保證。此外，電動驅(qū)動時的頂蓋，使用時容易出現(xiàn)過載現(xiàn)象，驅(qū)動裝置容易損壞。。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種可任意位置鎖停、防止驅(qū)動裝置機械過載和可實現(xiàn)電動驅(qū)動和手動驅(qū)動轉(zhuǎn)換的單層滑移式電動頂蓋。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種單層滑移式電動頂蓋，它包括驅(qū)動裝置、絲桿、導(dǎo)軌、行程開關(guān)和頂蓋，所述的頂蓋兩側(cè)壁下端均設(shè)置有一導(dǎo)軌，且頂蓋可沿導(dǎo)軌來回移動，頂蓋前端設(shè)置有一絲桿螺母，所述的絲桿一端與驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置連接，絲桿的另一端與絲桿螺母連接，所述的行程開關(guān)包括左行程開關(guān)和右行程開關(guān)，所述的左行程開關(guān)位于兩個導(dǎo)軌之間的左前方，所述的右行程開關(guān)位于其中一個導(dǎo)軌外側(cè)面的一側(cè)。
[0005]所述的驅(qū)動裝置包括從左往右依次連接的直流電機、減速器、聯(lián)軸器、十字減速器、安全聯(lián)軸器和帶立式座外球面球軸承，所述的帶立式座外球面球軸承與絲桿連接。
[0006]所述的十字減速器上設(shè)置有可手動驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動的搖桿。
[0007]所述的頂蓋前后兩端側(cè)壁上設(shè)置有滑動裝置，所述的滑動裝置包括滾動軸、軸承和橫向滑輪組件，其中軸承套裝在頂蓋的側(cè)壁上，軸承內(nèi)套裝滾動軸，滾動軸與橫向滑輪組件連接，所述的橫向滑輪組件位于導(dǎo)軌上并可沿導(dǎo)軌來回移動。
[0008]所述的頂蓋前端滑動裝置的橫向滑輪組件位于軸承的后方，所述頂蓋后端滑動裝置的橫向滑輪組件位于軸承的前方。
[0009]所述的頂蓋外側(cè)壁上設(shè)置有一觸碰右行程開關(guān)的“L”形擋板。
[0010]本實用新型具有以下優(yōu)點:本實用新型的單層滑移式電動頂蓋具有以下優(yōu)點:
[0011]1.電動頂蓋采用電機傳動設(shè)計，通過絲桿螺母傳動實現(xiàn)頂蓋的開啟和閉合，電動頂蓋完全開啟和完全關(guān)閉時有機械、電動雙重限位開關(guān)限位裝置。
[0012]2.具有電動驅(qū)動及手動驅(qū)動兩種功能，且兩種功能之間切換方便，便于操作。電動控制器可控頂蓋的開、關(guān)運動和任意位置停機。
[0013]3.電動控制器可控頂蓋的開、關(guān)運動和任意位置停機。
[0014]4.電動頂蓋裝有安全聯(lián)軸器能有效保護(hù)電機，防止電機機械過載。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0016]圖2為本實用新型的立體示意圖
[0017]圖中，1-直流電機，2-減速器，3-聯(lián)軸器，4-搖桿，5-十字減速器，6_安全聯(lián)軸器，7-帶立式座外球面球軸承，8-絲桿，9-左行程開關(guān)，10-導(dǎo)軌，11-絲桿螺母，12-軸承，13-橫向滑輪組件，14-頂蓋，15-右行程開關(guān)，16- “L”形擋板，17-滾動軸。

【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的描述，本實用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述:
[0019]如圖1和圖2所示，一種單層滑移式電動頂蓋，它包括驅(qū)動裝置、絲桿8、導(dǎo)軌10、行程開關(guān)和頂蓋14，所述的頂蓋14兩側(cè)壁下端均設(shè)置有一導(dǎo)軌10，且頂蓋14可沿導(dǎo)軌10來回移動，頂蓋14前端設(shè)置有一絲桿螺母11，所述的絲桿8 —端與驅(qū)動絲桿8轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置連接，絲桿8的另一端與絲桿螺母11連接，所述的行程開關(guān)包括左行程開關(guān)9和右行程開關(guān)15，所述的左行程開關(guān)9位于兩個導(dǎo)軌10之間的左前方，所述的右行程開關(guān)15位于其中一個導(dǎo)軌10外側(cè)面的一側(cè)，頂蓋14外側(cè)壁上設(shè)置有一觸碰右行程開關(guān)15的“L”形擋板16。
[0020]本實施例中，所述的驅(qū)動裝置包括從左往右依次連接的直流電機1、減速器2、聯(lián)軸器3、十字減速器5、安全聯(lián)軸器6和帶立式座外球面球軸承7，所述的帶立式座外球面球軸承7與絲桿8連接，這種驅(qū)動裝置能夠有效的的保護(hù)直流電機1，防止直流電機I機械過載，提高了直流電機I和驅(qū)動裝置的使用壽命，電動控制器可控制驅(qū)動裝置驅(qū)使頂蓋14的開、關(guān)運動且能夠使頂蓋14在任意位置停機。十字減速器5上還設(shè)置有可手動驅(qū)動絲桿8轉(zhuǎn)動的搖桿4，這樣該電動頂蓋具有電動驅(qū)動及手動驅(qū)動兩種功能，而且電動驅(qū)動和手動驅(qū)動兩種方式切換方便，其手動搖桿力矩小于1.5kgm,因此便于操作。
[0021]本實施例中，為了更好的便于頂蓋14在導(dǎo)軌10上來回移動，所述的頂蓋14前后兩端側(cè)壁上設(shè)置有滑動裝置，所述的滑動裝置包括滾動軸17、軸承12和橫向滑輪組件13，其中軸承12套裝在頂蓋14的側(cè)壁上，軸承12內(nèi)套裝滾動軸17，滾動軸17與橫向滑輪組件13連接，所述的橫向滑輪組件13位于導(dǎo)軌10上并可沿導(dǎo)軌10來回移動。頂蓋14前端滑動裝置的橫向滑輪組件13位于軸承12的后方，所述頂蓋14后端滑動裝置的橫向滑輪組件13位于軸承14的前方。這樣可以有效的降低頂蓋14與導(dǎo)軌10之間的摩擦力，因而使直流電機I的驅(qū)動力減小，降低了能耗，且提高了頂蓋14的使用壽命。
[0022]本實施例中，當(dāng)采用電動驅(qū)動時，頂蓋14觸碰到行程開關(guān)時，直流電機I停止工作，頂蓋14停止移動，若采用手動驅(qū)動，則行程開關(guān)起到限位的作用，因此頂蓋14完全開啟和完全關(guān)閉時有機械、電動(雙重限位開關(guān))限位裝置。
[0023]本實用新型的工作過程如下:驅(qū)動裝置驅(qū)動頂蓋14在導(dǎo)軌10上來回移動，從而實現(xiàn)頂蓋14的開啟和閉合，當(dāng)頂蓋14移動到左行程開關(guān)9時，頂蓋完全開啟，當(dāng)頂蓋14移動到右行程開關(guān)15時，頂蓋14完全閉合，電動控制器可控制驅(qū)動裝置驅(qū)使頂蓋14的開、關(guān)運動且能夠使頂蓋14在所在行程任意位置停機，手動驅(qū)動，則可以根據(jù)實際需求將頂蓋14停在所需的位置。
【權(quán)利要求】
1.一種單層滑移式電動頂蓋，其特征在于:它包括驅(qū)動裝置、絲桿(8)、導(dǎo)軌(10)、行程開關(guān)和頂蓋(14)，所述的頂蓋(14)兩側(cè)壁下端均設(shè)置有一導(dǎo)軌(10)，且頂蓋(14)可沿導(dǎo)軌(10 )來回移動，頂蓋(14 )前端設(shè)置有一絲桿螺母(11)，所述的絲桿(8 ) —端與驅(qū)動絲桿(8 )轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置連接，絲桿(8)的另一端與絲桿螺母(11)連接，所述的行程開關(guān)包括左行程開關(guān)(9)和右行程開關(guān)(15)，所述的左行程開關(guān)(9)位于兩個導(dǎo)軌(10)之間的左前方，所述的右行程開關(guān)(15)位于其中一個導(dǎo)軌(10)外側(cè)面的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單層滑移式電動頂蓋，其特征在于:所述的驅(qū)動裝置包括從左往右依次連接的直流電機(I)、減速器(2)、聯(lián)軸器(3)、十字減速器(5)、安全聯(lián)軸器(6)和帶立式座外球面球軸承(7)，所述的帶立式座外球面球軸承(7)與絲桿(8)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種單層滑移式電動頂蓋，其特征在于:所述的十字減速器(5)上設(shè)置有可手動驅(qū)動絲桿(8)轉(zhuǎn)動的搖桿(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單層滑移式電動頂蓋，其特征在于:所述的頂蓋(14)前后兩端側(cè)壁上設(shè)置有滑動裝置，所述的滑動裝置包括滾動軸(17)、軸承(12)和橫向滑輪組件(13)，其中軸承(12)套裝在頂蓋(14)的側(cè)壁上，軸承(12)內(nèi)套裝滾動軸(17)，滾動軸(17)與橫向滑輪組件(13)連接，所述的橫向滑輪組件(13)位于導(dǎo)軌(10)上并可沿導(dǎo)軌(10)來回移動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單層滑移式電動頂蓋，其特征在于:所述的頂蓋(14)前端滑動裝置的橫向滑輪組件(13)位于軸承(12)的后方，所述頂蓋(14)后端滑動裝置的橫向滑輪組件(13)位于軸承(14)的前方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單層滑移式電動頂蓋，其特征在于:所述的頂蓋(14)外側(cè)壁上設(shè)置有一觸碰右行程開關(guān)(15)的“L”形擋板(16)。
【文檔編號】E05F11/02GK204098679SQ201420473867
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月21日
【發(fā)明者】周運福, 丁松柏 申請人:成都航天萬欣科技有限公司