一次性防靜電鐵路運(yùn)輸用罐車鎖的制作方法
【專利摘要】一次性防靜電鐵路運(yùn)輸用罐車鎖，包括鎖體和鋼絲繩，鎖體內(nèi)開(kāi)有豎直通孔和斜孔，斜孔與豎直通孔相通，斜孔與豎直通孔連接處裝有第一鋼球，斜孔末端有第二鋼球封閉，第二鋼球直徑大于斜孔直徑，斜孔內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧一端連接第一鋼球，另一端抵在第二鋼球上；鋼絲繩的固定端固定在鎖體第一端上，鋼絲繩的施封端可穿過(guò)豎直通孔，所述鎖體和鋼絲繩表面均包覆有防靜電層。將本罐車鎖的鋼絲繩的施封端依次穿過(guò)罐車門(mén)鼻和豎直通孔，實(shí)現(xiàn)對(duì)罐車的施封后，由于鎖體和鋼絲繩表面都有防靜層，鋼絲繩與鎖體內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生靜電，鎖體與罐車之間也不會(huì)產(chǎn)生靜電，從而可以保證罐車運(yùn)輸過(guò)程的安全。
【專利說(shuō)明】一次性防靜電鐵路運(yùn)輸用罐車鎖

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及施封鎖【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種一次性防靜電鐵路運(yùn)輸用罐車鎖。

【背景技術(shù)】
[0002]施封鎖是一種廣泛用于鐵路貨運(yùn)移動(dòng)門(mén)、貨箱、儀器設(shè)備、集裝箱、包裝桶封裝、銀行錢(qián)袋、電表箱等領(lǐng)域的一種施封原件，但對(duì)于油罐車來(lái)說(shuō)，由于油罐在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，普通施封鎖易與罐體發(fā)生摩擦，形成電火花引起油罐車起火爆炸，故現(xiàn)有施封鎖不適用于罐車施封。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種適合于油罐車施封的、構(gòu)造簡(jiǎn)單、安全可靠的一次性防靜電鐵路運(yùn)輸用罐車鎖。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下方案:一次性防靜電鐵路運(yùn)輸用罐車鎖，包括鎖體和鋼絲繩，鎖體內(nèi)開(kāi)有豎直通孔和斜孔，斜孔與豎直通孔相通，斜孔與豎直通孔連接處裝有第一鋼球，斜孔末端有第二鋼球封閉，第二鋼球直徑大于斜孔直徑，斜孔內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧一端連接第一鋼球，另一端抵在第二鋼球上；鋼絲繩的固定端固定在鎖體第一端上，鋼絲繩的施封端可穿過(guò)豎直通孔，所述鎖體和鋼絲繩表面均包覆有防靜電層
[0005]為簡(jiǎn)潔說(shuō)明問(wèn)題起見(jiàn)，以下對(duì)本實(shí)用新型所述一次性防靜電鐵路運(yùn)輸用罐車鎖均簡(jiǎn)稱為本罐車鎖。
[0006]使用時(shí)，將本罐車鎖的鋼絲繩的施封端依次穿過(guò)罐車門(mén)鼻和豎直通孔，實(shí)現(xiàn)對(duì)罐車的施封后，由于鎖體和鋼絲繩表面都有防靜層，鋼絲繩與鎖體內(nèi)(豎直通孔的孔壁)不會(huì)產(chǎn)生靜電，鎖體與罐車之間也不會(huì)產(chǎn)生靜電，從而可以保證罐車運(yùn)輸過(guò)程的安全。
[0007]本罐車鎖鎖的有益效果為:鎖體和鋼絲繩表面有防靜電層，可以防止罐車運(yùn)輸過(guò)程中碰撞或摩擦產(chǎn)生電火花，能夠保證罐車運(yùn)輸安全。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型提供的一次性防靜電鐵路運(yùn)輸用罐車鎖，包括鎖體4和鋼絲繩2，鎖體4為長(zhǎng)方體形，鎖體4內(nèi)開(kāi)有圓柱形的豎直通孔9和圓柱形的斜孔6，斜孔6與豎直通孔9相通，斜孔6與豎直通孔9連接處裝有第一鋼球5，第一鋼球5的直徑小于斜孔6的直徑，斜孔6末端有第二鋼球8封閉,第二鋼球8的直徑大于斜孔6的直徑,第二鋼球8靠外力壓入斜孔6,從而堵塞斜孔6,斜孔6內(nèi)設(shè)有彈簧7,彈簧7 —端連接第一鋼球5,另一端抵在第二鋼球8上；鋼絲繩2的固定端固定在鎖體4上端，鋼絲繩2的施封端可穿過(guò)施封物和豎直通孔9而伸出在鎖體4下端，鎖體4表面包覆防靜電層3，鋼絲繩2表面也包覆有防靜電層I。所述的防靜電層的材質(zhì)為ABS塑料。
[0011]將本罐車鎖的鋼絲繩依次穿過(guò)施封物和豎直通孔9并伸出在鎖體4下端后，即可實(shí)現(xiàn)施封。且本罐車鎖的鋼絲繩2只能向鎖體下方移動(dòng)，而不能再退回，從而保證了施封的可靠。由于鎖體4和鋼絲繩2表面都有防靜電層，鋼絲繩2與鎖體4內(nèi)(豎直通孔9的孔壁)不會(huì)產(chǎn)生靜電，鎖體4與罐車之間也不會(huì)產(chǎn)生靜電，從而可以保證罐車運(yùn)輸過(guò)程的安全。
【權(quán)利要求】
1.一次性防靜電鐵路運(yùn)輸用罐車鎖，包括鎖體和鋼絲繩，鎖體內(nèi)開(kāi)有豎直通孔和斜孔，斜孔與豎直通孔相通，斜孔與豎直通孔連接處裝有第一鋼球，斜孔末端有第二鋼球封閉，第二鋼球直徑大于斜孔直徑，斜孔內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧一端連接第一鋼球，另一端抵在第二鋼球上；鋼絲繩的固定端固定在鎖體第一端上，鋼絲繩的施封端可穿過(guò)豎直通孔，其特征在于:所述鎖體和鋼絲繩表面均包覆有防靜電層。
2.如權(quán)利要求1所述的一次性防靜電鐵路運(yùn)輸用罐車鎖，其特征在于:所述的防靜電層的材質(zhì)為ABS塑料。
【文檔編號(hào)】E05B39/00GK203978078SQ201420385438
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年7月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月12日
【發(fā)明者】劉傳讓, 丁寧, 丁躍生, 丁延柏, 丁甸 申請(qǐng)人:蚌埠市鈺誠(chéng)五金工貿(mào)有限公司