門鎖裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供能通過簡單操作以軸支承的方式安裝轉(zhuǎn)動桿且能削減制造成本的門鎖裝置。門鎖裝置(10)具備：能與撞針(1)卡合或脫離的彈鍵機(jī)構(gòu)(43)；供彈鍵機(jī)構(gòu)(43)配設(shè)的外殼(11)；軸支承于外殼(11)的轉(zhuǎn)動桿(70)，所述門鎖裝置(10)的特征在于，轉(zhuǎn)動桿(70)具備向外突出的軸部(71)和從軸部(71)沿徑向突出的突出部(74)，外殼(11)具備：具有供軸部(71)插入的開口部(32)的一對軸支承槽(29)；與開口部(32)對置且形成為以軸支承槽(29)的軸線為中心的圓筒形狀，與突出部74的外端面抵接的滑動接觸部(31)。
【專利說明】門鎖裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及門鎖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛用的門鎖裝置除了具備能與車身側(cè)的撞針卡合或脫離的彈鍵機(jī)構(gòu)之外，還具備連桿機(jī)構(gòu)。連桿機(jī)構(gòu)具有:打開機(jī)構(gòu)，其通過打開桿的操作力解除彈鍵機(jī)構(gòu)與撞針的卡合；鎖定機(jī)構(gòu)，其通過上鎖操作移動至不能操作彈鍵機(jī)構(gòu)的鎖定位置，通過解鎖操作移動至能操作彈鍵機(jī)構(gòu)的開鎖位置。
[0003]以往，作為打開機(jī)構(gòu)的一部分的打開桿以能轉(zhuǎn)動的方式軸支承于外殼內(nèi)。而且，打開桿的一端通過棒等連結(jié)構(gòu)件連結(jié)于門把手，打開桿與門把手的操作連動而轉(zhuǎn)動，由此將門把手的操作經(jīng)由鎖定機(jī)構(gòu)向彈鍵機(jī)構(gòu)傳遞。
[0004]在專利文獻(xiàn)I所記載的門鎖裝置中，通過對銷等軸構(gòu)件進(jìn)行鉚接固定而將打開桿軸支承于外殼?；蛘?，也采用將打開桿的軸孔穿到外殼的軸部后進(jìn)行螺紋緊固的結(jié)構(gòu)。由此，限制打開桿向軸向的移動，防止打開桿從外殼脫落。
[0005]但是，在專利文獻(xiàn)I的門鎖裝置所具備的打開桿采用的轉(zhuǎn)動桿軸支承結(jié)構(gòu)中，需要對打開桿(轉(zhuǎn)動桿)進(jìn)行鉚接固定或螺紋固定的固定作業(yè)，因此，存在組裝工時較多而變得復(fù)雜這樣的問題。
[0006]專利文獻(xiàn)1:日本特開2001-262904號公報(bào)
【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的課題在于提供能簡單且可靠地組裝轉(zhuǎn)動桿的門鎖裝置。
[0008]為了解決上述課題，本發(fā)明的門鎖裝置具備:
[0009]彈鍵機(jī)構(gòu)，其能與撞針卡合或脫離；
[0010]外殼，其供所述彈鍵機(jī)構(gòu)配設(shè)；
[0011]轉(zhuǎn)動桿，其軸支承于所述外殼，
[0012]所述門鎖裝置的特征在于，
[0013]所述轉(zhuǎn)動桿具備向外突出的軸部和從所述軸部沿徑向突出的突出部，
[0014]所述外殼具備:具有供所述軸部插入的開口部的一對軸支承槽；與所述開口部對置且形成為以所述軸支承槽的軸線為中心的圓筒形狀、與所述突出部的外端面抵接的滑動接觸部。
[0015]在將轉(zhuǎn)動桿向外殼組裝時，使突出部的前端與滑動接觸部對置并將轉(zhuǎn)動桿的軸部朝向保持部的軸支承槽插入。于是，突出部的前端沿著滑動接觸部的內(nèi)周面移動，軸部被從開口部引導(dǎo)至軸支承槽。進(jìn)而，將轉(zhuǎn)動桿的軸部插入到軸支承槽內(nèi)并使轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動，由此完成轉(zhuǎn)動桿向外殼的組裝。這樣，通過簡單的組裝，就能容易地將轉(zhuǎn)動桿軸支承于外殼，能用簡單操作進(jìn)行安裝。
[0016]而且，在將轉(zhuǎn)動桿的軸部插入到軸支承槽內(nèi)而對轉(zhuǎn)動桿進(jìn)行軸支承的狀態(tài)下，由于滑動接觸部位于與突出部的外端面對置的位置，因此，能阻止轉(zhuǎn)動桿向開口部側(cè)的移動，能防止軸部從軸支承槽脫落。
[0017]優(yōu)選構(gòu)成為，所述滑動接觸部具備位于所述開口部的上方的第一端部和與所述第一端部相反側(cè)的第二端部，所述第二端部在水平方向上與所述軸支承槽隔開規(guī)定間隔地設(shè)置。
[0018]通過將第二端部在水平方向上與軸支承槽隔開規(guī)定間隔地設(shè)置，由此能將沿著滑動接觸部的內(nèi)周面移動的轉(zhuǎn)動桿的軸部經(jīng)由開口部插入到軸支承槽內(nèi)。
[0019]優(yōu)選構(gòu)成為，所述滑動接觸部具備位于所述開口部的上方的第一端部和與該第一端部相反側(cè)的第二端部，所述第一端部的水平方向位置處于所述開口部的寬度的范圍內(nèi)。
[0020]由此，能將轉(zhuǎn)動桿的軸部從第一端部附近容易地插入到軸支承槽內(nèi)，并且使軸支承在軸支承槽內(nèi)的轉(zhuǎn)動桿的突出部的外端面可靠地與滑動接觸部抵接，從而能防止轉(zhuǎn)動桿從軸支承槽脫落。
[0021]優(yōu)選構(gòu)成為，所述滑動接觸部從所述軸支承槽的上方沿所述轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動時的軌跡彎曲。由此，滑動接觸部能以簡單的結(jié)構(gòu)可靠地防止轉(zhuǎn)動桿的軸部從軸支承槽脫落，能削減門鎖裝置中的桿的軸支承結(jié)構(gòu)的制造成本。
[0022]例如構(gòu)成為，在所述轉(zhuǎn)動桿上，在所述軸部的外側(cè)與所述軸部呈同心圓狀地形成有比所述軸部的軸線方向長度短的環(huán)狀的外周壁。
[0023]優(yōu)選構(gòu)成為，所述轉(zhuǎn)動桿是打開所述彈鍵機(jī)構(gòu)的連桿機(jī)構(gòu)的打開桿，所述滑動接觸部設(shè)在門把手處于非操作狀態(tài)的初始位置至通過所述門把手的打開操作解除所述彈鍵機(jī)構(gòu)對所述撞針的卡合的動作位置之間的所述打開桿的轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)。
[0024]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，在轉(zhuǎn)動桿的轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)，能防止轉(zhuǎn)動桿的軸部從軸支承槽脫落。
[0025]優(yōu)選構(gòu)成為，在所述外殼上設(shè)有阻止所述轉(zhuǎn)動桿的所述突出部向離開所述滑動接觸部的方向轉(zhuǎn)動的限制部。
[0026]利用限制部阻止轉(zhuǎn)動桿的突出部向離開所述滑動接觸部的方向轉(zhuǎn)動，因此，能維持突出部與滑動接觸部的抵接狀態(tài)，能可靠地維持轉(zhuǎn)動桿的軸支承狀態(tài)。
[0027]發(fā)明效果
[0028]在本發(fā)明中，由于在外殼上設(shè)有滑動接觸部，因此，使轉(zhuǎn)動桿與滑動接觸部滑動接觸而插入到軸支承槽中，能簡單地進(jìn)行組裝。另外，轉(zhuǎn)動桿與滑動接觸部抵接，從而能防止轉(zhuǎn)動桿從軸支承槽脫落，能可靠地進(jìn)行組裝。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0029]圖1是本發(fā)明涉及的實(shí)施方式的門鎖裝置的分解立體圖。
[0030]圖2是外殼的分解立體圖。
[0031]圖3是從不同的方向觀察到的外殼的分解立體圖。
[0032]圖4是彈鍵機(jī)構(gòu)的主視圖。
[0033]圖5是從上方觀察防護(hù)塊的內(nèi)表面?zhèn)鹊牧Ⅲw圖。
[0034]圖6是從下方觀察防護(hù)塊的內(nèi)表面?zhèn)鹊牧Ⅲw圖。
[0035]圖7是第二軸支承部的局部放大剖視圖。
[0036]圖8(A)是內(nèi)部打開桿的立體圖，⑶是(A)的主視圖。[0037]圖9A是表示配設(shè)于第一配設(shè)部的開鎖位置的鎖定機(jī)構(gòu)及打開機(jī)構(gòu)的主視圖。
[0038]圖9B是表示配設(shè)于第一配設(shè)部的鎖定位置的鎖定機(jī)構(gòu)及打開機(jī)構(gòu)的主視圖。
[0039]圖1OA是表示配設(shè)于第二配設(shè)部的開鎖動作位置的切換機(jī)構(gòu)的主視圖。
[0040]圖1OB是表示配設(shè)于第二配設(shè)部的鎖定動作位置的切換機(jī)構(gòu)的主視圖。
[0041]圖1l(A)是表示將內(nèi)部打開桿向第二軸支承部插入的狀態(tài)的剖視圖，(B)是表示將內(nèi)部打開桿的軸部插入到第二軸支承部的軸支承槽中的狀態(tài)的剖視圖。
[0042]圖12(A)是表示內(nèi)部打開桿保持于第二軸支承部的初始位置的剖視圖，(B)是表示內(nèi)部打開桿位于使連桿進(jìn)行動作的動作位置的狀態(tài)的剖視圖。
[0043]符號說明
[0044]I 撞針
[0045]10門鎖裝置
[0046]11 外殼
[0047]25防護(hù)塊
[0048]26第一軸支承部
[0049]27第二軸支承部
[0050]28保持部
[0051]29軸支承槽
[0052]30a 第一端部
[0053]30b 第二端部
[0054]31滑動接觸部
[0055]32 開口部
[0056]33限制用肋(限制部)
[0057]36基體板
[0058]38固定板
[0059]39蓋構(gòu)件
[0060]43彈鍵機(jī)構(gòu)
[0061]44 撥叉
[0062]48卡爪桿
[0063]54釋放桿
[0064]57鎖定板
[0065]60 連桿
[0066]64打開機(jī)構(gòu)
[0067]65外部打開桿
[0068]70內(nèi)部打開桿(轉(zhuǎn)動桿)
[0069]71 軸部
[0070]74突出部
[0071]79切換機(jī)構(gòu)
[0072]81鑰匙轉(zhuǎn)動件
[0073]82鑰匙輸入桿[0074]83鑰匙連桿
[0075]84鑰匙桿
[0076]86驅(qū)動電動機(jī)
[0077]88蝸桿
[0078]89蝸輪
【具體實(shí)施方式】[0079]以下，按照【專利附圖】

【附圖說明】本發(fā)明的實(shí)施方式。
[0080]圖1表示本發(fā)明涉及的實(shí)施方式的門鎖裝置10。門鎖裝置10安裝在車輛的門(未圖示)的內(nèi)部，用于將門相對于車身關(guān)閉，在關(guān)閉狀態(tài)下，門鎖裝置10能切換為可打開門的開鎖狀態(tài)和不可打開門的鎖定狀態(tài)。
[0081]門鎖裝置10具備彈鍵機(jī)構(gòu)43和連桿機(jī)構(gòu)，這些機(jī)構(gòu)配設(shè)于外殼11。連桿機(jī)構(gòu)具備鎖定機(jī)構(gòu)53、打開機(jī)構(gòu)64和切換機(jī)構(gòu)79。在本實(shí)施方式中，在構(gòu)成外殼11的防護(hù)塊25上設(shè)置滑動接觸部31，從而能將構(gòu)成打開機(jī)構(gòu)64的轉(zhuǎn)動桿即內(nèi)部打開桿70容易地組裝到防護(hù)塊25上。
[0082]同時參照圖2及圖3，外殼11具備俯視下呈L字形狀的外殼主體14、分別安裝于外殼主體14的防護(hù)塊25及蓋構(gòu)件39。
[0083]外殼主體14為樹脂制，具備在門的與鉸鏈相反側(cè)的端部的內(nèi)側(cè)配置的第一配設(shè)部15和沿著門配置的第二配設(shè)部17。第一配設(shè)部15覆蓋防護(hù)塊25的內(nèi)表面?zhèn)?。在第一配設(shè)部15的下側(cè)設(shè)有對防護(hù)塊25的第一軸支承部26的前端部進(jìn)行保持的保持孔16。
[0084]在第二配設(shè)部17配設(shè)切換機(jī)構(gòu)79。在第二配設(shè)部17的上側(cè)設(shè)有鑰匙轉(zhuǎn)動件配設(shè)孔18和鑰匙桿支承軸部19。在鑰匙桿支承軸部19的下側(cè)，在與第一配設(shè)部15相鄰的位置處設(shè)有切換桿支承部20。在切換桿支承部20的下側(cè)設(shè)有蝸輪配設(shè)部21。在蝸輪配設(shè)部21的側(cè)方相鄰地設(shè)有電動機(jī)配設(shè)部22。在蝸輪配設(shè)部21的下側(cè)設(shè)有供連接線纜2配設(shè)的線纜配設(shè)部24，連接線纜2與配設(shè)于門的車內(nèi)側(cè)的內(nèi)部門把手(未圖示)相連結(jié)。
[0085]防護(hù)塊25為樹脂制，在與門的鉸鏈相反側(cè)的外側(cè)面上配設(shè)彈鍵機(jī)構(gòu)43，在與該外側(cè)面相反的內(nèi)側(cè)面上配設(shè)鎖定機(jī)構(gòu)53和打開機(jī)構(gòu)64。在防護(hù)塊25的外表面?zhèn)鹊纳喜吭O(shè)有撥叉配設(shè)部34，在中央設(shè)有卡爪桿配設(shè)部35。在防護(hù)塊25的內(nèi)表面?zhèn)鹊纳喜吭O(shè)有鎖定板支承部42。在防護(hù)塊25的內(nèi)表面?zhèn)鹊南虏吭O(shè)有釋放桿配設(shè)部40和前端插入保持于保持孔16中的第一軸支承部26。第一軸支承部26形成為具有沿著與鎖定機(jī)構(gòu)53的連桿60的后述的進(jìn)退方向正交的方向延伸的軸線(旋轉(zhuǎn)軸)的圓筒狀。打開機(jī)構(gòu)64的外部打開桿65能轉(zhuǎn)動地安裝于第一軸支承部26 (參照圖9A)。
[0086]如圖5所示，在第一軸支承部26的側(cè)方且在連桿60的下側(cè)的位置設(shè)有將內(nèi)部打開桿70支承為能轉(zhuǎn)動的第二軸支承部27，第二軸支承部27與第一軸支承部26相鄰。第二軸支承部27具有沿著與連桿60的進(jìn)退方向及第一軸支承部26的軸線正交的方向延伸的軸線(旋轉(zhuǎn)軸)。
[0087]如圖6及圖7同時所示，第二軸支承部27具有利用軸支承槽29、29對內(nèi)部打開桿70的軸部71進(jìn)行雙支承的一對保持部28、28、及形成在保持部28、28之間的滑動接觸部31。在軸支承槽29、29的上側(cè)形成有用于將內(nèi)部打開桿70的軸部71向軸支承槽29內(nèi)插入的開口部32。
[0088]滑動接觸部31與開口部32對置，且滑動接觸部31形成為以軸支承槽29的軸線為中心的四分之一的圓筒形狀?；瑒咏佑|部31從軸支承槽29的上方沿著內(nèi)部打開桿70的突出部74的外端面75b轉(zhuǎn)動時的軌跡彎曲。具體而言，滑動接觸部31具備位于開口部32上方的第一端部30a和與第一端部30a相反側(cè)的第二端部30b。第一端部30a的水平方向位置位于開口部32的寬度的范圍內(nèi)。第二端部30b以與軸支承槽29在水平方向上隔開規(guī)定間隔L的方式設(shè)置。該間隔L與突出部74從軸部71突出的突出方向長度相對應(yīng)。滑動接觸部31設(shè)在內(nèi)部打開桿70的突出部74的轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)，即設(shè)在門把手處于非操作狀態(tài)的初始位置至通過門把手的打開操作解除彈鍵機(jī)構(gòu)43對撞針I(yè)的卡合的動作位置之間?；瑒咏佑|部31位于與突出部74的外端面75b對置的位置，通過與外端面75b抵接來阻止內(nèi)部打開桿70從軸支承槽29的脫離。
[0089]如圖5所示，在位于離開第一軸支承部26的位置處的保持部28的下緣突出有用于限制內(nèi)部打開桿70的轉(zhuǎn)動的限制用肋(限制部)33。
[0090]如圖1所不，防護(hù)塊25具備配設(shè)于外表面?zhèn)鹊慕饘僦频幕w板36和配設(shè)于內(nèi)表面?zhèn)鹊慕饘僦频墓潭ò?8。在上述基體板36與固定板38之間將撥叉44、卡爪桿48及釋放桿54軸支承為能旋轉(zhuǎn)。
[0091]如圖2所示，蓋構(gòu)件39形成為覆蓋第二配設(shè)部17的形狀。
[0092]如圖1及圖4同時所示，彈鍵機(jī)構(gòu)43具備配設(shè)于防護(hù)塊25的撥叉配設(shè)部34的撥叉44和配設(shè)于卡爪桿配設(shè)部35的卡爪桿48，彈鍵機(jī)構(gòu)43配設(shè)于防護(hù)塊25的外表面?zhèn)?。?dāng)由于關(guān)閉門而使撞針I(yè)進(jìn)入撥叉44時，在撞針I(yè)的按壓下?lián)懿?4向圖4所示的卡合位置轉(zhuǎn)動。由此，卡爪桿48與撥叉44卡止，撥叉44對撞針I(yè)的卡合狀態(tài)得以維持。當(dāng)利用門把手的操作將卡爪桿48向卡止解除方向(圖4中順時針)轉(zhuǎn)動時，撥叉44順時針轉(zhuǎn)動而位于打開位置，從而解除撞針I(yè)的卡止。
[0093]如圖9A、9B所示，鎖定機(jī)構(gòu)53具備配設(shè)于防護(hù)塊25的釋放桿配設(shè)部40(參照圖3)的釋放桿54、能轉(zhuǎn)動地配設(shè)于鎖定板支承部42的鎖定板57、及配設(shè)于第一配設(shè)部15的連桿60。當(dāng)操作門把手時，通過各打開桿65、70使連桿60朝向圖9A中的上側(cè)動作而對釋放桿54進(jìn)行操作，由此使卡爪桿48向卡止解除方向移動。如圖9A所示，當(dāng)進(jìn)行解鎖操作時，通過切換機(jī)構(gòu)79使鎖定板57轉(zhuǎn)動至開鎖動作位置，使連桿60移動至能操作釋放桿54的開鎖位置。如圖9B所示，當(dāng)進(jìn)行上鎖操作時，通過切換機(jī)構(gòu)79使鎖定板57轉(zhuǎn)動至鎖定動作位置，使連桿60移動至不能操作釋放桿54的鎖定位置。
[0094]打開機(jī)構(gòu)64具備外部打開桿65和內(nèi)部打開桿70，打開機(jī)構(gòu)64配設(shè)在防護(hù)塊25的內(nèi)表面?zhèn)?。?dāng)對配設(shè)于門的車外側(cè)的外部門把手(未圖示)進(jìn)行操作時，其操作力經(jīng)由外部打開桿65向連桿60傳遞。當(dāng)對配設(shè)于門的車內(nèi)側(cè)的內(nèi)部門把手進(jìn)行操作時，其操作力經(jīng)由內(nèi)部打開桿70向連桿60傳遞。而且，在鎖定機(jī)構(gòu)53位于開鎖位置時，彈鍵機(jī)構(gòu)43對撞針I(yè)的卡合被解除。上述打開桿65、70位于比彈鍵機(jī)構(gòu)43靠下側(cè)的位置。
[0095]外部打開桿65具備能旋轉(zhuǎn)地配設(shè)于防護(hù)塊25的第一軸支承部26上的軸孔。外部打開桿65具備朝向連桿60的下端突出的第一連桿動作部66。另外，外部打開桿65具備朝向第一外殼部12的外方突出的第一把手連結(jié)部68。在第一把手連結(jié)部68連結(jié)有與外部門把手相連結(jié)的作為連結(jié)構(gòu)件的棒(未圖不)。外部打開桿65被螺旋彈簧69以使第一連桿動作部66位于下方的方式施力。在螺旋彈簧69的作用力下連桿60從前進(jìn)位置向下移動(后退)。
[0096]如圖5及圖8(A)、(B)同時所示，內(nèi)部打開桿70在桿主體76a的上端具有軸部71。桿主體76a具備朝向連桿60的下端突出的第二連桿動作部77和從第一配設(shè)部17的下端向外方突出的第二把手連結(jié)部78。在第二把手連結(jié)部78連結(jié)有與內(nèi)部門把手相連結(jié)的作為連結(jié)構(gòu)件的連接線纜2。
[0097]軸部71向與內(nèi)部打開桿70的轉(zhuǎn)動方向交叉的方向突出，能旋轉(zhuǎn)地保持于防護(hù)塊25的第二軸支承部27。軸部71形成為圓筒形狀，在軸部71的外側(cè)與軸部71呈同心圓狀地形成有比軸部71的軸線方向長度短的環(huán)狀的外周壁72。外周壁72與保持部28的內(nèi)表面滑動接觸，從而防止內(nèi)部打開桿70的軸部71的軸線傾斜。軸部71和外周壁72借助截面凹形狀的連結(jié)部73而一體成形。
[0098]內(nèi)部打開桿70具有從外周壁72朝向徑向的上方突出的突出部74。突出部74形成為在表面具有凹部75a的四棱柱形狀，其外端面75b以軸部71的軸線為中心而彎曲。需要說明的是，內(nèi)部打開桿70借助外部打開桿65及連桿60在螺旋彈簧69的作用力下返回初始位置。
[0099]在軸部71的下方，在第二連桿動作部77的根部形成有從內(nèi)部打開桿70的側(cè)面突出且沿著軸部71的徑向延伸的板狀的卡止用肋76b。該卡止用肋76b在內(nèi)部打開桿70位于初始位置時與軸支承槽29的限制用肋33抵接，從而阻止突出部74向離開滑動接觸部31的方向轉(zhuǎn)動。
[0100]如圖1及圖10AU0B同時所示，切換機(jī)構(gòu)79配設(shè)于外殼主體14的第二配設(shè)部17，具備手動操作系統(tǒng)和電動操作系統(tǒng)。通過任一操作系統(tǒng)的上鎖操作，經(jīng)由鎖定板57將連桿60切換至鎖定位置，通過任一操作系統(tǒng)的解鎖操作，經(jīng)由鎖定板57將連桿60切換至開鎖位置。
[0101]手動操作系統(tǒng)具備:基于配設(shè)在門的車內(nèi)側(cè)的鎖定鈕(上鎖解鎖操作部)的操作進(jìn)行動作的內(nèi)部鎖定單元；基于配設(shè)在門的車外側(cè)的鎖芯(上鎖解鎖操作部)的操作進(jìn)行動作的外部鎖定單元。內(nèi)部鎖定單元具備切換桿80。外部鎖定單元具備配設(shè)于第二配設(shè)部17的鑰匙轉(zhuǎn)動件配設(shè)部18的鑰匙轉(zhuǎn)動件81、配設(shè)于第二配設(shè)部17的上側(cè)的鑰匙連桿83和鑰匙輸入桿82、軸支承于鑰匙桿支承部19的鑰匙桿84。電動操作系統(tǒng)(電動鎖定單元)具備配設(shè)于電動機(jī)配設(shè)部22的驅(qū)動電動機(jī)86、配設(shè)在電動機(jī)配設(shè)部22的旁邊的蝸桿88、及配設(shè)于蝸輪配設(shè)部21的蝸輪89。
[0102]就內(nèi)部鎖定單元而言,通過鎖定鈕的操作使切換桿80轉(zhuǎn)動,從而使鎖定板57進(jìn)行鎖定動作或開鎖動作。就外部鎖定單元而言，通過向鎖芯中插入正規(guī)鑰匙來進(jìn)行操作，從而經(jīng)由作為連結(jié)構(gòu)件的槳(paddle)使鑰匙轉(zhuǎn)動件81轉(zhuǎn)動。鑰匙轉(zhuǎn)動件81轉(zhuǎn)動時，經(jīng)由鑰匙連桿83使鑰匙輸入桿82轉(zhuǎn)動，從而使鑰匙桿84轉(zhuǎn)動。由此，經(jīng)由切換桿80使鎖定板57進(jìn)行鎖定動作或開鎖動作。就電動鎖定單元而言，通過遙控操作等使驅(qū)動電動機(jī)86進(jìn)行動作，從而經(jīng)由蝸桿88使蝸輪89旋轉(zhuǎn)。由此，經(jīng)由切換桿80使鎖定板57進(jìn)行鎖定動作或開鎖動作。S卩，本實(shí)施方式的切換桿80接受所有操作系統(tǒng)的上鎖解鎖操作，并將其操作力向鎖定機(jī)構(gòu)53傳遞而使鎖定機(jī)構(gòu)53進(jìn)行鎖定動作或開鎖動作。
[0103]下面，說明本發(fā)明涉及的將內(nèi)部打開桿70安裝于第二軸支承部27的步驟。[0104]如圖11 (A)所示，在將內(nèi)部打開桿70旋轉(zhuǎn)約90度而放倒的狀態(tài)下，使突出部74的外端面75b與滑動接觸部31對置并接近。于是，突出部74的外端面75b與滑動接觸部31的內(nèi)周面滑動接觸地進(jìn)行移動。此時，第二端部30b在水平方向上與軸支承槽29隔開規(guī)定間隔L地設(shè)置。因此，軸部71經(jīng)由開口部32被向軸支承槽29內(nèi)引導(dǎo)，能容易地插入到軸支承槽29中(參照圖11 (B))。
[0105]之后，如圖12(A)所示，通過使內(nèi)部打開桿70旋轉(zhuǎn)約90度而立起，由此完成內(nèi)部打開桿70向保持部28的安裝。這樣，僅通過將內(nèi)部打開桿70的軸部71從開口部32插入到軸支承槽29并使內(nèi)部打開桿70旋轉(zhuǎn)這樣簡單的組裝，就能將內(nèi)部打開桿70容易地軸支承于防護(hù)塊25，能夠通過簡單操作進(jìn)行安裝。
[0106]將內(nèi)部打開桿70安裝于保持部28，在門把手處于非操作狀態(tài)的初始位置，設(shè)于防護(hù)塊25的限制用肋33與內(nèi)部打開桿70的卡止用肋76b抵接。因此，能阻止內(nèi)部打開桿70的突出部74向離開滑動接觸部31的方向(圖12(A)中的順時針方向)轉(zhuǎn)動。另外，滑動接觸部31的第一端部30a的水平方向位置處于開口部32的寬度的范圍內(nèi)。因此，能維持與開口部32對應(yīng)的位置處的突出部74與滑動接觸部31的抵接狀態(tài)，從而能可靠地維持內(nèi)部打開桿70的軸支承狀態(tài)，防止軸部71從軸支承槽29脫落。
[0107]另外，如圖12(B)所示，在通過門把手的打開操作解除彈鍵機(jī)構(gòu)43對撞針I(yè)的卡合的動作位置，滑動接觸部31也位于與外端面75b對置的位置。因此，外端面75b與滑動接觸部31抵接，能防止軸部71從軸支承槽29脫落。這樣，在內(nèi)部打開桿70的轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)，能防止內(nèi)部打開桿70的軸部71從軸支承槽29脫落。
[0108]滑動接觸部31以軸支承槽29的軸線為中心從軸支承槽29的上方沿著內(nèi)部打開桿70的突出部74的外端面75b轉(zhuǎn)動時的軌跡彎曲。由此，滑動接觸部31能以簡單的結(jié)構(gòu)可靠地防止內(nèi)部打開桿70的軸部71從軸支承槽29脫落。另外，能削減門鎖裝置10中的桿的軸支承結(jié)構(gòu)的制造成本。
[0109]需要說明的是，本發(fā)明的門鎖裝置10不限定于上述實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)，能進(jìn)行各種變更。
[0110]例如，在上述實(shí)施方式中，在對內(nèi)部打開桿70進(jìn)行軸支承的第二軸支承部27設(shè)有滑動接觸部31。但不限定于此，可以在對打開機(jī)構(gòu)64的外部打開桿65進(jìn)行軸支承的第一軸支承部26設(shè)置滑動接觸部，也可以在供彈鍵機(jī)構(gòu)43的撥叉44及卡爪桿48配設(shè)的防護(hù)塊25設(shè)置滑動接觸部。另外，也可以在供鎖定機(jī)構(gòu)53的釋放桿54、鎖定板57及連桿60配設(shè)的外殼11設(shè)置滑動接觸部。也可以在切換機(jī)構(gòu)79的切換桿80及鑰匙桿84設(shè)置滑動接觸部。
【權(quán)利要求】
1.一種門鎖裝置，其具備: 彈鍵機(jī)構(gòu)，其能與撞針卡合或脫離； 外殼，其供所述彈鍵機(jī)構(gòu)配設(shè)； 轉(zhuǎn)動桿，其軸支承于所述外殼， 所述門鎖裝置的特征在于， 所述轉(zhuǎn)動桿具備向外突出的軸部和從所述軸部沿徑向突出的突出部， 所述外殼具備:具有供所述軸部插入的開口部的一對軸支承槽；與所述開口部對置且形成為以所述軸支承槽的軸線為中心的圓筒形狀、與所述突出部的外端面抵接的滑動接觸部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門鎖裝置，其特征在于， 所述滑動接觸部具備位于所述開口部的上方的第一端部和與所述第一端部相反側(cè)的第二端部， 所述第二端部在 水平方向上與所述軸支承槽隔開規(guī)定間隔地設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的門鎖裝置，其特征在于， 所述滑動接觸部具備位于所述開口部的上方的第一端部和與該第一端部相反側(cè)的第二端部， 所述第一端部的水平方向位置處于所述開口部的寬度的范圍內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門鎖裝置，其特征在于， 所述滑動接觸部沿著所述轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動時的軌跡彎曲。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門鎖裝置，其特征在于， 在所述轉(zhuǎn)動桿上，在所述軸部的外側(cè)與所述軸部呈同心圓狀地形成有比所述軸部的軸線方向長度短的環(huán)狀的外周壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門鎖裝置，其特征在于， 所述轉(zhuǎn)動桿是打開所述彈鍵機(jī)構(gòu)的連桿機(jī)構(gòu)的打開桿， 所述滑動接觸部設(shè)在門把手處于非操作狀態(tài)的初始位置至通過所述門把手的打開操作解除所述彈鍵機(jī)構(gòu)對所述撞針的卡合的動作位置之間的所述打開桿的轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門鎖裝置，其特征在于， 在所述外殼上設(shè)有阻止所述轉(zhuǎn)動桿的所述突出部向離開所述滑動接觸部的方向轉(zhuǎn)動的限制部。
【文檔編號】E05B83/36GK103899162SQ201310704366
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月27日
【發(fā)明者】芥川勝利, 山崎浩平 申請人:株式會社有信