帶撥動裝置的新型電梯鎖件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及電梯設備【技術領域】，具體涉及帶撥動裝置的新型電梯鎖件，包括殼體、鎖套、鎖芯、鑰匙、第一微動開關、第二微動開關、第三微動開關、接線端子、線路板和撥動裝置，所述撥動裝置包括定位組件和凸輪組件；本發(fā)明采用上述結構，通過定位組件和凸輪組件的相互配合共同作用來實現(xiàn)鎖件的自動復位功能和定位功能，從而使得該鎖件復位、定位準確，靈敏度高，精度高，保證其工作可靠性。另外，本發(fā)明具有設計合理、結構簡單、安裝方便等特點。
【專利說明】帶撥動裝置的新型電梯鎖件
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及電梯設備【技術領域】，具體涉及帶撥動裝置的新型電梯鎖件。
【背景技術】
[0002]隨著電梯的普及，其使用越來越廣泛。但現(xiàn)有電梯的鎖件結構復雜，不容易安裝，且靈敏度低；且現(xiàn)有鎖件沒有定位裝置，因此其精度較差，不易定位控制，不能滿足實際使
用需要。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種設計合理、結構簡單、安裝方便、定位準確，靈敏度高，有效提高工作可靠性的帶撥動裝置的新型電梯鎖件。
[0004]為了解決【背景技術】所存在的問題，本發(fā)明是采用以下技術方案:帶撥動裝置的新型電梯鎖件，包括殼體、鎖套、鎖芯、鑰匙、第一微動開關、第二微動開關、第三微動開關、接線端子、線路板和撥動裝置，所述撥動裝置包括定位組件和凸輪組件。
[0005]進一步地,所述定位組件包括與殼體內壁連接的定位凹槽，所述定位凹槽遠離殼體內壁的一端設有帶空腔的定位小塊，所述定位凹槽內設有彈簧并延伸至定位小塊的空腔內。
[0006]進一步地，所述凸輪組件呈星形狀，所述凸輪組件包括凸輪、設于所述凸輪上的第一凸塊、第二凸塊和四只第三凸塊。
`[0007]進一步地，所述定位凹槽為四只，繞所述殼體圓周內壁均勻間隔設置。
[0008]進一步地，所述定位小塊為四只，分別與所述四只定位凹槽相對應。
[0009]本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明所述的帶撥動裝置的新型電梯鎖件，其中，撥動裝置包括定位組件和凸輪組件；本發(fā)明采用上述結構，通過定位組件和凸輪組件的相互配合共同作用來實現(xiàn)鎖件的自動復位功能和定位功能，從而使得該鎖件復位、定位準確，靈敏度高，精度高，保證其工作可靠性。另外，本發(fā)明具有設計合理、結構簡單、安裝方便等特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明定位裝置的結構示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明中撥動裝置逆時針旋轉30-45度時的結構示意圖。
[0012]圖3為本發(fā)明中撥動裝置順時針旋轉90度時的結構示意圖。
[0013]圖4為本發(fā)明的整體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本發(fā)明做進一步詳細的說明。
[0015]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，帶撥動裝置的新型電梯鎖件，包括殼體1、鎖套10、鎖芯11、鑰匙12、第一微動開關2-1、第二微動開關2-2、第三微動開關2-3、接線端子13、線路板14和撥動裝置，所述撥動裝置包括定位組件和凸輪組件；其中，殼體I可以為金屬殼體或非金屬殼體。本實施例中，通過定位組件和凸輪組件的相互配合共同作用來實現(xiàn)鎖件的自動復位功能和定位功能，從而使得該鎖件復位、定位準確。
[0016]如圖1所示,所述定位組件包括與殼體I內壁連接的定位凹槽3,所述定位凹槽3遠離殼體I內壁的一端設有帶空腔的定位小塊4，所述定位凹槽3內設有彈簧5并延伸至定位小塊4的空腔內；其中，彈簧5的一端與殼體I內壁固定連接，另一端延伸至定位小塊4的空腔內，通過彈簧5的彈力使定位小塊4頂出或回位。
[0017]如圖1所示，所述凸輪組件呈星形狀，所述凸輪組件包括凸輪6、設于所述凸輪6上的第一凸塊7-1、第二凸塊7-2和四只第三凸塊8 ;本實施例中，通過撥動裝置，使凸輪組件的凸輪6旋轉，即第一凸塊7-1、第二凸塊7-2和第三凸塊8均隨之旋轉，從而與定位組件的定位小塊4相互接觸，最終實現(xiàn)定位與自動復位功能。
[0018]如圖1所示，所述定位凹槽3為四只，繞所述殼體I圓周內壁均勻間隔設置；所述定位小塊4為四只，分別與所述四只定位凹槽3相對應；本實施例中，這樣設計，通過撥動裝置，使得呈星形狀的凸輪組件與定位組件的四只定位小塊4共同作用，實現(xiàn)定位與自動復位功能。
[0019]如圖2所示，本實施例中的自動復位過程:當凸輪組件的第三凸塊8驅動定位小塊4時，接觸面不超過第三凸塊8的最高位時，通過第一凸塊7-1對瞬間壓迫第一微動開關
2-1的動作點9-1，使其斷開和閉合，從而達到控制的功能。解除鎖芯對凸輪6的驅動力，在彈簧5的彈力帶動下，凸輪組件的第三凸塊8自動回到原位置。
[0020]如圖3所示，本實施例中的定位過程:當在圖1時，鎖芯11撥動，凸輪組件的凸輪6驅動定位組件的定位小塊4壓迫彈簧5，定位小塊4使凸輪6從A位置到B位置，如圖3所示，凸輪組件的凸輪6上的第一凸塊7-1壓迫第二微動開關2-2的動作點9-2，使第二微動開關2-2處于閉合或斷開狀態(tài)；同時凸輪組件的凸輪6上的第二凸塊7-2壓迫第三微動開關2-3的動作點9-3，使第三微動開關2-3處于閉合或斷開狀態(tài)，從而控制電梯的工作狀態(tài)。其中，A位置和B位置之間可以是30?90度，用戶在撥動鎖芯時，產生到位感，便于插撥鑰匙。
[0021]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本發(fā)明的技術方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本發(fā)明技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.帶撥動裝置的新型電梯鎖件，包括殼體(I)、鎖套(10)、鎖芯(11)、鑰匙(12)、第一微動開關(2-1)、第二微動開關(2-2)、第三微動開關(2-3)、接線端子(13)、線路板(14)和撥動裝置，其特征在于，所述撥動裝置裝置包括定位組件和凸輪組件。
2.根據(jù)權利要求1所述的帶撥動裝置的新型電梯鎖件，其特征在于，所述定位組件包括與殼體(I)內壁連接的定位凹槽(3)，所述定位凹槽(3)遠離殼體(I)內壁的一端設有帶空腔的定位小塊(4)，所述定位凹槽(3)內設有彈簧(5)并延伸至定位小塊(4)的空腔內。
3.根據(jù)權利要求2所述的帶撥動裝置的新型電梯鎖件，其特征在于，所述凸輪組件呈星形狀，所述凸輪組件包括凸輪(6)、設于所述凸輪(6)上的第一凸塊(7-1)、第二凸塊(7-2)和四只第三凸塊(8)。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的帶撥動裝置的新型電梯鎖件，其特征在于，所述定位凹槽(3)為四只，繞所述殼體(I)圓周內壁均勻間隔設置。
5.根據(jù)權利要求2所述的帶撥動裝置的新型電梯鎖件，其特征在于，所述定位小塊(4)為四只，分別與所述四只定位凹槽(3 )相對應。
【文檔編號】E05B47/06GK103696630SQ201310678112
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年12月13日 優(yōu)先權日:2013年12月13日
【發(fā)明者】吉曉偉 申請人:江蘇吉野電氣有限公司