專利名稱：一種關車窗裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種關車窗裝置，屬于車輛裝置領域。
背景技術：
目前，汽車的車輛關車窗部分是手動操作，部分是通過電控制自行關閉，前者可以在任何情況下由乘車者手動關閉，但是后者必須是在車鑰匙插入鑰匙孔將車開啟后方可進行的。人們經(jīng)常會在將鑰匙取下后才發(fā)現(xiàn)忘記關車門了，然后又將鑰匙將車開啟后再操控關閉窗戶，操作比較麻煩，浪費時間。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術存在的問題，本發(fā)明提供一種關車窗裝置，，操作簡單，節(jié)約時間，避免車窗未關閉的情況發(fā)生。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是:一種關車窗裝置，包括控制器、中控鎖及與其連接的中控鎖控制模塊，控制器通過中控鎖控制模塊與中控鎖連接，還包括用于檢測車窗是否關閉的檢測器、報警器、生命探測儀、繼電器、聲控開關和備用電源，備用電源與控制器連接，控制器與生命探測儀、報警器和聲控開關電連接，檢測器通過繼電器與控制器連接。還包括與控制器電連接的指示燈，通過指示燈告知用戶要及時關閉車窗。本發(fā)明的有益效果是:當人們將車鑰匙從車鑰匙孔上拔下后，未下車前，發(fā)現(xiàn)有車窗未關閉時，可說“關車窗”，聲控開關將關閉信號傳給控制器，因有備用電源的支持，控制器可向中控鎖控制模塊發(fā)送關閉車窗信號，中控鎖控制模塊接到信號后通過中控鎖將車窗關閉；當人們將車鑰匙從車鑰匙孔上拔下后，且下車后，仍舊有車窗未關閉時，生命探測儀將探測到的車內(nèi)沒人信號傳給控制器，控制器控制繼電器閉合，檢驗器檢驗車窗是否未關閉，檢測到車窗未關閉時，將關閉車窗信號傳給控制器，控制器通過中控鎖控制模塊控制中控鎖將車窗閉合，操作簡單，節(jié)約時間，且避免了車窗未關閉的情況發(fā)生。


圖1是本發(fā)明的電原理框圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。如圖1所示，一種關車窗裝置，包括控制器、中控鎖及與其連接的中控鎖控制模塊，控制器通過中控鎖控制模塊與中控鎖連接，還包括用于檢測車窗是否關閉的檢測器、報警器、生命探測儀、繼電器、聲控開關和備用電源，備用電源與控制器連接，控制器與生命探測儀、報警器和聲控開關電連接，檢測器通過繼電器與控制器連接。優(yōu)選地，還包括與控制器電連接的指示燈，通過指示燈告知用戶要及時關閉車窗。
當人們將車鑰匙從車鑰匙孔上拔下后，未下車前，發(fā)現(xiàn)有車窗未關閉時，可說“關車窗”，聲控開關將關閉信號傳給控制器，因有備用電源的支持，控制器可向中控鎖控制模塊發(fā)送關閉車窗信號，中控鎖控制模塊接到信號后通過中控鎖將車窗關閉；當人們將車鑰匙從車鑰匙孔上拔下后，且下車后，仍舊有車窗未關閉時，生命探測儀將探測到的車內(nèi)沒人信號傳給控制器，控制器控制繼電器閉合，檢驗器檢驗車窗是否未關閉，檢測到車窗未關閉時，將關閉車窗信號傳給控制器，控制器通過中控鎖控制模塊控制中控鎖將車窗閉合，同時發(fā)出報警告知用戶注意車窗，操作簡單，節(jié)約時間，且避免了車窗未關閉的情況發(fā)生。
權利要求
1.一種關車窗裝置，包括控制器、中控鎖及與其連接的中控鎖控制模塊，控制器通過中控鎖控制模塊與中控鎖連接，其特征在于，還包括用于檢測車窗是否關閉的檢測器、報警器、生命探測儀、繼電器、聲控開關和備用電源，備用電源與控制器連接，控制器與生命探測儀、報警器和聲控開關電連接，檢測器通過繼電器與控制器連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種關車窗裝置，其特征在于，還包括與控制器電連接的指示燈。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種關車窗裝置，屬于車輛裝置領域，包括控制器、中控鎖及與其連接的中控鎖控制模塊，控制器通過中控鎖控制模塊與中控鎖連接，還包括用于檢測車窗是否關閉的檢測器、報警器、生命探測儀、繼電器、聲控開關和備用電源，備用電源與控制器連接，控制器與生命探測儀、報警器和聲控開關電連接，檢測器通過繼電器與控制器連接。有益效果是操作簡單，節(jié)約時間，且避免了車窗未關閉的情況發(fā)生。
文檔編號E05F15/20GK103104159SQ20121053434
公開日2013年5月15日 申請日期2012年12月12日 優(yōu)先權日2012年12月12日
發(fā)明者胡峰 申請人:胡峰