專利名稱：城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門合頁(yè)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門合頁(yè)，具體是一種不銹鋼加工制作的合頁(yè)，應(yīng)用于城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)的司機(jī)門、端門、應(yīng)急門。
背景技術(shù)：
北京地鐵5號(hào)線使用的屏蔽門合頁(yè)，由兩部分組成，上頁(yè)片為兩段階梯軸結(jié)構(gòu)，下頁(yè)片為套筒結(jié)構(gòu)，上頁(yè)片的小徑銷軸與套筒的孔配合，使得上、下頁(yè)片可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，大徑銷軸的端面與套筒端面配合，可以軸向約束門體，這種結(jié)構(gòu)的合頁(yè)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以承載較大負(fù)荷的門體，但小徑銷軸的根部容易發(fā)生斷裂，導(dǎo)致門體脫落。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是，克服背景技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，自身重量較輕，使用不銹鋼材料加工制作的合頁(yè)部件。本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案是，合頁(yè)由上頁(yè)片、下頁(yè)片、鋼珠3個(gè)零件組成，上頁(yè)片通過螺栓與合頁(yè)門門框連接，上頁(yè)片安裝在鋼珠的上面；下頁(yè)片通過螺栓與合頁(yè)門立柱連接，下頁(yè)片安裝在鋼珠下面。上頁(yè)片由安裝板、帶有半球形凹穴的圓鋼焊接而成，圓鋼的半球形凹穴側(cè)端面高出安裝板0.5毫米。下頁(yè)片由安裝板、帶有半球形凹穴的圓鋼焊接而成，圓鋼的半球形凹穴側(cè)端面高出安裝板0. 5毫米。本實(shí)用新型的有益效果是，合頁(yè)由上頁(yè)片、下頁(yè)片、鋼珠3個(gè)零件組成，鋼珠為獨(dú)立零件不與上、下頁(yè)片剛性連接，上頁(yè)片通過鋼珠與下頁(yè)片連接，上、下頁(yè)片的圓鋼軸線可以不共線，鋼珠吸收了上、下頁(yè)片的制造誤差和安裝誤差，克服了傳統(tǒng)合頁(yè)銷軸根部容易斷裂的缺陷，提高了合頁(yè)強(qiáng)度、可靠性，潤(rùn)滑脂的使用延長(zhǎng)了合頁(yè)使用壽命。

圖1是城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門合頁(yè)三視圖。(1)合頁(yè)的上頁(yè)片，(2)合頁(yè)的鋼珠，(3)合頁(yè)的下頁(yè)片。
具體實(shí)施方式
合頁(yè)由上頁(yè)片、下頁(yè)片、鋼珠3個(gè)零件組成，上頁(yè)片安裝在合頁(yè)門的門框上面，下頁(yè)片安裝在立柱上面，合頁(yè)門重量通過上頁(yè)片作用在鋼珠上面，又通過鋼珠作用在下頁(yè)片和立柱上面，上頁(yè)片使用3個(gè)沉頭螺栓與合頁(yè)門門框固定，下頁(yè)片使用3個(gè)沉頭螺栓與立柱固定，上、下頁(yè)片的半球形凹穴的圓鋼焊接時(shí)突出安裝板0.5毫米，可以避免鋼珠摩擦表面磨損后上、下頁(yè)片的安裝板間發(fā)生干涉、刮蹭。合頁(yè)安裝時(shí)在上、下頁(yè)片的半球形凹穴內(nèi)均勻涂抹潤(rùn)滑脂，在鋼珠的摩擦表面形成油膜降低上、下頁(yè)片與鋼珠的摩擦力，延長(zhǎng)合頁(yè)使用壽命。司機(jī)門、端門、應(yīng)急門等合頁(yè)門使用兩個(gè)合頁(yè)，上下兩個(gè)合頁(yè)的圓鋼的中心線應(yīng)重合， 因合頁(yè)、門框的加工、制造、調(diào)整誤差會(huì)導(dǎo)致上下合頁(yè)不同心，下合頁(yè)的鋼珠結(jié)構(gòu)可以降低這些誤差對(duì)合頁(yè)的影響，降低合頁(yè)的摩擦阻力，延長(zhǎng)合頁(yè)的使用壽命，合頁(yè)的安裝、調(diào)整更加方便。
權(quán)利要求1.一種城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門合頁(yè)，由上頁(yè)片、下頁(yè)片、鋼珠3個(gè)零件組成，其特征是上頁(yè)片通過螺栓與合頁(yè)門門框連接，上頁(yè)片安裝在在鋼珠的上面；下頁(yè)片通過螺栓與合頁(yè)門立柱連接，下頁(yè)片安裝在鋼珠下面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門合頁(yè)，其特征是上頁(yè)片由安裝板、 帶有半球形凹穴的圓鋼焊接而成，圓鋼的半球形凹穴側(cè)端面高出安裝板0. 5毫米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門合頁(yè)，其特征是下頁(yè)片由安裝板、 帶有半球形凹穴的圓鋼焊接而成，圓鋼的半球形凹穴側(cè)端面高出安裝板0. 5毫米。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門合頁(yè)，有益效果是，合頁(yè)由上頁(yè)片、下頁(yè)片、鋼珠3個(gè)零件組成，鋼珠為獨(dú)立零件不與上、下頁(yè)片剛性連接，上頁(yè)片通過鋼珠與下頁(yè)片連接，上、下頁(yè)片的圓鋼軸線可以不共線，鋼珠吸收了上、下頁(yè)片的制造誤差和安裝誤差，克服了傳統(tǒng)合頁(yè)銷軸根部容易斷裂的缺陷，提高了合頁(yè)強(qiáng)度、可靠性，潤(rùn)滑脂的使用延長(zhǎng)了合頁(yè)使用壽命。
文檔編號(hào)E05D11/02GK201963092SQ20112006410
公開日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2011年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月14日
發(fā)明者徐麗群, 譚啟慧, 譚添慧, 譚鐵仁, 賈生, 鄧炎兵 申請(qǐng)人:譚鐵仁