專利名稱：著地式安全門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種著地式安全門，應用于汽車制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展和進步，生活節(jié)奏的加快，人們出行使用汽車的增多，這樣使得交 通越來越擁擠，繁忙的交通給我們的出行帶來了很多安全隱患，有時在發(fā)生交通事故中，因 客車的前門打不開，車中人員不能及時撤離，造成更多的乘客傷亡事件時有發(fā)生，為了避免 這樣的悲劇，各種各樣的汽車安全門，逃生窗，也相應大幅度地增加，但是現(xiàn)在大多客車為 了外形美觀，就僅使用逃生窗。目前安全門，逃生窗存在的主要問題是其設計不夠科學，針 對的逃生對象也比較狹窄。因為目前的安全門，逃生窗都是設計離地面有很高的一段距離， 這樣就使得老人，小孩，孕婦等使用不方便。正對這一現(xiàn)象，我們設計了著地式客車安全門， 并與逃生窗相配合使用，本作品中的著地式客車安全門正是為解決此難題而設計的一種手 動控制的機械?？蛙嚢踩T是應急情況下撤離乘客用的安全出口。隨著我國汽車管理規(guī)范化程度 的提高和客車標準體系的完善，客車安全門，逃生窗的使用也越來越普遍，目前社會上關(guān)于 客車安全門研究已經(jīng)有相當大的進展，各式各樣的安全門在市場上已經(jīng)出現(xiàn)?，F(xiàn)有的安全 門可以實現(xiàn)向左右開啟，因其最低處還與地面有很高的距離，人員在撤離時不方便，尤其是 行動不方便的人群，例如老人，小孩，孕婦等，繼而會當誤寶貴的的逃生時間，另外，從高處 跳下來會造成二次受傷，造成更大的人員傷亡。面對這一情況，我們設計了這種新型的著地 式客車安全門，其門體向下開啟，并能拉伸，與地面成30以下的度角與地面接觸，它與車逃 生窗相配合使用，不但可以實現(xiàn)人員的安全撤離，而且可以節(jié)約寶貴的撤離時間，并且開啟 的空間較大，更加有利于人員的撤離，易于普及。

實用新型內(nèi)容本實用新型為解決上述技術(shù)問題提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，利于人員的撤 離，低成本、高安全、高效率、美觀的一種著地式安全門。為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型著地式安全門包括可伸縮門體，鎖止 裝置，所述的可伸縮門體底部用鉸鏈與車身轉(zhuǎn)動連接，所述的可伸縮門體兩邊分別設有液 壓桿并鉸鏈連接，所述的液壓桿分別套有液壓筒，并與液壓筒設置為可伸縮連接，所述的液 壓筒分別與車身鉸鏈連接，所述的鎖止裝置安裝在所述的可伸縮門體和相對應的車身上。。所述的可伸縮門體的伸縮部分插入所述的門體與所述的門體滾動連接。本實用新型在使用是打開鎖止裝置伸縮門體在液壓桿和液壓筒相互可伸縮的作 用下液壓桿伸長使可伸縮門體向外張開下降，下降到超過水平位置時，可伸縮門體的伸縮 部分從門體中滾動滑出與底面接觸，這樣使車廂與底面之間形成一個坡狀路面在危及時便 于乘客下車撤離。綜上所述，本實用新型具有以下有益效果
3[0009]1、結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，利于人員的撤離；2、低成本、高安全、高效率；3、外形美觀。

圖1為本實用新型著地式安全門的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、可伸縮門體，2、鎖止裝置，3、液壓桿；4、液壓筒；5、伸縮部分。
具體實施方式
如圖1所示著地式安全門包括可伸縮門體1，鎖止裝置2，所述的可伸縮門體1底 部用鉸鏈與車身轉(zhuǎn)動連接，所述的可伸縮門體1兩邊分別設有液壓桿3并鉸鏈連接，所述的 液壓桿3分別套有液壓筒4，并與液壓筒4設置為可伸縮連接，所述的液壓筒4分別與車身 鉸鏈連接，所述的鎖止裝置2安裝在所述的可伸縮門體1和相對應的車身上。。所述的可伸縮門體1的伸縮部分5插入所述的門體與所述的門體滾動連接。。最后應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所 描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細 的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替 換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新 型的權(quán)利要求范圍中。
權(quán)利要求1.一種著地式安全門包括可伸縮門體，鎖止裝置，所述的可伸縮門體底部用鉸鏈與車 身轉(zhuǎn)動連接，所述的鎖止裝置安裝在所述的可伸縮門體和相對應的車身上，其特征在于所 述的可伸縮門體兩邊分別設有液壓桿并鉸鏈連接，所述的液壓桿分別套有液壓筒，并與液 壓筒設置為可伸縮連接，所述的液壓筒分別與車身鉸鏈連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述著地式安全門，其特征在于所述的可伸縮門體的伸縮部分插 入所述的門體與所述的門體滾動連接。
專利摘要本實用新型公開了一種著地式安全門包括可伸縮門體，鎖止裝置，所述的可伸縮門體底部用鉸鏈與車身轉(zhuǎn)動連接，所述的可伸縮門體兩邊分別設有液壓桿并鉸鏈連接，所述的液壓桿分別套有液壓筒，并與液壓筒設置為可伸縮連接，所述的液壓筒分別與車身鉸鏈連接，所述的鎖止裝置安裝在所述的可伸縮門體和相對應的車身上。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，利于人員的撤離，低成本、高安全、高效率、美觀等優(yōu)點。
文檔編號E06B5/10GK201874416SQ20102062168
公開日2011年6月22日 申請日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
發(fā)明者于漢, 胡坤, 趙紅正, 阮學云 申請人:安徽理工大學