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一種新型汽車門鎖芯的制作方法

文檔序號(hào):2062733閱讀:313來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種新型汽車門鎖芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種門鎖芯,具體是一種新型汽車門鎖芯。
背景技術(shù)
現(xiàn)在大多的汽車門鎖遭到非法鑰匙侵入后強(qiáng)力旋轉(zhuǎn),會(huì)破壞鎖芯內(nèi)部機(jī)構(gòu),輕則 使正確鑰匙失靈,重則門鎖被打開(kāi),車輛被盜。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種新型汽車門鎖芯,通過(guò)傳動(dòng)片和離合套的凸輪連接 以及壓簧、扭簧的作用,可以達(dá)到保護(hù)鎖芯和防盜的目的。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種新型汽車門鎖芯,包括鎖芯、彈子組、離合套、聯(lián)結(jié) 件、傳動(dòng)漿、傳動(dòng)片、壓簧、扭簧。所述傳動(dòng)片與所述離合套為凸輪連接,所述壓簧位于所述傳動(dòng)片下面。當(dāng)正確鑰匙插入鎖芯時(shí),彈子組的所有彈子都會(huì)與鎖芯的外徑吻合,從而使彈子 脫離出離合套,這樣轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙將帶動(dòng)鎖芯旋轉(zhuǎn),鎖芯的旋轉(zhuǎn)將直接通過(guò)聯(lián)結(jié)件傳遞給傳動(dòng) 漿,傳動(dòng)漿撥動(dòng)門鎖機(jī)構(gòu)解鎖;當(dāng)有非法鑰匙侵入鎖芯,彈子組的彈子將不能與鎖芯的外徑 吻合,會(huì)有部分或全部彈子仍舊插在離合套的卡槽內(nèi),這樣當(dāng)非法鑰匙旋轉(zhuǎn)時(shí),鎖芯將和離 合套一起轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)鎖芯也將帶動(dòng)聯(lián)接件和傳動(dòng)漿轉(zhuǎn)動(dòng),但是由于傳動(dòng)片不能轉(zhuǎn)動(dòng),而傳動(dòng) 片又和離合套為凸輪連接,所以當(dāng)離合套出現(xiàn)小角度轉(zhuǎn)動(dòng),將壓迫傳動(dòng)片向下移動(dòng),同時(shí)傳 動(dòng)片將帶動(dòng)聯(lián)接件向下移動(dòng),從而鎖芯和聯(lián)接件脫離,出現(xiàn)鎖芯空轉(zhuǎn)情況,既防止了車門開(kāi) 啟,又保護(hù)了鎖芯不被破壞,當(dāng)非法鑰匙拔出后,移動(dòng)零件將通過(guò)壓簧和扭簧復(fù)位。本實(shí)用新型的有益效果是可以保護(hù)鎖芯和防盜。

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種新型汽車門鎖芯,包括鎖芯1、彈子組2、離合套3、聯(lián)結(jié)件7、傳動(dòng)漿8、傳動(dòng)片 4、壓簧5、扭簧6,傳動(dòng)片4與離合套3為凸輪連接,壓簧5位于傳動(dòng)片4下面。當(dāng)正確鑰匙插入鎖芯1時(shí),彈子組2的所有彈子都會(huì)與鎖芯1的外徑吻合,從而使 彈子脫離出離合套3,這樣轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙將帶動(dòng)鎖芯1旋轉(zhuǎn),鎖芯1的旋轉(zhuǎn)將直接通過(guò)聯(lián)結(jié)件7 傳遞給傳動(dòng)漿8,傳動(dòng)漿8撥動(dòng)門鎖機(jī)構(gòu)解鎖。當(dāng)有非法鑰匙侵入鎖芯1,彈子組2的彈子將不能與鎖芯1的外徑吻合,會(huì)有部分 或全部彈子仍舊插在離合套3的卡槽內(nèi),這樣當(dāng)非法鑰匙旋轉(zhuǎn)時(shí),鎖芯1將和離合套3—起 轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)鎖芯1也將帶動(dòng)聯(lián)接件7和傳動(dòng)漿8轉(zhuǎn)動(dòng),但是由于傳動(dòng)片4不能轉(zhuǎn)動(dòng),而傳動(dòng)片 4又和離合套3為凸輪連接,所以當(dāng)離合套3出現(xiàn)小角度轉(zhuǎn)動(dòng),將壓迫傳動(dòng)片4向下移動(dòng),同
3時(shí)傳動(dòng)片4將帶動(dòng)聯(lián)接件7向下移動(dòng),從而鎖芯1和聯(lián)接件7脫離,出現(xiàn)鎖芯1空轉(zhuǎn)情況, 既防止了車門開(kāi)啟,又保護(hù)了鎖芯1不被破壞,當(dāng)非法鑰匙拔出后,移動(dòng)零件將通過(guò)壓簧5 和扭簧6復(fù)位。
權(quán)利要求1. 一種新型汽車門鎖芯,其特征在于包括鎖芯、彈子組、離合套、聯(lián)結(jié)件、傳動(dòng)漿、傳 動(dòng)片、壓簧、扭簧,所述傳動(dòng)片與所述離合套為凸輪連接,所述壓簧位于所述傳動(dòng)片下面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型汽車門鎖芯,包括鎖芯、彈子組、離合套、聯(lián)結(jié)件、傳動(dòng)漿、傳動(dòng)片、壓簧、扭簧,傳動(dòng)片與離合套為凸輪連接,壓簧位于傳動(dòng)片下面。本實(shí)用新型可以保護(hù)鎖芯和防盜。
文檔編號(hào)E05B15/00GK201908495SQ201020596068
公開(kāi)日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2010年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月2日
發(fā)明者王正濤, 袁勇圣 申請(qǐng)人:煙臺(tái)霍富汽車鎖有限公司
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