專利名稱：一種車用玻璃升降馬達(dá)組配件結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種馬達(dá)組配件結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種車用玻璃升降馬達(dá)組 配件結(jié)構(gòu)實(shí)用新型。
背景技術(shù)：
如圖i所示，常見一般車用玻璃升降靠一馬達(dá)來帶動(dòng)，所述馬達(dá)r鎖固于 車身定位，而其電連接座lr靠一連接件2，與固定于車門的隔板3，連接，以達(dá)成 電連接座ir穩(wěn)固定位，供對(duì)插的電源插頭能穩(wěn)固容易對(duì)準(zhǔn)插接，并能使所述電 連接座ir以連接件2'達(dá)到隔離防水的目的。然而，目前常見連接件2'是一軟橡 膠，所述軟性的連接件2，要套置于電連接座lr與隔板2，間，因此在組裝上較為 困難，且非常費(fèi)時(shí)，實(shí)有必要予以改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本案的主要目的在于提供一種車用玻璃升降馬達(dá)組配件結(jié)構(gòu)，所述組配件 結(jié)構(gòu)主要包括硬質(zhì)連接件及一軟材套環(huán)，利用硬質(zhì)連接件能與馬達(dá)的電性連接 座上對(duì)接座快速對(duì)準(zhǔn)嵌合作用，供對(duì)插的電源插頭能穩(wěn)固容易對(duì)準(zhǔn)插接的組裝 便利性，而且利用軟材套環(huán)可與隔板的平面密封抵觸，能達(dá)成調(diào)整組配件結(jié)構(gòu) 與隔板間的密合性，同樣具有隔離防水的目的。
為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種車用玻璃升降馬達(dá)組配件結(jié)構(gòu)，所 述馬達(dá)的電連接座上具有一對(duì)接座，所述對(duì)接座具有一卡接緣部，所述卡接緣
部上凹設(shè)一環(huán)槽，而所述組配件結(jié)構(gòu)包括
一硬質(zhì)連接件，是一中空環(huán)柱體，其中空環(huán)孔兩端具有嵌置凹槽及一套置 環(huán)部，所述嵌置凹槽內(nèi)緣環(huán)面上設(shè)置數(shù)個(gè)凸緣，供使所述硬質(zhì)連接件以中空環(huán) 孔對(duì)接所述電連接座的卡接緣部上，所述嵌置凹槽對(duì)準(zhǔn)嵌合所述電連接座上對(duì)
接座，且令所述凸緣卡掣于所述卡接緣部上凹設(shè)環(huán)槽中；
一套置環(huán)部，套置所述軟材套環(huán)于其上，以所述軟材套環(huán)與一隔板的平面
3其中，所述軟材套環(huán)是一泡棉套環(huán)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述的車用玻璃升降馬達(dá)組配件結(jié)構(gòu)，所述 組配件結(jié)構(gòu)主要包括硬質(zhì)連接件及一軟材套環(huán)，利用硬質(zhì)連接件能與馬達(dá)的電 性連接座上對(duì)接座快速對(duì)準(zhǔn)嵌合作用，供對(duì)插的電源插頭能穩(wěn)固容易對(duì)準(zhǔn)插接 的組裝便利性，而且利用軟材套環(huán)可與隔板的平面密封抵觸，能達(dá)成調(diào)整組配 件結(jié)構(gòu)與隔板間的密合性，同樣具有隔離防水的目的。


圖1是現(xiàn)有車用玻璃升降馬達(dá)組配件結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型車用玻璃升降馬達(dá)組配件結(jié)構(gòu)相關(guān)構(gòu)件分解示意圖。 圖3是本實(shí)用新型車用玻璃升降馬達(dá)組配件結(jié)構(gòu)相關(guān)構(gòu)件的剖面示意圖。 圖4是本實(shí)用新型車用玻璃升降馬達(dá)組配件結(jié)構(gòu)相關(guān)構(gòu)件組配狀態(tài)示意圖。 附圖標(biāo)記說明現(xiàn)有技術(shù)1，-馬達(dá)；11，-點(diǎn)連接座；2，-連接件；3，-隔板；本實(shí)用新型l-馬達(dá)；ll-電連接座；12-對(duì)接座；121-卡接緣部；122-環(huán) 槽；2-組配件結(jié)構(gòu)；21-硬質(zhì)連接件；211-中空環(huán)孔；212-嵌置凹槽；213-套置環(huán) 部；214-凸緣；22-軟材套環(huán)；3-隔板；4-電源插頭。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì)的 說明。
本實(shí)用新型提供一種車用玻璃升降馬達(dá)組配件結(jié)構(gòu)，請參閱圖2及圖3所 示，所述馬達(dá)1的電連接座11上具有一對(duì)接座12,所述對(duì)接座12具有一-^接 緣部121，所述卡接緣部121上凹設(shè)一環(huán)槽122,而所述組配件結(jié)構(gòu)2主要包括 有硬質(zhì)連接件21及一軟材套環(huán)22。
所述硬質(zhì)連接件21是一中空環(huán)柱體，其中空環(huán)孔211兩端具有嵌置凹槽212 及一套置環(huán)部213，而所述嵌置凹槽211內(nèi)緣環(huán)面上設(shè)置數(shù)個(gè)凸緣214，如此供 使所述硬質(zhì)連接件21能以中空環(huán)孔211對(duì)接電連接座11的卡接緣部121上， 而嵌置凹槽212對(duì)準(zhǔn)嵌合電連接座11的對(duì)接座12上，且令凸緣214卡掣于卡 接緣部121上凹設(shè)環(huán)槽122中，達(dá)成整個(gè)硬質(zhì)連接件21的定位(參圖4所示)。 再者，所述套置環(huán)部213處可套置一軟材套環(huán)22于其上，如此利用軟材套環(huán)22可與隔板3的平面密封抵觸，以達(dá)成調(diào)整組配件結(jié)構(gòu)2與隔板3間的密合(參圖 4所示)。本實(shí)施例的軟材套環(huán)22是一泡棉套環(huán)為佳。
由上述說明可知，本案所提供的車用玻璃升降馬達(dá)組配件結(jié)構(gòu)確實(shí)能利用 硬質(zhì)連接件21以中空環(huán)孔211對(duì)接電性連接座11的卡接緣部121上，以及嵌 置凹槽212能套置與馬達(dá)1的電性連接座11上對(duì)接座12快速對(duì)準(zhǔn)嵌合作用， 且令凸緣214卡掣于卡接緣部121上凹設(shè)環(huán)槽122中穩(wěn)固定位作用，供對(duì)插的 電源插頭4能穩(wěn)固容易對(duì)準(zhǔn)插接的組裝便利性，而且本案利用軟材套環(huán)22可與 隔板3的平面密封抵觸，能達(dá)成調(diào)整組配件結(jié)構(gòu)2與隔板3間的密合性，同樣 具有隔離防水的目的。
綜上所述，本實(shí)用新型的提供一種車用玻璃升降馬達(dá)組配件結(jié)構(gòu)，確實(shí)能 達(dá)到預(yù)期快速組裝便利的實(shí)用性，同時(shí)也兼具隔離防水的目的。
以上說明對(duì)本實(shí)用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技 術(shù)人員理解，在不脫離以下所附權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可做 出許多修改，變化，或等效，但都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種車用玻璃升降馬達(dá)組配件結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述馬達(dá)的電連接座上具有一對(duì)接座，所述對(duì)接座具有一卡接緣部，所述卡接緣部上凹設(shè)一環(huán)槽，而所述組配件結(jié)構(gòu)包括一硬質(zhì)連接件，是一中空環(huán)柱體，其中空環(huán)孔兩端具有嵌置凹槽及一套置環(huán)部，所述嵌置凹槽內(nèi)緣環(huán)面上設(shè)置數(shù)個(gè)凸緣，供使所述硬質(zhì)連接件以中空環(huán)孔對(duì)接所述電連接座的卡接緣部上，所述嵌置凹槽對(duì)準(zhǔn)嵌合所述電連接座上對(duì)接座，且令所述凸緣卡掣于所述卡接緣部上凹設(shè)環(huán)槽中；一套置環(huán)部，套置所述軟材套環(huán)于其上，以所述軟材套環(huán)與一隔板的平面密封抵觸。
2、 如權(quán)利要求1所述的車用玻璃升降馬達(dá)組配件結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述 軟材套環(huán)是一泡棉套環(huán)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種車用玻璃升降馬達(dá)組配件結(jié)構(gòu)，主要包括有硬質(zhì)連接件及一軟材套環(huán)，所述硬質(zhì)連接件是一中空環(huán)柱體，其中空環(huán)孔兩端具有嵌置凹槽及一套置環(huán)部，所述嵌置凹槽內(nèi)緣環(huán)面上設(shè)置數(shù)個(gè)凸緣，供使所述硬質(zhì)連接件能以中空環(huán)孔對(duì)接電連接座的卡接緣部上，及嵌置凹槽對(duì)準(zhǔn)嵌合電連接座上對(duì)接座，且令凸緣卡掣于卡接緣部上凹設(shè)環(huán)槽中，而所述套置環(huán)部套置所述軟材套環(huán)于其上，以所述軟材套環(huán)與隔板的平面密封抵觸。
文檔編號(hào)E05F15/16GK201258652SQ20082013316
公開日2009年6月17日 申請日期2008年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月19日
發(fā)明者江貴交 申請人:信昌機(jī)械廠股份有限公司