專利名稱：無上部支撐的全高式安全門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種地鐵高架站臺、鐵路站臺、汽車站臺用的無上部支撐的全高式安全門。屬于安全門技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：
安全門在我們生活中到處都可以見到，安全門主要有半高式安全門和全高式安全門。全高式安全門通過凈高度為2～2.2m，通過凈寬度為1.8～2m。半高式安全門高度為1.2～1.5m，通過凈寬度為1.8～2m。由于全高式安全門的安裝空間和接口等限制會出現(xiàn)全高式安全門上部無連接結(jié)構(gòu)的情況。目前，國內(nèi)外的此類安全門系統(tǒng)常采用上部安裝較大的連接結(jié)構(gòu)與站臺原有的鋼架結(jié)構(gòu)連接或?qū)⒊兄亟Y(jié)構(gòu)與另外安裝的鋼架結(jié)構(gòu)相連接，其有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的旨在克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提出一種無上部支撐的全高式安全門。它具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、成本低、集成化功能等特點。
本實用新型的技術(shù)解決方案其特征是包括固定門/應(yīng)急門、滑動門、門檻、頂箱、橫梁、承載驅(qū)動機(jī)構(gòu)、底部支撐和立柱，其中固定門/應(yīng)急門下部安裝在門檻或底部支撐上，固定門/應(yīng)急門上部安裝在頂箱的裝置上，門檻安裝在底部支撐上，滑動門懸掛安裝在橫梁下部的承載驅(qū)動機(jī)構(gòu)上，立柱設(shè)置在固定門/應(yīng)急門的兩側(cè)，立柱截面尺寸為100mm×100mm-400mm×400mm。
本實用新型的優(yōu)點可靠僅需增大立柱的截面尺寸，無需增加任何零部件，無過多的故障點和維護(hù)點。簡單本無上部支撐的全高式安全門結(jié)構(gòu)簡單，整個結(jié)構(gòu)上部無需連接任何裝置，因此其安裝和維修方便。

附圖1是無上部支撐的全高式安全門的結(jié)構(gòu)和實施方式示意圖。
附圖2是圖1的側(cè)視圖。
附圖3是圖1的俯視圖。
圖中的1是固定門/應(yīng)急門、2是滑動門、3是門檻、4是頂箱、5是橫梁、6是承載驅(qū)動機(jī)構(gòu)、7是底部支撐、8是立柱。
具體實施方式
對照附圖，其結(jié)構(gòu)是包括固定門/應(yīng)急門1、滑動門2、門檻3、頂箱4、橫梁5、承載驅(qū)動機(jī)構(gòu)6、底部支撐7和立柱8，其中固定門/應(yīng)急門1下部安裝在門檻3或底部支撐7上，固定門/應(yīng)急門1上部安裝在頂箱4的裝置上，門檻3安裝在底部支撐7上，滑動門2懸掛安裝在橫梁5下部的承載驅(qū)動機(jī)構(gòu)6上，立柱8設(shè)置在固定門/應(yīng)急門1的兩側(cè)。承載驅(qū)動機(jī)構(gòu)6驅(qū)動滑動門2進(jìn)行開關(guān)門運動。
所述的承載驅(qū)動機(jī)構(gòu)(現(xiàn)有技術(shù))包括導(dǎo)軌、安裝支架、絲桿/皮帶、連接件、承載小車和電機(jī)。作用為承載門扇和驅(qū)動門扇運動。電機(jī)作為動力源，動力源驅(qū)動絲桿或皮帶運動，連接絲桿或皮帶的連接件跟著一并運動并通過在導(dǎo)軌上滾動的承載小車帶動左、右門扇進(jìn)行開關(guān)門運動。
所述的立柱截面尺寸范圍為100mm×100mm-400mm×400mm，它足以能保證整個承重結(jié)構(gòu)擁有足夠的強(qiáng)度，從而實現(xiàn)全高式安全門上部不需要與任何裝置相連接，在綜合載荷作用下，其整體變形不超過規(guī)定的變形值，并確保安全門正常運行。
橫梁5、立柱8、門檻3、頂箱4和底部支撐7構(gòu)成承重結(jié)構(gòu)，
權(quán)利要求1、無上部支撐的全高式安全門，其特征是包括固定門/應(yīng)急門、滑動門、門檻、頂箱、橫梁、承載驅(qū)動機(jī)構(gòu)、底部支撐和立柱，其中固定門/應(yīng)急門下部安裝在門檻或底部支撐上，固定門/應(yīng)急門上部安裝在頂箱的裝置上，門檻安裝在底部支撐上，滑動門懸掛安裝在橫梁下部的承載驅(qū)動機(jī)構(gòu)上，立柱設(shè)置在固定門/應(yīng)急門的兩側(cè)，立柱截面尺寸范圍為100mm×100mm-400mm×400mm。
專利摘要本實用新型涉及的是一種地鐵高架站臺、鐵路站臺、汽車站臺用的無上部支撐的全高式安全門。通過加大立柱截面來解決全高式安全門上部無需與任何裝置相連接。其結(jié)構(gòu)是包括固定門/應(yīng)急門、滑動門、門檻、頂箱、橫梁、承載驅(qū)動機(jī)構(gòu)、底部支撐和立柱，其中固定門/應(yīng)急門下部安裝在門檻或底部支撐上，固定門/應(yīng)急門上部安裝在頂箱的裝置上，門檻安裝在底部支撐上，滑動門懸掛安裝在橫梁下部的承載驅(qū)動機(jī)構(gòu)上。優(yōu)點由于立柱的截面尺寸足夠大能保證整個承重結(jié)構(gòu)擁有足夠的強(qiáng)度，從而實現(xiàn)全高式安全門上部不需要與任何裝置相連接，在綜合載荷作用下，全高式安全門的整體變形不超過規(guī)定的值，確保其正常運行，并具有簡單、可靠的特點。
文檔編號E06B3/32GK201103325SQ200720043949
公開日2008年8月20日 申請日期2007年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月30日
發(fā)明者波 張, 孫永兵, 王偉祺 申請人:南京康尼機(jī)電新技術(shù)有限公司