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伸縮門裝置的制作方法

文檔序號(hào):2138335閱讀:651來源:國知局
專利名稱:伸縮門裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種伸縮門裝置。
已有的一種伸縮門裝置,包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)頭和由一組相聯(lián)接的門片構(gòu)成的伸縮門體,其中用以配合機(jī)頭支撐并帶動(dòng)伸縮門體進(jìn)行伸張或收縮運(yùn)動(dòng)的門片1(參見


圖1),經(jīng)分別聯(lián)接于底部左右側(cè)的兩個(gè)具有V型凹槽的滾輪2在鋪設(shè)于地面的兩根凸型導(dǎo)軌3上行走,從而確保伸縮門體作橫向定位往復(fù)運(yùn)動(dòng)。存在的缺點(diǎn)一是,由于鋪設(shè)于門口的兩根導(dǎo)軌的存在,使進(jìn)出車輛越過時(shí)總要產(chǎn)生顛簸。二是兩根導(dǎo)軌之間易淤積污水或其他污物,從而影響衛(wèi)生。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種伸縮門裝置,當(dāng)該裝置被安裝在地面具有一道導(dǎo)向凹槽的門口時(shí),其伸縮門體可作橫向定位伸縮運(yùn)動(dòng),并且在開門(即收縮)狀態(tài)下有利于車輛平穩(wěn)進(jìn)出。
本實(shí)用新型是這樣構(gòu)成的,它包括用以支撐伸縮門體行走的具有承重腳輪的門片,其特征在于1)分別設(shè)于該門片底部左右側(cè)的兩個(gè)承重腳輪直接與地面相接觸,2)門片底部中央設(shè)有用以陷于地面導(dǎo)向凹槽內(nèi)的導(dǎo)向輪。
本實(shí)用新型由于在門片的底部中央設(shè)有導(dǎo)向輪,因此,當(dāng)該裝置被安裝在地面具有導(dǎo)向凹槽的門口進(jìn)行工作時(shí),導(dǎo)向輪便在導(dǎo)向凹槽內(nèi)行走,從而確保伸縮門作橫向定位往復(fù)運(yùn)動(dòng)。同時(shí),由于門口地面上取消了兩根凸型導(dǎo)軌,因此,不僅有利于車輛平穩(wěn)進(jìn)出,而且也有利于用戶對(duì)門口地面的清掃,不會(huì)形成淤積污水或臟物的場(chǎng)面。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型予以具體描述。
圖1是已有的伸縮門裝置門片部分構(gòu)造示意圖。
圖2是實(shí)施例一門片部分構(gòu)造示意圖。
圖3是導(dǎo)向輪與導(dǎo)向凹槽裝配視圖。
圖4是實(shí)施例二的承重腳輪工作狀態(tài)一視圖;圖5是實(shí)施例二的承重腳輪工作狀態(tài)二視圖。
參照?qǐng)D2和圖3,本實(shí)用新型包括用以支撐伸縮門體行走的具有承重腳輪的門片5,其特征在于1)分別設(shè)于該門片底部左右側(cè)的兩個(gè)承重腳輪直接與地面相接觸,2)門片底部中央設(shè)有用以陷于地面導(dǎo)向凹槽6內(nèi)的導(dǎo)向輪7。
本實(shí)用新型的門片經(jīng)承重腳輪4在地面行走發(fā)生偏離時(shí),導(dǎo)向輪7即被凹槽側(cè)壁擋住,從而能確保伸縮門體橫向定位伸張或收縮的正常進(jìn)行。
實(shí)施例二的構(gòu)造與實(shí)施例一相仿,區(qū)別僅在于承重腳輪支架經(jīng)聯(lián)接于其上方的滑套8插置于門片空心側(cè)桿9的下端,滑套內(nèi)腔下部設(shè)有一壓簧10,該壓簧的下端作用于承重腳輪支架頂面,上端作用于橫穿空心側(cè)桿及滑套的定位桿11下側(cè)面,滑套左右側(cè)部對(duì)應(yīng)開設(shè)有以便滑套上下滑行的通口12。
當(dāng)實(shí)施例二的門片經(jīng)承重腳輪在凹凸的地面行走時(shí),承重腳輪在壓簧的作用下可自動(dòng)下沉(如圖4)或上浮(如圖5),從而保持與地面接觸,以利正常工作。
本實(shí)用新型構(gòu)思新穎,設(shè)計(jì)合理,它的推廣應(yīng)用不僅有利于車輛的平穩(wěn)進(jìn)出,而且將會(huì)大大改善門口的衛(wèi)生環(huán)境和外觀。
權(quán)利要求1.一種伸縮門裝置,包括用以支撐伸縮門體行走的具有承重腳輪的門片,其特征在于1)分別設(shè)于該門片底部左右側(cè)的兩個(gè)承重腳輪直接與地面相接觸,2)門片底部中央設(shè)有用以陷于地面導(dǎo)向凹槽內(nèi)的導(dǎo)向輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮門裝置,其特征于承重腳輪支架經(jīng)聯(lián)接于其上方的滑套插置于門片空心側(cè)桿的下端,滑套內(nèi)腔下部設(shè)有一壓簧,該壓簧的下端作用于承重腳輪支架頂面,上端作用于橫穿空心側(cè)桿及滑套的定位桿下側(cè)面,滑套左右側(cè)部對(duì)應(yīng)開設(shè)有以便滑套上下滑行的通口。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種伸縮門裝置,它包括用以支撐伸縮門體行走的具有承重腳輪的門片,其特征在于:1)分別設(shè)于該門片底部左右側(cè)的兩個(gè)承重腳輪直接與地面相接觸,2)門片底部中央設(shè)有用以陷于地面導(dǎo)向凹槽內(nèi)的導(dǎo)向輪。當(dāng)該裝置被安裝在地面具有一道導(dǎo)向凹槽的門口時(shí),其伸縮門體可作橫向定位伸縮運(yùn)動(dòng),并且在開門(即收縮)狀態(tài)下有利于車輛平穩(wěn)進(jìn)出。
文檔編號(hào)E06B9/06GK2408229SQ0022933
公開日2000年11月29日 申請(qǐng)日期2000年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月29日
發(fā)明者陳鼎凌 申請(qǐng)人:陳鼎凌
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