一種電線桿液壓扶正器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種扶正裝置，特別涉及一種電線桿液壓扶正器，屬于電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在我國有很多部門，要使用電線桿來架設(shè)各種線路，其中有國家電力包括國網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)和各種通訊線路等都需要用到電線桿，在使用過程中，線桿會因為使用時間較長，人為或意外原因或自然災(zāi)害、火災(zāi)、水土流失和冬季埋桿，春季土地開化后而產(chǎn)生的空隙等各種原因所導(dǎo)致的線桿傾斜，如果不及時維護(hù)，后果不堪設(shè)想。傳統(tǒng)的施工方式用吊車將線桿吊起來扶正，再有就是需要大量的人員用倒鏈進(jìn)行反方向的拖拉校正，以上方法效率低，桿體扶正效果不佳，整條線路需要斷電，給企業(yè)的生產(chǎn)和百姓的生活帶來極大的不便；此外市場上也出現(xiàn)過一些扶正裝置，但是這些裝置都是手壓式的，費時費力，具有一定的局限性。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種電線桿液壓扶正器，通過加設(shè)液壓裝置，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]一種電線桿液壓扶正器，包括電機、液壓油箱、液壓閥、車架、腳輪、油缸、夾具、八孔拉板、插銷、束帶和卡扣，所述電機倒裝在液壓油箱上，電機的輸出端安裝有液壓栗，液壓栗伸入到液壓油箱中；所述液壓油箱固定在車架一側(cè)，車架的底部對稱的安裝有四個腳輪；所述液壓閥通過螺栓固定在液壓油箱左上方，液壓閥與油缸之間連有液壓膠管；所述車架一側(cè)設(shè)有用于安裝油缸的筋板，油缸的底端通過插銷與筋板連接；所述夾具通過螺桿與油缸連接，夾具可調(diào)內(nèi)徑尺寸，夾具上下兩端連接有八孔拉板，八孔拉板的外徑尺寸可調(diào)；所述束帶的一端固定在車架上，另一端套在電線桿上。
[0006]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述油缸可以插銷為中心旋轉(zhuǎn)。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述液壓油箱中裝有液壓油，液壓栗浸于液壓油中。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述束帶上安裝有用于調(diào)整束帶松緊的卡扣。
[0009]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述腳輪為可鎖式萬向輪。
[0010]本實用新型所達(dá)到的有益效果是:
[0011]1.本實用新型對于線桿的校正準(zhǔn)確、使用操作簡單方便、安全可靠，不需要通過工人用手按壓，省時省力；
[0012]2.本實用新型在施工時，整條線路不用斷電既可以工作，給用電者帶來很大的方便，節(jié)約維修時間，節(jié)省人力、節(jié)省施工成本；
[0013]3.本實用新型運輸、組裝方便，攜帶方便、易于維修，校正時線桿不用上人，在線桿根部完成校正工作既可。
【附圖說明】
[0014]附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。
[0015]在附圖中:
[0016]圖1是本實用新型實施例所述的一種電線桿液壓扶正器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中標(biāo)號:1、電機；2、液壓油箱;3、液壓閥;4、車架；5、腳輪；6、油缸；7、夾具；8、八孔拉板；9、插銷；10、束帶；11、卡扣；12、液壓膠管；13、筋板；14、螺桿。
【具體實施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0019]實施例:如圖1所示，一種電線桿液壓扶正器，包括電機1、液壓油箱2、液壓閥3、車架4、腳輪5、油缸6、夾具7、八孔拉板8、插銷9、束帶10和卡扣11，所述電機I倒裝在液壓油箱2上，電機I的輸出端安裝有液壓栗，液壓栗伸入到液壓油箱2中；所述液壓油箱2固定在車架4 一側(cè)，車架4的底部對稱的安裝有四個腳輪5 ;所述液壓閥3通過螺栓固定在液壓油箱2左上方，液壓閥3與油缸6之間連有液壓膠管12 ;所述車架4 一側(cè)設(shè)有用于安裝油缸6的筋板13，油缸6的底端通過插銷9與筋板13連接；所述夾具7通過螺桿14與油缸6連接，夾具7可調(diào)內(nèi)徑尺寸，夾具7上下兩端連接有八孔拉板8，八孔拉板8的外徑尺寸可調(diào)；所述束帶10的一端固定在車架4上，另一端套在電線桿上。
[0020]為了實現(xiàn)油缸6頂伸扶正，所述油缸6可以插銷9為中心旋轉(zhuǎn)。
[0021]為了給油缸6提供動力，所述液壓油箱2中裝有液壓油，液壓栗浸于液壓油中。
[0022]為了不讓車架4移動，所述束帶10上安裝有用于調(diào)整束帶10松緊的卡扣11。
[0023]為了方便整個機器的攜帶，所述腳輪5為可鎖式萬向輪。
[0024]使用時，油缸6向上傾斜放置，傾斜角度最佳為35° -45°，將夾具7夾在電線桿上，調(diào)整好夾具7和八孔拉板8的尺寸，將束帶10纏繞住電線桿，通過卡扣11束緊束帶10，通過油缸6向上的頂伸力慢慢扶正電線桿。
[0025]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電線桿液壓扶正器，其特征在于，包括電機(I)、液壓油箱(2)、液壓閥(3)、車架(4)、腳輪(5)、油缸(6)、夾具(7)、八孔拉板(8)、插銷(9)、束帶(10)和卡扣(11)，所述電機(I)倒裝在液壓油箱(2)上，電機(I)的輸出端安裝有液壓栗，液壓栗伸入到液壓油箱(2)中；所述液壓油箱⑵固定在車架⑷一側(cè)，車架⑷的底部對稱的安裝有四個腳輪(5);所述液壓閥(3)通過螺栓固定在液壓油箱(2)左上方，液壓閥(3)與油缸(6)之間連有液壓膠管(12);所述車架(4) 一側(cè)設(shè)有用于安裝油缸￠)的筋板(13)，油缸￠)的底端通過插銷(9)與筋板(13)連接；所述夾具(7)通過螺桿(14)與油缸(6)連接，夾具(7)可調(diào)內(nèi)徑尺寸，夾具(7)上下兩端連接有八孔拉板(8)，八孔拉板(8)的外徑尺寸可調(diào)；所述束帶(10)的一端固定在車架(4)上，另一端套在電線桿上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電線桿液壓扶正器，其特征在于，所述油缸(6)可以插銷(9)為中心旋轉(zhuǎn)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電線桿液壓扶正器，其特征在于，所述液壓油箱(2)中裝有液壓油，液壓栗浸于液壓油中。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電線桿液壓扶正器，其特征在于，所述束帶(10)上安裝有用于調(diào)整束帶(10)松緊的卡扣(11)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電線桿液壓扶正器，其特征在于，所述腳輪(5)為可鎖式萬向輪。
【專利摘要】本實用新型提供了一種電線桿液壓扶正器，包括電機、液壓油箱、液壓閥、車架、腳輪、油缸、夾具、八孔拉板、插銷、束帶和卡扣，所述電機倒裝在液壓油箱上，電機的輸出端安裝有液壓泵，液壓泵伸入到液壓油箱中；所述液壓油箱固定在車架一側(cè)，車架的底部對稱的安裝有四個腳輪；所述液壓閥通過螺栓固定在液壓油箱左上方，液壓閥與油缸之間連有液壓膠管；所述車架一側(cè)設(shè)有用于安裝油缸的筋板，油缸的底端通過插銷與筋板連接。本實用新型對于線桿的校正準(zhǔn)確、使用操作簡單方便、安全可靠，不需要通過工人用手按壓，省時省力；此外本實用新型運輸、組裝方便，攜帶方便、易于維修，校正時線桿不用上人，在線桿根部完成校正工作既可。
【IPC分類】E04H12/34
【公開號】CN204804451
【申請?zhí)枴緾N201520577143
【發(fā)明人】盧承領(lǐng), 張剛, 杜成濤, 張字航, 張振亞, 張賢飛, 張佳樂
【申請人】皖西學(xué)院
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月28日